传祺GS4 PLUS水箱大框上饰板换装
- 比亚迪秦L无伪装谍照 前脸换装大尺寸熏黑格栅日前,我们从网络上获得一张比亚迪秦L的清晰谍照,可以明确看清前脸的设计,新车换装大尺寸格栅设计,内部采用密集的横幅式饰条,两侧还加入宽幅式装饰板,全面黑化处理后,视觉效果非常抢眼。大灯变得更狭长锐利,与中间的黑色饰板之间,加入龙须样式的银色饰条,微凸的前唇底部加入哑光银装饰件,彰显时尚精致的一面。 查看详情>>
- 阳春三月,开着传祺GS4PLUS出发啦~🐶在城市待久了, 总想去乡村躺平几天, 静看山水缥缈,漫步田间嬉戏, 既夜枕星空,对酒当歌, 一扫生活之忧; 也浸染烟火,冲洗世情冷暖, 感受生活的温热🌳。 自复工以来,幸亏有传祺GS4PLUS的陪伴,才让在上班路上确保出行安全,为也为他人赢的安康😇。 每次出游活动老婆总是抢着开车,别看传祺GS4PLUS外观是个大家伙,内部空间也大,但方向盘很轻松,媳妇开起来一点也不费劲💙。特别是走高速,传祺GS4PLUS越轻松,因为它的自适应巡航功能让开车变得更加轻松而乐趣🍂。 传祺GS4PLUS车身侧面,一条笔直的腰线从前端一直延伸至尾灯处,搭配上19寸的双色幅式轮毂,为整体运动感加分不少🤩。 传祺GS4PLUS标配12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的智能中控屏,坐在车内听音乐很是享受,而且车内的音响的质感特别不错😄。 回来之后,给车子做了一系列的装饰,上面的防护、门槛贴、坐垫套、后备箱的隔断板,简直太棒了🤩! 传祺GS4PLUS从去年10月到目前为止已经3500公里没有出现过任何问题,也足以说明当初的选择没有错,一路见证了生活、家人在一起了喜楚哀乐,感谢国产,感谢传祺🤪。 一场春雨过后, 就是春日更浓郁的气息 开着爱车去个慢生活的地方 出去挖挖野菜,暂时忘却生活的烦恼 和家人一起享受着悠闲的时光🌹。#车主生活##传祺GS4# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS:内饰品质的超越传祺GS4 PLUS的内饰空间非常宽敞舒适。无论是前排还是后排乘客,都可以享受到舒适的乘坐体验。座椅材质细腻柔软,乘坐舒适度极高,同时座椅的支撑性和包裹性也表现出色,即使长时间驾驶或乘坐也不会感到疲劳。 其次,传祺GS4 PLUS的内饰设计非常精美。中控台和仪表盘的设计简洁大方,按键和旋钮的质感也非常出色。此外,车内还配备了高科技配置,如大尺寸触摸屏、智能语音控制系统等,使驾驶者可以更加便捷地操作车辆。😚 此外,传祺GS4 PLUS的内饰品质也非常出色。车内的用料和做工都非常考究,细节处理非常到位。例如,车内的音响系统音质非常清晰,为乘客提供了出色的听觉体验。💢同时,车内还配备了空气净化系统,为乘客提供了更加健康和舒适的乘坐环境。 总的来说,传祺GS4 PLUS的内饰空间宽敞舒适、设计精美、品质出色,为乘客提供了非常出色的乘坐体验。如果你正在寻找一款具备高品质内饰的SUV,那么传祺GS4 PLUS绝对值得考虑。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5 GT上市,售7.99万起3月28日,新款艾瑞泽5 GT正式上市,新车共推出4款,售价区间为7.99-10.99万元。此次上市的新艾瑞泽5 GT换装全新1.5T发动机,同时在配置方面进行了升级,进一步提升了在紧凑级市场中的竞争力。外观方面,新款艾瑞泽5 GT整体设计与老款车型保持高度一致,可以看到前格栅采用了类似雷克萨斯纺锤格栅的造型,两侧头灯采用熏黑处理,非常犀利,让整体前脸看起来更加运动。但是车身侧面和尾部的设计并没有明显的改变。内饰方面,新车也基本上延续了现款车型的设计,中控台上配备双10.25大屏组成大连屏,强调科技感。黑/橙双拼色以及仿碳纤维的饰板等都在强化内饰的运动属性。配置方面,新车将全系标配第三代PEPS智能感应系统、矩阵式双透镜LED头灯、电子挡把、前/后雷达、四门车窗一键升降等。动力方面,新款艾瑞泽5 GT取消了1.6T发动机,换装新款1.5T发动机,最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛•米 查看详情>>
