传祺GS4 PLUS出来发光空调口会不会厂家
- 新c出来了,这个发光空调口会不会有副厂家制作有没有厂家会开模,新c可以改到现款空调口,我p了一下,大家看不看。 查看详情>>
- 空间尺寸能否担起PLUS之实?得益于传祺GS4 PLUS的车身足够大,这就在空空间尺寸能否担起PLUS之实? 得益于传祺GS4 PLUS的车身足够大,这就在空间上有了更多的优势,人坐在车里头部与后排空间更加宽阔。在出行中,不仅心情愉悦而且驾驶时很舒服,同时后排还配备了空调出风口和充电口,在出行中更加方便。 查看详情>>
- 请大家给个主意,感谢我的骐达六年七万公里多一点,准备换车,有点茫然,暂时,仅仅是暂时在想,昂科威plus和新奇骏1.5,大家有没有啥意见给点。希望新奇骏出来大家讲讲90-120加快如何,还有就是变速箱减速后再加快会不会和骐达一样转速高车不走,骐达夏天开空调时动力是受够了。实在不合意,攒两年前再看看塞纳。 查看详情>>
- 配置差不多 价格差一半 自主品牌到底差在哪儿了#这款车值不值得买# 💡紧凑型SUV是当前市场上极为火热的细分市场,无论自主品牌还是合资品牌都在这个级别有很多优秀车型。现在很多朋友在选车的时候,经常也会把自主品牌与合资品牌的车型放在一起对比。今天小编就跟大家说说本田CR-V和传祺GS4 PLUS这两款车,虽然在价格上还是有比较大的差异,但咱们看看配置上的差距是不是能皮配得上它的价格吧。 🚀价格方面 传祺GS4 PLUS官方指导价12.18-14.98万元 本田CR-V官方指导价16.98-27.68万元 🛫尺寸方面 传祺GS4 PLUS的长宽高为4710*1885*1726mm,轴距2710mm 本田CR-V的长宽高为4621*1855*1679mm,轴距为2661mm 🚠动力系统 传祺GS4 PLUS搭载传祺第三代2.0TGDI发动机,这部发动机最大功率做到185kW,并且扭矩较上一代2.0T发动机提高22%,峰值扭矩达到390N·m。 本田CR-V,搭载的是1.5TGDI涡轮增压发动机,最大输出功率为193马力,最大扭矩为243牛米,匹配CVT变速箱,采用前置前驱驱动方式,麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。 🚂外观方面 传祺GS4 PLUS外观设计较为激进,竖条的镀铬进气格栅显得气势十足。 而本田CR-V是四代产品的变革,虽然还是家族话的外观风格但较老款有了年轻、运动化的气息。 🚲内饰方面 传祺GS4 PLUS的内饰风格比起外观则要沉稳很多,竖屏的中控设计显得科技感爆棚。 本田CR-V则延续了本田的家族瓜内饰设计,科技化体验上明显不如自主品牌的GS4 PLUS。 🛵配置方面 传祺GS4 PLUS入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360度全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控大屏、CarPlay 、 CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,真正做到了入门即高配。 本田CR-V标配了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、前排头部气囊、蓝牙/车载电话、牵引力控制、刹车辅助等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。 🚗最后说说 其实国产品牌现在发展得也非常不错,很多已经可以和合资品牌分庭抗礼甚至超过他们。低于合资品牌的价格,远高于合资品牌的性价比一直是国产品牌的优势,至于到底选择哪个,最终还是看消费者自己的选择。#传祺GS4# 查看详情>>
