传祺GS4 PLUS巡航拉线支架换装
- 奇瑞艾瑞泽5 PLUS即将在11月20日广州车展开启预售奇瑞艾瑞泽5 PLUS即将在11月20日广州车展开启预售。新车是现款艾瑞泽GX改款车型,预计在年内上市发售。外观方面,艾瑞泽5 PLUS采用全新设计语言,将提供两种风格前脸。一种是走豪华风格,一种偏运动造型。内饰部分,新车将采用全新设计,全液晶仪表盘和大尺寸中控屏再结合贯穿式空调出风口看上去简洁大方。另外,新车还将换装全新样式的排挡。在配置方面,艾瑞泽5 PLUS将装配有自适应巡航、ADAS驾驶辅助系统等。动力部分,继续装配1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,峰值扭矩230Nm,匹配5速手动或CVT变速箱。从艾瑞泽5 PLUS的外观内饰来看,明显要比现款艾瑞泽GX更加时尚,这次走上了潮流时尚路线后,会不会得到年轻消费者的认可呢?等上市后看看销量吧。 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS正式上市随着车辆大型化,紧凑型SUV的尺寸标准那是一路水涨船高,新上市的传祺GS4 PLUS就又是一个。 官方定位是紧凑型SUV没错,但这4710x1885x1726mm的车身尺寸,叫中型SUV也已经丝毫没有违和感了。新的外观设计提供两种不同中网,有点机械科幻风内味儿硬朗又耐看,车内空间方面都这级别了,又没整啥硬塞个7座之类的幺蛾子,自然是没有任何问题。 上市的正式售价为12.68-14.98万,共为消费者提供了五款配置。其中360度全景影像、12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、全景天窗、行车记录仪、LED自动大灯、19寸轮毂都是全系标配,因此哪怕是最入门的星耀版配置也已经相当丰富实用,从13.5万的次低配星辰版开始更是都具备了主动安全系统、全速自适应巡航、电动感应后备厢。 动力这块也提供了两种选择,一个是1.5T发动机匹配售价12.68-13.9万的三款配置,不出彩倒也中规中矩。但匹配1 查看详情>>
- 关于雪铁龙赛纳离合拉线改装的问题开过赛纳手动档的朋友都知道,因先天设计的问题,赛纳的离合器拉线耐不住用,总是容易坏卡子。开赛纳的车友我想没有几个太温柔的,稍微激烈驾驶,猛剁几脚离合器,市区起步、塞车频繁换档,那么离合器拉线卡子的寿命不会太久的,说不准哪天就是一脚离合器到底就弹不起来了!况且原装离合器拉线也贵,两三百一根,所以有车友想到用福田迷迪的离合器拉线来换装。福田迷迪的离合器拉线在长度上和赛纳离合器拉线基本一致,这个为换装提供了先天性的优势。下面我用图片和文字描述来综合一下赛纳离合器拉线换装的方法和心得,请车友们提出宝贵意见共同分享这是福田迷迪的离合器拉线,购买时有圆头和方头,要买圆头的看这个长度,和赛纳的离合器拉线基本一模一样。迷迪的离合器拉线也有编号撑起发动机盖取掉六侧电瓶上面的装饰板,个人觉得这饰板还是有最,至少我觉得这样机舱看上去会美观简洁一些。把空滤盒子和节气门软管连接之间的固定卡子松开取下空滤盒子事先锯一块6cm长的木块在驾驶室内踩下离合踏板,然后把6cm长木块卡在离合器支臂和变速箱之间,然后松开离合器踏板,这样就方便取出原来离合器拉线卡头驾驶室内,拔下离合器开关插头用两个13的梅花和开口扳手,卸掉固定离合器踏板的两粒螺丝。把旧离合器拉线从发动机舱取出来。我上次换的迷迪拉线,把这个卡头用角磨机磨掉了然后把钢丝线头套在赛纳离合器拉线卡子里,后来证实这种效果不大用,因为踩踏离合器踏板时,因受力太大,这个钢丝绳卡头会从塑料卡子里脱落,我已经踩脱一个了,钢丝卡头从塑料卡子里滑脱了,临时换了一个开回家,现决定换一种安装方法脱落的卡子又新买了一根迷迪离合器拉线把迷迪拉线卡子的原有这个轴销去掉就是这个样子找一块钢,用车床加工成这样子一个螺钉,螺杆直径大约3mm边上开环形卡槽然后配上卡环,这个螺杆的使用,会在后面的图片里会显现得有点清楚明了买上这样一粒铜套,长8mm,外径8mm,内径3mm或者两粒厚度4mm,外径8mm、内径3mm的小轴轴取下来的离合器踏板,大拇指位置就是连接离合器拉线卡子的孔位,内径8mm铜套是在离合器连接卡子里面的这张图会体现得有点清楚安装方法这个铜套也可以换成那两个小轴承然后用自己加工的小螺杆穿进去,然后用小卡环卡住,就OK了。