传祺GS4 PLUS主屏上次加油自己清零
- 探岳中控屏自动清零,时间也成0啦,上次加油,累计数据,都成0了,请教大神探岳中控屏自动清零,时间也成0啦,上次加油,累计数据,都成0了,请教大神,怎么回事 查看详情>>
- 中控屏行驶数据累计km清零了。太难了累计公里数到三千多的时候突然清零了(如下图) 现在累计98km,上次加油后150km。 感觉非常乱套了,百公里油耗也重新计算了… 上网查了一下有网友说:行驶满100h会自动清零,大家有清楚原理的吗?可以设置更长时间清零或者不清零吗?? 提问:中控屏行驶数据累计km清零了?图1 查看详情>>
- 智能交互系统与外观的运动风格比起来,传祺GS4 PLUS的内饰设计则会显得比较传统,不过在用料上比较讲究。 虽然设计部分没有太多亮点,但传祺GS4 PLUS的配置则有着足够的惊喜,全系标配了12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的智能中控屏。 不过在中控屏的功能上高低配有所差异,低配车辆搭载华为HiCAR智能互联系统,主要功能有手机互联、语音交互、在线导航和一些在线娱乐功能。 高配的车机系统则是搭载了传祺的超感交互智能座舱,除了能实现主流的车联网、L2级辅助驾驶和手机互联以外,还支持生物识别,车辆能根据驾驶员的手势动作或者表情来主动执行某些功能。 查看详情>>
- 宽体商务车五菱宏光PLUS,空间真的大!五菱神车果真名不虚传,昨天在路上看到一辆五菱宏光PLUS,真的有被它帅一脸。这段时间有一直在网上看汽车,想给店里面再添一辆车,主要以载货为主。自己做点小生意,今年比较特殊,生意也一直不是特别好,本来去年是打算今年年初就添一辆车的,奈何经济不景气,到现在有点多余的资金,下半年加油干。 之前在网上看到过五菱宏光PLUS的宣传,说五菱宏光PLUS是拉金矿专用车,其实说的还是蛮形象的。 查看详情>>
- 舒适的大空间,传祺GS4PLUS是我最好的选择~😋用车必须买自己喜欢的,但是也要符合当下现实情况️。自己本身就是一个上班族,生活上有的时候遇到狂风暴雨,打个车都要等好久💞。工作上有的时候要取一下样板货也要叫个车,成本太高,毕竟打车真的没自己有车方便🚌。老婆有需要随叫随到,工作要去拿样板货也是一样,随时出发😊。可以更好地安排自己的生活工作,做得更有计划效率更高🖤。 2021年买的传祺GS4PLUS,相处也快一年了,一年时间就这么眨眼过去了,每天任劳任怨陪着我的传祺GS4PLUS,还从来没有认真讲述过我和它之间的故事呢,趁着今天有空,拍几张爱车的帅照,和大家分享一下,这一年以来,我和它的故事吧💘! 【用车契机,第一眼吸引我的是颜值】 当初用车的时候,其实考虑了很多,但是最终还是选择了传祺GS4PLUS,首先我是比较喜欢这款车的外观设计,很运动很个性张扬的传祺GS4PLUS,就是非常典型的SUV设计感,整车线条硬朗有型,从前脸到后尾还有腰线、轮毂和其他细节上都非常的协调😘。 车漆亮度质感也可以,颜值控能接受的设计感😛。车子的整个风格看上去还是很年轻的,两个LED大灯看起来也比较犀利,车身的线条流畅而硬朗,车尾的立体感十足 【内饰温馨,做工精致】 不仅“面子”要做足,“里子”也得做好,在内饰方面,10.1英寸的液晶触控屏,里面有着非常多的功能,导航、车辆设置这些都有,而我正准备把车停在路边的停车位上,就可以打开车子360℃全景影像,就能清楚的在这个中控大屏上显示出来,我看的非常清晰,最后也精准无误的导入库中🌲。 主副驾驶位的座椅之间配备着单独的后排空调,对准后排,让后排乘坐的伙伴们不会受到夏季的闷热🐭。 皮质材料的座椅,软硬适中,坐在车里非常的舒服,并且最棒的是驾驶位座椅可以高低调节,并且配有加热、通风和按摩的功能,非常的舒服,不过现在天气还比较热,加热功能就没有必要用到了🚐。 