传祺GS4 PLUS侧滑动门玻璃框总成接线
- 传祺GS4背水一战:GS4 MAX上市,性价比如何?近日,广汽传祺GS4 家族新增车型MAX将上市,相比传祺GS4和传祺GS4 PLUS,传祺GS4 MAX最大的特点就是车身更宽轴距更长。传祺GS4 MAX搭载1.5T+7DCT动力总成,售价分别为11.58、12.58万。整体价格与2023款在售GS4系列有所下降,而且现在下订可享20000元保值基金以及其它相应赠品。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS正式上市,12.68万起售作为传祺品牌旗下全新的紧凑型SUV车型,传祺GS4 PLUS这款车从在今年的上海车展上亮相以来,就已经受到了很多关注。而就在今日(2021年6月30日),传祺GS4 PLUS这款车正式上市发布了,新车售价区间为12.68-1498万元,新车推出了两款动力总成,共5款车型可供选择。 查看详情>>
- 配置满足,实力提升,新款传祺GS4 PLUS值得买?近日,广汽传祺宣布2022款传祺GS4 PLUS上市,新车售价维持不变,价格区间为12.68万元-14.98万元。为了进一步满足用户需求,官方还基于2.0T动力总成之上,新增推出入门级的GS4 PLUS 390T星系版车型。 查看详情>>
- 广汽传祺GS4 MAX实车到店,帅气不输汉兰达继传祺GS4 PLUS之后,广汽传祺GS4家族再添新成员——传祺GS4 MAX。新车定位10万级紧凑型SUV,将采用与影酷类似的设计语言,并同样配备ADiGO SPACE智能座舱以及ADiGO PILOT智能驾驶系统,动力上也搭载了1.5T+7DCT的动力总成……日前,已有网友拍到了广汽传祺GS4 MAX的实车到店图,也就意味着离上市不远了,下面,我们就来了解一下。 查看详情>>
- 广汽传祺GS4 PLUS上市发布,起售价12.68万元!6月30日最强实力“爱豆”SUV,广汽传祺GS4 PLUS正式上市发布,售价区间为12.68万元—14.98万元。新车共推出270T和390T两种动力总成,作为定位于A+级SUV,传祺GS4 PLUS的长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,优于同级车型水平。 查看详情>>
- 哈弗H6和传祺GS4plus都很帅,纠结我最近看中了哈弗H6和传祺GS4plus两款车型,这两款车的外观都十分漂亮,各有千秋。然而,在研究两款车的配置和价格后,我发现自己陷入了纠结中。 以顶配版本为例,传祺GS4 PLUS的配置相比哈弗H6稍微低一些,在驾驶辅助方面,哈弗H6的功能更全面。但是在空间和舒适性上,两款车表现几乎一致,传祺GS4 PLUS能支持第二排座椅靠背调节,使得第二排乘客的乘坐舒适度更高。 在动力总成方面,传祺GS4 PLUS的动力偏稳定,但是哈弗H6的动力总成销量更大,维修保养也更便利。在油耗方面,两款车型差距微小,但传祺GS4 PLUS比哈弗H6贵上一些。 最后我觉得,传祺GS4 PLUS的优势在于外观和动力总成,而哈弗H6则在配置和保有量方面更加占优势。如果排斥双离合变速箱,应该选择传祺GS4 PLUS,而如果更关注配置,则哈弗H6是更好的选择。不过如果预算有限,哈弗H6也是一款不错的车型,不用担心质量问题。 查看详情>>
- 全新传祺GS4 PLUS申报信息曝光 上海车展将首发近期,旭车评从相关渠道获悉,全新传祺GS4 PLUS申报信息曝光 ,上海车展将首发。外观方面,新车前脸采用直瀑式进气隔栅,搭配发动机机盖上四条凸起的“筋线”,新车腰线从A柱位置延伸到了车尾,新车采用多幅式的轮毂,车尾采用全新设计的灯组,新车下包围采用双边单出的排气管。新车的车身的侧面采用了很有力度感的贯穿式的腰线装饰,并采用了双轮眉的设计,车身侧面的轮廓也非常的大气,新车顶部还装配了金属材质打造型的行李架。新车的长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm。 查看详情>>