- 19.9万💰落地,新探岳🚗新在哪里?[_LinkTopic:都市车价探享家,72099,37] 🌟🌟🌟2023款的探岳已经上市了,新款的探岳有哪些功能让人惊喜,买这个车到底值不值、神车是否还能像以前那样神,让我们一起去大众展厅看看,看看探岳这个车怎么样 ………………………………………………………………… 🌆探店城市:山东省临沂市 🚗探店车型:一汽大众探岳 🏠探店门店:临沂久华一汽大众店 🚒车型配置: 2023款280TSI两驱豪华Plus进阶版 🌈展车颜色:极地白 🌈厂家供选择的颜色: 海迷蓝、锰石黑、湖镜蓝、极地白、锡石灰、珠光白 🌟车辆亮点:新款探岳的前后星辉发光徽标、外饰氛围灯很漂亮,这个车带电动尾门,脚部感应后备箱、前后泊车雷达,前脸带有天弓贯穿式格栅氛围灯、X峰峦式前格栅看起来很大气、在智能驾驶辅助方面,带有ACC3.0自适应巡航、疲劳驾驶检测、车道保持等功能、内饰配置上带有12英寸触控彩屏、全液晶数字仪表、空调系统为三区自动恒温空调 ………………………………………………………………….. 👑市场指导价:204900元 👏现金优惠:20000元 😌裸车价格:184900元 🎁其他优惠项目:4000元置换补贴,提车送贴膜、脚垫 💘购置税:8100(享受购置税减半优惠) 💞保险费用:6500元(含交强、税费、三者险、车损险)具体以实际出单为准 💗上牌费用:120元 💚全款落地价:199620元 ………………………………………………………………………….. ❤️个人感受❤️:探岳这个车配置很高,即便是低配的车型也带全景天窗,外饰氛围灯、前后发光徽标、全液晶数字仪表、12英寸的大屏看起来相当敞亮、前后雷达、三区空调这些牛叉配置都有,一汽大众为这个车配备了1.4T,2.0T两款发动机三个功率,可选择的余地很大,2731mm的轴距很大,后排空间是比较宽敞的,目前这个车有2万的优惠,同时还可以享受购置税减半政策,置换补贴政策,低配的车型不到20万上路,打算买车的朋友可以到店去看车试驾。 多说几句:打算买车的朋友找豆豆先生一起去砍价,有优惠!!! 查看详情>>
- 11年的明锐换空调控制装置2010款明锐,手动空调,就是有三个旋钮的那种。在开车的某一天,突然调节温度的那个旋钮弹了出来,使劲浑身力气也按不进去,然后,然后就不能调节温度了。那时候,还没进入夏天,还。入夏之后,完了,完了,空调温度太低了,冷啊。赶紧给4s联系,没货,需要厂家给发货。不容易熬到有货了,趁着周六,一大早去排队。话说,不是维修保养,4s是不给提前预约的,所以只能去排队,7点半到,还能排上预检口的第一第二。因为订货的时候就被告知大约1000多块钱,所以有预期了,做预检就直接安排人安装。过程很简单,拆开中控的面板,然后拧开螺丝,把后面的线拔掉,换新,擦上,再安装。我是只会动嘴,不会动手,哈哈哈哈拆下来的就是这样,旋钮坏了就没法子使用了,所以还是只能更换新的了。只能排队起早才能赶上第一波任劳任怨的明锐预检一下维修了,找了半天,没在大车间定的附件其实不是很难的操作这就是拆下来的,手指的按钮旋钮坏了。顺道换了后备箱的那个垫子换了这两个,一共花了1200。 查看详情>>