- 最好的时光在路上,GS4 plus就是要找的车!️GS4PLUS,长4710mm*宽1885mm,轴距居然达到了2710mm,不愧是PLUS版本,19寸大轮毂,动感十足,这车身尺寸堪比中大型SUV了☃。PLUS整体观感酷炫十足,局部设计也彰显不凡质感😤。前大灯以双LED透镜为核心,再结合竖向分体式LED日间行车灯,夜晚效果一定很赞🚌。 进入传祺GS4PLUS车内,里面大面积软质包覆、TPO环保材料和科技感拉丝纹理饰件🐼。还特别搭载全新设计的无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控搭载ADiGO智驾互联生态系统,支持Carplay、Hicar、Carlife三种手机互联,ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等丰富功能一样不少,安全和娱乐同时保障,为安心的出行保驾护航,中控看起来有点传祺GS5的味道🖤。 销售说传祺GS4PLUS的科技感是它和传祺GS4的最大差别之一😀。搭载了传祺的超感交互智能座舱🎍。作为一种驾驶全场景、全过程的智能座舱,超感交互智能座舱基于“先知·共生”的设计理念,融合了自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体的新一代智驾互联系统,通过AI\AR、大数据及5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、超(五)感融合的能力,什么多屏联动、大屏娱乐系统、HUD抬头显示系统、空调和座椅全域控制等功能模块都有搭载,能实现人与车共情、共生,这就NB了🙈。 传祺GS4PLUS和传祺GS4再一个大的区别,就是传祺GS4PLUS提供了390T与270T两套动力的选择,全系标配的还是爱信6AT,还是对390T的动力系统充满期待的,如果考虑PLUS的话,直接上390T,2.0T的动力还是更适合这种经常出去旅游的人吧🤪。 #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 换壳车?广汽传祺GS4 PLUS即将开启预😃😃😃 目前,广汽传祺推出了传祺GS4 PLUS这款全新车型,该车已经在上海车展中亮相,目前透露它将于5月31日开启预售。新车相比在售传祺GS4还是有着完全不同的设计,最大变化是前脸采用了六边形进气格栅,气势增加不少,车尾新设计的灯组和更立体的后保险杠和前脸呼应。 😃😃 内饰却和传祺GS5的内饰如出一辙,最明显的就是配备了一块和档位控制区域看起来连贯一起的屏幕,不过仅是给人视觉层面很大,并配备了驾驶辅助系统。新车长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4(长4545mm,轴距2680mm)还是大不少,相比第三代哈弗H6(长4653mm,轴距2738)不相上下。 动力上将搭载一台252马力的2.0T发动机,已经在GS8等车型上有使用,这个动力强于第三代哈弗H6搭载的211马力2.0T发动机,甚至也强于长安CS75PLUS的233马力2.0T蓝鲸系列。 😃😃 通过外观和内饰大家不难看出,虽然新车叫传祺GS4 PLUS,但从实车来看它和传祺GS4关系不大,更像是传祺GS5的改款,不过动力却用上了2.0T发动机,如果你想入手一台动力更强的自主品牌SUV,它还是值得期待我们期待一下,我们预计其起售价在13万元上下。大家觉得换上新前脸用上2.0T动力传祺GS4 PLUS能否和哈弗H6一战呢? 😃😃😃#传祺GS4# 查看详情>>
