传祺GS4 PLUS原装螺丝垫片多少钱
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- 现在传祺GS4Plus星辰版在广东落地大概多少钱?打算4月份订车,想了解一下大概价格,能优惠多少。 查看详情>>
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- 自己动手更换系列之后挡泥板#少花冤枉钱,车上这些东西可以自己换# 💦只要自己动手能力强,爱车换件不用别人来帮忙。 ☔换件物品:哈弗M6PLUS挡泥板。 🌈换件工具:一把螺丝刀,一双巧手 🐮换件方法:首先买符合自己车型的挡泥板,然后按在自己车轮胎轮眉处有原装螺丝孔,直接用螺丝拧紧就可以了。 🐚好物作用:可以有效防止雨天轮胎甩泥到车身上。 查看详情>>
- 哈弗M6PLUS超实用改装之发动机护板[_LinkTopic:爱车颜值提升攻略,72288,37] 🚙车型:哈弗M6PLUS 🚙车款:2021年手动豪华版 💵:落地价格:8.02万 🛠️改装物品:发动机护板 🔩物品价格:128元 💯哈弗M6PLUS超实用改装之发动机护板。 实话实说,哈弗M6PLUS在出厂的时候是有安装一个发动机护板的,只不过是PVC还是塑料材质,我看不出来,反正不是合金的,这个如果总是走城市道路说实话是没有问题的,但是像我总是要走在山区道路,很多都是非铺装路面,就不行了,就必须要改装了,于是我在网上自己购买了发动机护板,这个很好安装,都是原装螺丝孔位,把原有的卸下来,按上我买的这个就可以了。是不是很容易,大家可以自己动手试一下。 查看详情>>
- 自己动手给爱车安装更换系列第一篇1⃣安装脚踏#少花冤枉钱,车上这些东西可以自己换# 🛠️其实很多东西只要我们动手能力很强,车上很多东西自己都可以安装或者更换。 今天我要分享的是脚踏安装。🔩 车型:哈弗M6PLUS 🛠️安装物品名称:脚踏板🔩 🛠️需要工具:套筒扳手一套。🔩 🛠️安装经验:这个可以去汽配城里买,也可以在网上买,不过切记一点,一定要是自己车型号的。这样买回来螺丝孔位都是原装孔位,直接安装就可以了。如果有地沟或者举升机最好,没有也就费点事在车底也可以安装。非常简单,大家也可以动手试一试。🔩 查看详情>>
- 提车满月,4S安装官方订购电池包下护板最开始没看官方商城,先在某东和某宝看了很多品牌,110KM电池包下护板因为比较大,基本上铝合金的上千,铸铁的大几百。后来手机APP看了下发现699铝合金的,也不知道要不要另外工时费,APP下单选安装地址没有自己的4S,比亚迪的APP还是各种不方便,问了下销售说他们可以帮助下单,直接就在他们店里安装,需要两周左六。12月4号下单的电池包护板,12月14号通知到货可以安装了,预约在12月18号到店安装。施工工位观察了下环境还不错,比较干净整洁,对面油漆房周围也比较整洁,维修工位基本没车,来都是保养的和新车装饰。油漆房4S的工具箱出库的护板,已经开包拿出了配件包,本来是全密封的下完螺丝,随车的护板拆下来三个人施工快结束的时候只需要一个师傅干活着个角度看,油箱的位置比电池包要底,前面发动机护板位置也比电池包要底铝合金护板开孔需要垫片固定,护板配件包自带垫片安装完成效果工单拆卸需要两个师傅,一来是顶着原装护板,还得掰开没有排气管一侧的塑料护板方便松螺丝。安装刚开始两个师傅还没搞定,三个师傅才搞定,因为原装的护板也是要叠在一起安装的,所以得有一个人在中间顶住,一个人调节两块护板和螺丝孔位置,一个人拧螺丝,拧好一部分螺丝就只需要一个人施工了。安装结束后看了下工单,699是包含了工时费的,599的铝合金护板材料钱,好处是原厂保修,螺丝孔都是严丝合缝的,该有的垫片也一个不少。只安装了电池包下护板,没有安装发动机下护板,一来发动机那部分有一个塑料护板了,中间裸露这一块是排气管前端和一些线束,不在最低位置,前后都被护板保护着,比较难磕碰到。顺便拍了几张4S工位上用的机油和防冻液,供大家参考。说是首保用油实际贴牌出光的SP0W-20全合成长效有机酸型防冻液没有提及绝缘,不知道这个是给DMI或者纯电车型用的还是燃油车用的。 查看详情>>