- 说起我入手的车子传祺GS4 PLUS,我还是非常欣慰的,这个车子科技感十足,价位说起我入手的车子传祺GS4 PLUS,我还是非常欣慰的,这个车子科技感十足,价位也比较给力,加上车子空间也挺大,在家用车中真的是非常棒的一个选择。我最喜欢的还是传祺GS4 PLUS的操控和动力方面的表现,操控方面SUV的通过性本身就比较的好,而且SUV的视野也不错的,开着的时候的感觉非常的好,行车过程的辅助功能也是比较的多,车道保持,侧盲区预警这些都有,刹车的反应和加油时的回应也是比较的舒服的,动力方面这款车的驾驶模式还是比较不错的,还是有比较的不错的驾驶体验,总之,入手传祺GS4PLUS我觉的是一件非常幸运的事情。如今我的爱车传祺GS4PLUS已经到手一阵子了,我们的相处非常和谐,磨合的也非常顺利,现在我可以非常轻松的驾驭这辆车子,在我的眼中,传祺GS4PLUS的性价比非常高,不仅仅颜值高,配置高,空间大,更是非常顺手,是我不悔的选择。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS值不值得买?你们说传祺GS4PLUS这台车值不值得买呀?在这个紧凑型SUV竞争非常激烈的市场里面,很多人购买紧凑型SUV的话,一般都会选择花费H6或者是长城CS75PLUS,之所以会考虑传祺GS4 PLUS,因为它的它目前它的起售价低,并且终端优惠是紧凑型SUV里面最高的,所以有点心动了。 动力方面,配备了1.5T+6AT这样的动力总成,上周去4S店也问了一下,首付50%左右,算上保险和后期保养的话,每个月要花一千六左右,你们觉得值不值? 查看详情>>
- 方向手感是偏运动类传祺GS4 PLUS的方向手感是偏运动类型的,重力手感很自然,力度轻重适中。 底盘的支撑性很强,悬挂回弹迅速,在转弯的时候车身侧倾不明显,驾驶起来游刃有余 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS,适合年轻家庭😝传祺GS4 PLUS这款车的受众群体就是当今的年轻人,凭借着年轻时尚的外观设计,也在市场当中站稳了脚跟❤。传祺GS4 PLUS和传祺GS4的外观设计还是有着比较大的区别,展翼式设计语言,让整个车头的气场得到了加强🍃。 面积非常巨大的中网内部有着粗壮的镀铬饰条进行装饰,这些装饰条采用了竖状的处理,并且贯穿了中间的logo😚。下包围的样式也比较动感,配合上锐利的线条和分段式的前唇,整个车头的辨识度得到了很好的加强,开在路上不会撞脸🦊。 传祺GS4 PLUS的车身侧面,整体的风格也比较的动感,看上去很大气🚜。悬浮式的车顶在这款车上有所保留,配合上修长的腰线,让整个车身侧面的姿态显得更加灵活了😹。尾部没有采用贯穿式的尾灯组,尾灯的面积相当巨大,而且中间还有着细长的装饰🐼。对于很多年轻人来说,这样的设计不如采用贯穿式的尾灯组来的帅气🌸。 [_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] 查看详情>>
- 相遇是缘分,春风十里,GS4P有你正好️如果说车和人一样,第一眼的感觉往往是最准的,那么接触传祺GS4PLUS的这第一个月它反馈的感受也是最清晰的🚓。因为是做工地建材的,工作地方也不是固定的,所以面对的路况也很复杂,这也是当初的时候选择SUV的原因之一🤛。一个月的摸索虽然还不能很精准的了解到传祺GS4PLUS深处,但是全面的感受也能算得上都体验到了,今天就来说说传祺GS4PLUS给使用感受吧🚓。 又是苦逼加班的一天,幸好是了,不然这天再叫车又要挨冻了😍! 传祺GS4PLUS的外观倒是觉得没什么可纠结的,十个人十个眼光每个人的看法都是不一样的,觉得是非常符合审美观点的😳。圆润饱满的外形,霸气科幻的中网设计,还有很多细节像大灯尾灯这些设计的都是很不错的🍂。 在这里想先说一下传祺GS4PLUS的一个行驶质感,也是让觉得最意外的一个地方,因为这款车是一个紧凑型的SUV,没有想到它会有这么稳定的一个驾驶体验😛。底盘很紧实,过很多不好的路面时候没有一点松散的感觉的,侧倾的角度也很小,还有就是它的减震舒适性方面也是比较满意的一点😇。 1.5T的动力面对更多的还是经济家用的人群,好处是它的爆发力很强😽。涡轮增压介入之后动力明显的提升,可以说动力完全由的油门来控制,也完全没有肉不肉一说️。 