- 为了家庭,选择GS4吧!😏内饰方面,传祺GS4PLUS承袭了家族化的风格设计🚎。最先抓住小编视线的是它的红黑撞色设计,在营造出较强的车内运动氛围的同时,也进一步提升了车内的年轻感与时尚感🍃。 12.3英寸的全液晶仪表盘搭配10.1英寸的悬浮式中控屏所构成的双屏设计,则营造出车内浓郁的科技氛围;再搭配真皮打孔的平底三幅式方向盘、悬浮式玻璃运动机构的全景天窗以及工艺精致的皮革座椅、高光电镀工艺的装饰条等,将整车内饰的质感也提升到跨级别车型才有的档次🐭。 既然是PLUS车型,那么更大的车身尺寸则是必然结果🚌。就车身数据来看,传祺GS4PLUS的三围分别为4710mm/1885mm/1726mm,轴距为2710mm,相比传祺GS4长宽高分别为4545mm*1856mm*1700mm、轴距为2680mm的身材要大上一圈;对比同级别的长安CS75PLUS来看,其也要长出40mm🤗。由此可见,传祺GS4PLUS在同级别中拥有更为优秀的硬件基础🙈。 坐进车内,小编能感受到优越的车身尺寸所带来的宽适乘坐享受😂。在前排座椅调至合适的驾驶坐姿的后,小编坐进传祺GS4PLUS的后排,膝部空间要比坐在长安CS75PLUS车内多出约一拳左右,再加上后排几乎纯平的地台设计,即便是后排坐满三个人,也不会让舒适性打折🤓。 本次试驾的核心其实重在动态驾驶感受🤞。先来说说动力总成的硬件数据,传祺GS4PLUS搭载了1.5T和2.0T两种动力🎁。其中1.5T发动机能爆发出124kW(169马力)的最大功率,以及265N·m的峰值扭矩,与之相匹配的是一台6AT变速箱,与现款传祺GS4保持一致🍂。另一款则是搭载一台2.0T的发动机,最大功率为185kW(252马力),峰值扭矩为390Nm,匹配6速自动变速箱😍。小编试驾的便是2.0T版本的车型😃。 在加速测试中,由于传祺GS4PLUS的2.0T发动机在1750转时便能够达到390N·m的最大扭矩,所以动力爆发很给力👄。在起步的初始阶段,小编便能明显感觉到前轮在充沛的动力驱动下,所传递过来的暴躁感🐰。所以即便是在下过雨后的机场湿滑跑道上,传祺GS4PLUS仍然跑出了百公里7.8秒的加速成绩,以及38.5米的制动距离🙉。 同时,当日还有长安CS75PLUS一同参与比拼,其同样搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率233马力,最大扭矩360牛米,传动则是匹配8挡手自一体变速箱😃。其最终的百公里加速成绩为8.9秒、制动距离为40.5米,对比传祺GS4PLUS略微存在差距😻。 底盘方面,传祺GS4PLUS采用了与传祺GS4相同的底盘悬挂结构,即前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,但为了进一步改善驾乘体验,工程师针对传祺GS4PLUS的底盘结构与性能进行了一系列的优化和改进😌。 在当日的绕桩测试中,GS4PLUS能给予到小编充足的信心🚓。虽然传祺GS4PLUS作为一辆SUV,不可避免的存在重心偏高的问题,但是好在它的转向精准、悬架支撑到位,再配合转向灵敏度出色的方向盘,所以无论是绕桩还是紧急变线,小编都觉得游刃有余🥰。 综合来看,无论是在外观设计、内饰科技还是空间尺寸、动力性能方面,传祺GS4PLUS都以越级之实夯实了“PLUS”之名🦊。可以想象,在新将传祺GS4PLUS的助力下,产品矩阵日渐完善的传祺GS4家族,再次迎来销量的腾飞应该只是时间问题😏。 车身侧面,悬浮式的车顶设计提升了整车的运动感与时尚气质;再搭配采用了多条辐拉丝工艺的双五辐式轮毂,以及前后外扩的轮眉,大大提升了整车的运动气质🐰。车身尺寸方面,车身流畅修长,整体姿态优雅中不失灵动🎁。 相较车头,传祺GS4PLUS的车尾部分会略显平庸,不过倒也不会与车头产生失衡感🦁。