传祺GS4 PLUS油箱加油口径罩换装
- 如何升级卫士175升大油箱 plumb套卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>
- 说起我入手的车子传祺GS4 PLUS,我还是非常欣慰的,这个车子科技感十足,价位说起我入手的车子传祺GS4 PLUS,我还是非常欣慰的,这个车子科技感十足,价位也比较给力,加上车子空间也挺大,在家用车中真的是非常棒的一个选择。我最喜欢的还是传祺GS4 PLUS的操控和动力方面的表现,操控方面SUV的通过性本身就比较的好,而且SUV的视野也不错的,开着的时候的感觉非常的好,行车过程的辅助功能也是比较的多,车道保持,侧盲区预警这些都有,刹车的反应和加油时的回应也是比较的舒服的,动力方面这款车的驾驶模式还是比较不错的,还是有比较的不错的驾驶体验,总之,入手传祺GS4PLUS我觉的是一件非常幸运的事情。如今我的爱车传祺GS4PLUS已经到手一阵子了,我们的相处非常和谐,磨合的也非常顺利,现在我可以非常轻松的驾驭这辆车子,在我的眼中,传祺GS4PLUS的性价比非常高,不仅仅颜值高,配置高,空间大,更是非常顺手,是我不悔的选择。 查看详情>>
- 22款的瑞虎8 Plus是不是减配了我是22款的瑞虎8 Plus豪享+,我这辆车的油箱怎么每次加油只加到42升到43L就满了,我想问一下是不是某个地方没有打开,因为这个车的参数是标的51L的油箱…… 查看详情>>
- 我的逸动Plus尊贵版。加油最多加了57升,油箱不是53升的吗?还是加油站骗我你们油箱最多加了多少油 查看详情>>
- 从油表灯看就能看到油箱盖方向[_LinkTopic:爱车不为人知的冷知识,74129,37] 📍车主坐标:重庆永川 🚘驾驶车型:奇瑞 瑞虎8plus ⏱️车型年款:21款豪情七座 📝爱车冷知识:无需下车,定位油箱口 车辆的油箱盖有的在左侧有的在右侧,我们应当牢记自己车辆油箱盖的位置,加油时把车停在相应的位置上。 大家可以注意观察自己车辆,油表上会有一个箭头标识,这个箭头指向哪边,加油口就在哪边。 如果您刚买新车或借朋友的车,第一次需要加油的时候,无需下车,根据此图标即可轻松判断油箱口位置,另外分享个额外的小知识: 如果车辆品牌是日韩系,其油箱口一般位于车身左侧;而如果是欧美系,其油箱口则基本位于车身右侧。 查看详情>>
- 秦plus加油量#“迪王”车主日常# 秦plus的油箱到底有多大? 🚗按照官方的说法,秦plus dmi的油箱是48L。但实际上平常可用的油没有那么多。 我在日常加油时做过测试。油量从8%加到38%,也就是说加油量占总油量30%。加油量为12L。12L÷30%=40L。也就是说实际上日常可用的油量只有40L。 🚙我不知为啥会有8L这么大的差距。是我计算的问题还是车机显示油量百分比有问题。但我满油情况下确实可以开出1000公里续航。如果只消耗了40L,那岂不是意味着百公里只要2.5L? 查看详情>>
- 有你陪伴 心里很暖—传祺GS4PLUS🤪说传祺GS4PLUS吧,也得看眼缘,的时候也是挑了很时间才选的他,车内的空间还是非常不错的,而且带给驾驶体验非常棒,家人也都比较满意,反正到现在没有什么毛病,外观也算是非常时尚帅气的,尤其是前脸的设计还是挺喜欢的,车内设计也非常好,动力方面一点都不觉得肉,所以整体比较满意🐲。好啦,废话不多说,直接上图😆。 在给大家放几张带着媳妇过年出去游玩的照片 有趣的人生路,需要走走,停停,看看,想想,欣赏沿途的美景,好好享受这个过程吧,加油🎉!前脸设计富有年轻化的气质,看起来就有青春洋溢的感觉,仿佛又回到了青春时代💘。#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 逸动plus续航能力还是不错的今天咱就研究下逸动plus这款车的续航能力也怎么样吧,转眼逸动已经陪伴我半年了,目前为止我的车跑了6000多公里了,正好和着一个月一千公里,像我这种生活在农村里,一个月能跑一千公里就算跑的多了。这一千公里正好两箱油,一箱油大概就是跑500公里吧,但是都不是把油箱加满跑完啊,这还是冬天经常开空调的时候,每次加油都是39升的样子,一般都油箱亮黄灯就去加油,不是38升就是39升,最多也就到41升,而且我还没跑过高速,听说全程高速逸动可以跑到900公里的续航,我在跑的基本是市区一半国道一半,对这个油耗我还能接受。 查看详情>>