【驾驶舒适,操作一绝】 其实,无论是外观还是内饰,还是车内内饰,这些在我看来都不应该成为衡量一台车表现的核心因素😲。因为外观内饰的设计向来是见仁见智,而车内空间大小的评判也会因个人的需求的不同而给出不同的评价🌻。 所以,评判一辆车好坏,还是要看操控,毕竟车是每天要开的,操控的好坏直接影响用户的驾车感受💋。 传祺GS4PLUS搭配2.0T发动机,动力输出252的马力,在城市道路驾驶时,一脚油门踩下去,还是能给到我足够的信心去超车、并线🐼。再配合着同样以平顺见长的CVT,传祺GS4PLUS给我驾驶感受就是一个字“顺”,油门顺,换挡顺,无论何时,它都不会给你突兀的驾驶感,从而让我能够更加地从容不迫🤜。 前后全独立的悬挂,能够给予车身足够的支撑,不管是高速还是下匝道的转弯处,还是高速行驶中的紧急并线,悬挂都能够始终让四个车胎稳稳地贴合路面,从而提升整车的稳定性💐。 【明亮宽敞,超大空间】 乘坐空间没有什么问题,宽敞的空间足够让我和家人坐着舒服,长*宽*高(4710*1885*1726)mm,轴距2710mm,对比同级别SUV的空间都要宽敞许多,空间表现中规中矩,而且车内到处都设置了储物空间,方便平时收纳一些小物件,在扶手箱部位,还设置了专门的杯架,也是比较实用的一种设计🏵。如果后备箱的空间不够用的话,可以将第二排的座椅放倒,大大扩大了利用空间,这样就可以转载一些大的物件💗。 【总结】 传祺GS4PlUS的发动机还是不错的,平时使用真的很省心,主要是质量很好,非常的稳定,2.0T的动力反正只要你给油它就有随传随到,动力超车轻而易举,开起来还是比其他的好开,保养也简单,几乎不用理会,目前都是更换机油,机滤清器就可以了🚑!#传祺GS4 PLUS##明星车主# 查看详情>>
- 颜值担当,试驾传祺GS4 PLUS☃听说全新的传祺GS4PLUS有试驾车了,按捺不住心中的那份对汽车的热爱,驱车前往东外环去传祺店试驾😂。认识传祺很多年了,第一次接触到传祺汽车是在老体育馆的车展,那是传祺在2010年的推出的第一款传祺汽车😍。后来的传祺汽车创新不断,推出很多非常受欢迎的车型,再后来传祺GS4缔造传祺品牌的销售奇迹😽。传祺GS4PLUS到底新在哪里,但从PLUS上就可以看出这款车型实力非凡,号称“同级别最强SUV”🐸。 【传祺GS4PLUS亮点解析】 外观细节体验 作为传祺GS4的升级车型,外观颜值上感觉传祺GS4、PLUS真的很潮很帅气💜。传祺GS4PLUS采用传祺家族最新设计,前脸造型分为两种风格,官方把进气格栅设计成两种风格💘。11“星之翼”和“震天翼”两种进气格栅,精致的点阵式叫做“星之翼”,竖状的镀铬进气格栅称为“震天翼”用双LED的前大灯搭配两种不同风格的进气格栅,以及分体式LED日行灯,可以说前脸确实很吸引人🐶。双色五辐轮毂也是同级别比较厚道的配置,配合佳通轮胎性价比很高,侧面车身线条流畅简单很符合家用SUV的定义💛。车辆长宽高为471018551726mm,轴距达到了2710mm,在家用SUV车型中算是很优秀的数据😀。车尾设计的很漂亮尤其是后尾灯,官方称为:凤凰羽风格,车尾层次感营造的不错,既时尚又好看🤑。 前舱中控体验 传祺GS4PLUS用科技打造最智能座舱,全系标配12.3英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏,车内线条很简洁做工相比老款在用料与工艺提升很大🤩。目前车内提供曜石黑与丝绒红两种内饰颜色,超感交互智能座舱是传祺GS4PLUS主打卖点,拥有疲劳监测、手势控制,其中中高配带有ADiGO智能物联系统,自动空调按键很简洁,搭载了空气净化系统😹。 座椅空间体验 聊到座椅空间,实拍车型为390T自动星云版,采用了丝绒红的内饰配色,座椅造型很漂亮,黑红相间的座椅搭配很运动🌸。座椅在配置上还算不错,主驾驶带有电动调节以及腰部支撑调节,副驾驶缺失电动调节,顶配车型副驾驶带有电动调节功能😄。