传祺GS4 PLUS驻车制动鼓换装
- 12.68万起售 全新传祺GS4 PLUS上市前段时间,传祺GS4家族的新车型GS4 PLUS在肇庆GIC广东国际赛车场进行了一场专业的测试,传祺GS4 PLUS凭借着强大的动力、操控实力,达成了7.5秒零百加速、35.17米百公里制动、77km/h麋鹿测试,显然这款车不仅造型运动,优秀的动控能力也吸引了诸多眼球,而最关键的一环——价格,让人格外期待。 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS的轮胎基本是235/50 R19的佳通轮胎,扁平比不高,不知道传祺GS4PLUS的轮胎基本是235/50 R19的佳通轮胎,扁平比不高,不知道过坑,走烂路,上马路牙子停车会不会容易鼓包,甚至爆胎? 查看详情>>
- 为了家庭,选择GS4吧!😏内饰方面,传祺GS4PLUS承袭了家族化的风格设计🚎。最先抓住小编视线的是它的红黑撞色设计,在营造出较强的车内运动氛围的同时,也进一步提升了车内的年轻感与时尚感🍃。 12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的悬浮式中控屏所构成的双屏设计,则营造出车内浓郁的科技氛围;再搭配真皮打孔的平底三幅式方向盘、悬浮式玻璃运动机构的全景天窗以及工艺精致的皮革座椅、高光电镀工艺的装饰条等,将整车内饰的质感也提升到跨级别车型才有的档次🐭。 既然是PLUS车型,那么更大的车身尺寸则是必然结果🚌。就车身数据来看,传祺GS4PLUS的三围分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4长宽高分别为4545mm*1856mm*1700mm、轴距为2680mm的身材要大上一圈;对比同级别的长安CS75PLUS来看,其也要长出40mm🤗。由此可见,传祺GS4PLUS在同级别中拥有更为优秀的硬件基础🙈。 坐进车内,小编能感受到优越的车身尺寸所带来的宽适乘坐享受😂。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后,小编坐进传祺GS4PLUS的后排,膝部空间要比坐在长安CS75PLUS车内多出约一拳左右,再加上后排几乎纯平的地台设计,即便是后排坐满三个人,也不会让舒适性打折🤓。 本次试驾的核心其实重在动态驾驶感受🤞。先来说说动力总成的硬件数据,传祺GS4PLUS搭载了1.5T和2.0T两种动力🎁。其中1.5T发动机能爆发出124kW(169马力)的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是一台6AT变速箱,与现款传祺GS4保持一致🍂。另一款则是搭载一台2.0T的发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,匹配6速自动变速箱😍。小编试驾的便是2.0T版本的车型😃。 在加速测试中,由于传祺GS4PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩,所以动力爆发很给力👄。在起步的初始阶段,小编便能明显感觉到前轮在充沛的动力驱动下,所传递过来的暴躁感🐰。所以即便是在下过雨后的机场湿滑跑道上,传祺GS4PLUS仍然跑出了百公里7.8秒的加速成绩,以及38.5米的制动距离🙉。 同时,当日还有长安CS75PLUS一同参与比拼,其同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱😃。其最终的百公里加速成绩为8.9秒、制动距离为40.5米,对比传祺GS4PLUS略微存在差距😻。 底盘方面,传祺GS4PLUS采用了与传祺GS4相同的底盘悬挂结构,即前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,但为了进一步改善驾乘体验,工程师针对传祺GS4PLUS的底盘结构与性能进行了一系列的优化和改进😌。 在当日的绕桩测试中,GS4PLUS能给予到小编充足的信心🚓。虽然传祺GS4PLUS作为一辆SUV,不可避免的存在重心偏高的问题,但是好在它的转向精准、悬架支撑到位,再配合转向灵敏度出色的方向盘,所以无论是绕桩还是紧急变线,小编都觉得游刃有余🥰。 综合来看,无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面,传祺GS4PLUS都以越级之实夯实了“PLUS”之名🦊。