- 快三年的理想one共花了我多少钱?[_LinkTopic:你的“理想one”还理想吗,71378,37]我的理想one已经快三年了,今天给大家分享一下这里面我在它身上花了多少钱!?废话不说,我们直接来数据对比。 🆕购车方面 车价加保险加上牌费,就可以落地 32.8万+6970元【第三者200w】+500 🆒购车赠送及仪式感 第一次保养/体会/顺带检查 第二次保养/体会/顺带检查 🆓会员Plus权益 一年之内免费送一次基础保养 一年之内不限次数的上门去送车 一年的QQ会员赠送 一年的车机无线流量使用 在理想商城上购物专属折扣 💵40,000公里中,加油费用约为7200元 加油行驶【11200】公里 ,百公里8升油 8L×7.5元油价× 升= 元 💴40,000公里中充电费用 纯电行驶【 28080 】公里 一度电按0.7元计算 🏮三次次保险的费用 6970元➕ 4070元➕4400元 🛠️三年之中车辆磨损及维修费用 中拍杯架脱落/主驾驶胶条异响 主副驾驶座椅磨损/全车金属喇叭罩踢伤 两门磕碰/ 💶对比之前一年有车的油费 60L油箱 一个月3-4箱油 95号1升×7.5×60×4=1800元 1800×12=21600元 💰总结选择了理想one不后悔的三大原因。 智能 经济 大空间! 【购车款】328000元 【第一年保险】6970元 【上牌费】500元 【品牌隔热膜】7800元 【一年自助洗车费】470元 【一年停车费】2400元 【第二年续保费】4070元 查看详情>>
- 省油利器:昂科威PLUS轻混动力昂科威PLUS的轻混动力系统结合了发动机和电动机的优势,实现了动力的高效利用和能源的节约。当你行驶时,系统会自动根据车速和驾驶条件智能地选择使用发动机、电动机或两者的组合,以最佳方式提供动力输出。这种智能化的能源管理系统能够最大程度地降低油耗,同时提供出色的驾驶性能。 使用昂科威PLUS的轻混动力系统,你将体验到无与伦比的省油效果。无论是城市道路还是高速公路,昂科威PLUS都能以高效的方式利用能源,使每一滴燃油都得到最大限度的利用😗。你会惊讶地发现,即使在长途旅行中,昂科威PLUS的油箱似乎永远装不满,省去了频繁加油的烦恼😉。 除了出色的燃油经济性,昂科威PLUS的轻混动力系统还带来了其他诸多优势。它可以在起步和低速行驶时使用纯电动模式,减少了尾气排放和环境污染👍。此外,当你需要加速时,电动机能够提供额外的扭矩和动力支持,使驾驶更加顺畅和舒适。 总的来说,昂科威PLUS的轻混动力系统是一项省油的利器,为你提供出色的燃油经济性,而你几乎感受不到油耗的增加。选择昂科威PLUS,你不仅能享受驾驶的乐趣和舒适性,还能为环境保护做出贡献。#昂科威# 查看详情>>
- #分享爱车,最高可得3700车币# 爱车是2018款朗逸PLUS高配款,配#分享爱车,最高可得3700车币# 爱车是2018款朗逸PLUS高配款,配置是1.4T的发动机,我一直给爱车加95#汽油,前些天看到有新闻上说加油站的员工把油品加错了的事情,车主跟油站员工纠缠不清,心想虽然这不是什么大事,但是为了避免一些不必要的这类情况发生,影响自己的心情,于是在网上找了一款指示贴标贴上油箱盖上给加油员做一个提示。 这个东西操作起来也很简单,直接装在油箱盖里面就好了,材质也是耐腐馈的那种,以后再也不担心有油品加错的事情发生了。 有些事与其等发生了再去纠结,不如提前做好预防,在这里花上不到10块钱,永久避免了油品加错的情况发生,这也是一件值得去做的事情。 查看详情>>