这几张图片是讲解离合器拉线在驾驶室内和离合器踏板的连接方法示例。把赛纳离合器机舱内的卡头上的塑料盖割开一个口子像这样开口然后套在迷迪拉线的卡子头上加大,迷迪原拉线的卡头太小了就是这样子安装前,把拉线两端都抹上黄油,最大限度减少拉线在线管里的磨损。两端都抹上绿色卡头这一端从发动机舱往驾驶室内穿进去,这个因为手上油黄油没拍照,操作方法就是同把离合拉线拉出来的方法逆向操作就可以了把卡子头从驾驶室内拉出来,这时要注意,从机舱内往驾驶室内穿线时,一定要把绿色卡头往里塞到位,要用摸索着,穿离合器拉线位置里面有根管,要把绿色卡头从管里塞进驾驶室内,切记切记要塞到底到位!然后把离合器踏板和离合器拉线卡子用刚才讲解示例的方法连接,卡上卡环固定。同时这时可以看到从机舱内塞进去的绿色卡头,这样子就算是到位了。离合器这时候暂时还不能固定下一步从机舱把拉线卡头套上离合器拉杆孔位里用18的扳手工具,把拉线固定在支架上,先不要固定死,把离合器踏板调整后还要把这个丝位调节才能紧固这个位置螺丝。拉线卡在变速箱边上的卡子里在驾驶室内把踏板固定踏板上面的螺丝,上面一个是定位用,下面一个可以调节踏板的高低,调后在紧固我是按离合器踏板和刹车踏板基本在同样的高度调节的。这样踩起来顺脚记得插上离合器开关插头然后调节离合器行程,再紧固这个支架上的螺丝。把离合器拉线整理一下,机舱靠支架的这一截尽量弯度调小一些如果拉线感觉有长的话,就尽量往发动机后面留,因为长的部分留在发动机后面,也基本和进机舱的拉线保持在一条直线上,踩踏板时不会感觉太重至此,离合器拉线已经换装完成,我的这样改装后,离合器踏板感觉有点轻,比以前原装线还要轻。我个人觉的非常用。后序,顺便把空气滤芯盒拿出来,把滤芯盒子里清洁一下节气门和空滤盒连接的软管里也干干净净的装上空滤盒按到位,螺丝拧紧。盖上装饰板,本此作业完成!谢谢🙏,不喜勿喷! 查看详情>>
- #汽车资讯##汽车##传祺gs4 plus# [只需12.68万起,最强PLUS#汽车资讯##汽车##传祺gs4 plus# [只需12.68万起,最强PLUS再进阶,2022款 传祺GS4 PLUS上市啦] 8月31日,传祺正式推出2022款 传祺GS4 PLUS。新车共6款车型,并在维持原有12.68万-14.98万的官方指导价下,对外观、内饰、配置上进行舒享进阶,真正做到加配不加价,让更多消费者体验“同级最强PLUS”的领先产品力。 2022款 传祺GS4 PLUS在原有的象牙白、典雅黑、星光银、皓月灰、冰海蓝基础上,新增了新颖的浮氧蓝,增添了一股富有创造力的新鲜感。 为了整体提升消费者的乘坐舒适度,2022款 传祺GS4 PLUS在空间及乘坐体验上全面升级,带来更舒享的座舱体验。新增8英寸空调触碰屏,与10.1英寸的中控大屏形成更统一、更科技的设计视觉,让操控更方便,触感更舒适。同时为了满足各个驾乘人员对智能手机充电的需求,更增加了无线充电,让操作便捷。在乘坐体验上,新增座椅通风加热及副驾驶电动座椅调节,四季冷暖皆适宜,配合0感座椅带来的强贴合强护脊强亲肤的舒适乘坐感,让你和家人一年365天都拥有更舒适的出行体验。 内饰细节上,将换挡把头升级成GS8同款的守护权杖电子换挡杆,采用钻石切割的设计理念及车灯透镜同类材料,通过菱形透明件设计和悬浮式按键换挡,带来珠宝般的视觉体验,将内饰档次进一步提升,让质感和美感在方寸之间交相辉映。 动力上,2022款 传祺GS4 PLUS 提供了1.5T和2.0T共两套动力系统。 2.0T车型则是搭载了广汽自主第三代研发2.0TGDI,是钜浪动力平台一款高性能发动机,带来高达185kW的额定功率,390N·m的峰值扭矩,以及7.5秒的百公里加速,领先同级,为消费者带来更强劲、更澎湃的驾驶体验,也被誉为“国产最强2.0T”。 作为同级最强PLUS的再进阶,2022款 传祺GS4 PLUS在安全科技配置上也毫不含糊,它配置了包括ACC自适应巡航、ICA集成式巡航辅助系统、LKA车道偏移保持系统、AEB主动制动辅助系统、AEB-P行人识别及保护系统、TJA交通拥堵辅助系统等重要驾驶辅助的L2级智能驾驶辅助。