- 一路向阳,与GS4温暖前行,不负韶华🐽愿所有美好如期而至,不为往事忧,只为余生笑,与未来热情拥抱,认真又温柔,努力又通透的付出,所有的努力都会有好的结果,一定能从炎热和琐碎中,找到继续前行的勇气和力量,一路与你同行,生活也在一点点的变甜🌸! 虽然是第一次自己用车,但自己对车子的了解也还算可以,也清楚知道自己内心想要的车是什么样子的💗。选择传祺GS4,首先颜值真的很高,是值得肯定的,性价比也更胜于其它同级别的车子,刚好价格也在我的预算范围内🐭!车子看上去很大气,上档次,体验后也觉得越来越超值,1.5T的动力不拖沓但是也不猛,这种驾驶感受正是我想要的,平稳的车身让我感觉不到倾斜🤟。平时我们一家人都坐进去也是蛮宽敞的,内部空间挺不错的,内饰做工或者色彩搭配非常细致,配置丰富也实用,完全不输豪华车🎈! 选择它的本质还是爱上它动力匹配的运动型外观,1.5的排量,169匹马力的发动机,爱信6AT的变速箱,给我带来驾驶操作稳健平顺及动力给予的体验效果,非常完美呈现出来🚌!外观大气时尚,车身颜色也是我喜欢,很独特,开出去很亮眼醒目🤜!车身线条很流畅,前脸是我最喜欢,很简洁的光子翼格栅,很有辨识度 内饰做工很精致,颜色搭配也很好看,中控台整体造型美观,精致实用, 12.3英寸双联屏,科技感十足,还拥有疲劳监测,下雨自动升窗、抽烟通风换气,动态手势切歌、视线亮屏等亮点功能 档把区的设计简单大气,很漂亮,功能也是一目了然😺。操控起来也很顺手🚙。 座椅的配色也很时尚动感,非常漂亮😉。空间是真宽敞,夏天空调肯定也是非常重要,后排有空调口,提高乘车的舒适度,后排乘坐体验也特别棒😋。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 【提车作业】汉EV半月使用报告提了快半个月了,疫情原因也没咋开。 最近解封了,开出去转转。跑了几天高速,然后回来写一下这几天的心得。 先说几个优点吧: 1. 车机反应 不得不说,比亚迪的车机还算是灵敏的,平时叫小迪出来开空调,一般都是秒回,这点比较满意,当然了,平时用苹果生态用习惯了,这个安卓的系统还是需要一些时间去适应,不过很多地方还是大差不差的。可以给个七分啦! 2. 动力响应 就一个字,快!以至于每次电门只敢一点一点的踩…. 踩多了,车一下就窜出去了。还是很夸张的,需要司机朋友们慢慢的去适应脚法哈哈哈哈哈,不然坐车的人就要骂人了。 3. 智能化 个人认为,不用带车钥匙出门是件很幸福的事。自从下了比亚迪app,确实送的两把钥匙就放在家里没碰过了hhh,app还是很智能的,开锁关锁开后备箱,甚至在家里就可以远程把车内空调开上,下楼开车门后那股凉爽,作为在广州生活的我别提多满意了! 然后再说几个缺点吧: 1. 新车气味比较重,不知道大家的车是怎样的,反正我这台车车内的皮质气味很浓,每次开车前我都会通风五分钟,也不知道大家是怎么解决的… 2. acc自适应巡航没那么灵敏,车道保持的功能确实也只能做到辅助的作用,所以我用的很少,作为新能源汽车,这点的确是没有其他车企做的那么好,不知道以后OTA升级,会不会升级这方面的功能 3. 有个很奇怪的设定,就是空调通过中央控制台选为自动后,没办法关闭自动,只能关闭空调,这点令我很头疼,每次按了自动后,要通过操作pad才能关闭自动空调,这点可能是我没太理解厂家这么设计的意图。 差不多就这么多,过几天放小长假了,提前祝大家节日快乐啊,到时候可以开车车出去小小的旅游一下hh 对了!!大家有什么好用的车载好物能给我推荐一下嘛!谢谢了🙏#汉 提车作业# 查看详情>>
- 性价比高空间大,我的埃安Y购车经历[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 😋购车背景 回头望了望,原来提车已经1年多了,没有买车前,我和我女友平时上下班都是地铁,有时候想出门或送她回家都要打车,顺风车的等车有多难,谁等谁知道,特别是车主临时取消了单子或者小小的紧凑车坐满了5人,那种感受真的苦闷,这时候我就有了买车的想法,其实家里已经有辆油车了,但是家里爸妈一直在用,所以增购一辆属于自己的车很有必要,既能遮风挡雨,出门也能想走就走,广州这边新能源充电桩很完善,所以我就打算买一辆新能源纯电动车。 