传祺GS4 PLUS哪里可以买到铝合金发动机罩
- 奇瑞e5原装的铝合金轮毂哪里可以购买到?奇瑞e5原装的铝合金钢圈哪里可以购买到?求车友推荐 查看详情>>
- 请问哪里可以买到这个5.98万的比亚迪秦plus请问哪里可以买到这个5.98万的比亚迪秦plus 查看详情>>
- 家人们这个下导流罩哪里可以买到啊,找了好久了家人们这个下导流罩哪里可以买到啊,找了好久了 查看详情>>
- 二手的日产风雅这款车的话,现在多少钱可以购买到呢二手车辆的话日产风雅,这款车辆哪里可以购买到,一般能够买到发动机是多少公里的呢?这个车辆还值得选择吗?后期的故障率多不多?价格需要多少钱 查看详情>>
- 我买的是2022款荣放风尚plus版,后我买的是2022款荣放风尚plus版,后排座椅靠后备箱一侧没有用皮子包裹,还是织布的,请问再哪里可以买到后排座椅的靠背椅,要质量好一点儿的,谢谢 查看详情>>
- 装饰性刹车卡钳罩你了解嘛#元PLUS改装相关# 卡钳罩就是在原厂刹车上加装的一个装饰罩,可以提升外观效果,但是对性能没有任何实质性的提升。对一些不追求性能的车友来说选择好的卡钳罩来增添视觉效果是完全没有问题的。 卡钳罩的产品也有几种,有低端和高端之分。 1 首先就是最便宜的 塑料的粘贴款:就是一个塑料的卡钳罩子用胶水固定到原车的卡钳上面 最便宜的几十块。这种粘贴的款式也有铝合金的款式,价格会贵一些。 2 然后就是用螺丝固定的有两种 铝合金的卡钳罩 固定方式是用暴箍把罩子固定到原厂的刹车两端,这种的价格适中几百块就能买到前后一套,这个就比粘贴的款式固定的更牢固,视觉效果更好。 另一种固定方式是用卡扣带螺丝的固定方式,这个的固定螺丝的肯定会比上一种更牢固一些,安装也比第一种更省力,但是它的价格也更贵,最贵的1000多一套的也有。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS能把星越L比下去吗?近年来,中国汽车市场在2.0T动力下的SUV市场越来越火热,其中星越L和传祺GS4 PLUS成为消费者关注的焦点。两款车型均搭载2.0T发动机,那么,这两款车谁更具性价比呢?作为一位车主,我来分享一下我的看法。 首先,我们先来了解一下这两款车的配置。传祺GS4 PLUS是广汽传祺旗下的一款中型SUV,采用全新设计语言,外观年轻时尚,内饰豪华舒适,配备了全景天窗、倒车影像、自动泊车、胎压监测等众多豪华配置。搭载的是一台2.0T发动机,最大功率为150kW,最大扭矩为320N·m,传动系统匹配的是6速手自一体变速器。而星越L是吉利汽车旗下的一款中型SUV,外观设计时尚动感,内部空间宽敞,还配置了多功能方向盘、倒车影像、无钥匙启动等实用配置。搭载了一台最大功率为137kW,最大扭矩为320N·m的2.0T发动机,与6速手自一体变速器相匹配。 从配置上来看,传祺GS4 PLUS要更加豪华一些,而星越L则注重实用性,两款车都有各自的优势。 接着,我们看一下性能表现。传祺GS4 PLUS搭载的2.0T发动机表现比较出色,起步动力足够强劲,而且在高速行驶中加速响应迅速。同时,6速手自一体变速器的换挡也很流畅,能够为驾驶者提供舒适的驾驶体验。而星越L的动力表现也很不错,虽然最大功率略低于传祺GS4 PLUS,但在日常行驶中表现依然出色。 最后,我们来看一下价格。在15万元的预算内,传祺GS4 PLUS的售价在13.58万元至18.28万元之间,而星越L则在11.38万元至15.78万元之间。可以看出,星越L的价格更加亲民,相对来说更加具有性价比。 综上所述,两款车型在2.0T动力下都有着不俗的表现,传祺GS4 PLUS更豪华一些,星越L更具实用性,而且价格也更加亲民。 查看详情>>
- 各位车友,20款悦动有加装发动机隔热棉的吗,原车减配了,有必要加装吗?有好的推荐各位车友,20款悦动有加装发动机隔热棉的吗,原车减配了,有必要加装吗?哪里可以购买到好的,推荐一下 查看详情>>
- 传祺GS4和长安CS75 PLUS选哪款最近打算换一辆新车。预算在15万元左右,希望新车既有足够的动力,又有宽敞舒适的空间,同时还要配备一些高科技配置。看了下传祺GS4 PLUS和长安CS75 PLUS都是不错的选择。 传祺GS4 PLUS搭载了一台2.0T发动机,最大功率为252马力,匹配6速自动变速箱;而长安CS75 PLUS搭载了一台2.0T发动机,最大功率为233马力,匹配8速手自一体变速箱。从账面数据来看,传祺GS4 PLUS的发动机参数更强,动力储备也将更加充沛。 空间方面长安CS75 PLUS的车身尺寸要比传祺GS4 PLUS大一些,因此在空间方面会更加宽敞舒适。如果更注重空间和舒适性,那么长安CS75 PLUS可能更适合。 两款车型都配备了很多高科技配置,如自动泊车、倒车影像等。不过需要特别指明的一点是,在长安CS75 PLUS上,想要买到L2级驾驶辅助系统,就必须选择指导价超13万元的1.5T顶配和2.0T车型。 总体来说,无论您选择哪款车型,都需要根据自己的需求和预算来进行选择。如果更注重动力和性能,并且对于L2级驾驶辅助系统没有特别高的需求,那么传祺GS4 PLUS可能是一个不错的选择;如果更注重空间和舒适性,并且希望拥有L2级驾驶辅助系统,那么长安CS75 PLUS可能更适合。 查看详情>>