其中,ACC自适应巡航对新老司机都是很友好的最强辅助,它不仅能缓解长时间驾驶的疲劳,也能保障驾乘安全。 在车机系统上,搭载了CarPlay、CarLife以及华为HiCar手机互联系统,随时随地链接智能生活,带来更便捷的出行方式。 除此之外,2022款 传祺 GS4 PLUS更搭载了超感交互智能座舱,它全面覆盖了用户的全链路用车场景,包括:准备、驾驶中、停车、下车、离车5大阶段,包含安全驾驶、亲子关怀、健康空气、科技赋能、能玩会造五大类功能,能够实现疲劳缓解、分神提醒、抽烟通风、情绪音乐、粤语识别、祺妙相机、声音复刻等功能。 2022款 传祺GS4 PLUS的进阶上市,是“同级最强PLUS”又一次回应消费者需求所做出的行动,进一步提升了广汽传祺在A级SUV市场中的竞争力。 查看详情>>
- 时光如梭,又一个满园花香的季节——传祺GS4 plus~🤟春天,是人们最为喜欢的季节,尤其是2月😹。 当微暖的春风吹进2月日记里的时候,留下了一行行绿色初萌的记忆,落笔后,它又悄然的离去,像撒落在人间季节变换的暗示,等着我们去尽收🌱。 时光如梭,这是一个满园花香的季节🖤。当春风掠过山野,淌过清澈的河流,鞋底沾满着泥土的芳香,桃花怒放如雪、梨花扑尽幽香,轻轻地来了,又悄悄地去了🐰。那荡漾在田野里的春风,似乎脱去了1月的衣寒,只是1月的阳光,温柔而觉暖🌳。开着传祺gs4plus游走在这个春天里,实在是美丽🐭。颜值方面我还是很喜欢的,看起来和春天的这朵桃花是这么的相配,我实在是太喜欢了😘。 一辆车预算卡得很死,就是10万到15万之间,最好是SUV,因为个子比较高,有176轿车,坐起来还是略显憋屈一些😤。开始是看着轿车,但是最后还是排除掉了,因为家里其实已经有了两辆轿车了,更加把目光放到了SUV上面✨。 最让我满意的是就是动力以及智能功能,2.0T涡轮增压的发动机 匹配6档手自一体变速器动力组合,因为车内空间宽敞,视线比轿车好,所以对suv比较情有独钟,朋友推荐都力荐gs4,最后对比下觉得plus版空间更加宽敞,而且动力更牛🦁。 不满意:对于空间配置动力真的没的挑,唯一不太完美的是官方需要95号汽油 不过偶尔也加了92号汽油,没啥太大区别,油耗比上台轿车偏高,不过因为车身空间大,动力也很给力,多花些油耗也是值得的😼。 买车的时候也对比过长安CS75PLUS,两者有点旗鼓相当,但总感觉cs75没有传祺GS4plus有力量感,CS75要秀-一点,传祺GS4plus要霸气一点💚。试驾感受下来也是传祺GS4plus的动力更激进一些🏵。 本人身高173,家里没有比我更高的人了,况且此车基本上是老婆开(我-般开电动车),空间足够大,对比过CRV,奇骏,科雷傲,传祺GS4plus的空间足够大,驾驶位座椅调至最高,头部空间仍然还有一拳多🤙。 在这个价位,传祺GS4plus的性价比还是比较高的,颜值方面不用说,开出去就是街上最靓的崽,内饰精致大方,三大件好用😀。外观,空间,动力,悬挂等综合实力均衡️。 运动模式下,起步加速都很轻快🤗。车道保持辅助系统在高速上很管用,能解放部分的手脚,人没有那么累🎁。特殊情况下如果疲劳打瞌睡了,系统会自动让车保持在车道中间,智能巡航也能自动刹车,这点很好,安全性很高🤟。 传祺GS4plus的底盘调教很扎实🚑。车身高,视野开阔🤑。操控不错,三种方向盘模式供选择🚐。 座椅偏硬,新车开回来的那天🤓。还没到家我老婆就喊着屁股疼、腰疼,论舒适性这款车确实不是强项,别说跟日系奇骏大沙发比了,车无万车,传祺GS4plus这款车有点偏运动,相对的牺牲了舒适性😂。隔音方面也一般,高速上噪音还是比较明显的😳。 细雨蒙蒙的2月,桃花盛艳,梨花又凋榭,就像一场往复不一的梦,花开花落,曾几何时,恰似刚刚从春梦里走出来🎈。当我们走过2月时,回眸遥望,2月已在我们身后一个很遥远的地方🚙。 思绪在春风里,何时梦里归🌱?不难想象,又到了一个春雨潇潇的季节️。无声的细雨滋润着山城这片肥沃的大地 远不见寺庙钟声的鸣起,近可闻滴雨哗落的回声,2月的烟雨楼,被晨雾所洗礼,数百年的昂然, 你又是那样的伫立,慢步行走于通往楼阁的小路上,借一缕明媚的春光,停下前行的脚步,直至在一首我爱承德我爱家的歌声中如痴如醉😇。 理想是充满阳光的,美好生活是传祺GS4plus给的#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 锐界PLUS轻微追尾,把acc雷达撞歪了点,有影响吗?锐界PLUS轻微追尾,把acc雷达撞歪了点,故障码说碰撞预警有遮挡,下车检查,发现那个雷达角度顶歪了,然后手动掰正了,然后故障码就没有了,测试了自适应巡航这些都没有问题,可是心里总觉得不舒服,去售后说没有故障码就没有问题,哪位老铁有拆前杠后拍的照片,那个acc雷达支架怎么固定的,不知道有没有内伤! 查看详情>>