可以想象,在新将传祺GS4PLUS的助力下,产品矩阵日渐完善的传祺GS4家族,再次迎来销量的腾飞应该只是时间问题😏。 车身侧面,悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质;再搭配采用了多条辐拉丝工艺的双五辐式轮毂,以及前后外扩的轮眉,大大提升了整车的运动气质🐰。车身尺寸方面,车身流畅修长,整体姿态优雅中不失灵动🎁。 相较车头,传祺GS4PLUS的车尾部分会略显平庸,不过倒也不会与车头产生失衡感🦁。它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用羽翼式的尾灯造型,虽辨识度与科技感不如前者,但是在精致度与层次感的营造上拿得出手🌼。另外,它的后包围造型搭配双边两出的外露式排气设计,也进一步加成了整车的运动气息🤝。 就外造型来看,传祺GS4PLUS并不仅仅只是加大版的传祺GS4,小编既在它身上发现了惊喜,也同时看到了它对传祺GS4家族经典元素的传承😏。 不过更令小编心动的是其车内智能化座舱的打造💞。传祺GS4PLUS依托于传祺ADiGO4.0智驾互联生态系统,利用AI、AR、大数据和5G互联等技术,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体,涵盖用户寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全链路用车过程,来带了全场景、全周期的沉浸式智能交互体验🏵。 实际体验过后发现,传祺GS4PLUS智能化座舱的核心,即其中控大屏,除了屏幕清晰度与灵敏度出色之外,拓展性的智能辅助功能更是深入人心🚗。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 风行游艇制动系统是如何工作汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。为了保证汽车安全行驶,提高汽车的平均行驶车速,以提高运输生产率,在各种汽车上都设有专用制动机构。 制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。 汽车制动系统是指为了在技术上保证汽车的安全行驶,提高汽车的平均速度等,而在汽车上安装制动装置专门的制动机构。一般来说汽车制动系统包括行车制动装置和停车制动装置两套独立的装置。其中行车制动装置是由驾驶员用脚来操纵的,故又称脚制动装置。停车制动装置是由驾驶员用手操纵的,故又称手制动装置。 行车制动装置的功用是使正在行驶中的汽车减速或在最短的距离内停车。而停车制动装置的功用是使已经停在各种路面上的汽车保持不动。但是,有时在紧急情况下,两种制动装置可同时使用而增加汽车制动的效果。 制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四部分组成。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。 1.供能装置:包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件 2.控制装置:产生制动动作和控制制动效果各种部件,如制动踏板 3.传动装置:包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸 4.制动器:产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件 制动系统的一般工作原理是,利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。 1、制动系不工作时 蹄鼓间有间隙,车轮和制动鼓可自由旋转 2、制动时 要汽车减速,脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸,使主缸油液在一定压力下流入轮缸,并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动,上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩,从而产生制动力 3、解除制动 当放开制动踏板时回位即将制动蹄拉回原位,制动力消失。 查看详情>>
