传祺GS4 PLUS点火开关下侧装饰板换装
- 长安CS35 PLUS百万版下月上市 换装1.6L+CVT动力组合今日早些时候,长安逸动PLUS百万版车型正式上市,新车推出2款车型,换装了1.6L发动机+CVT无级变速箱的动力组合。而行车视线也从官方了解到,长安CS35PLUS百万版将于下月上市,并将搭载逸动PLUS百万版同款动力。外观方面,预计长安CS35PLUS百万版将延续现款车型的设计,前脸为黑色格栅,前包围下侧配有银色护板装饰。尾部方面,新车或继续提供贯穿式尾灯、双边双出排气以及后包围银色护板。动力方面,参考长安逸动PLUS百万版来看,新车将换装1.6L自然吸气发动机和CVT无级变速箱的动力组合。 查看详情>>
- 卡罗拉1.2T S-CVT先锋PLUS。行驶中不小心按了点火开关会怎样?正常D档行驶中,想按自动启停功能键的,结果按到点火车关上了,直接熄火,车子还在滑行,几次了,这样会伤车的哪些部件?真火,每次过知道时间有点短的红绿灯,就想去关闭自动启停,还有到家时,踩完刹车,自动熄火了,但挂到P档,又自动启动,然后又人为熄火,总感觉这动作多余,所以也会在停车前,按一下关闭自动启停,结果按多了,就会有按错的时候,已经按了多次点火开关了 查看详情>>
- 全新宝马iX3广州车展上市46.99万起售【全新宝马iX3广州车展上市46.99万起售】宝马iX3于广州车展正式上市,这是宝马的全新国产纯电动SUV,新车售价46.99-50.99万元。宝马iX3在外观造型部分大致延续了燃油版X3车型的设计理念,宝马经典的双肾型格栅造型依旧保留,并根据纯电动车的特点采用内封闭式设计,蓝色装饰边框是它纯电动特性的徽章。新车尾部和燃油版也没有什么较大的变化,一些蓝色的装饰板版凸显纯电特性,当然尾部肯定是没有排气管。宝马iX3的内饰也和燃油车保持高度一致。仅在电子档把周围和点火开关点缀了一些蓝色,凸显纯电车的身份。宝马iX3是首款搭载宝马第五代电驱系统(eDrive)的车型。其配备一台210千瓦最大功率的电机,峰值扭矩为400牛·米。电池及续航里程方面,新车搭载容量为74kWh的电池。官方给出的其在NEDC工况下的续航里程达到500km。 查看详情>>
- 哈弗M6PLUS液晶大屏一台自主品牌的车子哈弗M6PLUS属于国人的骄傲,这台车子它的液晶大屏还是比较大气的,10.25寸随便看个电视啥的还是挺不错的,打开点火开关以后这个大屏就会出现哈弗品牌的全称字母。现在有好多车子已经配备了液晶大屏,然而这台车子它的设计感还是挺受欢迎的! 查看详情>>
- 一路相随,用车无忧~传祺GS4PLUS😁有人问我:为什么会选择国产车型☃?因为当时在选车的时候一直在留意各种车型,看来看去还是觉得国产车的性价比实用性很强,而且身边很多同事都买的是国产车型,质量也是杠杠的,大家都说国产车用了几年之后也没有什么大毛病,说明国产车近年来的发展还是不错的,质量也是逐渐过硬🐹。但要谈到颜值和性能都兼具的,传祺GS4PLUS算是当代国产中的佼佼者了🤫。 选车我更注重舒适性、动力和外观😤。传祺GS4舒适性中等偏上,毕竟是一辆SUV车型,舒适性能做到这样也可以了🐶。传祺GS4PLUS的动力2.0T发动机最大功率252马力,最大扭矩390牛米,油门踩的很轻就有很快速的响应,关键油耗还不高,按我开车的习惯,这款车的油耗在8个左右,买SUV车型,肯定也要顾及经济性🚎。 从购车到现在我的传祺GS4PLUS行驶了将近一万公里😽。有了传祺GS4PLUS之后我们真的连上下班都很快乐,每天的上下班由我接送,我和媳妇两个人一起坐在车内,即使堵车也不怕,遇上下班晚高峰,长长的车队水泄不通,焦躁的气氛里,我们会用车辆网打开在线音乐放歌听或者广播,车子隔音很不错,再加上车内音响效果不错,基本可以忽略外面的噪音和车子发动机的声音,在车内听着音乐享受这浪漫的二人世界🌲。 