它并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,而是采用羽翼式的尾灯造型,虽辨识度与科技感不如前者,但是在精致度与层次感的营造上拿得出手🌼。另外,它的后包围造型搭配双边两出的外露式排气设计,也进一步加成了整车的运动气息🤝。 就外造型来看,传祺GS4PLUS并不仅仅只是加大版的传祺GS4,小编既在它身上发现了惊喜,也同时看到了它对传祺GS4家族经典元素的传承😏。 不过更令小编心动的是其车内智能化座舱的打造💞。传祺GS4PLUS依托于传祺ADiGO4.0智驾互联生态系统,利用AI、AR、大数据和5G互联等技术,融合自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台为一体,涵盖用户寻车、准备、驾驶中、停车、下车、离车6大阶段的全链路用车过程,来带了全场景、全周期的沉浸式智能交互体验🏵。 实际体验过后发现,传祺GS4PLUS智能化座舱的核心,即其中控大屏,除了屏幕清晰度与灵敏度出色之外,拓展性的智能辅助功能更是深入人心🚗。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS💥最大亮点是空间传祺GS4 PLUS的造型比较打动人,巨大的直瀑式进气格栅与两侧锐利的大灯组合,看上去非常大气,矩阵式LED大灯组将科技感与时尚感兼备,两侧还加入了断开的泪眼式日行灯,带来极具攻击性的气场。 虽然传祺GS4 PLUS定位为紧凑型SUV,但实际的尺寸长宽高却分别达到了4710*1885*1726mm,轴距达到了2710mm,显然是达到了一个中型SUV水准,这样优秀的尺寸反馈到内饰就是极其宽敞的乘坐空间了😊,后排腿部空间两拳有余,并且地台非常平整,舒适性是非常不错的,而座椅完全放倒后能形成一张平整的大床,进一步拓展了装载空间。 [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS内饰精致科技感很强内饰方面,传祺GS4 PLUS紧跟科技潮流,车内配备了两块屏幕🖥️,12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控大屏,看起来非常前卫时尚,并且大小适中,很自然、不突兀,并且比较实用🥰🥰。 传祺GS4 PLUS空间方面的表现还不错👍,后排空间大地台是纯平的,后排座椅支持角度调节,座椅很软比较舒适,虽然定位的是紧凑suv,但坐在后排的乘坐感受异常好,空间相当宽敞。后备箱容积也算比较大的,装载能力还不错👌。 [_LinkTopic:传祺GS4 PLUS,33501,23] 查看详情>>
- 品质生活,选传祺GS4 PLUS🍂人一但有了家庭就有了牵挂,有了牵挂才会有责任,这种责任推动着在这高速发展的今天不敢有丝毫懈怠,所以很珍惜每一次可以放松的时光,一家人游玩着享受天伦,和独处是自省吾身,陪伴你风雨兼程里除了亲人,就是车了,现代人一般都比较注重颜值,面子工程必须拿捏住,其实选车跟找对象差不多,第一眼的感觉那是相当的重要️。漂亮的肯定更容易被选中,入手传祺GS4PLUS也是看中了它的颜值,毕竟那么霸气的外观,没有几个男人看着不喜欢的😆。 高速上转弯侧倾小,悬架支撑很足,随之而来的是路面信息传递的比较直接😹。空间大也传祺GS4PLUS一大优点,前排和后排都是挺宽裕的,前后排座椅之间的距离大,后排座椅还支持放倒,后备箱的空间如此是大,家驾驶,主要还是舒适性,毕竟上有老下有小的,舒适性作为主要位置️。这款车的座椅很舒服,坐上去包裹性很好,对这爱出游的家庭来说就再合适不过了😋。 传祺GS4PLUS驾驶操控完全没有不满意的地方,方向感和驾驶感也是非常让满意的,方向盘很轻巧,油门刹车,整个动力平顺性都非常的不错🎍。要是在底盘的侧向支撑力方面再优化一些,操控感受会更好🐷。