- GS4p 配别墅爱情一定有归属😍😍😍我的爱情会不会有归属 虽然这款车出了有几年了 但还是有市场的 相比其他紧凑型suv 我更偏爱这一款 各方面比较合适 价格也合适 在乘坐体验上,新增座椅通风加热及副驾驶电动座椅调节。不仅如此,新车还将挡把升级成GS8同款的守护权杖电子换挡杆。 配置方面,新车拥有ACC自适应巡航、ICA集成式巡航辅助系统、LKA车道偏移保持系统、AEB主动制动辅助系统、AEB-P行人识别及保护系统、TJA交通拥堵辅助系统等配置。 动力方面,2022款传祺GS4 PLUS提供了1.5T和2.0T两套动力系统。其1.5TGDI发动机,最大功率为124千瓦,最大扭矩为265牛.米。2.0T车型则是搭载了广汽自主第三代研发2.0TGDI,是钜浪动力平台一款高性能发动机,带来高达185千瓦的额定功率,390牛·米的峰值扭矩。 #传祺GS4# 查看详情>>
- 一汽奔腾T77上市外观方面,一汽奔腾新款T77前脸经过了重新设计,配备全新分层式前格栅,两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接,下格栅采用无边框式设计,内部辅以横向镀铬饰条进行点缀,使新车的视觉重心下移。值得关注的是,新车配备全新产品标识,融入了蓝色元素。 新车的车身侧面造型流畅,一条平直的腰线贯穿整个车身,同时新车配备了时下流行的悬浮式车顶。新车的尾部采用了贯穿式尾灯组,两侧大灯组设计简约,中间集成了黑色装饰,配有奔腾品牌徽标。新车的下包围加入了贯穿式银色饰条,进一步提升尾部的层次感。 内饰方面,一汽奔腾新款T77内饰延续家族式设计,配备三辐式多功能方向盘、时下流行的双联屏设计,内置全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统。此外,新车换装全新样式的电子挡杆,周围的功能按键布局进行优化,更加方便日常的操控。在配置方面,新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠等实用配置。 在动力方面,一汽奔腾新款T77搭载1.5T发动机,最大功率为124kW(168马力),峰值扭矩为258Nm,匹配7DCT变速箱。 竞争力浅析: 一汽奔腾T77定位为一款紧凑型SUV,新车上市后对标的主要竞争对手包括荣威RX5(参数|询价)、长安CS75(参数|询价) PLUS、传祺GS4 PLUS(参数|询价)、奇瑞欧萌达、星途追风等,奔腾T77在紧凑型SUV市场中,已经是一员老将了,此次改款,新车主要针对外观、内饰以及配置进行升级,相信会对其销量有一定的助力。 2023款荣威RX5 编辑观点:奔腾T77是一汽奔腾的明星车型,此次推出改款车型,能够看出外观、内饰进行了较大调整,均融入了诸多时下流行的元素,再加上这个极具性价比的价格,期待其上市后的市场表现。 查看详情>>
- 17款GL升级LED+激光炮双光透镜17年6月份提的GL,到现在4年半,跑了75000多公里,算是个老车主了,刚开始两年也经常参与组织车友会和泡论坛,这两年也基本潜水,上周换了套LED+激光炮双光透镜,忍不住又出来唠叨几句。先说说车吧,4年多时间跑了75000公里,质量方面还不错,只坏了一次后备箱锁(保内索赔)和断了次发动机舱盖拉线,这个过保了自费100多,就没别的问题了,还是挻耐操的。1.3T的动力上、下班以及一家4口出游或是长途回老家大包小包的也拉得动,舍得给油还是能跑起来,自适应巡航功能比不上后来者,用起来也有点爽,最不满意的就是灯光了,双光透镜+卤素灯的组合实在没什么说的。