时代在进步,科技在发展,汽车的配置也是越来越丰富,个人认为配置实用最重要,如果日常用车当中使用不到的功能那就是噱头,传祺GS4PLUS就有很多实用的功能,比如语音控制天窗开关、控制音量、导航等等,人机对话的使用频率特别高,自适应巡航也是使用很多的,AUTOHOLD功能堵车的时候我使用的也比较多,可以最大程度的解放双脚,让驾驶变得更加乐趣🌸。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 省心实用操控舒服,传祺GS4PLUS用车作业~🎃转眼间传祺GS4PLUS入手已经快一年了,时间过得好快啊,对于入手这么一辆车觉得还挺不错的,生活也因为它的到来改变了许多😺。当初决定要用车的时候,其实很茫然不知道该如何选择,后来听朋友给的推荐,通过去店里看车试驾,最后还是选择了它,起初买这款车首先是相中外形,其次传祺品牌也值得信赖,再说价格也挺合适的🍁。通过近一年的驾驶,到处也跑过,操控的也很顺手,没有任何问题,今天就和各位车友分享下我的“伙伴”—传祺GS4PLUS🐲。 说起传祺GS4PLUS,也伴我有段时间了,也把我从一个小白训练成了老司机,立体的进气格栅,非常有辨识度,搭配獠牙使LED期间行车灯,看上去很精致,有艺术感,流畅的车身线条,时尚而又充满运动感,层次感分明的后身,尤其的霸气💓。车身侧面比较吸晴的就是车顶的设计,很像一头猎豹奔跑时的形态,总之很好看😊🐵。 这辆车的控制识别系统特别强大,主要操控天窗的开关、空调的开关、导航的控制、多媒体的控制、车载电话的控制、在复杂路况行驶,或者是在高速公路上使用,非常的方便,有效的增加了车辆行驶的安全性😄。同时语音识别控制功能也成为孩子的娱乐项目,可以进行对话,来操控车辆的功能️。 LED大灯、LED日间行车灯、多种驾驶模式、360度全景影像系统、车道偏离预警,超车提示等智能安全驾驶辅助系统🏎。 我身高比较高,轿车对我来说太小,人坐在里面感觉比较压抑,头顶也舒展不开,所以才决定买的SUV,这款车身长4710*1885*1726cm,轴距2710cm,对比过很多五座SUV在空间上都要稍微大一些,里面坐五个大人完全不成问题,还有一点要提的是主副驾驶的空间特别宽裕,每次公司团建的时候,男同事一般都比较喜欢乘坐我的座驾🌳。 用车这一年,传祺GS4PLUS不光让我觉得是辆车,最重要的地方在于安全可靠,值得信赖,丰富的安全配置在一定程度上保障了一家人的出行安全🥰。 最后,如果当你购车锁定在国产SUV车型中,传祺GS4PLUS是一款不错的家庭用车🍂!#传祺GS4 PLUS##车主生活# 查看详情>>
- 在等待的过程中找点乐子更换原装进口s前后标更换原装进口s方向盘更换原装进口打孔真皮档把更换原装进口红色点火开关换装国产钥匙后盖(无赖没有原厂)加装G4红色刹车卡钳罩子德国原装进口油门刹车踏板脚垫7座实木3D游艇木脚垫现在就在纠结卡钳罩子标记的问题,如果用G4的原厂logo标就是喷绘的,如果要“S”或者“Sline”就只能买贴画自己贴,考虑到后期使用耐久性估计贴画最多1年就会褪色脱落,现在剩下的选择就是:要不然选择g4原厂喷绘logo要不然就选择没有logo所以还请大伙儿给点意见 查看详情>>
