传祺GS4 PLUS后门内拉手框接线
- 都是PLUS,传祺GS4 PLUS为什么能做到同级最强?继第二代GS4 PHEV、GS4 COUPE后,传祺GS4家族迎来一位新成员——传祺GS4PLUS。 查看详情>>
- 等传祺GS4 PLUS上市后GS4购哪款比比较好?等传祺GS4PLUS上市后GS4购哪款比比较好? 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS出山,13万买新兵还是选老将!6月30日,广汽乘用车当家SUV花旦——传祺GS4 PLUS上市,新车推出5款配置,售价区间为12.68万-14.98万元。车型将搭载 广汽自行研发的1.5T暨2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配爱信6挡自动变速器。 新车上市后,将和2021款传祺GS4 形成高低搭档,涵盖9万-15万元的产品价格区间。对于这样一款家族新品,新车”PLUS“在哪些地方呢?如果你手握13万,是选传祺GS4 还是考虑传祺GS4 PLUS呢? 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS的到来,我的用车后体验✨看车真是一个煎熬的过程,尤其是对于自己缺乏主见的我来说,从开始有用车念头开始,在网上搜,听亲戚朋友推荐,讯息太多,良莠不齐,看的眼花缭乱,也没有确定的方向🙉。国人都喜欢扎堆从众,朋友里开传祺GS4的比较多,开着没什么毛病,挺省心,就重点关注一下💜。到4S店看过之后,看到了GUSPLUS,前脸很有个性,从众也想要与众不同,车子也大气,空间很大😸。2.0的动力配置也更好一些,价格也在于预算之内,正好有现车还不用等,最终定下了PLUS.外观:外观其实没有必要过多的去解释什么,只要大家想了解这是最基础的东西了,能不能喜欢都是眼缘和喜好的问题💙。个人觉得传祺GS4PLUS的外观还是比较前卫的,就不过多的说这里了哈 动力:就拿到车到现在,动力和油耗其实才是我最满意的地方😍。在起步的时候如果不着急那就比较稳,只要稍给油门,起步都比较猛了,而且在中后段的加速感觉动力很充沛🙈。即使像爬坡超车,深踩一点油门动力的反应都很直接☃。 油耗:为什么先说油耗呢,因为我觉得买传祺GS4PLUS的车友肯定都是以家用为主的,对油耗的关心程度要比其它的地方都多🐒。对我来说家用车也是以经济实用为前提的,日常驾驶是7-8个油左右,超过8个的时候很少,偏好的路况—股就7个油,高速目前试的比较少,我估计应该再6-7个左右🐯。 配置和内饰:配置和内饰我觉得和外观一样,并不需要过多的去解说🚙。都是一目了然看得到摸得到的😲。简单点的说,内饰中规中矩的家用车样式,配置方面比较高吧💘。 舒适性:舒适性怎么说呢,从摩托车到GS4你肯定会觉得是舒服太多,从几十万的车到GS4肯定又不觉不是很好😻。个人感觉,如果是普通的家用车,对舒适性没有过分的追求,它是比较能够让人满意的😛。 空间:空间不吹不黑的说,家用完全够用了😌。头部空间足够,第二排的空间坐三个人也够宽敞,完全不会觉得局促🐱。总而言之,对比B级车并不大,但紧凑型车里算比较宽敞的🏎。总结下来对传祺GS4PLUS我最满意的是动力和油耗,其次是空间,也就是偏向经济家用和实用性🚗。#传祺GS4 PLUS##车主聊# 查看详情>>
- 起步推背爬坡很稳 GS4 PLUS的2.0T动力人人夸当一二线合资品牌纷纷将2.0T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2.0T动力上卷起来,其中就有被誉为“国产最强2.0T”的广汽传祺矩浪动力2.0T发动机,在行业内也频频登上国产2.0T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2.0T”的“同级最强PLUS”——传祺GS4 PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS4 PLUS车主,结果得到了很“劲爆”的答案!下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2.0T动力。 查看详情>>
- 起步推背爬坡很稳传祺GS4 PLUS的2.0T动力人人夸当一二线合资品牌纷纷将2.0T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2.0T动力上卷起来,其中就有被誉为“国产最强2.0T”的广汽传祺矩浪动力2.0T发动机,在行业内也频频登上国产2.0T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2.0T”的“同级最强PLUS”——传祺GS4 PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS4 PLUS车主,结果得到了很“劲爆”的答案!下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2.0T动力。 查看详情>>
- 【乐阳说车】传祺GS4 PLUS的车主开过都说好当一二线合资品牌纷纷将2.0T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2.0T动力上卷起来,其中就有被誉为“国产最强2.0T”的广汽传祺矩浪动力2.0T发动机,在行业内也频频登上国产2.0T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2.0T”的“同级最强PLUS”——传祺GS4 PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS4 PLUS车主,结果得到了很“劲爆”的答案!下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2.0T动力。 查看详情>>
