传祺GS4 PLUS条件建议充电桩真的
- 12.68万元起售,传祺GS4 PLUS“戏真的很多”6月30日,广汽传祺GS4 PLUS正式上市,此次新车共推出5款车型。售价区间为12.68万-14.98万元。传祺GS4 PLUS的此次到来,为广汽传祺GS4家族形成了包含第二代GS4、GS4 PLUS、GS4 PHEV和GS4 COUPE的产品矩阵。 查看详情>>
- 开了传祺GS4PLUS才觉得SUV是真的香🚙传祺GS4PLUS作为传祺品牌的确彰显了传祺品牌的品质,作为一款中型SUV,传祺GS4PLUS的车身尺寸确有很不错的优势,不管是乘坐空间还是储物空间,都表现突出,这也是作为SUV必备的一款风格🍁。 说实话,传祺GS4PLUS的外观还是给留下了挺深刻的印象️。 传祺GS4PLUS前脸X设计,充满未来感,力量感,这个还挺喜欢的,传祺GS4PLUS整个前脸比起其他车型更显年轻活力;GS4PLUS车身侧面线条的设计延续大品牌设计语言,锋利的线条自前大灯开始,贯穿整个车身,前后设计增加了运动气息,中部腰线的呼应在增加立体感的同时更体现速度,的确看起来挺大气的;GS4PLUS的尾灯采用多边形设计,元素与品牌核心图形相互呼应,点亮后更具科技感🐵。底部格栅位置相呼应,让车尾看起来更加运动;GS4PLUS🌼?大灯同样也是听亮眼的,全系标配LED自动大灯,颜值挺高,日行灯采用独特“X”形设计,看起来时尚动感、很有辨识度💚。 整体来看,GS4PLUS的外观很大气,很硬朗,很符合中国人的审美🐸。所以这是选择传祺GS4PLUS的原因😚。 他的各个细节,颜值都把控得很好😳。大气,时尚,真心不错🚗。独特的灰色系一看就显得车子时尚高端️。车内平稳性很好,大空间也很舒适,想这是大家选择SUV必选的条件吧,就是坐上去舒适性很好🌲。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 真的建议在家里安装充电桩我家的闪电猫拿到手还没有一个月,但是它的充电桩我是拿到车的第二个周就安装好了,因为在外面充电真的不方便,要排队不说,还比家里贵很多,第一次充电就是在外面充的,花了50多块钱,但是有了充电桩在家里充电基本没有超过20块钱的,直接便宜了一大半,所以我觉得在家里安装充电桩真的蛮有必要的 查看详情>>
- 全新荣威RX5 PLUS上市 它就真的那么香吗?荣威RX5 PLUS是荣威品牌在紧凑型SUV市场上非常重要的棋子,而最近荣威RX5 PLUS中期改款上市,身担重任的RX5 PLUS真的能在自主品牌紧凑型SUV市场上为荣威带来更多的利润吗?我看未必然,比如像思皓QX、传祺GS4PLUS在各方面都比RX5PLUS要强,那么这三款自主紧凑型SUV究竟该选谁? 查看详情>>
- 家里没有可以装充电桩的固定车位或者公司没有充电条件的,真心不建议购买纯电车型。目家里没有可以装充电桩的固定车位或者公司没有充电条件的,真心不建议购买纯电车型。目前商用充电桩价格在1.2元每度左右,有的甚至更高。相比家里的谷电价格差的真的很多。而且充电不方面,没有自己充电桩、固定车位来的方便。如果你说通勤不多,蔚来的换电也是可以考虑的(虽然现在次数减少了)。 如果真的非常想买,那么理想、岚图这种增程就是比较适合的选择了,当然了长城的混联也是非常适合的选择,现在的混动串联已经可以做的非常好了! 现在国内的选择非常多!可以自己多去试驾! 查看详情>>