- 配置差不多 价格差一半 自主品牌到底差在哪儿了#这款车值不值得买# 💡紧凑型SUV是当前市场上极为火热的细分市场,无论自主品牌还是合资品牌都在这个级别有很多优秀车型。现在很多朋友在选车的时候,经常也会把自主品牌与合资品牌的车型放在一起对比。今天小编就跟大家说说本田CR-V和传祺GS4 PLUS这两款车,虽然在价格上还是有比较大的差异,但咱们看看配置上的差距是不是能皮配得上它的价格吧。 🚀价格方面 传祺GS4 PLUS官方指导价12.18-14.98万元 本田CR-V官方指导价16.98-27.68万元 🛫尺寸方面 传祺GS4 PLUS的长宽高为4710*1885*1726mm,轴距2710mm 本田CR-V的长宽高为4621*1855*1679mm,轴距为2661mm 🚠动力系统 传祺GS4 PLUS搭载传祺第三代2.0TGDI发动机,这部发动机最大功率做到185kW,并且扭矩较上一代2.0T发动机提高22%,峰值扭矩达到390N·m。 本田CR-V,搭载的是1.5TGDI涡轮增压发动机,最大输出功率为193马力,最大扭矩为243牛米,匹配CVT变速箱,采用前置前驱驱动方式,麦弗逊式独立前悬挂和多连杆式独立后悬挂。 🚂外观方面 传祺GS4 PLUS外观设计较为激进,竖条的镀铬进气格栅显得气势十足。 而本田CR-V是四代产品的变革,虽然还是家族话的外观风格但较老款有了年轻、运动化的气息。 🚲内饰方面 传祺GS4 PLUS的内饰风格比起外观则要沉稳很多,竖屏的中控设计显得科技感爆棚。 本田CR-V则延续了本田的家族瓜内饰设计,科技化体验上明显不如自主品牌的GS4 PLUS。 🛵配置方面 传祺GS4 PLUS入门版本就标配矩阵式LED前大灯、360度全景倒车影像、侧气帘、全景天窗、自动大灯、电子换挡、12.3英寸全液晶仪表+10.1英寸中控大屏、CarPlay 、 CarLife、华为HiCar等各种豪华配置,真正做到了入门即高配。 本田CR-V标配了前排侧气囊、倒车影像、定速巡航、GPS导航系统、前排头部气囊、蓝牙/车载电话、牵引力控制、刹车辅助等配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。 🚗最后说说 其实国产品牌现在发展得也非常不错,很多已经可以和合资品牌分庭抗礼甚至超过他们。低于合资品牌的价格,远高于合资品牌的性价比一直是国产品牌的优势,至于到底选择哪个,最终还是看消费者自己的选择。#传祺GS4# 查看详情>>
- 有颜有料,续航充足🌟从造型设计来看,虽然大众ID.4X属于偏向于简洁的风格,但搭配车尾下侧的黑色保险杠以及镶嵌在两侧银色装饰板,😸实际档次感还是比较到位的。 🌟车内取消了繁琐的实体按键,取而代之的是12英寸液晶显示屏以及简约至上的内饰理念。💦全新三辐式多功能方向盘,采用触觉开关功能按键,科技感得到了保障,👋触摸方向盘两侧的功能按键带有震动反馈效果。 🌟配备的三元锂电池组提供8年或16万公里质保,电池容量为83.4kWh,👏纯电续航里程可以达到607km。 🌟麦弗逊式独立悬挂与多连杆式独立悬挂再加上大众良好的悬架调校,😬可以做到舒适和操控两者兼顾。 🌟长宽高分别为4612/1852/1640mm,轴距为2765mm,由此也确保了内部乘坐空间。😈尽管座椅采用的是仿皮材质,但好在有着不错的柔软度😴和支撑性带来相对舒适的乘坐体验。[_LinkTopic:ID.4 X,19310,23][_LinkTopic:晒空间,38156,37] 查看详情>>
- 奇瑞新能源无界对比小蚂蚁💛一,无界 Pro 钥匙一解锁,就相当于自动点火了,仪表屏和中控屏自动点亮,不需要像小蚂蚁那样上车后再按点火键💪。☠ 二,后备箱空间会比小蚂蚁的大一些,而后排 位空间应该和小蚂蚁是差不多的💛。 三,无界 Pro 的中控位置是断开的,不像小蚂蚁那样是一个整体☠。中控有双闪,点烟器和一个 USB 接口,电子手刹等功能键在方向盘左下侧,而且可以通过语音控制的功能会比小蚂 蚁多很 多💘。 四,座椅相比小蚂蚁会高一些,总体来说视线 不 措✊。 五,副驾储物盒改为了隐藏式的,可开关,小蚂蚁的副驾储物盒是敞开式😎。 六,无界 Pro 前挡内侧整个一块都是软包,皮质细腻,很有档次💕。 七,无界 Pro 的倒车影像更清晰,范围更 大😶。#买车要了##购车选买攻略# 查看详情>>