🚗对比车型 对于我当时来讲,车子买来就是日常代步用,首付也不需要太高。当时看了特斯拉model 3系列,车子是不错,但是利息太高了,有点不能接受。后来也去看了小鹏的G3i,也去试驾了,小鹏的服务态度是不错的,这点不可否认,但是试驾起来感觉没有P7没有好开,而且可能是当时天气热,空调不是很制冷,再者一个空调噪声有点大,后排的空间也不大。我还看了比亚迪系列,因为等车久加上销售服务态度一般般就没有考虑了。说实在的比来比去还是一分钱一分货,普通人选择的只能是家用实用性,最后看的是埃安Y,感受就是,埃安Y是所有我看的车里性价比最高的,而且等车时间不用很长,而且价格比较实在,而且能拿到广州市补,当时是看到埃安可以5w18期的厂家免息,可算是赶上了当时补贴的末班车了。 👍选车理由 最后下定埃安的理由很简单,因为性价比高,空间也挺大,而且用车成本不高,还能拿个粤A牌在广州不限行,对我们这种工薪阶层来说已经是很不错了,埃安Y是我看的所有车里提车最快的,毕竟着急用车,回想我的买车之路很精彩,从看特斯拉到小鹏,再到毫不犹豫的买了自己的人生的第一辆埃安Y,现在我已经把车送给了女朋友了。 😎用车感受 现在已经安全行驶了差不多2w公里,最大感受就是省钱,哈哈哈。一个月家用桩充电大概就30-50块钱,比油车省太多了。 这辆车的优点就是空间大,保养成本低,可以提前开空调,上下班很舒服,提速线性,起步到80码。缺点是方向盘按键控制车机不太流畅,空调制冷比较奇怪,多数情况制冷效果不太好。 希望未来厂家能对车子前部空间改进: 驾驶位右边置物架能否留多一点空间出来 可以从副驾驶座位走到主驾,毕竟现在很多的停车位都窄,这样设计对停车位不宽的地方会方便很多,还有就是前排少了几个USB口,感觉不够用,建议后排增加中间的头枕,要不然宽敞后排带来的愉悦抵消不掉没有头枕带来的不适感,考虑成本的话可以设置成选配。 查看详情>>
- 几何C,选择源自品质,选择源自喜欢😎几何C是一款喜欢的车型,它有着年轻,时尚,运动的外观,科技个性沉稳大气的内饰,以及充沛的动力,和相当丰富的配置,有的时候还很佩服的眼光,能选择到一款喜欢适合的车型🙉。 有的人会说,电动汽车会不会动力没有燃油车的动力充足🌴?原来也是这样认为的,自从购买几何C以后,慢慢改变了这种想法,因为家里面原来也有一辆燃油车,所以就可以对比的出来😇。感觉到几何C的动力要比原来的燃油车动力更加直接一点,行驶起来也很顺畅,完全没有燃油车的那种突兀感,驾驶成本更加低✨。其实对于新能源汽车来说,最重要的还是续航能力,几何C的续航能力与厂家标注的还是很接近的,对于一个网约车司机来说,续航能力和充电时间是相当重要的,几何C足够跑一天的,还在冬天开着空调的情况下,一天只需要在晚上的时候充上一晚上的电就够了,当然相信夏天的会更好一些🚐。 作为一款家用代步车来说,几何C绝对能够满足的日常的出行需求,车辆配备360度全息影像,AR底盘透视,倒车影像,倒车雷达,上坡辅助等等实用性功能辅助安全驾驶,很适合这样的女司机来开😂。 几何C的外观设计是,多维,流动,生命体的设计理念,看起来非常的动感时尚🐼。 相对于几何A来说,更喜欢几何C,小型SUV车型看上去更加运动😋。 车身虽然看着不大,但是车身自重1.6吨,在高速行驶时很平稳😆。 透过方向盘可以看到五英寸液晶仪表盘,显示电量,续航里程,速度等信息👄。 座椅包裹性很好,包裹着腰部,背部靠着很舒服,主驾驶座椅电动调节,方便快捷🌵。 车内的多处造型设计还是比较新颖的,像空调的出风口造型,扶手箱前面的杯架造型,小型的液晶仪表盘等等🐹。 车门版内饰黑银白三色搭配,车门扶手台皮质包裹,开着很有质感🐷。空调出风口设计人性化,微微向驾驶员放心倾斜,便于驾驶员操作🚒。#几何C##用车体验# 查看详情>>