后排座椅靠背角度调节很不错,可以找到属于的坐姿,后排座椅还有可以比例放倒,以及后排中间扶手🐻。地板很平几乎没有凸起,在后排配置了空调出风口,后备箱星云版配置了电尾门进步提升性价比🐵。 试乘试驾体验 试驾过老款的GS8,对于2.0T车型感觉还是值得期待的,这一次传祺GS4PLUS提供1.5T3款车型,以及2.0T两款车型🤞。1.5T车型搭载6速自动变速箱,而2.0T车型则配置了爱信6速手自一体变速箱,这一点确实不错,取消了手动车型😲。试驾车为2.0T星云版,发动机最大功率1.85kW,最大扭矩390Nm,从数据上看还是非常不错的🎈。发动机是广汽自主研发的第三代钜浪动力,这款发动机有很多先进的技术,而且油耗表现不错加速性能优越💚。来自传祺智能化科技配置非常给力,驾驶起来非常不错,而且静音效果与底盘表现明显优于老款车型很多,配合爱信6速手自一体变速箱,整体驾驶起来很舒适动力强劲🚓。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 时光匆匆,日新月异,唯一不变的是对你的喜爱——传祺GS4 PLUS💝时间如沙漏,不会为谁而停留,在我看来,现在的每一天都比以前过的好很多,其实生活的真谛就在于调整,在忙中偷闲放松自己,在现实中寻找朦胧开导自己,在谣言中安静训练自己,保持儿时的童真愉悦自己🎉。总之,让自己更适应生活的变异,让自己享受生活的美,用心创造新生活,让生活快乐永驻、幸福、自由🤞。 出行途中,喜欢记录风景,也喜欢分享一些自己的用车感受🐸。 传祺GS4PLUS外观没得说,够个性,更符合年轻人的审美,就这线条而言,一款家用代步轿车设计出了跑车的感觉,年轻人要的就是这种感觉🚜。 传祺GS4PLUS安全系数比较高,实用性能好,空间尺寸也够大,科技性能布局合理,坐姿舒适的车就是有这样的好处️。 传祺GS4PLUS动力还算是挺好的,不管是停车起步还是高速路,动力都是很足的,我觉得还不错🦁。传祺GS4PLUS性价比还是很高的,油耗也比较低,以后的车做保养也比较省心,省钱、又省力💋。 在我看来车和人一样,都有自己的气场,而传祺GS4PLUS的气场,我想就是给人于灵动的精致,却又不失优雅的质感,综合素质完全不逊合资品牌的车子😄。 喜欢传祺GS4PLUS的这个外观,也喜欢它的这种态度,不管去哪里,不管什么路段,都是默默接受,自己克服🐼。 4S店售后服务 店里已经提醒我去首保了,我看我这还能再跑跑就还没有做,送的有三次保养加上首保免费,有四次免费保养,这两年售后保养啥的不用花钱了🤪。 我觉得开车主要看自己的需求,而不是考虑是不是划算的事,因为车子本来就是一个消耗品,主要是考虑这个消耗品有没有满足家庭的需求🖤。就我这车来说,大空间、强动力、安全性能高就已经满足我家人的需求了,开到现在家人也都挺满意,这就够了🤑。外观是很刚正的设计,前脸是竖版的镀铬中网设计,侧面是简约的线条勾勒,尾部设计层次分明,尾灯和排气管的设计都突出了线条的对称美感,整体来说PLUS运动性更强,造型上更加冷酷一些🚕。 专门选择了2.0T的版本就是冲着更强的动力的,起步相当干脆利落推背感很强,加速的时候明显能够感觉到源源不断的动力输出,轻踩油门的爆发力完全能满足超车变道的需要,这种驾驶的爽快感才是SUV应该有的🤑。 车机系统还是不错的,音乐、导航、空间、天窗什么都能语音控制,不管是安卓还是苹果都支持手机互联,还支持手势切换、面部识别等在科技配置上更强大🚑。除此之外,有自适应大灯、全车一键升降、感应雨刷这些细节功能很实用🏎。 2.0T+6AT的动力总成让这车开起来游刃有余,油门反应敏捷而迅猛,后续加速也能感觉到动力强劲,搭配的爱信6AT的变速箱同时保证了动力输出的平顺性🤣。 舒适性的话还行,座椅厚实支撑性还不错不过偏硬,前后独立悬挂,对路况的滤震性高一些,也在一定程度上提升了舒适度,至于车载空气净化器、PM2.5过滤、负离子净化器也大大保证了空气安全,全景大天窗也能提升乘坐感受🎃。 1.72的身高坐在驾驶位头部有一拳半的空余空间,二排坐好头部有一拳的空间,膝部有两拳左右的空间,坐三个人的话环绕空间也不算挤,后备箱空间充足,完全能够满足装载需求,如果想拉货还能放倒第三排直接拓展整个空间,不过有一个点就是放倒之后有一些坡度,东西放着容易滑🚗。#传祺GS4 PLUS##车主# 查看详情>>