- 铃木Swift改低趴外八姿态,满满的竞技气息🌷凭借着仅不到1吨的轻盈身形、适洽的动力输出与出色的操控表现😋,铃木Swift Sport自2017年法兰克福车展问世之后,毫无意外地在全球市场都大受好评😺。而过去多次于日本当地改装车展获奖的改装品牌Kuhl Racing,在去年也曾为Swift Sport推出相对应的车身空气动力套件,且后续更进一步发布了新版的33R-SS套件😆。 即便Swift Sport比起一般版本的Swift,加装空力套件与不同的车头造型,营造出更为动感的外貌😉。不过这组Kuhl Racing针对Swift Sport开发的33R-SS套件,包含了造型设计更为夸张的前下扰流、侧裙、后下分流器及新增的大型GT尾翼☺。而Kuhl Racing也为这辆作为范例的展示车换装了自家式样的厂徽、水箱罩及灯眉😁,搭配另可选购的双边四出115mm口径排气尾管,辅以加大到19寸的Verz三片式铝圈,并换装悬挂系统调整出低趴且带些外八的姿态😊,可说有着相当具侵略性并富竞技气息的氛围😁。#汽车改装# 查看详情>>
- #20万级最强混动SUV是谁?#近期看了易车横评20万级最强混动SUV的节目,几#20万级最强混动SUV是谁?#近期看了易车横评20万级最强混动SUV的节目,几乎全程高能,参加评测的都是国内当红车型,也是国内混动车的标杆车型,也是各大车企的主力车型,首先5台车中最贵的本田皓影immd,不喜欢这个品牌,魏派拿铁DHT,表现一般般,价格贵,外观不太喜欢,剩下的三台如果从外观方面最喜欢的话,我更喜欢星越L雷神混动,其次就是瑞虎8PLus鲲鹏e+,最后比亚迪宋PLusDMI,只是个人观点,仅供参考,安全性来说我也这样观点,如果从用车成本,我会更喜欢比亚迪宋PLusDMI,经此而已,视频中评测的四个纬度,我会更关注安全,节油动力是其次,节目中的观点我都比较认可。节目中的五款车型,星越L雷神能换装4缸专用的发动机就好了,奇瑞瑞虎鲲鹏E+多升级变速箱程序,比亚迪宋PLusDmi提高交车速度,从这个评测,看到了国产新能源领先合资希望。加油国产车! 查看详情>>
- 驾车生活,从平凡的生活开出绚烂的花💐辞别了乍暖还寒的初春,太阳逐渐炙热,花香日益袭人,酝酿了那么久的春意终于将要迎来爆发,也该与过去挥别,用一个全新的面貌,勇敢而坚定地朝着春天的方向前行💖。要知道,一切的美好都是从“新”开始的🐒。生活在人世间都是平凡的存在,偶尔清醒时常迷茫👀。但请别忘记,要有最朴素的生活和最遥远的梦想,对梦想的执著与追求会为镀上金光,会使平凡的开出绚烂的花😀。 在追求梦想的路上不要忘了多陪伴家人,传祺GS4PLUS是家人出行的好帮手,喜欢它强劲的动力和科技智能的体验🎍。外观是很刚正的设计,前脸是竖版的镀铬中网设计,侧面是简约的线条勾勒,尾部设计层次分明,尾灯和排气管的设计都突出了线条的对称美感,整体来说PLUS运动性更强,造型上更加冷酷一些🐨。车机系统还是不错的,音乐、导航、空间、天窗什么都能语音控制,不管是安卓还是苹果都支持手机互联,还支持手势切换、面部识别等在科技配置上更强大😎。除此之外,有自适应大灯、全车一键升降、感应雨刷这些细节功能很实用🏎。油耗的话没有太注意,8个多油也不算多高,冲平时开车那么凶这点油耗也能接受,加油认准95号油💘。 #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 月销超3万,比亚迪秦PLUS势头强劲,选混动还是选纯电呢?🤔🤔提到比亚迪相信大家都非常熟悉了,作为新能源车的佼佼者,凭借其在三电技术方面的积累和造成经验的结合,可以说比亚迪是借助国内推行新能源的政策发展最成功的车型。现在大家提到新能源车,除了特斯拉能够和比亚迪在市场上竞争,其余新能源车和其相比差距确实太大了。🌟🌟 🚙🚙秦PLUS以比亚迪秦PLUS系列车型为例,在8月份公布的销售数据中,混动车型月销量超过两万辆,纯电车型也突破了一万辆车,整个系列月销量超过了三万,妥妥的国内新能源一哥地位,而且和其他品牌相比遥遥领先,这样的成绩也再次说明比亚迪在国内的表现有多强了。👍👍 🎊🎊但比亚迪秦PLUS的新能源车型,如果让用户选择,是选择纯电更好一些呢,还是选择混动呢?可以说纯电和混动还是有所区别的,而个人建议,还是更推荐混动车型。