它的变速箱调教也不错,平顺性很棒,一脚油门下去能够及时将档位降到合适的位置,油门响应的迅速🎉。 自身就不太喜欢内饰的设计太过花里胡哨,像传祺GS4PLUS这样低调的内饰设计觉的还是很不错的,车子在用料方面也是比拟的高档,简直触摸失掉的中央都是采用的软包材质🚜。 动力上也很给力,2.0T的发动机加速顺畅,油门一踩动力随叫随到😊。 传祺GS4PLUS的车身的长整体的尺寸非常的优秀,大车身同样的车内的空间也特别优秀🐸。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS🤔不太适合多口之家传祺GS4 PLUS的整体内饰布局放在现在一点都不过时,但欠缺了一丝新鲜感,时间长了难免会产生审美上的疲劳️。️ 中控台上使用了横平竖直的线条,比较抢眼的设计应该就是大尺寸的中控屏,信息显示的更加清晰,完成某种操作时也变得更加简单🥰。传祺GS4 PLUS的座舱被称为ADiGO超感交互智能座舱,它可以通过A柱上的红外探头和车内的摄像头时刻观察你的驾驶状态,根据你的动作、面部表情做出判断,从而主动的去执行某种操作,提供了极大的便利性🤓。 传祺GS4 PLUS的定位是紧凑型SUV,车内的空间相对来说还是挺宽敞的,起码在车内不会有明显的狭窄不适感🤝。不过对于多口之家来说,这车常规的5座布局并不是合适的选择,家庭出行难免会受到限制🤟。 [_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] 查看详情>>
- #易探新车#🌟🌟🌟🌟🌟 传祺GS4 PLUS🌟🌟🌟🌟🌟🚘车辆型号:传祺G#易探新车# 🌟🌟🌟🌟🌟 传祺GS4 PLUS🌟🌟🌟🌟🌟 🚘车辆型号:传祺GS4 PLUS 270T 星河版 ❤️车辆外观:这款车的车头部位设计的很有个性,镀铬饰条装饰的中网显得很有质感,车身侧面成熟稳重,尾部也很饱满💓 💛车辆内饰:中控大屏,视觉效果确实不错,多功能方向盘,功能性配置还是比较齐全的,内部空间还是比较大的💞 查看详情>>
- 传祺GS4 PLUS试驾起来真的惊喜十足🌴在车尾方面,GS4PLUS也一改往日风格,不再采用当下流行的贯穿式尾灯,反而使用了两个十分简洁的独立车灯,并且中间通过一根镀铬饰条相隔开来🦁。在如今这个对贯穿式尾灯有些审美疲劳的年代,这样的设计恰恰能够带来不少新鲜感😽。 尾灯的造型也是比较有创意的地方😲。除了中间一条如同“光影”般的镀铬饰条点缀以外,在形状上GS4PLUS的尾灯也带有一定角度的内凹,在夜间点亮以后看上去颇有几分宾利添越的既视感️。 外观足够惊艳,传祺GS4PLUS将时代元素与品牌魅力完美融合的内饰设计同样与其相得益彰✨。为了打造出更加精致与现代化的驾控体验,传祺GS4PLUS中控台的设计被进一步简化,在保留部分传统物理按键的同时融入了传祺的家族化设计语言,大量钢琴漆的加入在一定程度上提升了传祺GS4PLUS的档次感🤫。三幅式的方向盘依旧是熟悉的造型,在尺寸上大小适中,转向手感也保持了传祺独有的轻盈🙉。同时,方向盘的三、九点部位也都加入了打孔工艺,在握感方面有着不小的提升🚎。而只有专业赛车才会配备的回正标识也出现在了GS4PLUS的方向盘上,为GS4PLUS的座舱增添了几分战斗气息🏵。 值得一提的是,由于此次驾驶的是传祺GS4PLUS390T自动星云版,属于次顶配车型,所以方向盘并未配备换挡拨片🚒。不过对于一台排量2.0T最高可输出252匹马力的紧凑型SUV来说,谁又会在乎这些细节呢🐽。 传祺GS4PLUS上搭载的多媒体系统是在此次试驾中最令小编满意的一点,10.4英寸的中控屏幕虽然说不上太大,但它几乎能够满足你在日常使用的所有需求,从刷短视频到CarPlay互联,基本日常能够用到的功能它都支持😳。在实际体验中这套多媒体系统的界面逻辑十分清晰,只需轻轻滑动即可找到想要的功能🍃。另外,在屏幕的下方,传祺GS4PLUS依旧保留了一排传统物理按键,主要用于空调的温度和功能调节,并且在按键阻尼和操作手感方面都十分高级🌱。