传祺GS4 PLUS做完静音路噪基本没有
- 同根不同命,传祺GS4 PLUS最大对手竟是“自家人”?在前段时间,传祺GS4凭借着突飞猛进的排名成绩再一次成为了大家关注的对象之一,月销过万台的市场表现也让大家重新了解到了这款国产车型。纵观这款车各方面的表现以及它那实惠的价格我们不难发现,性价比还是国内消费者在买车时会考虑的一大重要因素,而反观广汽传祺旗下另一款紧凑型SUV——传祺GS4 PLUS可就没有那么好的市场表现了。光听名字就知道这两款车有着千丝万缕的联系,但截止到上个月传祺GS4 PLUS在全国的销量也才六百多台,对比传祺GS4来看简直是天壤之别。那么为何这两款车师出同门却有着截然不同的命运呢?带着问题我们一起来看看。 查看详情>>
- 做完静音,路噪基本没有了,可是现在还剩下风噪,求好的解决方案之前做了两个后轮翼子板和后备箱的静音,上高速以后车厢内整体噪音控制的非常好,路噪反馈很小,但是反而突出了风噪,有人建议我加全车的密封条,很纠结的是加密封条以后会不会影响美观,还有会不会影响车门的开关,最终的实际效果倒底好不好,有没有之前有安装过密封条的给个中肯的建议,谢谢啦 查看详情>>
- 全新GPMA架构 12.68万起传祺GS4 PLUS上市【车言道讯】如今自主SUV盛况如虹,竞争日益剧烈,没有推陈出新便是倒退的时代,车企也是使出了浑身解数不断更新产品、提升产品性能以适应更为挑剔的消费者,即便是早早就步入百万俱乐部的传祺GS4,虽产品实力、良好市场口碑已奠定了基础,但伴随着消费升级趋势和汽车智能化的不断发展,应运而生的传祺GS4 PLUS便是迎合当下年轻人需求的产物。 查看详情>>
- 将于上海车展亮相 传祺GS4 PLUS官方渲染图曝光近日,广汽传祺官方发布了一组传祺GS4 PLUS的渲染图,并宣布新车将于4月19日开幕的上海车展上正式亮相。从渲染图可以看出,新车的外形和此前曝光的申报图完全一致,采用了最新的家族式设计风格,其进气格栅拥有网状和直瀑式两种造型,分别展现出了时尚和大气的风格,配合全新样式分体式大灯与让前脸的视觉效果有了很大提升。侧身方面,新车相比传祺GS4没有太大变化,流畅的车身线条与悬浮式车顶的设计依旧让它显得非常时尚。而在尾部方面,新车的尾灯造型采用了全新的设计,且后包围的造型也精致了许多。尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,尺寸相较于GS4提升不少。动力方面,传祺GS4 PLUS将会配备钜浪动力旗下的第三代2.0T发动机,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,传动方面匹配6AT变速箱。 查看详情>>
- 新车连珠炮:比亚迪元PLUS值得买吗?比亚迪元PLUS已经公布了13.18-15.98万元的价格,这个价格基本跟此前预售价没有太大差别,倒也谈不上什么惊喜。但是别看叫元PLUS,但这辆车跟此前的元系列没有太大的关系,而且深究发现元PLUS可以说把比亚迪先进的纯电技术全部都武装上去了。 查看详情>>
- 比亚迪宋Pro DM-i年底前上市比亚迪的DM-i系列一经推出就受到了广泛的关注,不仅仅是关注,消费者正在用真金白银支持这个系列。目前宋、宋PLUS、秦PLUS等多款车型都有DM-i版本,而且都提不到车,现车基本没有,等车要几个月。不过比亚迪似乎是没有停下脚步的意思,最近又放出了一则关于宋Pro DM-i的消息,其将会在今年的四季度上市,也就是说年底前我们就能见到这款新车了。 查看详情>>