- 国产最强2.0T动力传祺GS4 PLUS的车主开过都说好当一二线合资品牌纷纷将2 .0 T动力作为旗下车型的标配动力后,国内品牌也开始在2 .0 T动力上卷起来 ,其中就有被誉为“国产最强2 .0 T”的广汽传祺矩浪动力2 .0 T发动机,在行业内也频频登上国产2 .0 T的排行榜前列。作为搭载了“国产最强2 .0 T”的“同级最强PLUS”——传祺GS 4 PLUS,在“强强联手”下动力方面表现如何呢?最近小编最近带着这个疑问,问了一圈身边的传祺GS 4 PLUS 车主,结果得到了很“劲爆”的答案!下面就让我们来听听车主们怎么评价这台车的2 .0 T动力。 查看详情>>
- 加配不加价!这波新车上市太超值!如果说开春后最值得买的新车有哪些?那么最近传祺GS4家族的联合上新一定不能错过。为了回馈超140万车主的厚爱,时刻满足消费者的高质量出行, 2023款传祺GS4联合2023款传祺GS4 PLUS于4月6日焕新上市,在外观,动力,油耗和配置上进行提升,分别以11.98万元-12.68万元和13.68万元-14.28万元的官方售价,增配不加价,15万元以内就能享受“升值加新”,为消费者带来更好开,更智能,更超值,更舒适的用车体验! 查看详情>>
- 将于上海车展亮相 传祺GS4 PLUS官方渲染图曝光近日,广汽传祺官方发布了一组传祺GS4 PLUS的渲染图,并宣布新车将于4月19日开幕的上海车展上正式亮相。从渲染图可以看出,新车的外形和此前曝光的申报图完全一致,采用了最新的家族式设计风格,其进气格栅拥有网状和直瀑式两种造型,分别展现出了时尚和大气的风格,配合全新样式分体式大灯与让前脸的视觉效果有了很大提升。侧身方面,新车相比传祺GS4没有太大变化,流畅的车身线条与悬浮式车顶的设计依旧让它显得非常时尚。而在尾部方面,新车的尾灯造型采用了全新的设计,且后包围的造型也精致了许多。尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,尺寸相较于GS4提升不少。动力方面,传祺GS4 PLUS将会配备钜浪动力旗下的第三代2.0T发动机,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,传动方面匹配6AT变速箱。 查看详情>>
- 15万级大块头,233马力+8AT,3层隔音,能加92油现在的15万级SUV市场的竞争非常激烈,众多国产车企纷纷拿出来“看家本领”来向上发展,比如:比亚迪宋PLUS、荣威RX5 MAX、传祺GS4 PLUS这些车型,我们会发现这几款车在空间、配置、动力方面表现尤为突出,这就是人们常说的“差异化竞争”。而针对这种市场环境,长安欧尚品牌在成立4周年之际正式亮相了一款“汽车机器人欧尚Z6”。在笔者深耕了它的竞争力后,才了解到这是一款当之无愧的15万级最强“大块头”,233马力+爱信8AT,3层隔音,6.67s破百,能加92油,盲订订单轻松超过7000辆,下定福利持续加码升级,想不火都难。 查看详情>>
- 传祺GS4plus的前雨刷一大一小各是多长?后雨刷是多长?雨刷 查看详情>>
- 哈弗H6和传祺GS4plus都很帅,纠结我最近看中了哈弗H6和传祺GS4plus两款车型,这两款车的外观都十分漂亮,各有千秋。然而,在研究两款车的配置和价格后,我发现自己陷入了纠结中。 以顶配版本为例,传祺GS4 PLUS的配置相比哈弗H6稍微低一些,在驾驶辅助方面,哈弗H6的功能更全面。但是在空间和舒适性上,两款车表现几乎一致,传祺GS4 PLUS能支持第二排座椅靠背调节,使得第二排乘客的乘坐舒适度更高。 在动力总成方面,传祺GS4 PLUS的动力偏稳定,但是哈弗H6的动力总成销量更大,维修保养也更便利。在油耗方面,两款车型差距微小,但传祺GS4 PLUS比哈弗H6贵上一些。 最后我觉得,传祺GS4 PLUS的优势在于外观和动力总成,而哈弗H6则在配置和保有量方面更加占优势。如果排斥双离合变速箱,应该选择传祺GS4 PLUS,而如果更关注配置,则哈弗H6是更好的选择。不过如果预算有限,哈弗H6也是一款不错的车型,不用担心质量问题。 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 开了传祺GS4PLUS才觉得SUV是真的香🚙传祺GS4PLUS作为传祺品牌的确彰显了传祺品牌的品质,作为一款中型SUV,传祺GS4PLUS的车身尺寸确有很不错的优势,不管是乘坐空间还是储物空间,都表现突出,这也是作为SUV必备的一款风格🍁。 说实话,传祺GS4PLUS的外观还是给留下了挺深刻的印象️。 传祺GS4PLUS前脸X设计,充满未来感,力量感,这个还挺喜欢的,传祺GS4PLUS整个前脸比起其他车型更显年轻活力;GS4PLUS车身侧面线条的设计延续大品牌设计语言,锋利的线条自前大灯开始,贯穿整个车身,前后设计增加了运动气息,中部腰线的呼应在增加立体感的同时更体现速度,的确看起来挺大气的;GS4PLUS的尾灯采用多边形设计,元素与品牌核心图形相互呼应,点亮后更具科技感🐵。底部格栅位置相呼应,让车尾看起来更加运动;GS4PLUS🌼?大灯同样也是听亮眼的,全系标配LED自动大灯,颜值挺高,日行灯采用独特“X”形设计,看起来时尚动感、很有辨识度💚。 整体来看,GS4PLUS的外观很大气,很硬朗,很符合中国人的审美🐸。所以这是选择传祺GS4PLUS的原因😚。 他的各个细节,颜值都把控得很好😳。大气,时尚,真心不错🚗。独特的灰色系一看就显得车子时尚高端️。车内平稳性很好,大空间也很舒适,想这是大家选择SUV必选的条件吧,就是坐上去舒适性很好🌲。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
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