传祺GS4 PLUS后减震机接线
- 都是PLUS,传祺GS4 PLUS为什么能做到同级最强?继第二代GS4 PHEV、GS4 COUPE后,传祺GS4家族迎来一位新成员——传祺GS4PLUS。 查看详情>>
- 等传祺GS4 PLUS上市后GS4购哪款比比较好?等传祺GS4PLUS上市后GS4购哪款比比较好? 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS出山,13万买新兵还是选老将!6月30日,广汽乘用车当家SUV花旦——传祺GS4 PLUS上市,新车推出5款配置,售价区间为12.68万-14.98万元。车型将搭载 广汽自行研发的1.5T暨2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配爱信6挡自动变速器。 新车上市后,将和2021款传祺GS4 形成高低搭档,涵盖9万-15万元的产品价格区间。对于这样一款家族新品,新车”PLUS“在哪些地方呢?如果你手握13万,是选传祺GS4 还是考虑传祺GS4 PLUS呢? 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS的到来,我的用车后体验✨看车真是一个煎熬的过程,尤其是对于自己缺乏主见的我来说,从开始有用车念头开始,在网上搜,听亲戚朋友推荐,讯息太多,良莠不齐,看的眼花缭乱,也没有确定的方向🙉。国人都喜欢扎堆从众,朋友里开传祺GS4的比较多,开着没什么毛病,挺省心,就重点关注一下💜。到4S店看过之后,看到了GUSPLUS,前脸很有个性,从众也想要与众不同,车子也大气,空间很大😸。2.0的动力配置也更好一些,价格也在于预算之内,正好有现车还不用等,最终定下了PLUS.外观:外观其实没有必要过多的去解释什么,只要大家想了解这是最基础的东西了,能不能喜欢都是眼缘和喜好的问题💙。个人觉得传祺GS4PLUS的外观还是比较前卫的,就不过多的说这里了哈 动力:就拿到车到现在,动力和油耗其实才是我最满意的地方😍。在起步的时候如果不着急那就比较稳,只要稍给油门,起步都比较猛了,而且在中后段的加速感觉动力很充沛🙈。即使像爬坡超车,深踩一点油门动力的反应都很直接☃。 油耗:为什么先说油耗呢,因为我觉得买传祺GS4PLUS的车友肯定都是以家用为主的,对油耗的关心程度要比其它的地方都多🐒。对我来说家用车也是以经济实用为前提的,日常驾驶是7-8个油左右,超过8个的时候很少,偏好的路况—股就7个油,高速目前试的比较少,我估计应该再6-7个左右🐯。 配置和内饰:配置和内饰我觉得和外观一样,并不需要过多的去解说🚙。都是一目了然看得到摸得到的😲。简单点的说,内饰中规中矩的家用车样式,配置方面比较高吧💘。 舒适性:舒适性怎么说呢,从摩托车到GS4你肯定会觉得是舒服太多,从几十万的车到GS4肯定又不觉不是很好😻。个人感觉,如果是普通的家用车,对舒适性没有过分的追求,它是比较能够让人满意的😛。 空间:空间不吹不黑的说,家用完全够用了😌。头部空间足够,第二排的空间坐三个人也够宽敞,完全不会觉得局促🐱。总而言之,对比B级车并不大,但紧凑型车里算比较宽敞的🏎。总结下来对传祺GS4PLUS我最满意的是动力和油耗,其次是空间,也就是偏向经济家用和实用性🚗。#传祺GS4 PLUS##车主聊# 查看详情>>
- 瑞虎8plus后独立减震舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 😁😁这次来说说它的悬挂系统。 🛠️🛠️去年打算换车时,就考虑,不论看轿车还是SUV,后悬挂必须选独立悬挂。因为上一辆车后悬挂就是非独立的,过减速带时,后边能跳起来……特别影响后排乘客的体验。 👊👊我家孩子经常坐后排,所以为了后排的乘坐舒适性,就看中了瑞虎8plus。 👏👏它的后独立悬挂,及时走在坑洼路,后排也不会很颠。 👍👍自从换了这辆车,我家孩子每次在后边时就说,没有以前那么颠簸了,原来后排也可以很舒服! ❤❤对于选择瑞虎8plus,我很满意,我家人也很满意!瑞虎8plus不错! 查看详情>>
- 起步推背爬坡很稳 GS4 PLUS的2.0T动力人人夸当一二线合资品牌纷纷将2.0T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2.0T动力上卷起来,其中就有被誉为“国产最强2.0T”的广汽传祺矩浪动力2.0T发动机,在行业内也频频登上国产2.0T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2.0T”的“同级最强PLUS”——传祺GS4 PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS4 PLUS车主,结果得到了很“劲爆”的答案!下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2.0T动力。 查看详情>>
- 【乐阳说车】传祺GS4 PLUS的车主开过都说好当一二线合资品牌纷纷将2.0T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2.0T动力上卷起来,其中就有被誉为“国产最强2.0T”的广汽传祺矩浪动力2.0T发动机,在行业内也频频登上国产2.0T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2.0T”的“同级最强PLUS”——传祺GS4 PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS4 PLUS车主,结果得到了很“劲爆”的答案!下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2.0T动力。 查看详情>>