- 空间表现不错 实用性高 传祺GS4 PLUS上海车展实拍2021年上海车展:传祺GS4 PLUS实车亮相。前脸采用了家族化的设计语言。整体给我的感觉有一种韩系车的味道,中网真的太大了,六边形的设计特别虎,而且日间行车灯从大灯一直延续至雾灯位置,也是传祺首次这样的设计,希望这套设计别延续到其他车型上。个人觉得真的不太好看。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS试驾起来真的惊喜十足🌴在车尾方面,GS4PLUS也一改往日风格,不再采用当下流行的贯穿式尾灯,反而使用了两个十分简洁的独立车灯,并且中间通过一根镀铬饰条相隔开来🦁。在如今这个对贯穿式尾灯有些审美疲劳的年代,这样的设计恰恰能够带来不少新鲜感😽。 尾灯的造型也是比较有创意的地方😲。除了中间一条如同“光影”般的镀铬饰条点缀以外,在形状上GS4PLUS的尾灯也带有一定角度的内凹,在夜间点亮以后看上去颇有几分宾利添越的既视感️。 外观足够惊艳,传祺GS4PLUS将时代元素与品牌魅力完美融合的内饰设计同样与其相得益彰✨。为了打造出更加精致与现代化的驾控体验,传祺GS4PLUS中控台的设计被进一步简化,在保留部分传统物理按键的同时融入了传祺的家族化设计语言,大量钢琴漆的加入在一定程度上提升了传祺GS4PLUS的档次感🤫。三幅式的方向盘依旧是熟悉的造型,在尺寸上大小适中,转向手感也保持了传祺独有的轻盈🙉。同时,方向盘的三、九点部位也都加入了打孔工艺,在握感方面有着不小的提升🚎。而只有专业赛车才会配备的回正标识也出现在了GS4PLUS的方向盘上,为GS4PLUS的座舱增添了几分战斗气息🏵。 值得一提的是,由于此次驾驶的是传祺GS4PLUS390T自动星云版,属于次顶配车型,所以方向盘并未配备换挡拨片🚒。不过对于一台排量2.0T最高可输出252匹马力的紧凑型SUV来说,谁又会在乎这些细节呢🐽。 传祺GS4PLUS上搭载的多媒体系统是在此次试驾中最令小编满意的一点,10.4英寸的中控屏幕虽然说不上太大,但它几乎能够满足你在日常使用的所有需求,从刷短视频到CarPlay互联,基本日常能够用到的功能它都支持😳。在实际体验中这套多媒体系统的界面逻辑十分清晰,只需轻轻滑动即可找到想要的功能🍃。另外,在屏幕的下方,传祺GS4PLUS依旧保留了一排传统物理按键,主要用于空调的温度和功能调节,并且在按键阻尼和操作手感方面都十分高级🌱。而简洁易懂的布局也使得在驾驶过程中能够轻松实现盲操😽。 在A柱上面,传祺GS4PLUS配备了一个监测疲劳驾驶的摄像头,而这也是传祺ADiGO超感交互智能座舱的重要组成部分😌。在驾驶过程中,这个摄像头可以通过监测驾驶员的面部表情以及动作来判断驾驶员是否存在疲劳驾驶或者分心驾驶等情况🚌。根据实测,这套系统的感应还是十分灵敏的,只要小编在驾驶过程中打哈欠或者目光转移至别处,车辆就会立即发出语音提示,有效提高了日常驾驶的安全性🚑。 另外,在长达2710mm轴距的加持下,传祺GS4PLUS的后排在空间上并不会显得特别局促,身高171的小编在进入后排以后仍能轻松翘起二郎腿🌱。在配置方面,传祺GS4PLUS也为后排乘客准备了空调出风口以及两个USB充电插口,十分贴心😤。 紧凑型SUV市场中向来不缺乏亮点车型,好看的、好开的、动力强的、空间大的、智能配置多的、安全的,不一而足,但是能够真正做到面面俱到的,少之又少,传祺GS4PLUS无疑做到了✨。传祺GS4PLUS的市场指导价为12.68万元-14.98万元🎁。秉承着一贯的高价值比,本次传祺GS4PLUS为用户提供了270T和390T两个动力版本,5款车型🥰。而且这次入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360°全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸仪表+10.1中控大屏、CarPlay、CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,可谓是真正的入门即高配🚎。#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 在深圳买新能源选蔚来,50座换电站去哪都方便买车是一件大事,如果你在深圳想买一台车并且是新能源车,其实一定要考虑好自己家里是否有充电条件,家里的充电条件是否满足目前主流的新能源车。可能有些人家里只有一个7kW的桩,每小时充个7度电,可能一晚上都充不满一台车。因为深圳对于家充桩的审批还是很严格的,如果家里真的没有条件安装充电桩的其实可以选一台蔚来。 查看详情>>