- 带你了解我的传祺GS4 PLUS星河版!🌿你还在为开车而烦恼么🦊?你还在为该选哪款车而头疼么💘?当你看到这里的时候我就知道你应该考虑一下传祺GS4PLUS了,因为半年前的我也是这样的🐱!现在自己也开了几个月了,就让我带你了解一下我的传祺GS4PLUS星河版💗! 外观之外,传祺GS4PLUS最让我满意的地方就是动力和油耗🌼。开车的时候有两个版本可以选择的,我选了这台1.5T的,当时另外一个版本是2.0T的,不过都是涡轮增压的😛。其实我本来也是考虑要不要上2.0T的,结果试驾的时候感觉1.5T的就很给力了,销售也说如果只是平时代步用,经济一些的还是1.5T,想要更年轻有激情的就首选2.0T的了💐。现在上下班开着感觉红绿灯起步,高架超车都很果断,家用实实在在够了🐸。油耗从最开始的8个多降到了现在稳定七个多点,也是我非常满意的🌵。 在买这款车的时候其实也纠结了几次,但是因为喜欢它的颜值,感觉传祺的口碑和老款传祺GS4的品质都还不错就买了,目前为止车开着还是不错的,从始至终都不觉得有后悔的想法的🍂! 外观毋庸置疑,情人眼里出西施嘛,相信看中这款车的人一定也是非常喜欢它的外观的🚛。PLUS的颜值非常的高,整车的立体效果明显,特别是头部位置,摒弃了以前传统的风格,更开放大胆,整体看上去也很犀利🚌。 第三点就是配置了,星河版也是1.5T的顶配车型了😆。所有同价位的车型能配的配置都能看到,360全景影像、自适应巡航、语音声控屏,手势感应这些都很实用,安全配置了主动刹车,车道偏离预警疲劳驾驶这些,感觉真 传祺GS4PLUS的内饰据说有点像老款的GS5,不过不管怎么说比GS4内饰看上去明显高了一个档次,这样的风格对比现在司空见惯的连屏设计也不差啥,内饰总体感觉中规中矩吧💓。 操控方面很简单,就和现在车差不多的操控😎。手感不重,方向感也不错并不需要过多的评价❤。#传祺GS4 PLUS##车主故事# 查看详情>>
- 添加剂对车有作用吗我的RX5手动旗舰版(小红)来我家也将近有一年半多的时间了,开了1.7W公里,开的不多,市区上下班代步为主,偶尔带家人出去玩玩为辅,因为自己车吗,平时保养和清洗都是非常到位的,他们都说爱车要想爱家人一样,这样的车子才不会在关键时刻掉链子,所以多保养多爱护还是有好处的,听说铂金版互联大屏的又升级了,升级为智联3.0系统,加入了很多语音指令,可惜我家小红是小屏。 查看详情>>
- 元plus车机屏幕🖥旋转神器#落叶知秋的比亚迪# 🖥🖥分享一个神奇❤的装置,网上有卖💰屏幕旋转神器的。大家都知道元🚘plus只可以横屏和竖屏,这个⚙️装置可以调整角度。 🖥🖥比如给副驾驶看👀电影,主驾驶🚙看屏幕的时候侧过去,就不会有✨反光问题了。很❤心动啊,而且也不❎改变原来的结构,加装✅一个装置就行了。自己就可以安装,还挺方便的。 🖥🖥本来👦🏻很多人就很😍羡慕比亚迪车机屏幕可以旋转,加上这个是不是更加👍🏻厉害了。 查看详情>>