每天上下班加上偶尔出去玩一下,这一个月也跑了两千公里了,加了四次油一共加了一千二百块钱的,用完差不多能跑两千四五百公里吧,算了一下一公里也就五毛多钱,这个油耗算得上经济的了 两块大屏组成的中控,看样子也是很有科技感,智能互联语音互动也很方便快捷 天有点黑了可能看的不是很清楚,但是GS4PLUS的车门上的包裹还是可以感受到很饱满的,摸上去也很舒服,空间就紧凑型的SUV而言,传祺GS4PLUS的利用率很高,横向空间宽敞,头部腿部空间都很大 其实的时候难免会担心买的车会有小毛病,但是目前看来这些担心是多余的🌾。就从它的整体的一个质感感受上,传祺GS4PLUS给感觉是很安心的🍂。#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 全新设计能否加强竞争力?启辰D60 PLUS正式上市在当前汽车市场,一台车型在设计层面的表现是相当重要的,因此我们可以看到,如今许多车企都开始在车辆的设计方面做文章。日前我们获悉,启辰D60 PLUS正式上市,新车推出三款车型,售价区间为8.88-9.98万元。在设计层面,新车将会带来令人耳目一新的体验。车头部分,新车将会配备一款大尺寸进气格栅,两侧头灯组将会采用比较犀利的设计语言进行打造,同时我们还可以看到,前包围两侧将会配有造型锐利的导流槽,进一步强化车辆的运动化定位。不过来到车侧,新车将会向我们展示它宜家的一面,没有过多花哨的设计,整体设计比较简洁。进入车内,新车将会配备一块大尺寸中控屏,中控台上我们看不到实体按键和旋钮的身影,比较符合当前市场的主流审美。动力方面,新车将会配备一套1.6L+CVT动力总成,从这套组合来看,新车面向的依旧是广大家庭用户,运动能力似乎并不会特别出众。 查看详情>>
- 全新设计能否加强竞争力?启辰D60 PLUS正式上市在当前汽车市场,一台车型在设计层面的表现是相当重要的,因此我们可以看到,如今许多车企都开始在车辆的设计方面做文章。日前我们获悉,启辰D60 PLUS正式上市,新车推出三款车型,售价区间为8.88-9.98万元。在设计层面,新车将会带来令人耳目一新的体验。车头部分,新车将会配备一款大尺寸进气格栅,两侧头灯组将会采用比较犀利的设计语言进行打造,同时我们还可以看到,前包围两侧将会配有造型锐利的导流槽,进一步强化车辆的运动化定位。不过来到车侧,新车将会向我们展示它宜家的一面,没有过多花哨的设计,整体设计比较简洁。进入车内,新车将会配备一块大尺寸中控屏,中控台上我们看不到实体按键和旋钮的身影,比较符合当前市场的主流审美。动力方面,新车将会配备一套1.6L+CVT动力总成,从这套组合来看,新车面向的依旧是广大家庭用户,运动能力似乎并不会特别出众。 查看详情>>
- 为了家庭,选择GS4吧!😏内饰方面,传祺GS4PLUS承袭了家族化的风格设计🚎。最先抓住小编视线的是它的红黑撞色设计,在营造出较强的车内运动氛围的同时,也进一步提升了车内的年轻感与时尚感🍃。 12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的悬浮式中控屏所构成的双屏设计,则营造出车内浓郁的科技氛围;再搭配真皮打孔的平底三幅式方向盘、悬浮式玻璃运动机构的全景天窗以及工艺精致的皮革座椅、高光电镀工艺的装饰条等,将整车内饰的质感也提升到跨级别车型才有的档次🐭。 既然是PLUS车型,那么更大的车身尺寸则是必然结果🚌。就车身数据来看,传祺GS4PLUS的三围分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4长宽高分别为4545mm*1856mm*1700mm、轴距为2680mm的身材要大上一圈;对比同级别的长安CS75PLUS来看,其也要长出40mm🤗。由此可见,传祺GS4PLUS在同级别中拥有更为优秀的硬件基础🙈。 坐进车内,小编能感受到优越的车身尺寸所带来的宽适乘坐享受😂。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后,小编坐进传祺GS4PLUS的后排,膝部空间要比坐在长安CS75PLUS车内多出约一拳左右,再加上后排几乎纯平的地台设计,即便是后排坐满三个人,也不会让舒适性打折🤓。 