- 在操控性上,传祺GS4 PLUS同样可圈可点。传祺GS4 PLUS前轮采用麦弗逊在操控性上,传祺GS4 PLUS同样可圈可点。传祺GS4 PLUS前轮采用麦弗逊式独立悬挂,转向系统调校采用大电机以及ZF第四代EPS系统,在直线加速、连续弯道、定圆测试中,传祺GS4 PLUS都有着相当不错的表现。 传祺GS4 PLUS智能座舱很给力 同级最强大脑 随着消费者需求层次的不断提升,汽车的基本属性正逐步地从单一的出行工具,转变为生活中的“第三空间”,智能座舱也随之成为当下中国消费者购车和用车体验过程中的关键决策要素。 查看详情>>
- 🔥昂科威PLuS静音科技22万可拥有💥昂科威PLUS作为热销中大型SUV您怎可错过呢 ✨【QuietTuning™图书馆级静音科技】 🌈秉承别克家族强大的静音科技DNA 👉昂科威Plus采用整车声学密封设计 并标配ANC主动降噪科技 🍧大大降低日常驾驶过程中的发动机噪音、胎噪、路噪和风噪等 🎁令车内体验与交流更为舒适惬 ✨【丰富灵活的储物空间】 💥昂科威Plus全车的储物空间丰富而实用 欢迎各位友友们评论区说说这款车优缺点噢👏👏[_LinkTopic:昂科威Plus,46675,23] 查看详情>>
- 曾月销超两万,今降两万销量却“扑街”,荣威RX5怎么了?SUV热潮的确成就了很多国产SUV车型,比如哈弗H6、吉利博越、长安CS75、传祺GS4以及荣威RX5,这几款车想必大家都非常熟悉。其中作为上汽荣威品牌的主力车型,荣威RX5曾凭借“全球首台量产的互联网SUV”头衔着实火热了一把,在2017年和2018年的时候,荣威RX5的单月销量基本都维持在两万台以上。不过随着车市降温,国内SUV市场的格局也悄然发生了变化,哈弗H6依旧是同级的大哥,而长安CS75因为有了PLUS的车型加入慢慢变得强势起来,博越则一直在前三甲之间徘徊,而之前呼声很高的荣威RX5却渐渐失去了光辉。 查看详情>>
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- 2020款领动上市,配置微调,现在入手还是坐等换代伊兰特?10万左右的合资紧凑轿车车型怎么选?很多朋友首先想到的多半是大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域等日、德系车型,或是吉利帝豪、长安逸动PLUS这样的自主品牌车型,的确,看看轿车销量榜,前十五名基本被日系和德系车型霸榜,偶尔也会有自主品牌和美系车型的身影,而韩系车型则基本没有上过榜,几乎沦为了小众车型。 查看详情>>
- 领动迎来小改款,加量不加价,网友:换代伊兰特更香?10万左右的合资紧凑轿车车型怎么选?很多朋友首先想到的多半是大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域等日、德系车型,或是吉利帝豪、长安逸动PLUS这样的自主品牌车型,的确,看看轿车销量榜,前十五名基本被日系和德系车型霸榜,偶尔也会有自主品牌和美系车型的身影,而韩系车型则基本没有上过榜,几乎沦为了小众车型。 查看详情>>
- 25.98万元起 2021款合创007上市发售近日,2021款合创007正式上市,新车提供Base版与Plus版两款车型,售价为25.98万元与27.98万元。对比老款,基本没有太大变化,只是新增了“幻夜蔷薇”紫色车漆的全新配色,并且对车机系统进行了升级。 查看详情>>
- 传祺 GS4Plus 超值SUV作为2021年推出的新车型,我们都希望在这款车身上看到更多的惊喜,车辆不仅沿用了传祺GS4的动力系统,车内依然搭载的是熟悉的爱信6AT变速箱。原本的传祺GS4空间已经足够满足大部分家庭用户使用了,而传祺GS4PLUS在此基础上进一步增大车辆的尺寸,新车的轴距长达2710MM,车内不论是后排还是后备箱空间都有着不错的表现,一家人满载出行基本上也不会觉得压抑。 查看详情>>
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