而简洁易懂的布局也使得在驾驶过程中能够轻松实现盲操😽。 在A柱上面,传祺GS4PLUS配备了一个监测疲劳驾驶的摄像头,而这也是传祺ADiGO超感交互智能座舱的重要组成部分😌。在驾驶过程中,这个摄像头可以通过监测驾驶员的面部表情以及动作来判断驾驶员是否存在疲劳驾驶或者分心驾驶等情况🚌。根据实测,这套系统的感应还是十分灵敏的,只要小编在驾驶过程中打哈欠或者目光转移至别处,车辆就会立即发出语音提示,有效提高了日常驾驶的安全性🚑。 另外,在长达2710mm轴距的加持下,传祺GS4PLUS的后排在空间上并不会显得特别局促,身高171的小编在进入后排以后仍能轻松翘起二郎腿🌱。在配置方面,传祺GS4PLUS也为后排乘客准备了空调出风口以及两个USB充电插口,十分贴心😤。 紧凑型SUV市场中向来不缺乏亮点车型,好看的、好开的、动力强的、空间大的、智能配置多的、安全的,不一而足,但是能够真正做到面面俱到的,少之又少,传祺GS4PLUS无疑做到了✨。传祺GS4PLUS的市场指导价为12.68万元-14.98万元🎁。秉承着一贯的高价值比,本次传祺GS4PLUS为用户提供了270T和390T两个动力版本,5款车型🥰。而且这次入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360°全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸仪表+10.1中控大屏、CarPlay、CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,可谓是真正的入门即高配🚎。#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 新款丰田RAV4到店,造型更硬朗,内饰科技感全面提升由一汽丰田合资引入的RAV4荣放(下文简称为RAV4),作为丰田品牌旗下较早一批进入我国紧凑型SUV市场销售的产品,一直都算是能和本田CR-V一较高下的存在。并且,即便是在一众同类型产品的强势围剿下,RAV4却依然能在我国紧凑型SUV市场,给出月均超万台的不俗销量。如今,为了更好地迎合市场环境,RAV4也借由销售20周年之际,推出了一款全新改款车型。并且,日前已相继有网友(下文实拍图源自@袁老板)在当地经销商处,拍到了新款RAV4到店的画面。那么,新款RAV4究竟提升了多少?下面,就让我们借由网友的镜头,一起来先睹为快吧。外观方面,要说变化最大的,应该还是其四驱高配车型了。从图中可以看出,新款RAV4四驱版车型将启用美版RAV4的前脸套件,使其获得了熏黑大尺寸饰板填充的进气格栅;辅以同样有着黑色粗壮饰条加持的前包围,可让其前脸整体变得更为硬朗。此外,新款RAV4两驱风尚PLUS版本的前脸虽 查看详情>>
- 这是一款十分注重细节的房车,法美瑞2024款海角7号,追求高品质的旅居生活。整车这是一款十分注重细节的房车,法美瑞2024款海角7号,追求高品质的旅居生活。整车基于上汽跃进H500底盘打造,2.8T强劲动力+马瑞利6AMT变速箱,最大功率可达110KW,最大扭矩400牛米,动力充沛耗油也低。车内采用白灰与原木撞色设计,E0级环保组合家具板材营造出温馨质感。两边各有外推窗通风性好,空间大而通透,居住舒适,布局合理而且配置满满。同时这款车让你水电无忧,主清水箱300L+副清水箱120L+热水箱50L,全车清水达到470L,48V280AH磷酸铁锂锂电(14度电)+1000w太阳能板+原厂双发电机。精心的设计和满当当的细节给你更加舒适、便捷的旅行生活。目前这款房车的官方指导价为PLUS版33.98万元起,SE版29.98万元起,您觉得这款房车怎么样呢? 查看详情>>
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