本次试驾的核心其实重在动态驾驶感受🤞。先来说说动力总成的硬件数据,传祺GS4PLUS搭载了1.5T和2.0T两种动力🎁。其中1.5T发动机能爆发出124kW(169马力)的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是一台6AT变速箱,与现款传祺GS4保持一致🍂。另一款则是搭载一台2.0T的发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,匹配6速自动变速箱😍。小编试驾的便是2.0T版本的车型😃。 在加速测试中,由于传祺GS4PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩,所以动力爆发很给力👄。在起步的初始阶段,小编便能明显感觉到前轮在充沛的动力驱动下,所传递过来的暴躁感🐰。所以即便是在下过雨后的机场湿滑跑道上,传祺GS4PLUS仍然跑出了百公里7.8秒的加速成绩,以及38.5米的制动距离🙉。 同时,当日还有长安CS75PLUS一同参与比拼,其同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱😃。其最终的百公里加速成绩为8.9秒、制动距离为40.5米,对比传祺GS4PLUS略微存在差距😻。 底盘方面,传祺GS4PLUS采用了与传祺GS4相同的底盘悬挂结构,即前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,但为了进一步改善驾乘体验,工程师针对传祺GS4PLUS的底盘结构与性能进行了一系列的优化和改进😌。 在当日的绕桩测试中,GS4PLUS能给予到小编充足的信心🚓。虽然传祺GS4PLUS作为一辆SUV,不可避免的存在重心偏高的问题,但是好在它的转向精准、悬架支撑到位,再配合转向灵敏度出色的方向盘,所以无论是绕桩还是紧急变线,小编都觉得游刃有余🥰。 综合来看,无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面,传祺GS4PLUS都以越级之实夯实了“PLUS”之名🦊。可以想象,在新将传祺GS4PLUS的助力下,产品矩阵日渐完善的传祺GS4家族,再次迎来销量的腾飞应该只是时间问题😏。 车身侧面,悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质;再搭配采用了多条辐拉丝工艺的双五辐式轮毂,以及前后外扩的轮眉,大大提升了整车的运动气质🐰。车身尺寸方面,车身流畅修长,整体姿态优雅中不失灵动🎁。 相较车头,传祺GS4PLUS的车尾部分会略显平庸,不过倒也不会与车头产生失衡感🦁。它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用羽翼式的尾灯造型,虽辨识度与科技感不如前者,但是在精致度与层次感的营造上拿得出手🌼。另外,它的后包围造型搭配双边两出的外露式排气设计,也进一步加成了整车的运动气息🤝。 就外造型来看,传祺GS4PLUS并不仅仅只是加大版的传祺GS4,小编既在它身上发现了惊喜,也同时看到了它对传祺GS4家族经典元素的传承😏。 不过更令小编心动的是其车内智能化座舱的打造💞。传祺GS4PLUS依托于传祺ADiGO4.0智驾互联生态系统,利用AI、AR、大数据和5G互联等技术,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体,涵盖用户寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全链路用车过程,来带了全场景、全周期的沉浸式智能交互体验🏵。 实际体验过后发现,传祺GS4PLUS智能化座舱的核心,即其中控大屏,除了屏幕清晰度与灵敏度出色之外,拓展性的智能辅助功能更是深入人心🚗。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
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