- GS4和CS75 PLUS怎么选?最近打算换一辆新车。预算在15万元左右,希望新车既有足够的动力,又有宽敞舒适的空间,同时还要配备一些高科技配置。看了下传祺GS4 PLUS和长安CS75 PLUS都是不错的选择。 传祺GS4 PLUS搭载了一台2.0T发动机,最大功率为252马力,匹配6速自动变速箱;而长安CS75 PLUS搭载了一台2.0T发动机,最大功率为233马力,匹配8速手自一体变速箱。从账面数据来看,传祺GS4 PLUS的发动机参数更强,动力储备也将更加充沛。 空间方面长安CS75 PLUS的车身尺寸要比传祺GS4 PLUS大一些,因此在空间方面会更加宽敞舒适。如果更注重空间和舒适性,那么长安CS75 PLUS可能更适合。 两款车型都配备了很多高科技配置,如自动泊车、倒车影像等。不过需要特别指明的一点是,在长安CS75 PLUS上,想要买到L2级驾驶辅助系统,就必须选择指导价超13万元的1.5T顶配和2.0T车型。 总体来说,无论您选择哪款车型,都需要根据自己的需求和预算来进行选择。如果更注重动力和性能,并且对于L2级驾驶辅助系统没有特别高的需求,那么传祺GS4 PLUS可能是一个不错的选择;如果更注重空间和舒适性,并且希望拥有L2级驾驶辅助系统,那么长安CS75 PLUS可能更适合。 查看详情>>
- 一路相随,用车无忧~传祺GS4PLUS😁有人问我:为什么会选择国产车型☃?因为当时在选车的时候一直在留意各种车型,看来看去还是觉得国产车的性价比实用性很强,而且身边很多同事都买的是国产车型,质量也是杠杠的,大家都说国产车用了几年之后也没有什么大毛病,说明国产车近年来的发展还是不错的,质量也是逐渐过硬🐹。但要谈到颜值和性能都兼具的,传祺GS4PLUS算是当代国产中的佼佼者了🤫。 选车我更注重舒适性、动力和外观😤。传祺GS4舒适性中等偏上,毕竟是一辆SUV车型,舒适性能做到这样也可以了🐶。传祺GS4PLUS的动力2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩390牛米,油门踩的很轻就有很快速的响应,关键油耗还不高,按我开车的习惯,这款车的油耗在8个左右,买SUV车型,肯定也要顾及经济性🚎。 从购车到现在我的传祺GS4PLUS行驶了将近一万公里😽。有了传祺GS4PLUS之后我们真的连上下班都很快乐,每天的上下班由我接送,我和媳妇两个人一起坐在车内,即使堵车也不怕,遇上下班晚高峰,长长的车队水泄不通,焦躁的气氛里,我们会用车辆网打开在线音乐放歌听或者广播,车子隔音很不错,再加上车内音响效果不错,基本可以忽略外面的噪音和车子发动机的声音,在车内听着音乐享受这浪漫的二人世界🌲。 时代在进步,科技在发展,汽车的配置也是越来越丰富,个人认为配置实用最重要,如果日常用车当中使用不到的功能那就是噱头,传祺GS4PLUS就有很多实用的功能,比如语音控制天窗开关、控制音量、导航等等,人机对话的使用频率特别高,自适应巡航也是使用很多的,AUTOHOLD功能堵车的时候我使用的也比较多,可以最大程度的解放双脚,让驾驶变得更加乐趣🌸。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 家,相信传祺Gs4🌻车是什么🌹?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前我也是这么认为的🐒。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🏵。当我们开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🤓。安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🐹。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让我对传祺GS4产生了更深的依赖🌲。一款合适的车,是真的可以改变我们的生活🐼。传祺GS4看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友🏎!