- 多功能方向盘,仿皮座椅🏋🏻🏋🏻艾瑞泽5PLUS。🏆 小Al-前卫黑金双拼内饰/小泽-跃动黑红双拼内 饰;10.25寸智联多功能液晶仪表;皮质🕴包裹多功 能方向盘;立体包裹式沙发仿皮座椅;13项雄狮 智驾系统。 Lion雄狮 3.0 智云交互系统 博世ESP车身电🏇子稳定系统;EPB电子驻车制动系 统;AUTO HOLD自动驻车系统; 一键启动+无钥匙进入;四门一🚵🏻键升窗(带防夹);cCS定速巡航系统。配备齐全的一款家用车,值得推荐。[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS配置高价位低🤔😒传祺GS4 PLUS是广汽传祺推出不久的一款全新紧凑型SUV,👏🙆🙆可能也是因为看到传祺GS4车型的销量表现有所乏力,所以厂家也是想凭借这款车型来重振雄风。👑👑 外形上,传祺GS4 PLUS的车头看着就挺凶,😎😎进气格栅尺寸超大,内部采用了大量的镀铬饰条进行装饰,🥺左右两边组合形成了"X"样式的LED日间行车灯,看着就很有辨识度。🥱🥱 内饰和此前的传祺GS5高度相似,🥺🥺全液晶仪表盘,10.1英寸的中控大屏纵向布局在车内中央,下方还搭配了物理按键,😉整体看上去科技感十足🥳 至于配置,推荐的2.0T自动星云版车型配备了6安全气囊、🙄全套的主动安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、😍全景天窗、电动后备厢、远程启动、真皮方向盘、第二排靠背角度调节、OTA升级、❤️❤️矩阵式LED大灯等诸多功能,不管是常规配置还是安全配置,基本能想到的都给到位了,可以说非常良心。🙊🙊 动力上,传祺GS4 PLUS提供1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机,🙄🙄最大功率分别为169马力与252马力,最大扭矩分别为265牛·米与390牛·米;传动则均是匹配的是6速自动变速箱🤔🤔 [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
- 革新制动! 揭秘q5-etron鼓刹众所周知,奥迪Q5 e-tron的诞生依托于大众集团的模块化电动驱动工具包(MEB)平台。这意味着Q5 e-tron在底盘结构和驱动方式上与MEB平台上的其他车型保持一致,同样继承了该平台特有的后轮鼓式刹车系统。然而,这种专为电动车设计的鼓式刹车能否在实际使用中满足我们对性能和安全性的需求,是一个值得关注的问题。 MEB平台的鼓式刹车是大众在其纯电动车系列中采用的一项创新技术。它巧妙地将电子驻车制动功能与鼓式刹车的优点结合起来,创造出一种高效的制动解决方案。为了更好地理解这项技术,我们可以从以下几个方面来详细探讨MEB鼓式刹车的结构特点: 制动鼓:作为鼓式刹车系统的核心部件,制动鼓的直径达到了280mm,宽度为52mm。这种设计提供了较大的摩擦面积,有助于提高制动效率。 制动片:这些与制动鼓配合工作的部件同样具有较大的尺寸,确保了即使在极端的驾驶条件下,也能提供足够的制动力。 机电执行机构(制动分泵):负责激活鼓式刹车的关键组件,它能够快速响应电子信号,施加或释放制动力。 自动间隙调整机构:在连续刹车导致制动器过热的情况下,这一机构能够通过热胀冷缩的原理自动调整制动片与制动鼓之间的间隙,防止刹车抱死现象的发生。 结合这些结构特点,我们可以进一步了解MEB平台上鼓式刹车技术的主要优势: - 散热问题的缓解: 由于电动车特有的动能回收制动系统的存在,对传统摩擦制动的需求大大降低,而鼓轮的大尺寸带来了良好的散热性,从而减轻了鼓式刹车的散热压力。 - 环保理念的贯彻: 鼓式刹车的封闭设计有效减少了制动过程中粉尘的排放,这与电动车的环保理念相契合,同时也符合未来更为严格的国七排放标准。 - 成本效益的考量: 鼓式刹车的制造成本相对较低,这有助于降低整车的生产成本。同时,由于其封闭的设计,鼓式刹车不易受到尘土和水分的侵蚀,维护成本也相对较低,几乎可以实现终身免维护。 - 制动性能和稳定性的保证: 经过严格的测试和验证,鼓式刹车在电动车中的制动性能和稳定性都得到了充分的证明。以奥迪Q5 e-tron为例,在刹车测试中取得了39.41米的出色成绩,且在连续测试中几乎没有出现热衰减现象。 - 驻车制动性能的优化: MEB平台的鼓式刹车还做到了全球首款集成了电子驻车制动(EPB)功能的鼓式刹车,其单侧最大制动力扭矩可达1700Nm,足以满足3吨车型20%驻坡要求。 - 电动车特性的适应性: 鼓式刹车的设计充分考虑了电动车的特性,特别是在刹车逻辑上,动能回收优先于机械刹车。