因为工作的便利,提车后没多久就换了LED灯泡,功率从20来瓦一直用到50瓦,亮度方面确实比卤素灯要强,毕竟这些年LED灯泡的技术一直在进度,亮度及寿命方面也一直在提升,不管是装在透镜里还是装在反光碗里,散光现象也改善了不少,但是透镜装一般的LED灯泡,都会有条黑柱,为此我还换过高仿的海拉透镜,比原车透镜效果要。但是不管怎么改,都改变不了一个事实,GL只有一组双光透镜大灯,没有专门的远光灯组,远光不足一直是个痛点。有点快就要过年,马上就要来一场600多公里的回乡旅程,每次回老家都是晚上走,普通的LED灯泡虽然够用,但今年有了更的选择,不啰嗦,直接上图LED+激光炮双光透镜LED+激光炮双光透镜开工LED+激光炮双光透镜+GL专用支架场地灯光测试:光场地灯光测试:远光,两个圆点是激光久没发贴,忘了怎么发视频了,哪位老铁教下怎么发视频,明天发段路试视频上来。 查看详情>>
- 新车逸动利用10天感受与细节展示新逸动我已经开了10天了,打算下周一去上车牌,我来给大家讲讲我这段时间开逸动的感受。先说外观,绝对的好看,霸气回头率极高,配备了LED大灯,日间行车灯还有车头的贯穿灯,灯一亮那绝对漂亮!再说它的配置,自动头灯,360度无死角的盲区辅助,ACC适应巡航,无钥匙进入等有点多实用的配置。再说到动力蓝鲸1.4T发动机配7速湿式双离合黄金动力组合开起来那绝对爽!踩下油门绝对不会叫人失望。再说说油耗我现在7个多油,我开车还是有点激进的,要是有点稳的开车那油耗绝对惊喜。总体来说逸动这辆车绝对是性比价超高的车,而且是最美家轿,外观霸气漂亮,内饰有点潮流,大部分是软质包裹,动力有点惊人,价钱有点哇塞!我来给大家展示一些逸动的细节后排空间够大吧,中间凸起不是有点高,坐3人不会不舒服后排的安全带还有座椅放倒后排水杯支架座椅放倒的样子,能完全放倒,这是有点多轿车不能达到的后门的储物格后排有空调出风口和USB接口性感的鲨鱼天线反光镜带加热标识LED大灯反光镜上面的摄像头无钥匙进入主驾驶位的开锁键和一键升降车窗反光镜调节,大灯高低调节,后备箱开关空调出风口带镀洛条,我自己买的香薰多功能方向牌自动空调,钢琴烤漆按键天窗开启按键和眼镜盒大档把,电子手刹还有360盲区辅助和紧急录像座椅电动调节,有点方便油箱开关安全带高低可调节安全气囊标识后排也是LED的照明灯座椅上的安全气囊标识扶手箱空间大后尾灯逸动PLUS标识性感的后尾来张六后侧的正面照,漂亮吧前置摄像头和ACC巡航这是代表运动的S好了就为大家分享到这里了,后续为大家继续带来精彩的分享! 查看详情>>
- 人生第一辆车,遮风挡雨的港湾,传祺GS4plus用车作业🌼《购车起因》 去年添了人口,小公主出生了🤛。打个疫苗看个病,实在不忍心老婆也跟着风里雨里的🤑。跟老婆商量,咱们买辆车吧🚓。虽说日子过得不算富裕,但一个月月供控制在3000左右还是行的,况且也就供个两三年😸。用车也不打算马上换,少说也得开个5年以上,说干就干❤。 《购车经历》 准备用车,考虑到春节回老家有很长的烂路,那必须得suv啊🤝。还因为我个子高又不瘦,还是更喜欢SUV的空间和舒适性,看了一大堆,查资料,跑论坛,看***,还有各路大神的评测🙂。所以关注了星越L、大众途岳、本田XRV、传祺GS4plus、比亚迪宋DMI🤣。观望半年左右也对比了很多其他车型,本来想选择比亚迪宋dmi但是因为住在三线小城市,充电桩还没有普及,没有车库充电比较麻烦,加上第一辆车,还是买个油车比较方便跑长途,所以确定选择了传祺GS4plus😎。 《用车过程》 虽然观望很长时间,从确定用车到用车也就15天左右,正好赶上国家6月份购置税减半政策,再加上幸运抢到了地区政府发放的2000消费券,所以就跑了2个4s店就把车订了💜。销售小哥人挺不错,再加上这车也确实没什么大的优 惠,最后谈了1天就订了,分期购车比全款也只多了2000,最后算上大客户2000优惠,和政府2000的优惠券落地价142000元🥰。还有一个小插曲,我想要黑色或者灰色,但是4s店没有,只剩白色的了,白色虽然是珍珠漆,但我确实不喜欢😎。最后在其它店调了台灰色,少送了全车镀晶但多送了三次保养💐。后来自己也想通了,白色没那么热,并且夜晚比较显眼,更加安全 ,但是灰色是金属漆🐨。 《驾驶感受》 从7月16号用车,到现在也用车一个月多了,跑了1500多公里,也跑过高速,城区偏多😜。