传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美💜。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲😝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方😛。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🏵。 跟朋友们的车相比,传祺GS4PLUS最出众的就是它的动力和油耗了😂。它的百公里综合油耗7.5L左右,这还是80%以上都是在市区那种路况的表现,如果纯高速油耗估计就5-6个左右,算是比较低的了🚌。1.5T的发动机,169马力,这个动力数据在同排量的车里也算的上靠前的了,而且它起步迅速,超车、加速轻松,开起来很舒服🐷。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起我以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了💐。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🦁。 它的前排空间很宽敞,在腿部正常坐姿的情况下,还有将近二十多公分的距离,半躺着也不会碰到腿部呢💘!当然,驾驶位也是一样的😹! 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢💓!#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 有明显空间优势尺寸方面,传祺GS4 PLUS的长宽高分别达到了4710*1885*1726mm,轴距为2710mm,这样的车身尺寸放在主流紧凑型SUV中小有优势。 得益于不错的车长和轴距,空间表现十分出色👍,坐进后排无论头顶还是腿部空间都很宽敞,座椅厚实宽大,坐垫也比较长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托,后备厢容积也够大,并且后排座椅支持放倒。 传祺GS4 PLUS搭载了四缸1.5T涡轮增压发动机,作为代步车来说,1.5T车型完全够用,最大马力为169匹,最大扭矩为265牛·米,起步会稍显偏弱,可涡轮介入时间比较早,中段提速表现还是可以的。 [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
- 为了家庭,选择GS4吧!😏内饰方面,传祺GS4PLUS承袭了家族化的风格设计🚎。最先抓住小编视线的是它的红黑撞色设计,在营造出较强的车内运动氛围的同时,也进一步提升了车内的年轻感与时尚感🍃。 12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的悬浮式中控屏所构成的双屏设计,则营造出车内浓郁的科技氛围;再搭配真皮打孔的平底三幅式方向盘、悬浮式玻璃运动机构的全景天窗以及工艺精致的皮革座椅、高光电镀工艺的装饰条等,将整车内饰的质感也提升到跨级别车型才有的档次🐭。 既然是PLUS车型,那么更大的车身尺寸则是必然结果🚌。就车身数据来看,传祺GS4PLUS的三围分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4长宽高分别为4545mm*1856mm*1700mm、轴距为2680mm的身材要大上一圈;对比同级别的长安CS75PLUS来看,其也要长出40mm🤗。由此可见,传祺GS4PLUS在同级别中拥有更为优秀的硬件基础🙈。 坐进车内,小编能感受到优越的车身尺寸所带来的宽适乘坐享受😂。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后,小编坐进传祺GS4PLUS的后排,膝部空间要比坐在长安CS75PLUS车内多出约一拳左右,再加上后排几乎纯平的地台设计,即便是后排坐满三个人,也不会让舒适性打折🤓。 本次试驾的核心其实重在动态驾驶感受🤞。先来说说动力总成的硬件数据,传祺GS4PLUS搭载了1.5T和2.0T两种动力🎁。其中1.5T发动机能爆发出124kW(169马力)的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是一台6AT变速箱,与现款传祺GS4保持一致🍂。另一款则是搭载一台2.0T的发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,匹配6速自动变速箱😍。