- 改裝有風險!選店需謹慎!⚠️轮毂事件之减震上车床❗️简单扼要的说明一下! 1.买错轮毂是我的失误! 2.当初找到东莞虎门某无x极改装店老板 他信誓旦旦的跟我说上的去! 3.跟我说只要减震上车床车一下就能闪的过轮毂! 4.减震车床完之后!回来安装一样上不去! 5.老板后续只跟我说装不了!然后就都丢给了原先一直帮我维修安装的朋友在弄! 6.车床完的减震安装回原装轮毂根本无法居中! 7.减震连接处以及卡钳连接处都给我塞满了垫片! 8.一个螺丝连结的重要地方塞满了6-7-8片垫片! ⚠️目前已重新购买一套雷石减震以及轮毂! 也已经完美的安装上了! 但我想说的是!就这水平还敢出来开改装店? 一句不好意思也没有! 你好歹也打声招呼说一下!我也不会要你赔偿 ! 只能奉劝大家!要改装的话还是要小心选店! 直接拉到广州信誉好的店家是最快的改装方法! #改装##外观改装# 查看详情>>
- 相伴同行 精心爱护一眨眼,捷达VS5相伴已经近两年时间了,在这段时间里,它让我时刻感受着爱与陪伴,让我在寒冷的冬天再也不用在萧瑟的寒风中瑟瑟发抖。不知不觉已经跑了近2万公里,跟4s店约好的常规保养也如约而至。因为是第一台车,很是精心爱护使用的! 保养手册说的缸内直喷机器(我的车是1.4T的肯定是缸内直喷的),每一万公里都得添加一次添加剂,但修理师傅说这个添加剂是需要付费的,收费就算求了,不加了。 保养就是简单的换机油和机滤了,当然,各种检查项目还是不能少的,例如检查各种水液、轮胎气压和底盘等。 哦哦,还得说说,这1.4T机器的放油螺丝和垫片,不能将就,每次保养都必须得换,这个特别,请大家注意下,保养说明书也是这样说的。 一汽大众的原装机油,据说是半合成的,还有原装的机油滤芯。 护板已经预留了保养时所需要的口,两个大口分别用于更换机油滤芯和放机油。发动机护板两边的前悬挂,不用解释,几乎所有的轿车和SUV都是一样的,麦弗逊式前悬挂。说到后悬挂,都知道捷达VS5用的是后独立悬挂。捷达VS5的底盘是喷了装甲的,空腔注蜡技术,捷达也用上了,这点比较厚道哦。正常车都是4L机油,油尺显示的机油位置,应该在正确范围内,高了低了都不好,高了说明加的太满,低了说明汽车烧机油。 查看详情>>
- 首保了分享感受……不知不觉7个月了,开了7500公里,保养提示了,路过南京鹰之翼店,做个保养,接待小伙年轻人,车开了没啥问题,空调不给力,自动模式风量有点小,开启方向盘有震动,应该是空调压缩机导致的共振,宝马出了名的空调不凉。去车间观摩了一下全程更换,:机油原厂的5W30店员说现在国六都用这款GPF的油了,蓝色瓶装的宝马机油全合成的没有推荐,这款没有看到代工标识,有朋友讲讲这款机油到底怎么样?加注了5.75升,5瓶原装日期一样的从仓库发货,5瓶剩的,凑了0.75升,日期还不一样茅台年份兑新酒综合一下的技能?机滤一个,空滤,空调滤没换,上架看地盘,放油,看了强迫症犯了,放油螺丝拔出速度有点慢,机油溅到轮毂翼子板内衬一些,没计较,放油螺丝机,小哥,扔在了机油漏斗内,按道理应该换上新的胶圈垫片前用抹布擦拭一下吧,轮胎胎压告诉我前轮2.65,后轮2.4我感觉偏高,回来自己从新充气了,我感觉2.5前轮,2.4后轮正好,轮胎石头子自己动手扣了,忍不住了……没有把空滤拿出来吹一下,防冻液没有测量温度值,雨刮水没有添加,就这水平吗?刹车片卡尺测量了,标准值范围。服务太一般,可能一般车主也不会像我这样强迫症吧,四儿子跟四儿子差距还不小……车间不大,口号有点响有兄弟知道这款机油是谁家代工的吗机油机滤工时总计1200不到,如果换了空滤,空调滤,是不是比奔驰A保还贵 查看详情>>