- 满足好奇,瑞虎8 PLUS体验欣赏💘瑞虎8PLUS在外观上做了一些较大的更改🍂。主要改动体现在如下:尾灯没有采用老款的贯穿式、LOGO采用了英文字母、车前进气口、后雾灯、车顶行李架等🚙。 瑞虎8PLUS的中控改动还是很大的,主要是两块抢眼的大液晶屏以及音响、手扶箱等😼。 瑞虎8PLUS的灯光也采用了全新设计,基本都是首次装载🚚。 功能有了更大的改善,颜值也有了大幅加强,空间和轴距也有所加大🌸。外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌹。 外观和之前的瑞虎8确实有很大的改变了,主要体现在进风口、日间行车灯、大灯🌸。 侧面还是有很明显的瑞虎8家族印记😤。但轮毂是全新的款式,前挡叶子板上,首次出现了装饰板💖。 TGDI的前叶子板侧贴装饰板,是首次在瑞虎8车型上出现,体现了奇瑞设计对外观的重视及紧跟社会的审美潮流🌼。 车尾部分,改变也是蛮大的🚙。贯穿式尾灯不见了,奇瑞的LOGO图标也不见了,后雾灯也和之前的款式不一样🍃。双排气管也是新的款式💗。 后视镜下面集成了一个摄像头,看来这款瑞虎8PLUS的带360全景影像的🚐。 主驾驶门的拉手采用了皮质包裹,边上集成了后视镜调节及4窗玻璃升降控制🐷。 车门的开锁闭锁控制按钮,装配在了车门开门拉手附近,本车款不是高配版,没有座位记忆功能🥰。 扶手箱深度可以,容积很大,里面还有2个USB电源接口及连接😤。扶手箱里面有一个可以移动及拿出的小置物格,上面的盖板也是可以前后推动的🐮。 在扶手箱里,还带有冷气出口,可以用来冰镇饮料等,当随车钥匙没电时,还可以把钥匙放这里进化车辆启动等操作🙈。 扶手箱靠挂挡位置地方,还设计了一个卡座,可以用来插手机及相关的卡片,非常方便实用🎋。 把扶手箱盖板往档位方向推,就可以关闭扶手箱置物格,盖板上面可以用来放手机等物品🐲。 瑞虎8PLUS的亮点,24.6寸超大智慧拼接大屏,基本上把各种操作功能都显示在上面了,丰富详实新潮🐒。 瑞虎8PLUS配备的档位拨片,可以在方向盘位置实现档位的切换,非常的方便👀。 后排座位空间很大,42码的鞋子踩在后排地板上,前面还有近10厘米的空间⛄。 后排座位中间有可以放下来的扶手,上面还有2个饮料的放置孔及卡口🐰。 瑞虎8PLUS采用了LED大灯,并配备了转向流水灯,瑞虎8PLUS采用的是4D光刃豪华组合大灯,配备了智能远近光切换系统,能在实际的夜晚路上根据需要自动切换远近光灯组,让大灯也智能化💖。瑞虎8PLUS大灯还自带AFS随动转向系统,能在车辆转弯等路况时,提供强有力的照明辅助🐽。日间行车灯也集合在了这里🚎。 瑞虎8PLUS后备灯采用了全新设计理念,没有采用老款的家族式贯穿尾灯🏵。 瑞虎8PLUS带2组LED高亮雾灯,在夜晚能给车主提供足够的安全警示🐸。 LED前雾灯🎁。瑞虎8这个位置有2种配置,如果能点亮的就属于前雾灯,不能点亮就是装饰框🤓。前雾灯的配置一般针对西南地域需要照明的区域🌵。 后备箱上配备了盖板,可以拉动出来扣在卡扣上,把后备箱分成上下2层,实现隔音及防止后备箱里的物体的气味在车厢里串味😺。 在后备箱地板下面,还设置有2组置物格,可以存放相当体积的物品🐵。 靠门外的这个置物格里放置着随车工具,左右还有2个置物格,可以存放各类东西😋。 瑞虎8PLUS是电动后备箱,只需按一下这个后备箱关闭按钮,后备箱门就自动落下关闭了😛。同时其打开或关闭的角度和幅度也是可调的🌺。 发动机舱盖,采用了2液压管支撑,在车内扳动发动机舱盖释放开关,就会自动慢慢弹起💙。 搭载的奇瑞1.6TGDI发动机🌼。最大功率145KW,290扭矩195马力🥰。 发动机舱盖锁,没有手动释放机构,在车内直接打开,不需要再在车外拨动开关打开了😚。#瑞虎8 PLUS鲲鹏e# 查看详情>>