- 国产最强2.0T动力传祺GS4 PLUS的车主开过都说好当一二线合资品牌纷纷将2 .0 T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2 .0 T动力上卷起来 ,其中就有被誉为“国产最强2 .0 T”的广汽传祺矩浪动力2 .0 T发动机,在行业内也频频登上国产2 .0 T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2 .0 T”的“同级最强PLUS”——传祺GS 4 PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS 4 PLUS 车主,结果得到了很“劲爆”的答案!下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2 .0 T动力。 查看详情>>
- 起步推背爬坡很稳传祺GS4 PLUS的2.0T动力人人夸当一二线合资品牌纷纷将2.0T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2.0T动力上卷起来,其中就有被誉为“国产最强2.0T”的广汽传祺矩浪动力2.0T发动机,在行业内也频频登上国产2.0T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2.0T”的“同级最强PLUS”——传祺GS4 PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS4 PLUS车主,结果得到了很“劲爆”的答案!下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2.0T动力。 查看详情>>
- 加配不加价!这波新车上市太超值!如果说开春后最值得买的新车有哪些?那么最近传祺GS4家族的联合上新一定不能错过。为了回馈超140万车主的厚爱,时刻满足消费者的高质量出行, 2023款传祺GS4联合2023款传祺GS4 PLUS于4月6日焕新上市,在外观,动力,油耗和配置上进行提升,分别以11.98万元-12.68万元和13.68万元-14.28万元的官方售价,增配不加价,15万元以内就能享受“升值加新”,为消费者带来更好开,更智能,更超值,更舒适的用车体验! 查看详情>>
- 捷途系列再添新丁 X70 PLUS即将上市自从苹果手机使用PLUS这个词在手机型号上后,汽车行业也将这一个寓意“更高级”的概念词汇使用在了车型上。一个车型推出后的改款升级,就被冠以PLUS之名。 查看详情>>
- 将于上海车展亮相 传祺GS4 PLUS官方渲染图曝光近日,广汽传祺官方发布了一组传祺GS4 PLUS的渲染图,并宣布新车将于4月19日开幕的上海车展上正式亮相。从渲染图可以看出,新车的外形和此前曝光的申报图完全一致,采用了最新的家族式设计风格,其进气格栅拥有网状和直瀑式两种造型,分别展现出了时尚和大气的风格,配合全新样式分体式大灯与让前脸的视觉效果有了很大提升。侧身方面,新车相比传祺GS4没有太大变化,流畅的车身线条与悬浮式车顶的设计依旧让它显得非常时尚。而在尾部方面,新车的尾灯造型采用了全新的设计,且后包围的造型也精致了许多。尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,尺寸相较于GS4提升不少。动力方面,传祺GS4 PLUS将会配备钜浪动力旗下的第三代2.0T发动机,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,传动方面匹配6AT变速箱。 查看详情>>
- 提供两种外观 配置丰富 传祺GS4 PLUS怎么选最划算传祺GS4 PLUS正式上市销售,新车推出5款车型,售价12.68-14.98万。新车提供参数化格栅“星之翼”设计和竖向格栅“震天翼”设计,消费者可以根据各自喜好进行选择。内饰配备12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控屏,车机功能丰富,并且支持手势控制、面部识别等功能。搭载1.5T和2.0T两款发动机,兼顾动力性与节油性。接下来,我们将针对具体车型进行配置分析,为大家推荐最值得选购的车型。 查看详情>>
- 5座大空间的新选择昂科威Plus,就问问大空间还能有谁?从iPhone 6推出PLUS版之后,PLUS这个词在手机领域可以说是成为“标配”。而近几年在汽车领域“PLUS”也成为了车企推出新车型的“潮流之选”,不过“PLUS”后带来的品质升级能否为消费者带来惊喜,这还需要用硬实力来说话。 查看详情>>
- 7.29万元起,新国民家轿逸动PLUS开启预售月底上市在CS系列全面PLUS化并大获成功后,长安汽车的PLUS之路向家用轿车延伸。3月6日,长安乘用车品牌旗下最能打的轿车产品序列逸动,也开启了其PLUS版的预售,5个车型预售价格7.29万-10.39万元。更帅气的造型、更劲爆的动力、更智能的车机、更优秀的品质,将是逸动PLUS全面挑战合资、自主同级车的最强底气。 查看详情>>
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