- 首发:2018卡罗拉1.6自己动手拆油底壳换CVT变速箱油跑了6万多公里了。CVT变速箱不比AT.MT的耐开。所以也很脆弱娇贵.勤保养勤换变速箱油以养代修。有些人说十几万公里才换。我觉得没那个必要。毕竟换一次也没多少钱。机油都舍得几千公里换何况变速箱油几万才换一次。自己做足了功课之后就打算自己买配件自己换。买量升数的桶.放多少加多少.这样就不会加多了或者加少了。最重要的就是必须拆油底壳清洗里面磁铁和更换掉滤芯。切记。没拆油底壳的都是等于洗澡不换衣服一样能干净彻底吗。(准备的配件都是原厂的.朋友在丰田4s上班叫他帮我弄的配件)准备的变速箱油、自制加注器、量桶油底壳衬垫片拆下油底壳看看滤芯表面多脏油底壳也很脏。特别是磁铁吸附的杂质杂质再看滤芯多脏这是换下来的变速箱油新的原厂滤芯。新的滤芯。记住口子那必须要拆原来旧滤芯上的O型圈装上。切记切记切记洗干净的油底壳放出来4升左右。加了4升。加油口在侧面轮胎旁边有个小护板拆开护板有个24号的螺丝写着FE的就是加油口。新的油是通红的当时没拍。论坛找了车友的加油口图片。油很脏安装完成。换完油干净一切良。加速很顺畅。完全没必要循环机换油。拆油底壳换才是最根本的。循环机换油根本清洗不了里面的杂质脏东西。 查看详情>>
- 安心常伴左右 记录XC60的第三次维护这个月把小金的第三次保养做了,最工作忙了不少,工作忙了车子用的频率就高了,前几天还出去玩了一圈,里程数就一下子就上来了,不知不觉都两万多公里了,也该第三次保养了,趁着有时间,去店里整一下。先来看看这次保养都换了什么,其实就是正常保养,机油机滤加上空气滤芯。其实我想把空调滤芯也换了的,因为怕里面土太大,4s店的维修小师傅细心的帮我拆下来看了一下,说我空气滤芯,空调滤芯应该问题不大,毕竟才不到半年,可以不换,看我~那我当然接受了!还有刹车油~~清单附上费用的话,打完折用完优惠券一共是两千多一点,因为有优惠券最后花了1500多,店里会搞活动,买套餐,比如买二赠一基础保养这样的,基础保养折合下来才800多,再叠加优惠券,即使有其他耗材也花不了多少钱。期看到沃沃零整比下降的事情,最受益的还是我们车主。去大厅休息了一会,回来车子就吊起来了,好像是在放机油,建议各位不管在不在保都应该来4s店保养,外面的店除了是大型的,才能让人放心,为什么这么说?其实遇到假零件的概率不太大,但是遇到不规范操作的概率太大了,比如油底壳螺丝的垫片,每次都应该换新的,比如油底壳螺丝的标准扭矩是多少?说句不客气的,有的店里可能连个标准扭矩扳手都没有……这是官方建议保养项目机盖打开就升上去啦~这次来体验了一把他们新推出的六大服务承诺,提前预约,有有点多福利可以享受,比如说要来家里取我的车子,而且是免费,因为毕竟三保了,我想跟技师了解一下车子的情况,所以还是自己开车到店保养。如果只是做基础保养,不升级的话,一个小时内搞定,还有一个零件自费换的话可以终身质保。底盘非常平整倍耐力蝎子系列的轮胎看看这用料轮胎上的石子处理了一下。专业装备整个保养过程还是有点愉快有点透明的,也和师傅学了一些日常保养的技巧。就我个人而言,入手这款车还是非常满意的,在陪伴我的三年时间里,从没掉过链子,要颜值有颜值,要动力有动力,还有丰富的主动安全配置,时刻守护我和家人。养车方面,除了常规保养也没有额外的花销,在品控和质量方面,沃沃的表现也是没得挑。最后,用几张帅照结束! 查看详情>>
- 1.5L自精三保日记#车辆保养# 下列保养适用于宝来1.5L自然吸气车型! 车辆粗介绍:首先简单介绍一下本人车辆状况,购车时间2020年10月19日,车型为2020款1.5L自动精英型,目前行驶状况良好,无发生过任何故障及报故障码的情况,行驶里程16500公里,首保5600公里,二保历程11000公里,目前为三保,购车时购买买了1699的双保套餐(整车五年十五万公里质保三电单元除外,五年五次基础保养含首保,500元次年保险抵扣券),要特别注意的就是大众这个双保套餐每个阶段都有区别,详细看看自己的双包套餐,我这个版本的套餐未最优套餐! 保养那些事儿:具体保养流程及项目说明:直接到店,店里人满,排在第四位(可根据当地4S情况选择是否预约,避免耽误自己时间,我这儿业务较少不需要预约)也不需要代任何东西,正好带朋友去周边看车,所以直接将车留在4S车间门口,保养前十分钟4S打电话,询问是否要观看保养。 第一步填写确认保养项目,交钥匙,座椅及档杆方向盘套上防护套。 