- 宁德第一辆钇为3,提车作业🕙购车经历:我自己从年初就开始看车了,从特斯拉价格战开始,到五菱缤果上市,当时就是很想买缤果颜值在线,但是被4座和质保劝退,又加上海鸥要上了,出来后单雨刮和颜值不感冒啊!6月,江淮钇为3上市,进了新八闲聊群,一直在关注,就终身质保给了很大信心,又被云朵拖了一下,等到8月价格权益公布,下定决心订了钇为3。终身质保(虽然也用不上,给个安心),6气囊,性价比最高的505续航,360全景,种种配置都是给到了我的心上(就新手很友好)。但是车友群问题也是很多异响,车机,app,我是觉得我还能接受(存在侥幸心理,真发生在头上也不一定能平静接受) 💴提车价格:10.99,我是按揭,有厂家贴息4500,价格这东西,有一说一,很看自己砍价水平和销售黑心程度,尽量去谈吧! ⛽充电时间:9.2,平时跑的不多,跑了300多公里,表显还剩100出头,续航我算了一下7-8折应该是有的,车友们说第一箱电比较虚,我觉得还能接受,毕竟505续航呢。 🌍续航:官方续航505km,目前发现,国道比市区省电。高速就跑了50公里,车速应该100左右,2大+小这样,大概高速6折多,后面看看会不会更好 🐎驾驶感受:很稳,避震还好,方向指向性也很不错,高速噪音会大一点,我觉得还能接受,介意的宝子,后面蹲一下换密封条会不会好点。 👓最不满意:后备箱偏小,这一点要夸一下五菱,五菱真的后备箱都很给力!! 另外这车空调太冷了,不注意会感冒😷。阴天28°不够凉,27°太冷,出太阳27°刚好! 还有4s店不够多,当地没店需要三思,虽然我也是没店,好在目前没问题(希望以后也没问题😭) 还有还有,车机很开放(比其他厂家好多了),但是还不够开放,软件无法卸载,已经厂家反馈了,但是国企……就那样吧,至少反馈过😭 空间方面:别看车不大,空间不小,放了个安全座椅后排还是很宽,或许和我的安全座椅不大有关系吧。一辆车5个成年人没有问题,唯一不足就是后备箱不够,下面底部还有很多空间可能是为了600公里续航车型或者四驱车型做准备吧!另外前排只有一个杯架……副驾不用喝水是吧。但是但是,有一个小冰箱!!!铝罐或者玻璃瓶可乐YYDS。 我自己偏胖体型,我觉得舒服的,乘坐空间真的很大,建议大家有机会去试乘试驾一下,每个人体型不一样,驾驶习惯也不一样,只有自己试过才真的知道合不合适。 🐎亮点配置:air的6气囊,360全景影像,对新手真的特别友好,然后动能回收,驾驶模式,踏板模式多种可调,可以选择到最适合自己的。 查看详情>>
- 开启新赛道,零跑c11提车作业其实2019年就想把当时已经开了快10年的帝豪ec718换成纯电车🚗,出于各种原因,又因为当时的电车确实存在不少问题,所以当年选择了一台奥迪A4L,当时一台奥迪,一台日产奇骏,有轿车,又有SUV,也算畅行无阻啦✌️ 今年迫于油价上涨📈(其实就是自己想换车,奇骏也已经7年13万公里了),去了解了电车SUV,蔚小理打探了一下,发现预算有限,果断放弃,多大能力办多大事嘛,然后就看比亚迪元plus和零跑c11。 比亚迪最近是风生水起,确实也做的好,不过自己内心一直对比亚迪的车不是太感冒,心里还是偏向零跑c11,于是也去体验店试驾了一下,确实感觉还行,配置也香,就是💰价格涨了不少,当天也没定下来。 偶然的一个机缘,以前同事的邻居也定了零跑c11,而且是涨价前的订单,他倒是也没那么迫切想买,所以商量了一下,让他转单给我。最后这老兄也是好,我以很低的代价收了这个转单。然后就是漫长的等待……直到提车。 💰15.98车价+1.5加装包+保险0.51=17.96万 正常🏠杭州8-9月份开空调百公里开17千瓦🔋左右。悬架没想象中的好,双叉臂五连杆没感觉出来,建议厂家悬架可以召回调教下。操控一般吧,后排坐起来有点坐船🚢的感觉,可能跟悬架有关。希望官方后期改进。#零跑C11 提车作业# 查看详情>>