🚖🚖 🥰🥰混动版本适用范围更广:🥰🥰 🌴🌴汽车作为交通工具,其最大的意义就是可靠,而纯电车虽然驾驶体验更好,但纯电车的续航还是一个不小的问题,即便是电池支持快充技术,而且国内也在积极推进充电桩的建设,但在实际操作中还是有各种问题会拖慢充电桩安装的节奏,同时纯电车的充电效率也远远比不上加油快。😊😊 ✨✨至于纯电车充电便宜,比亚迪秦PLUS的混动版本同样可以充电,如果用户具备充电条件的话,比亚迪秦PLUS的混动版本车型一样可以只用电池跑续航,而油箱则可以让用户没有里程焦虑,而且没有充电条件的用户选择比亚迪秦PLUS的混动版本,则可以拿比亚迪秦PLUS当油电混动车来开,油耗不高,而且用车体验也不差。🌱🌱🌱 🌿🌿从这一点上来说,也是得益于比亚迪秦PLUS的超级混动技术,经过大力发展后比亚迪的混动技术,其双电机+发动机的动力系统可以让其混动版本车型支持纯电、燃油以及油电同驱的驱动模式,而且即便是电池亏电状态下,比亚迪秦PLUS的混动车型驾驶体验也不会差,这也是比亚迪能够在新能源领域立足的核心技术。✨✨ 🍀🍀所以对比来说,比亚迪秦PLUS的混动版本车型明显在日常用车中更能够让用户放心,而纯电车型优势相对较小,这一点从比亚迪秦PLUS的混动和纯电版本车型销量上也能看出来,比亚迪秦PLUS的混动版本销量是纯电车的一倍。🌟🌟 💕💕比亚迪秦PLUS的性价比更高:💕💕 🎁🎁其实说白了就是比亚迪秦PLUS的混动版本更便宜,相比比亚迪秦PLUS的纯电版本,比亚迪秦PLUS的混动版起售价只有11.18万,而比亚迪秦PLUS的纯电版则需要13.88万起,对于车主选车来说,既然混动版本的比亚迪秦PLUS也可以上绿牌,而且可以享受免税政策,同时在驾驶体验上也不差,那么价格肯定是用户考虑的重点,而比亚迪秦PLUS的混动版价格更低,入门门槛更低,性价比更高,选择混动也无可厚非。💪💪 🍃🍃总结:综合来看,选择比亚迪秦PLUS的混动版优势还是非常明显的,没有里程焦虑,可以享受绿牌、免税政策,不用担心充电困难,也不需要车主操心自己安装充电桩的问题,在用车体验方面,尽管在混动模式或者亏电模式下用车体验也不会再像以前单电机插混那种天差地别的区别,所以比亚迪秦PLUS的混动版车型可以说完美解决了用户对纯电车的顾虑,所以各个角度去考虑,比亚迪秦PLUS的混动版本车型都是最值得推荐的。👍👍 🌴🌴🌴那么什么样的用户群体适合选择纯电版本呢?个人认为网约车司机等类似的用户群体是比亚迪秦PLUS的纯电版车型主要群体,相比混动版,比亚迪秦PLUS的纯电版本续航更长,以网约车用户群体一天几百公里的里程需求来说,纯电车确实太香了,充电才几十块就可以轻松搞定,而混动版本的比亚迪秦PLUS油耗即便再低,加油的费用都是要远超充电费用的,而纯电版车型价格虽然略贵一些,但只要跑个一年半载网约车司机省出来的费用基本上就够了。🚙🚙🚙 🎊🎊另外可以考虑比亚迪秦PLUS纯电版本的用户群体是家庭考虑第二辆车而且家里有安装充电桩资格的用户群体。这些群体家庭条件肯定都是很不错的了,而选择纯电版的比亚迪秦PLUS首先驾驶体验非常好,其次有充电桩而且家里有燃油车,比亚迪秦PLUS只作为代步车辆,也就不会有续航焦虑的问题,同样是可以考虑比亚迪秦PLUS的纯电版本的。🤘🤘#秦PLUS##秦PLUS新能源##买车# 查看详情>>
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- 传祺GS4 PLUS倒车镜镜片框换装
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- 传祺GS4 PLUS车身密封条换装
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- 传祺GS4 PLUS油封换装
- 传祺GS4 PLUS后风挡玻璃换装
- 传祺GS4 PLUS自动变速箱换装
- 传祺GS4 PLUS后饰条换装
- 传祺GS4 PLUS打气泵换装
- 传祺GS4 PLUS副驾驶膝部气囊换装