- 逸动plus自动启停功能逸动plus全系搭载了自动启停,非常的实用,也可以随时关闭,非常的快捷,接下来就让我来给大家说说这个实用省油的功能吧。 打开自动启停的方法很简单,按键在方向盘左侧下方,有一个A圆形圈圈的按键,这个便是启停开关啦,当我们长安2秒左右,中控显示屏上就会显示一个和开关一模一样的A字形圆形的黄色图标,即自动启停开启。然后就是如何使用自动启停啦,每次当我们行驶踩下制动踏板,车辆完全停止后大概2秒钟,发动机就会自动熄火,如果挂着D档未切换N档,就需要一直踩着制动踏板,发动机就会保持关闭,当我们松开制动踏板,发动机便会自动点火起步。我们也可以待发动机熄火后,将D档切换到N档,电子手刹扣一下,我们的右脚即可离开制动踏板,启动时只需要挂回N档,即可自动启动车辆,自动释放刹车起步,非常方便。 这个功能是实实在在的可以为我们车辆省油,免去怠速费油和积炭的产生,非常的实用。 查看详情>>
- 悦也plus以前的越野车只适合小众玩家,毕竟这类车型油耗挺高的。当越野车进入了新能源时代之后,你会发现越野车以前的缺点现在都没有了。尤其当配备了越野套件的奇瑞iCAR 03T亮相之后,就有很多人嘀咕是等一等这款车呢还是直接入手宝骏悦也PLUS?  其实,奇瑞iCAR 03T本身就相当于iCAR 03的越野套件版本,这款车将在今年下半年上市。而宝骏悦也PLUS在四月份就已经上市了,可以预见的是奇瑞iCAR 03T在价格上会比宝骏悦也PLUS贵一些,但应该不会太离谱。  从外观来看,奇瑞iCAR 03T继承了其命名的灵感就是肌肉感十足的泰坦风格,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4432/1916/1741毫米,轴距为2715毫米。这是奇瑞和用户共创的结果,奇瑞iCAR 03T换装更为宽大的前包围设计,轮拱比原先突出了许多,使得整车气场充满了力量感。  奇瑞iCAR 03T前保险杠也采用了全新的设计,拥有银色装饰条,看起来比普通版车型更结实,进一步凸显野性气息。此外,车顶配备了行李架,行李架前方还拥有照明灯带设计,能够在野外环境提供充足的照明。  而宝骏悦也自出道以来也以小盒子著称,延续了好看、好开、好玩的三大潮玩属性,在此基础上宝骏悦也PLUS解决了三门车型空间过小的问题,宝骏悦也PLUS采用了五门设计,日常使用更方便,更安心。  宝骏悦也PLUS采用黑色封闭式前格栅,前格栅后面是为快充和慢充的充电口,配合四点式LED日间行车灯,提升了车辆的视觉宽度。侧面来看,新车采用大量平直的线条提升整车的硬朗感,同时也保证了车内的乘坐空间。该车的C柱后方增加了一块车身同色的装饰板进行点缀,营造时尚感。此外车顶配备了行李架,轮圈也换成了全新的灰色双五辐轮圈。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3996/1760/1726毫米,轴距为2560毫米,比奇瑞iCAR 03T要小整整一圈。  动力方面,2024款宝骏悦也Plus基于天舆架构的原生纯电设计,采用了前置前驱布局,搭载动力更大的75kW高功率电机,峰值扭矩高达180N·m,最高时速能够突破150km/h。  相比之下,奇瑞iCAR 03T不仅会带来单电机后驱版本,还会带来双电机四驱版本。其中,单电机版车型的最大功率184马力,峰值扭矩为220牛·米。双电机四驱版最大功率达到279马力,峰值扭矩为385牛·米,0-100km/h加速为6.5秒,双电机车型使用的是iWD智能电动四驱,可以提供多种驾驶模式。显然,体现在参数方面奇瑞iCAR 03T是降维级的存在。续航方面,2024款宝骏悦也Plus为401公里,但奇瑞iCAR 03T有望突破500公里,同样也是降维级的存在。  