- 提车一个月使用感受宋经典2021款自动精英版使用一月 用车感受: 毕竟是新车,先抛开之前好多车主反应的一些通病,新车暂且还没出现硬件故障,此处也就不多提了! 以下几点 可供各位友友参考 1、21版比以往多了个方向盘电子助力,这个属实在打方向盘时候轻了不少。比原来的机械助力方向盘轻太多了,长时间开车省力不少。 2.驾驶模式只有2种 ECO和标准模式 ECO模式下发动机噪声平和很多,转速在2000以下,同样动力输出迟缓 加速慢 基本处于低转速高档位,据说这样燃烧不充分,易积碳。标准模式下。动力还算可以,但是发动机叫声太大,个人感觉受不了,隔音太差。追求动力驾驶必须接受噪声大,假如有运动模式,估计声音会更大 。重点来了:目前的两种模式下个人感觉油耗差的不多。 3.座椅包裹性强 很舒服 鸡肋的是宋经典精英版只有四个音响 如果是4个门上各有一个也就罢了 偏偏是后门两音响是摆设 前边两门加上两A柱角上 有点敷衍。不够良心。 4.同样有个敷衍的是啥,胎压只有报警,没有显示,据了解是车协强制现在要有胎压的体现,不得已才加的。 5.比起之前20版,多了个NFC 中控大屏能旋转,个人感觉这两处用处不大,车联网这个还挺实用 远程开关门 开空调 远程启动 位置地图 也可以下载APP 车辆状态属实比较实用 手机APP上远程都能看到爱车的状态 重点来了:宋经典的大屏系统和宋婆/宋plus完全是两个系统,这点个人觉着厂家小气了 后端还不能升级 比如人机互动 分屏 投射这些 包括胎压报警也没办法升级成胎压显示。 6.换挡还算平顺,再者车空间还算优秀 ,家用首选。 PS:至于我上边提到的不足之处:2021版宋经典仓促上马在20年11月份开售,有可能是20版库存车销量不乐观,库存积压太多了,也就加了一些软件作为嘘头,因为他的三大件,外观没有变。内饰,座椅 空间没有变 ,也就是我上边提到的音响 胎压报警 NFC 大屏增加了些功能 不过中控系统版本低 不能升级 ! 所以预测2021版本在2021年前几个月会靠着这些嘘头卖点支撑一哈 如果出来出来2021版的宋婆/宋plus 20版的宋婆/宋plus就会降价 21版宋经典,也就彻底成经典了,因为目前20版宋婆/宋plus比21版宋经典优秀太多了,无论从空间软件硬件上比都太优秀,再出来21版的肯定会从硬件上突破。 到时候21版宋经典 20版宋婆/宋plus 还有21版的宋婆/宋plus 这三个版本你怎么选 你品,你细品 。 这就是我为啥说21版宋经典厂家不够厚道。 查看详情>>
- 探店试驾更懂你的10万级好车传祺GS4[_LinkTopic:传祺GS4 MAX,96453,23] 💢老家的表弟结婚三年,通过小两口的打拼,在城里拥有了稳定的住房,又有了可爱的宝宝。这不五一假期了么,表弟说想给小家买一辆车,让我给参谋一下,选个适合家用的车。选车对很多人来说都纠结,虽然现在新能源电车大行其道,但如果家里没有充电桩,又是作为家里的主力车型,我更建议买一辆油车! ✔️考虑的一家五口出行的需求,一辆紧凑级的SUV更加适合。正好2024款的传祺GS4 MAX 刚刚上市不久,主打的是一辆空间大省油还安全的家用SUV,听4S店的朋友说现在厂家促销政策还比较给力,怎能不去试驾体验一下。 🔜我们本地的传祺4S店离家并不远,我开车拉着表弟和弟媳10分钟就到了,不得不说五一看车的人真是很多,幸好我提前联系好了以前认识的销售,不然看到这架势,每个销售都围着一堆客户,看车还得排队,这以前真是很少见。