动力很充沛加速超车都很顺滑,但是刹车比较灵敏,有时候刚起步轻点刹车就会刹的很急🎈。6AT完全够用,换挡并没有顿挫感,高速开车还是 车内噪音挺大,动力方面真的是非常充沛了,特别是超车的时候,动力响应真的好,完全没有肉肉的感觉,过弯的时候也没有车身要飘的感觉,总体来说GS4的调教很不错了,日常家用完全过剩😏。 《油耗》 目前来说在市区油耗确实偏高,再加上我没有刻意去省油开,平均市区12个油,高速跑过两次保持120到130的时速,平均8个油😜。不过毕意1.5T排量,想让马儿跑还要马儿吃草🌳。 《最不满意》 车机问题真是硬伤,反映速度一般,车机自带的音乐都要会员,而且下载不了网易云,唯一一个能用的车机音乐还需要每次都打开才能用🤞。高速用自动驾驶自适应巡航的时候差点出车祸,高速保持120的巡航,刚开始还好,有个路段稍微有点弯,就发现自动驾驶方向盘有点飘,总往车道外拐😤!还好一直注意路况,果断刹车取消自动驾驶💋。有时候明明是直线,方向盘还是会左右微调,技术还是不成熟,以后还是自己开吧🐵。 GS4plus相对合资同级车,价格还是很有优势,但相对同级国产,又显得价位偏高🐶。销售说很多配件都是丰田本田供货同样的,目前看来车还是没什么问题🏵。内饰也还比较环保,没什么臭味😍。#传祺GS4 PLUS##车主聊# 查看详情>>
- 90后小伙伴对第二代CS55PLUS的评价身边不少90后小伙伴对第二代CS55PLUS外观的评价,几乎没有人吐槽它的设计——好不好看的问题,素来是“萝卜白菜各有所爱”,这种高度一致实属难得。而且,每个人喜欢的部位还不一样,有人喜欢它宽大的前脸;有人喜欢它颇具高级感的车灯;还有人对它的尾翼印象深刻;也有人喜欢它干净利落的内饰氛围。总之,第二代CS55PLUS有它强烈的辨识度,细节很耐品、科技感也足,看上去绝对是年轻人的菜。 第二代CS55PLUS均是1.5T发动机+7挡湿式双离合变速器,有三款车型。10万出头,是年轻人买车的预算舒适区,关键是它配置还厚道。就拿11.39万的尊贵型来说,就有540°高清全景影像(还带底盘透视)、主动刹车、自适应巡航、可开启全景天窗、座椅加热、先锋排音响、雨量感应式雨刷等功能;而像语言操控、车机互联等功能,更是全系标配——这个性价比没话说。好看、功能丰富,就是第二代CS55PLUS的全部亮点么? 这台车最硬核的地方还在于动力,毕竟买车最关键的还是要看“三大件”,这也是为何此前消费者更信赖合资车的原因。这里必须说明的是,第二代CS55PLUS最大功率138kW,最大扭矩300N·m,不仅优于哈弗H6、传祺GS4 PLUS等同排量国产车,其动力参数更是超出了本田1.5T地球梦发动机和大众经典的1.4T发动机。第二代CS55PLUS所搭载的这套蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机通过诸多前沿技术改善燃烧效率、提升响应速度、抑制发动机噪音;而且在驾控方面,还针对年轻人的感知维度进行了多场景调校。 不光是参数好看,只要你去试驾,上车只要轻踩油门,就能明显感受到这套动力低速高扭的特征,起步响应非常灵敏,0-80km/h的提速也非常快;速度上到100km/h后,它还有不错的后劲。毫不客气的说,对于汽车而言,内芯强大,才是真的强。 众所周知,蓝鲸动力平台是长安汽车集结全球资源,耗时4年打造出来的。今年11月,长安汽车蓝鲸车队首次加盟CTCC中国汽车场地职业联赛,获得了多项冠军,让更多人见识到了蓝鲸发动机的惊人爆发力。一般来讲,新车上市后的三个月是一个销量爬坡期。第二代CS55PLUS的开局是非常漂亮的(而且这还是在供应链紧张的环境下),后面能够持续热销么?大家一起说说看 查看详情>>