- 那么蓝,照亮了生活,传祺GS4🙈第一外观"传祺GS4的外观造型让看起来感觉十分豪华车头设有四条横杠式镀铬银的进气通风格栅搭配精致的传祺车标Logo看起来+分大气.然后前保险杠下方有设计了一个银色装饰口字型的小通风口,搭配左右两侧个性+足的行车灯看起来特别运动.再有车身油漆看起来又亮又光滑,线条设计的又流畅,每次开车去公司上班.男同事都会来和说你的车子也太帅了吧,每次听完心里都在暗暗窃喜🐼。第二“内饰”最喜欢的就是12.3英寸的液晶中控屏.不仅功能多还可以上微信,这是之前都没有体验过的,小车都能上微信太有意思了另外真皮包裹的三幅式真皮方向盘的握感也十分舒第三"油耗"车子主要是用在市区内上下班代步和接送孩子上下课.无论市区内路况多堵都好,每百公里也只是需要7.5升油左右.对比一些同价位的SUV车型传祺GS4在省油方面肯定是大哥级别的,就相当于别人去加油站加油没折扣打.而传祺GS4去加油站加油都会打7折的优患🎃。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 买车必须买自己喜欢的,但是也要符合当下现实情况。自己本身就是一个上班族,生活上有买车必须买自己喜欢的,但是也要符合当下现实情况。自己本身就是一个上班族,生活上有时候遇到风吹雨淋,打个车都要等很久。工作上有时候要取一下样板货啥的,也要叫个车,成本太高,毕竟打车真的没自己有车方便。家里爸妈有需要随叫随到,工作要去拿样板货也是一样,随时出发。可以更好地安排自己的生活工作,做事情有计划效率也更高。 这台车和我相处也有一年的时间了,每天陪我风里来雨里去的,趁着今天天气不出,也是出门闲逛,拍几张爱车的帅照,和大家分享一下吧。 当初买车的时候,其实考虑了很多,但是最终还是选择了传祺GS4PLUS,首先我是比较喜欢这款车的外观设计,很运动很个性张扬的传祺GS4PLUS,就是非常典型的SUV设计感,整车线条硬朗有型,从前脸到后尾还有腰线、轮毂和其他细节上都非常的协调。 不仅“面子”要做足,“里子”也要做好,在内饰方面,这车的座椅材质很讲究,并且舒适度刚刚好,坐在车里非常的舒服,并且最棒的是驾驶位座椅可以高低调节,并且配有加热、通风和按摩的功能,不过现在天气还比较热,加热功能就没有必要用到了。液晶触控屏里面有非常多的功能,导航、车辆设置这些都有,而我正准备把车停在路边的停车位上,就可以打开车子360全景影像,就能清楚的在这个中控大屏上显示出来,我看的非常清晰,最后也精准无误的倒入库中。 查看详情>>
- 人生中的第一台车,传祺GS4来秀一下🌻当时看车的时候,就是被传祺GS4吸引了,因为当时购车有15万的预算,选车的空间很大,整天往各个4S店跑🙃。虽然看的很多,但是真正喜欢的也就那几个,最终传祺GS4价位也特别的合适,于是果断的入手了️。传祺GS4是我的第一台小车,当初在考虑买车的时候我可是花了整整一个星期的时间💞。一直在网上查找,终于夫不负有心人,看到了传祺GS4😤。而它最让我最满意的一共有三点🐱。第一就是外观,传祺GS4的外观造型让我看起来感觉十分豪华🐷。车头设有四条横杠式镀铬银的进气通风格栅,搭配精致的传祺车标Logo看起来十分大气😊。然后前保险杠下又设计了一个银色装饰口字型的小通风口,搭配左右两侧个性十足的行车灯,看起来特别运动🖤。 车身油漆看起来又汉光滑,车身线条设计的又流畅🙃。每次开车去公司上班,同事都会来和我说你的车子也太帅了吧,每次听完心里都在暗暗窃喜🌿。 对比一些同价位的SUV车型,传祺GS4在省油方面肯定是大哥级别的🌲。就相当于别人去加油站加油没折扣打,而传祺GS4去加油站加油都会打折的优惠一样️。 内饰,最喜欢的就是12.3英寸的液晶中控屏🎉。不仅功能多,还可以上微信,这是我之前都没有体验过的,车上都能上微信太有意思了🚙。 油耗,车子主要是用在市区内上下班代步和接送孩子上下课🌼。无论市区内路况多堵都好,每百公里也只是需要7.5升油左右🐨。 除了我最满意的三个方面,空间也是不错的🤝。传祺GS4的空间十分宽裕,我一米七八的身高,无论是坐在前排座椅上还是后排座椅上,头部距离车顶棚都将近还有一拳半的间隙😺。 腿部摆放也感到放松舒适,身体上也没有束缚感🤝。后排的空间可以满足三个人以上乘坐,还不会感到有拥挤感🤔。 对于五口人的家庭特别适合😄。