在这里我们就可以小小的总结一下了,如果不看价格的话,显然奇瑞iCAR 03T相对于2024款宝骏悦也Plus那是碾压级的存在。而考虑到价格的话,奇瑞iCAR 03的起步价也就比宝骏悦也Plus贵两万多一点,考虑到用户能够得到的东西,比如更大的空间、更强的动力等等,奇瑞iCAR 03将相对价值体现的就很到位。在这样的基础上,一副官方原厂套件,应该也不会太贵,只是说大概率不会放在入门的车型上面,这样来看,奇瑞iCAR 03T或许会对宝骏悦也Plus呈现碾压碾压的姿态。所以尽管2024款宝骏悦也Plus已经非常好了,但是等一等也是值得的 查看详情>>
- 一汽奔腾T77上市外观方面,一汽奔腾新款T77前脸经过了重新设计,配备全新分层式前格栅,两侧大灯组由一条镀铬饰条相连接,下格栅采用无边框式设计,内部辅以横向镀铬饰条进行点缀,使新车的视觉重心下移。值得关注的是,新车配备全新产品标识,融入了蓝色元素。 新车的车身侧面造型流畅,一条平直的腰线贯穿整个车身,同时新车配备了时下流行的悬浮式车顶。新车的尾部采用了贯穿式尾灯组,两侧大灯组设计简约,中间集成了黑色装饰,配有奔腾品牌徽标。新车的下包围加入了贯穿式银色饰条,进一步提升尾部的层次感。 内饰方面,一汽奔腾新款T77内饰延续家族式设计,配备三辐式多功能方向盘、时下流行的双联屏设计,内置全新D-life 5.0 Plus 智能网联系统。此外,新车换装全新样式的电子挡杆,周围的功能按键布局进行优化,更加方便日常的操控。在配置方面,新增360全景影像、无钥匙进入、外后视镜电动折叠等实用配置。 在动力方面,一汽奔腾新款T77搭载1.5T发动机,最大功率为124kW(168马力),峰值扭矩为258Nm,匹配7DCT变速箱。 竞争力浅析: 一汽奔腾T77定位为一款紧凑型SUV,新车上市后对标的主要竞争对手包括荣威RX5(参数|询价)、长安CS75(参数|询价) PLUS、传祺GS4 PLUS(参数|询价)、奇瑞欧萌达、星途追风等,奔腾T77在紧凑型SUV市场中,已经是一员老将了,此次改款,新车主要针对外观、内饰以及配置进行升级,相信会对其销量有一定的助力。 2023款荣威RX5 编辑观点:奔腾T77是一汽奔腾的明星车型,此次推出改款车型,能够看出外观、内饰进行了较大调整,均融入了诸多时下流行的元素,再加上这个极具性价比的价格,期待其上市后的市场表现。 查看详情>>
- 体验汉ev顶配丹拿版今天去给我的秦plus做首保,然后就看到4S店里到了汉的丹拿版,果断去研究了一下系统升级成了4.0的版本,中控屏上的UI看起来更加美观了,骚红的内饰,看起来质感非常的好,双拼色的方向盘比我的秦要好看,坐起来也很舒适,而且汗,这个车其实特别的宽,坐起来空间是很大的车门板上的菱形格蒙皮,更加能凸现汉的豪华感,包括它的,玻璃升降开关都是镀铬的,这一点和我朋友的奔驰车上的做的非常像,它上面的那一块装饰板是实木的,还有中控那一块都是实木的,这也都是体现汉豪华感的。这是后排的空间表现,我一米八的个子坐在后排,还有三拳哟,后排可以控制前排座椅哟,他中间中央扶手那里有个小屏幕的照片,我没拍到,还有副驾的座椅,上面有老板键也可以调节这个轮毂是汉顶配独有的,造型还是很夸张的,里面是有布雷博的刹车,看起来就显得特别的贵只是后面的尾灯,跟我的秦一样,都是贯穿式的,不过我更喜欢琴的那个尾灯。整体来讲,丹拿版主要是升级了车机系统以及音响,车机系统主要是UI进行了美化以及增加了5g,这一套音响我大概听了一下,相比我之前也听过老款汉的音响,确实有明显的提升,低频更加浑厚,以前的老款汉是没有什么低频的。相信汉在这次升级之后,产品力更强,以后销量会更好,加油,比亚迪。 查看详情>>
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