- 便宜大空间家用SUV传祺GS4 PLUS👲没有什么车子是十全十美的,找到当下最适合自己的车子,才是最好的。一般在城市中出行,由于复杂的路况,以及机动车辆太多,路途不远,短途几乎一个小电驴就能解决。因此车子真不必太大,家用的话A级车基本就可以。今天给大家聊的是广汽家的传祺GS4,紧凑型SUV,大空间表现,高配2.0T动力输出,配置丰富价格还合适,接下一起来看看它吧。👲 😺实拍车型为传祺GS4 PLUS 2022款 390T 自动星际版,前脸竖向格栅“震天翼”设计,如羽翼根根分明镀铬格栅,在光的照射下,形成光盾的视觉感,双LED透镜式前灯组,整体呈现X形,如双刃划破长空。灯组标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、矩阵式灯光秀。😺 🌟车身尺寸4710mmx1885mmx1726mm,凹凸有致的车体塑形设计,浮氧蓝的一身车漆,非常年轻运动。上方配置有实用的旅行架子,主驾驶位有无钥匙进入功能。前后翼装双色铝合金轮毂,尺寸达到235/50 R19,双轮眉增加视觉动感。凤凰羽流灯组的设计,点亮后层层火花,极为时尚前卫。车体宽大干练,下方示廓的灯条,增加安全属性。镀铬双边的尾排,增加镀铬饰条串联,提示整车运动属性。尾门是电动的,配有感应式开启,以及位置记忆功能。🌟 👸广汽传祺GS4 PLUS 2022款 390T 自动星际版本,中控台上最引人注意的,10.1英寸中控屏+8英寸的中下屏,纵向平放的设计,很大气。配置上有导航路况、道路救援、车载蓝牙、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级、面部识别、声纹识别、情绪识别、语音识别控制、手势控制、5种主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、4个安全气囊、倒车影像、360度全景影像、3种巡航系统、内置行车记录仪、手机无线充电、单色氛围灯等等。真皮多功能控制方向盘,4向手动调节还带换挡功能。12.3英寸全液晶数字仪表,信息界面简约大气,UI还是很用心做了设计的。👸 😸广汽传祺GS4 PLUS 2022款 390T 自动星际版本,座舱选用真皮座椅,主副驾驶位电动调节,主6向带腰部副4向,并带加热、通风、主记忆功能。座椅红黑色调搭配,很有赛车的感觉,整体对身体包裹较为宽松,填充物软硬度适中,乘坐很舒适,上方配备有可开启全景天窗。它的车身尺寸做到了2710mm,后排乘坐空间宽敞平整,座椅非常厚实宽敞,中央扶手很宽大,配有两国杯架。座椅的靠背可以角度调节,这个功能很错,可以根据每位顾客自身需求,调整最舒适的坐姿。后备箱容积402L,如果把后排座椅放倒后,最大扩容到1620L,远超同级其它车型。😸 💫广汽传祺GS4 PLUS 2022款 390T 自动星际版本,搭载型号为4B20J1的2.0T涡轮增压发动机,动力输出252马力、扭矩最大390牛.米,变速箱匹配6挡手自一体,车速最快200km/h、破百加速7.5S、NEDC综合油耗7.7L/100km、油箱容积55L。底盘布局,前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前置前驱。标准3种驾驶模式,整车质量1639kg、满载2060kg。总结来说,广汽传祺GS4整车在同级车型中,有着很强的竞争力,要空间有空间,要配置有配置,动力也很强,关键车价还亲民,感兴趣的车友,可以去💫看看。[_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 12.79万元起,一汽-大众新款速腾开启预售,新增1.5T发动机6月1日,一汽-大众宣布,新款速腾(图片|配置|询价)开启预售。新车提供5款车型可选,预售价区间为12.79万-17.29万元。随后,新款速腾将于6月底正式上市。 对比目前在售2022款速腾来看,新款车型除1.2T和1.4T两款动力外,新增一款1.5T动力车型,可选车款数量为5款,相比2022款车型减少2款。具体来看,新款速腾1.2T车型取消两款超越版车型,而得到保留的两款飞越版车型售价均有下探。其中,由于200TSI手动飞越版为入门车款,该车售价降低也意味着新款速腾全系车型售价门槛有所下调。 再来看新款速腾1.4T车型,与目前在售2022款车型相比,新车取消售价最低的飞越版车型,仅保留超越版和卓越版,并升级为超越Plus版和卓越Plus版,且两款车型售价均有所上浮。最后,新增1.5T动力仅提供一款卓越版车型,该车售价与1.4T卓越Plus版一致,如果与在售2022款速腾1.4T顶配车型相比,其售价上涨7000元。 新款速腾新设计元素 回顾产品来看,新款速腾早在去年11月举行的广州车展期间就已正式亮相。