而且它的后备箱可以储放很多东西,例如箱子或者行李箱这类体型比较大的,都能很轻松的塞进去🐻。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- #选择比亚迪的N种理由#比亚迪秦plus拥有比亚迪看家本领,可旋转大屏。这个大#选择比亚迪的N种理由# 比亚迪秦plus拥有比亚迪看家本领,可旋转大屏。这个大屏的娱乐功能特别烦丰富。😃😃 一般车机的app都比较局限。而比亚迪的车机内的app特别丰富。包含了主流的娱乐功能,包括***,哔哩哔哩,爱奇艺,腾讯视频,各类音乐软件等等。而且因为有旋转功能,所以各个app都可以找到自己合适的使用方式,比如***就适合竖屏播放,看电影就适合横屏播放。😎😎 不得不说这个可旋转功能实在是太灵活了,大大方便了用户的使用。👍 查看详情>>
- 配置差不多 价格差一半 自主品牌到底差在哪儿了#这款车值不值得买# 💡紧凑型SUV是当前市场上极为火热的细分市场,无论自主品牌还是合资品牌都在这个级别有很多优秀车型。现在很多朋友在选车的时候,经常也会把自主品牌与合资品牌的车型放在一起对比。今天小编就跟大家说说本田CR-V和传祺GS4 PLUS这两款车,虽然在价格上还是有比较大的差异,但咱们看看配置上的差距是不是能皮配得上它的价格吧。 🚀价格方面 传祺GS4 PLUS官方指导价12.18-14.98万元 本田CR-V官方指导价16.98-27.68万元 🛫尺寸方面 传祺GS4 PLUS的长宽高为4710*1885*1726mm,轴距2710mm 本田CR-V的长宽高为4621*1855*1679mm,轴距为2661mm 🚠动力系统 传祺GS4 PLUS搭载传祺第三代2.0TGDI发动机,这部发动机最大功率做到185kW,并且扭矩较上一代2.0T发动机提高22%,峰值扭矩达到390N·m。 本田CR-V,搭载的是1.5TGDI涡轮增压发动机,最大输出功率为193马力,最大扭矩为243牛米,匹配CVT变速箱,采用前置前驱驱动方式,麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。 🚂外观方面 传祺GS4 PLUS外观设计较为激进,竖条的镀铬进气格栅显得气势十足。 而本田CR-V是四代产品的变革,虽然还是家族话的外观风格但较老款有了年轻、运动化的气息。 🚲内饰方面 传祺GS4 PLUS的内饰风格比起外观则要沉稳很多,竖屏的中控设计显得科技感爆棚。 本田CR-V则延续了本田的家族瓜内饰设计,科技化体验上明显不如自主品牌的GS4 PLUS。 🛵配置方面 传祺GS4 PLUS入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360度全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控大屏、CarPlay 、 CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,真正做到了入门即高配。 本田CR-V标配了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、前排头部气囊、蓝牙/车载电话、牵引力控制、刹车辅助等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。 🚗最后说说 其实国产品牌现在发展得也非常不错,很多已经可以和合资品牌分庭抗礼甚至超过他们。低于合资品牌的价格,远高于合资品牌的性价比一直是国产品牌的优势,至于到底选择哪个,最终还是看消费者自己的选择。#传祺GS4# 查看详情>>
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