在需要机械刹车介入时,前轮碟刹承担70%的制动力,后轮鼓刹承担30%。在减速度小于0.3G的情况下,后轮鼓刹不参与工作,显示出在电动车上的优秀适应性和可靠性。 综上所述,MEB平台采用的鼓式刹车技术凭借其在电动车领域的优势,如散热问题的缓解、环保理念的体现、成本效益的提升以及卓越的制动性能和稳定性,预示着这一技术在电动车领域将迎来更广阔的发展空间。 而关注鼓式刹车是否影响整体的美观感外观的车友,其实不用特别担心,除了21寸的RS雷影和20寸的电擎其他轮毂在实车表现上都非常不错。[_LinkTopic:用车知识分享,32052,37][_LinkTopic:奥迪车辆,44568,37][_LinkTopic:买电车还是油车,98679,37][_LinkTopic:聊聊你的Dream Car,98693,37] 查看详情>>
- 值得推荐的好车 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+😎😎😎瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、定速巡航。 😷😷😷驾驶模式切换、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙进入和启动、远程启动、电池预加热、低速行车警告。 😈😈😈前排多层隔音玻璃、自动空调、温度分区控制等,都是很实用的东西,但到了这个价位,只有2个安全气囊有点少。[_LinkTopic:瑞虎8 PLUS鲲鹏e,49797,23] 查看详情>>
- 航海家2.7T更换机油 同步检查保养项目每次更换机油应检查保养的项目如下: 👉1.更换发动机油和滤清器。 👉2.轮胎换位。 👉3.进行多点检测。 👉4.检查自动变速器油液位。 👉5.检查制动片、制动蹄、转子、制动鼓、制动衬片、软管和驻车制动器。 👉6.检查发动机冷却系统强度和软管。 👉7.检查排气系统和隔热板。 👉8.检查后桥和万向节。对涂有润滑脂的区域进行润滑(全轮驱动车辆)。 👉9.检查半轴防尘套。 👉10.检查转向连杆机构、球头、悬架、转向机拉杆、传动轴和万向节。对涂有润滑脂的区域进行润滑(全轮驱动车辆)。 👉11.检查轮胎是否磨损,测量胎纹深度。 👉12.因异常噪音、磨损、松动或拖动,检查车轮和相关部件。 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>
- 长安逸动PLUS如何保障驾乘者的生命安全?😃长安逸动PLUS作为一款紧凑型轿车,不仅在外观、内饰、动力、配置等方面有着不错的表现,而且在安全性能方面也有着很高的水准👍。下面就来看看长安逸动PLUS是如何保障驾乘者的生命安全的吧。 车身结构 长安逸动PLUS采用了HEEAB高强度全护式吸能构架车身,能够有效地分散和吸收碰撞时产生的冲击力,保护车内乘员免受伤害。车身还采用了车顶激光焊接工艺,提高了车身的刚性和稳定性🎀。此外,长安逸动PLUS还配备了6个安全气囊,包括前排双安全气囊、前排双侧安全气囊和前后排一体式双侧安全气帘,能够在碰撞时迅速弹出,为驾乘者提供有效的缓冲保护。 制动系统 长安逸动PLUS采用了前通风盘式碟刹和后盘式碟刹的制动系统,制动效果比较好😀。同时,还配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统等电子稳定系统,能够在紧急制动时有效地防止车轮抱死和侧滑,提高制动效率和稳定性👀。此外,长安逸动PLUS还有EPB电子手刹、Auto Hold自动驻车、HHC坡道起步辅助系统等功能,能够在停车和起步时提供更多的便利和安全😻。 智能辅助 长安逸动PLUS还搭载了一系列智能驾驶辅助系统,为驾驶者提供更多的信息和预警👐。例如,540°高清全景影像系统可以让驾驶者清晰地看到车辆周围的环境,方便倒车和并线;ACC S&G停走式自适应巡航系统可以根据前方车辆的速度自动调节巡航速度,实现跟随行驶;并线/换道辅助系统可以通过盲区监测、侧后方预警、开门预警等功能消除视线盲区,提高行车安全;AEB自动紧急制动系统可以在发现前方有碰撞危险时自动启动制动,避免或减轻事故💭。#逸动# 查看详情>>