新车外观主要针对前脸设计进行更新,包括全新前格栅内部细节、前/后保险杠造型等。同时,新款速腾可提供矩阵式LED大灯,灯组内部新增IQ.LIGHT标识。 新款速腾 200TSI 基本型内饰 Micro-fiber多功能方向盘 12英寸悬浮式多媒体显示屏 内饰方面,新款速腾车内主要变化主要有两点,第一为全新悬浮式多媒体显示屏,该屏幕尺寸为12英寸,相比现款速腾最大9.2英寸的内嵌式屏幕尺寸有所增加;第二,新车换装全新三辐式方向盘,这款方向盘也是目前大众品牌家族化设计。除此之外,新款速腾高配车型继续配备触控式空调面板和全液晶仪表盘。 全景天窗 自动大灯 一汽-大众此前透露,新款速腾将全系标配全景天窗、自动大灯、Micro-fiber多功能方向盘和头部侧气帘。此外,新款速腾还将引入Travel Assist L2级驾驶辅助系统,包括升级的ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、紧急制动、交通标志识别等。 图中车型为1.2T车型 动力方面,新款速腾将搭载一台全新1.5T发动机,最大功率为118千瓦。同时,2022款速腾使用的1.2T发动机和1.4T发动机将继续提供,两款发动机最大功率分别为85千瓦和110千瓦,传动系统匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。 从市场角度来看,大众速腾算得上合资紧凑型车市场的老牌选手。不过随着新面孔的不断加入和老对手的持续更新,速腾要面对的潜在对手包括丰田亚洲狮(售价14.28万-17.98万元)、本田思域三厢版(售价12.99万-16.39万元)、马自达3 昂克赛拉(售价11.59万-18.99万元)等。结合销量来看,速腾4月零售量为12008辆,位列国内紧凑型轿车销量榜第6位。对于新款速腾的新设计和新动力您是否期待呢?欢迎在评论区共同交流。 查看详情>>
传祺GS4 PLUS换装热门推荐
- 传祺GS4 PLUS随动转向大灯换装
- 传祺GS4 PLUS预紧式安全带换装
- 传祺GS4 PLUS前档车窗玻璃换装
- 传祺GS4 PLUS化油器换装
- 传祺GS4 PLUS后排杯架换装
- 传祺GS4 PLUS刹车分泵换装
- 传祺GS4 PLUS尾灯内护板换装
- 传祺GS4 PLUS前保险杆通风网换装
- 传祺GS4 PLUS后门玻璃升降开关换装
- 传祺GS4 PLUS仪表台壳换装
- 传祺GS4 PLUS四滤换装
- 传祺GS4 PLUS油箱盖锁换装
- 传祺GS4 PLUS排气阀换装
- 传祺GS4 PLUSLED尾灯换装
- 传祺GS4 PLUS尾灯换装
- 传祺GS4 PLUS涡流发生器换装
- 传祺GS4 PLUS涨紧轮换装
- 传祺GS4 PLUSAM收音机换装
- 传祺GS4 PLUS仿皮座椅换装
- 传祺GS4 PLUS杂物箱换装
- 传祺GS4 PLUS消音器换装
- 传祺GS4 PLUS侧脚踏板前包头换装
- 传祺GS4 PLUS尾灯灯罩换装
- 传祺GS4 PLUS汽油精换装
- 传祺GS4 PLUS油门踏板换装
- 传祺GS4 PLUS前门扬声器罩换装
- 传祺GS4 PLUS前刹车盘换装
- 传祺GS4 PLUS天窗开关换装
- 传祺GS4 PLUS右气帘换装
- 传祺GS4 PLUS限滑差速器差速锁换装
- 传祺GS4 PLUS中壳换装
- 传祺GS4 PLUS挡泥板一套换装
- 传祺GS4 PLUS前雾灯通风网换装
- 传祺GS4 PLUS空气滤芯换装
- 传祺GS4 PLUS右行李架压条换装
- 传祺GS4 PLUS雨刮开关换装
- 传祺GS4 PLUS工作台右杂物箱换装
- 传祺GS4 PLUS千斤顶换装
- 传祺GS4 PLUS护罩换装
- 传祺GS4 PLUS门锁换装
- 传祺GS4 PLUS自动变速器总成换装
- 传祺GS4 PLUS防紫外线玻璃换装
- 传祺GS4 PLUS双排气换装
- 传祺GS4 PLUS波箱电脑板换装
- 传祺GS4 PLUS行李箱灯换装
- 传祺GS4 PLUS门边踏板换装
- 传祺GS4 PLUS倒车镜换装
- 传祺GS4 PLUS儿童座椅固定装置换装
- 传祺GS4 PLUS左前防撞条换装
- 传祺GS4 PLUS喷水雨刮片换装