- 买车当属电车 电车当属蔚来啊自从买了蔚来EC6,我是真觉得电车一开就回不去了。不过,家里没有条件装充电桩的,我也建议和我一样选能换电的蔚来。三分钟满电出发根本谈不上续航焦虑,出门就走和油车一样,心理上完全不需要经过任何油转电的过渡期。 查看详情>>
- 家庭用车好帮手,荣威RX5 PLUS一车满足家庭所需!有一说一,自己买车不为别的,就是为了全家人出行方便嘛,因此实用性便是我考虑这款荣威RX5 PLUS的首要因素,光有花里胡哨的配置可不行。想想选车那会儿,是真的纠结,现在市场上的车型也确实太多了,一开始在网上看了传祺GS4 PLUS,实际试驾过后,发现他的座椅坐着有点难受,薄薄的头枕只能支持上下调节,而且只能手动调,长时间驾驶必定很累,pass。最后还是在好朋友的推荐下,认识了荣威RX5 PLUS,试驾下来相当舒服,颜值也不错,开出去自己也是有足够的有面子,就它了。 查看详情>>
- 插混SUV优选:丰田威兰达PHEV,性能出色综合补贴给力随着我们身边的“绿牌车”越来越多,新能源时代真的来了,各大品牌为了能够在新能源赛道站稳脚跟,纷纷带来实力强劲的车型来参与市场竞争。不过对很多购车者来说,还真的不知道该如何选择,一方面觉得纯电车比较依赖充电条件,如果没有固定家用充电桩,日常用车很不方便,另一方面,长途驾乘在满载且开启空调状态下,看着不断缩减的里程数,还真的有点“里程焦虑”。 查看详情>>
- 销量不好看,传祺GS4 PLUS卖不动是因为太贵了?在国内汽车市场中,许多车企为了占据更多的市场份额,会从自家的热销车型身上衍生出新车型,他们的办法也很简单,基本上就是在原有车型上加个后缀,例如哈弗H6与哈弗H6S、长安CS75与长安CS75 PLUS等等。而在大部分消费者的认知里,一款这样衍生出来的车型,或许在产品力、性价比、空间等方面会得到不同程度的升级,但这个想法真的对吗?其实不然,不信看看我们今天讲的这款传祺GS4 PLUS你就知道了。 查看详情>>
- 10万预算,女生可以选这3款车,只烧电,颜值高又好开如果不需要出远门,那么现在入手一台电动车,日常使用下来其实很舒服,因为电车低中速驾驶感受比油车更好,而且只烧电,不管家里有没有充电设施,用车成本都要低一些。当然建议没有私人充电桩的用户,要选新能源车,最好是选一台混动车,补能会更方便一些。如果有安装私人充电桩的条件,那下面分享的这3款车,会比较适合长期在城市行车的小姐姐,它们都是10多万预算就能拿下的车型,下面来看看,它们都有谁。 查看详情>>
- 电车配置高又帅,但真的适合你吗?满足不了这三点别给自己找麻烦近两年我国新能源汽车的发展可以说是日新月异,凭借超高的配置以及出色的外观内饰设计,让很多消费者自愿掏出了多年积蓄,但虽然电车香是香,但它真的适合所有人吗?答案是否定的,如果你没能满足以下三点条件,那么还是建议你不要轻易入手新能源车,以防给自己找一个不小的麻烦。 查看详情>>
- 电动车真的适合你吗?满足不了这三点别给自己找麻烦近两年我国新能源汽车的发展可以说是日新月异,凭借超高的配置以及出色的外观内饰设计,让很多消费者自愿掏出了多年积蓄,但虽然电车香是香,但它真的适合所有人吗?答案是否定的,如果你没能满足以下三点条件,那么还是建议你不要轻易入手新能源车,以防给自己找一个不小的麻烦。 查看详情>>
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