- 「传祺GS4PLUS」这样的我,你追得上吗?👀😝如何诠释有型😻🐹? 是打破常规,别具一格 还是坚持自我,个性光芒 无论何种表达 传祺GS4PLUS 出“型”有道,动人心间 如何诠释有型💘🌸? 是打破常规,别具一格 还是坚持自我,个性光芒 无论何种表达 传祺GS4PLUS 出“型”有道,动人心间 百公里制动35.17m 关键时刻,还得看我护你周全 麋鹿测试成绩77km/h 这次,我是有备而来 灵活走位,无所畏惧 这样的我,是否与你心有灵犀️🎁? 超感交互智能座舱 依托ADiGO4.0智驾互联生态 带来全场景、全过程的智能交互体验 懂你在每个瞬间 懂你从即刻开始 L2级智能辅助驾驶 15项全方位ADAS辅助驾驶 智能安全在手,护你无忧出行 车载***、祺妙相机 自带快乐养分 让你随时保持愉悦心情 情绪音乐开启,感知你的内心 更多趣味、智能功能 让你寻回动力,满载乐趣 这样的我,你爱了吗👄️? “星之翼”+“震天翼”双格栅设计 充分释放个性美学 不同风格,由你定义 斩风刃日行灯呈“X”形布局 标“型”立异,独树一帜 优雅线条与凌厉外形相得益彰 动感五辐飞行轮毂 有型,才更出众 传祺GS4PLUS 你的“有型”之选 你想怎么型,就怎么行#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- 周末开着小祺GS4plus自驾游,远离城市喧嚣,回归自然!☃小时候总是盼望长大,当真正长大后又在怀念小时候的无忧无虑🌼。成年后的,不知道从什么开始每天很忙碌,在高楼林立,车水马龙的城市中,每天都在不辞辛劳,为生活而奔波,就像是一台机器每天干着重复的生活,日复一日,年复一年,喧闹的城市,嘈杂的人际,急躁的内心,忙碌的生活总让人疲惫,其实每个人都需要给找一份净土养神,趁着周末的时间,开着小祺GS4plus远离城市的喧嚣,体验大自然的美,呼吸呼吸清鲜的空气😜。 生活的美好都缺不了小祺GS4的陪伴,更多的是小四带给更多的幸福感和骄傲感,霸气的震天翼大脸开出去的时候面子撑的足够强大,大前脸采用了直瀑式设计,大面积的镀铬让新车的前脸颇具精致感,大灯造型比较常规,但灯组下方设计了两条亮眼的日间行车灯带,整台车的精致感和辨识度很高😊。 最抢眼的还是LED日间行车灯,设计就很有灵性😺。其实从细节设计就能看出,GS4PLUS星系版应用大量的银色镀铬饰条来烘托精致感,为的是展现出车型的阳刚之气🦁。 从侧面看GS4PLUS采用了溜背式设计,并且采用了悬浮式车顶的效果,很有运动感,整体很修长🤟。 这款车采用了仿皮座椅,相较于织物座椅而言,拥有着良好的质感,打理保养的时候也比较方便,后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,本次乘车满人,不觉得拥挤,日常家用够用了🥰。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口😸。 传祺GS4PLUS内饰看起来颇具年轻的感觉,中控台使用非对称式的设计,内饰色调选择黑色,采用了银色饰条进行修饰,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味 传祺GS4PLUS搭载2.0T9动力,采用传祺GCCS燃烧控制、350bar高压直喷燃油系统,最大可达252马力和390N·m扭矩,零百加速7.5秒,NEDC综合油耗为百公里7.7L 这款动力强劲的发动机“最佳拍档”莫过于爱信6AT自动变速箱,其最大的特点就是平顺,如丝般顺滑🌻!在驾驶过程中,无论是起步提速,还是中后段加速,传祺GS4PLUS都能够从容应对😂。2.0T+6AT的动力组合无愧于黄金动力组合的名号,它所带给你的体验,是充满澎湃动力的舒适驾驭🚒。 果然夏天还是待在山里好,空气清新,一阵阵威风吹来都是凉凉的,比起城市吹的热风,山里的风就像空调一样,很是享受🚗。 蓝天白云,轻风拂面,绿意满眼️。徜徉其间,心情舒畅,乐而忘疲🐱。 不管在什么地方,小祺带给安全感十足,传祺GS4PLUS以C-NCAP五星安全标准开发,从乘员保护、行人保护及主动安全三大方面进行设计开发,具备全方位高安全性特质💚。硬核守护,传祺GS4PLUS的安全性能是真的刚🎁! 车身安全当然还包括制动性能🤓。传祺GS4PLUS在制动方面也有不少的优势存在,比如刹得住、刹得稳、刹得快,百公里制动同级最短的35.17m跑车级制动距离🐹。 破旧的木船一定很有年代感,像是个破碎的老古董永久的躺睡在河旁🎁。 望着平静的河水,心里在浮躁的心瞬间就静下来,特别喜欢这种安静的画面,就这样静静的望着🙂。 总得来说:GS4plus这款车颜值高、配置高、动力不错的一款SUV,反正感觉买了它特别值得🚒。 无论生活带给怎么的忙碌,记得停下脚步看看远在城市外的风景,放松一下心情💐。