第二步打开机盖,盖上前方及翼子板防护,防止保养时刮伤漆面,***清理发动机舱灰尘,擦拭发动机仓,取出备胎,调整备胎胎压,放回备胎,之后打开机油加注口,升起升降机。清理轮胎石子并调整四轮胎压至2.5 第三步更换机油机滤及放油螺丝,机油为VW50200认证的原厂半合成机油(保养建议:后期可以更换大众认证的同粘度全合成机油,保护周期更长),方式重力换油,清理机油盖周围打开机油盖拆除放油螺丝,待油液基本排干净时拆除机油滤芯将残余机油彻底放干净,更换新的机油滤芯(新滤芯用机油润滑),安装新放油螺丝及垫片(保养建议:后期自己保养可按照实际情况决定是否更换放油螺丝),从机油加注口加入整瓶机油(原装机油刚好4L完全加完),检查机油尺机油情况,然后恢复机油尺。机油更换完成。平时也可以在冷车平直地面上自己检查机油油位,从机油尺和放出来的机油来看,行驶5500公里的机油仍然非常健康,车辆油位自上次保养无变化。 第四步检查空气空调滤芯,用压缩空气将空气滤芯灰尘吹干净,(保养建议:空调滤芯及空气滤芯本人会自行更换,空调滤芯买的***45元一个,空气质量下降随时更换,主页有教程,空调滤芯由于***缺货购买的卡卡买二十来块一个,保养手册建议2W公里更换,本人建议可以适当提前,因为滤芯过滤效果变差可能会使空气中的杂质进入发动机造成发动机微观磨损) 另附上空气滤芯更换流程:准备工具,T25螺丝刀一把,将空气格护盖螺丝全部拆松即可,连接管线不需要拆除,打开护盖即可将空气滤芯取出,放入新滤芯,盖上盖板拧紧螺丝即可,空气滤芯可在网络平台根据自己车型购买,一般20元左右.建议1.5万至2.5万更换一次,环境太差的地区可以适当减少公里数。空调滤芯无需工具,在副驾驶手套箱,一分钟左右可以更换完毕(本人主页有具体造作,再次不多赘述),价格一般三五十元,建议空气质量下降即可更换,无固定里程数。 第五步前机盖及四门铰链检查,铰链(限位器)打黄油,避免后期干磨异响的发生 第六步电脑检测,读有无故障码,并设置下次保养时段,宣传大众推荐购活动,嘱咐厂家回访时记得给次次保养给个好评然后交车。 第七步洗车,因为车辆外观非常脏,已经到了人员无法操作的地步,所以流程第二步洗车,4S洗车就是简单的清洁外观。 保养价格:0元,自己更换空调空气滤芯价格70元。 保养后初体验:保养之后最明显的感觉就是怠速发动机声音轻微减小,少了粗糙的颗粒感,空调出风量也比之前大很多,当然这大概率是长时间雪地行驶,进风口附近积冰的原因,保养完整个车辆体感上轻快了很多!至于油耗及热机时间没有什么明显的变化。 保养建议:很多4S店为了利润会推荐各种油路清洗节气门清洗发动机清洗甚至三元催化清洗项目,个人不建议做这些项目,费钱,更多的是遵守保养手册建议,本人对保养有以下几点建议: 建议一:电喷发动机本来就有冲刷效应,不容易产生积碳,只要不是长时间怠速长时间短距离行驶,不用在意,车辆更重要的是故障先兆,有抖动等情况对症下药即可,平时油门不要舍不得踩,热车大脚油门没有任何问题。 建议二:保养适度,过度保养结果只会是费钱不讨好,三元催化寿命一般都能伴随车辆寿命周期,不适用劣质机油和汽油的情况正常不会出现问题。 建议三:火花塞原厂建议自吸3万公里更换,可以叁万公里进行检查,一般五六万公里问题不大,切记不要一两万就被忽悠更换了火花塞 建议四:其他油液水,防冻液如有少量消耗添加即可,不用担心冰点,少量消耗了一般冰点会上升,添加即可,至于刹车油含水率不超过3%,建议含水率2%就可以更换了,不需要太严格的里程限制,变速箱油可以按照6万公里更换即可,个人推荐原厂油重力换,至于玻璃水那就没了加,不要用劣质的基本不会产生油膜,这个随自己心情吧 建议五:空调空气滤芯可以自行购买更换,原厂滤芯价位偏高 对本次保养的整体评价:我对本地的4S评价还是可以的,服务相对比较专业,态度良好,不推荐购买任何配件,无任何附加项目,至于维修还未接触不做评价! 很多人谈4S色变,还是建议各地4S正规保养正规维修。 最后问一个小问题:大家觉得我是去保养顺便洗了个车还是去洗车顺便保养呢? 查看详情>>
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