小编试驾的便是2.0T版本的车型😃。 在加速测试中,由于传祺GS4PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩,所以动力爆发很给力👄。在起步的初始阶段,小编便能明显感觉到前轮在充沛的动力驱动下,所传递过来的暴躁感🐰。所以即便是在下过雨后的机场湿滑跑道上,传祺GS4PLUS仍然跑出了百公里7.8秒的加速成绩,以及38.5米的制动距离🙉。 同时,当日还有长安CS75PLUS一同参与比拼,其同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱😃。其最终的百公里加速成绩为8.9秒、制动距离为40.5米,对比传祺GS4PLUS略微存在差距😻。 底盘方面,传祺GS4PLUS采用了与传祺GS4相同的底盘悬挂结构,即前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,但为了进一步改善驾乘体验,工程师针对传祺GS4PLUS的底盘结构与性能进行了一系列的优化和改进😌。 在当日的绕桩测试中,GS4PLUS能给予到小编充足的信心🚓。虽然传祺GS4PLUS作为一辆SUV,不可避免的存在重心偏高的问题,但是好在它的转向精准、悬架支撑到位,再配合转向灵敏度出色的方向盘,所以无论是绕桩还是紧急变线,小编都觉得游刃有余🥰。 综合来看,无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面,传祺GS4PLUS都以越级之实夯实了“PLUS”之名🦊。可以想象,在新将传祺GS4PLUS的助力下,产品矩阵日渐完善的传祺GS4家族,再次迎来销量的腾飞应该只是时间问题😏。 车身侧面,悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质;再搭配采用了多条辐拉丝工艺的双五辐式轮毂,以及前后外扩的轮眉,大大提升了整车的运动气质🐰。车身尺寸方面,车身流畅修长,整体姿态优雅中不失灵动🎁。 相较车头,传祺GS4PLUS的车尾部分会略显平庸,不过倒也不会与车头产生失衡感🦁。它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用羽翼式的尾灯造型,虽辨识度与科技感不如前者,但是在精致度与层次感的营造上拿得出手🌼。另外,它的后包围造型搭配双边两出的外露式排气设计,也进一步加成了整车的运动气息🤝。 就外造型来看,传祺GS4PLUS并不仅仅只是加大版的传祺GS4,小编既在它身上发现了惊喜,也同时看到了它对传祺GS4家族经典元素的传承😏。 不过更令小编心动的是其车内智能化座舱的打造💞。传祺GS4PLUS依托于传祺ADiGO4.0智驾互联生态系统,利用AI、AR、大数据和5G互联等技术,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体,涵盖用户寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全链路用车过程,来带了全场景、全周期的沉浸式智能交互体验🏵。 实际体验过后发现,传祺GS4PLUS智能化座舱的核心,即其中控大屏,除了屏幕清晰度与灵敏度出色之外,拓展性的智能辅助功能更是深入人心🚗。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS:驾驶体验再升级传祺GS4 PLUS的动力表现让人印象深刻。💛它搭载了一台高性能发动机,为驾驶者提供了源源不断的动力。无论是城市道路还是高速公路,GS4 PLUS都能轻松应对。💢加速时,车辆迅速响应,推背感强烈,让人感受到速度与激情的碰撞💛。 此外,传祺GS4 PLUS的操控性能同样出色😤。它的悬挂系统经过精心调校,使车辆在高速行驶时保持稳定,同时提供了灵活的操控性。驾驶者可以轻松地掌控方向盘,感受路面的细微变化,将驾驶的乐趣发挥到极致。 除了动力和操控性能,传祺GS4 PLUS的内饰设计也让人眼前一亮。车内空间宽敞舒适,座椅材质细腻柔软,为乘客提供了极佳的乘坐体验。同时,车内的科技配置也十分丰富,为驾驶者提供了便捷的操作体验。 总的来说,传祺GS4 PLUS凭借其卓越的动力表现、操控性能和内饰设计,为驾驶者提供了独特的驾驶体验。它完美地融合了速度与激情,使驾驶者能够充分感受到驾驶的乐趣。如果你正在寻找一款具备高性能和舒适性的SUV,那么传祺GS4 PLUS绝对值得考虑。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
传祺GS4 PLUS铝合金热门推荐