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 艾瑞泽5 PLUS👑采用双前脸造型设计艾瑞泽 5 PLUS延续LIFE IN MOTION 3.0设计理念🌟 采用双前脸造型设计,大尺寸横条状的进气格栅显得典雅稳重!!🏃🏃 尺寸方面:长宽高分别为4680x1825x1490mm💅💅 轴距长达2670mm💤💤 内饰:10.25寸智联多功能液晶仪表💨💨 皮质包裹多功能方向盘➕立体包裹式沙发仿皮座椅🌟🌟 配置博世ESP车身电子稳定系统,EPB电子驻车制动系统 一键启动➕无钥匙进入👛👛定速巡航系统等[_LinkTopic:艾瑞泽5 PLUS,26212,23] 查看详情>>
- #汽车资讯##汽车##传祺gs4 plus# [只需12.68万起,最强PLUS#汽车资讯##汽车##传祺gs4 plus# [只需12.68万起,最强PLUS再进阶,2022款 传祺GS4 PLUS上市啦] 8月31日,传祺正式推出2022款 传祺GS4 PLUS。新车共6款车型,并在维持原有12.68万-14.98万的官方指导价下,对外观、内饰、配置上进行舒享进阶,真正做到加配不加价,让更多消费者体验“同级最强PLUS”的领先产品力。 2022款 传祺GS4 PLUS在原有的象牙白、典雅黑、星光银、皓月灰、冰海蓝基础上,新增了新颖的浮氧蓝,增添了一股富有创造力的新鲜感。 为了整体提升消费者的乘坐舒适度,2022款 传祺GS4 PLUS在空间及乘坐体验上全面升级,带来更舒享的座舱体验。新增8英寸空调触碰屏,与10.1英寸的中控大屏形成更统一、更科技的设计视觉,让操控更方便,触感更舒适。同时为了满足各个驾乘人员对智能手机充电的需求,更增加了无线充电,让操作便捷。在乘坐体验上,新增座椅通风加热及副驾驶电动座椅调节,四季冷暖皆适宜,配合0感座椅带来的强贴合强护脊强亲肤的舒适乘坐感,让你和家人一年365天都拥有更舒适的出行体验。 内饰细节上,将换挡把头升级成GS8同款的守护权杖电子换挡杆,采用钻石切割的设计理念及车灯透镜同类材料,通过菱形透明件设计和悬浮式按键换挡,带来珠宝般的视觉体验,将内饰档次进一步提升,让质感和美感在方寸之间交相辉映。 动力上,2022款 传祺GS4 PLUS 提供了1.5T和2.0T共两套动力系统。 2.0T车型则是搭载了广汽自主第三代研发2.0TGDI,是钜浪动力平台一款高性能发动机,带来高达185kW的额定功率,390N·m的峰值扭矩,以及7.5秒的百公里加速,领先同级,为消费者带来更强劲、更澎湃的驾驶体验,也被誉为“国产最强2.0T”。 作为同级最强PLUS的再进阶,2022款 传祺GS4 PLUS在安全科技配置上也毫不含糊,它配置了包括ACC自适应巡航、ICA集成式巡航辅助系统、LKA车道偏移保持系统、AEB主动制动辅助系统、AEB-P行人识别及保护系统、TJA交通拥堵辅助系统等重要驾驶辅助的L2级智能驾驶辅助。其中,ACC自适应巡航对新老司机都是很友好的最强辅助,它不仅能缓解长时间驾驶的疲劳,也能保障驾乘安全。 在车机系统上,搭载了CarPlay、CarLife以及华为HiCar手机互联系统,随时随地链接智能生活,带来更便捷的出行方式。 除此之外,2022款 传祺 GS4 PLUS更搭载了超感交互智能座舱,它全面覆盖了用户的全链路用车场景,包括:准备、驾驶中、停车、下车、离车5大阶段,包含安全驾驶、亲子关怀、健康空气、科技赋能、能玩会造五大类功能,能够实现疲劳缓解、分神提醒、抽烟通风、情绪音乐、粤语识别、祺妙相机、声音复刻等功能。 2022款 传祺GS4 PLUS的进阶上市,是“同级最强PLUS”又一次回应消费者需求所做出的行动,进一步提升了广汽传祺在A级SUV市场中的竞争力。 查看详情>>
- 奥铃速运Pro自动挡欧康158冷藏车奥铃速运Pro自动挡欧康158冷藏车 整车型号:BJ5048XLC-F3 整车尺寸:5995*2290*3220 箱体尺寸:4080*2100*2100 底盘配置:发动机采用福田欧康2.5排量158马力,塑料油箱,120 OL、ZF5S408-AMT、1个备胎、钢制轮辋、液压动力转向、钢储气筒、前盘后鼓制动器 驱动桥速比:4.875、有昼行灯、双顶置文件柜、手动调节,宽度1880单排驾驶室、导流罩、冷暖一体,电动空调、有定速巡航、自动大灯、座椅可放平、7时彩屏仪表、MP3+蓝牙功能、卤素大灯、有一键锁车升商、电控驻车制动 查看详情>>
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