销售跟我说,今天他就订出去5辆车了,销量这么好,第一是得益于广汽传祺多年来积累下来的口碑,得到了老百姓的认可。第二就是新款传祺GS4 MAX版刚上市,不但空间大,配置高,安全性出色,而且限时超值价10.98万起,两款配置,即便是低配也是火力全开,360影像,全速自适应巡航,L2辅助驾驶,皮质座椅还有8安全气囊,在这个级别的车中真的算是非常超值的存在。 🔵由于当时已经有其他客户试驾,销售让我们先看看那展车,静态感受一下,给我的第一感觉就是这辆车的外观时尚科技中透着一丝霸气,但不张扬,比较内敛,家族的前脸很有辨识度,整个的车身线条结合当下的流线型设计,尤其是尾部看上去比较犀利,不柔弱臃肿,男生女生都适合开。隐藏式的门把手使得整体线条更加流畅,比较讨年轻人的喜欢。内饰部分让我很惊艳,感觉它不像一个燃油车,车机的语音互联功能很流畅,能连续识别语音操作像播放音乐,打开空调,车窗等操作都能从容应对。门把手开关很有设计感,这种开门方式不多见,厂家还是怕不知道怎么开启,在门把手上印上了OPEN的字样,除了这个独特的设计,我更喜欢的还是内饰的做工和质感,你能够触及的地方都是软包材质,连座椅和方向盘都是皮质打孔设计,显得很高级,如果你以前开的是合资品牌的燃油车,估计这种不惜成本的堆料很多30万以上的车都没吧。 ♾️空间表现更是让我们非常满意,毕竟轴距长达2750毫米,无论前排还是后排空间表现是毋庸置疑的,而且有两个非常大的亮点,第一就是超大的后备箱空间,高配车型还配备了带感应的电尾门,实用性非常强。第二就是后排地板居然是纯平的,你能想象这是一辆燃油车么?这一点使得后排的乘坐感大大提升,尤其是当一家五口人出行时,后排中间位置的人。 🚙选车最关键的一点还是要通过试驾来考验一番,店里有专业的试驾专员,带我们体验了这辆传祺GS4 MAX的急加速,急刹车,连续转弯和颠簸路面的表现, 下面说一下自己的直观感受吧,由于自己一直开电车,作为燃油车的传祺GS4 MAX 在提速方面并没给我惊艳的表现,毕竟作为一个1.5T排量的燃油车,这方面没法和直接驱动的电车相比,你会感觉起步加速时动力来的有一点点的慢,但作为家用车这点可以忽略,毕竟家用这的考量标准更多的是舒适度和实用性,在这两个方面要给这辆传祺GS4 MAX 打个高分了,通过连续转弯和颠簸路面的测试,这辆传祺GS4 MAX 在底盘调校上的功力表现了出来,毕竟是前后独立悬挂,而且广汽传祺在这方面还有影子车手这种黑科技的加持,在驾驶体验上得到很大的提升,直观的感受就是转弯顺畅,颠簸时过滤很直接,尤其是后排感受不明显。美中不足的是标配的佳通轮胎在高速行驶中噪音还是有点大,但这个价位的车还有啥奢求呢,有条件的直接换就行了。 ⭕同时车辆的辅助驾驶系统在驾驶时对新手司机很友好,像我表弟这样的拿下驾照后很久没开车的,360全景影像加上透明底盘就变得非常实用,而且还开有前后雷达,大屏幕中可以准确的提示安全距离,能够非常有效的避免刮蹭。 🔋说说能耗方面吧,由于是试驾,大部分都是为了测试性能的暴力驾驶,表显的油耗对于日常用车参考意义不大,销售说这辆车1.5T发动机,搭配的7速双离合,官方油耗百公里6.8升,市区正常开8升以内没问题,作为一款这么大的SUV车型,燃油经济性还是有很大保障的。 💯最后做个总结,这辆车外观颜值高,内部空间大而且实用,8安全气囊和关键部位100%的高强度钢,加92号汽油和6-8升的经济油耗,再加上现在厂家政策领航版11.58万优惠后仅为10.98万,作为一款10万级别的家用车真的是你的首选。同时高配拥有19寸的大轮毂,隐藏式门把手,电动尾门,座椅电动调节和加热等更多的舒适配置,多花一万块钱也是很值得的。 查看详情>>
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