传祺GS4 PLUS尾部气流扩散器更换
- 上汽名爵推新运动轿车!加1.4万买原厂大尾翼+四出排气11月17日,上汽名爵MG6 X-LINE正式上市,官方指导价为12.38万元,比2023款售价贵1.4万元。新车更换猎鲨格栅前脸,下方升级导风风刃扩散器,车侧升级XLINE专属18寸熏黑运动轮毂、熏黑后视镜,尾部加装鲨鱼鳍扰流尾翼并使用四出排气造型,并更换LED粒子流X尾灯。 查看详情>>
- 将于上海车展亮相 传祺GS4 PLUS官方渲染图曝光近日,广汽传祺官方发布了一组传祺GS4 PLUS的渲染图,并宣布新车将于4月19日开幕的上海车展上正式亮相。从渲染图可以看出,新车的外形和此前曝光的申报图完全一致,采用了最新的家族式设计风格,其进气格栅拥有网状和直瀑式两种造型,分别展现出了时尚和大气的风格,配合全新样式分体式大灯与让前脸的视觉效果有了很大提升。侧身方面,新车相比传祺GS4没有太大变化,流畅的车身线条与悬浮式车顶的设计依旧让它显得非常时尚。而在尾部方面,新车的尾灯造型采用了全新的设计,且后包围的造型也精致了许多。尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,尺寸相较于GS4提升不少。动力方面,传祺GS4 PLUS将会配备钜浪动力旗下的第三代2.0T发动机,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,传动方面匹配6AT变速箱。 查看详情>>
- 全新Macan中期改款,配置动力进一步升级保时捷Macan中期改款车型正式发布,新车在外观设计有小幅度调整,更换全新前保杠造型,侧门饰条采用了全新的3D结构,也可选装碳纤维饰条,尾部的扩散器设计也经过了重新设计。除此之外,新款Macan标配了带有PDLS 的LED大灯和Sport Design外后视镜。 查看详情>>
- 今天晚上19:30 比亚迪宋PLUS即将上市根据官方消息,比亚迪宋PLUS将于今日(9月16日)晚间19:30正式上市。新车定位于紧凑型SUV,但相较于宋Pro定位更高,低于比亚迪唐。可以视为是在紧凑型SUV里细分的一款车型。外观上比亚迪宋PLUS采用了家族化的设计理念,前脸为全新Dragon Face 3.0设计,侧面腰线自前车灯一直延伸到后尾灯,层次明显。车尾部分自上而下分别是车顶扰流板、贯穿式的尾灯、银色的尾部扩散器。内饰上带有异色饰条贯穿整个中控,中控大屏非常抢眼,与比亚迪唐的内饰风格非常类似。作为参考,目前比亚迪宋PLUS已开启预售,预售价11.88-14.68万元。 查看详情>>
- 新款福特锐界PLUS上市 售价22.98-30.98万日前,新款福特锐界PLUS正式上市销售,新车推出6款车型,售价22.98-30.98万。新车在造型上进行了细微调整,换装了最新样式的熏黑前格栅设计,两侧进气口加入银色镀铬装饰,底部加入银色护板,彰显时尚动感气息。侧身造型比较方正,采用双腰线设计,立体感十足。尾部加入顶部扰流板设计,大尺寸尾灯采用红白相间配色,点亮后视觉效果不错。双边双出的排气管与底部扩散器集成在一起。 查看详情>>
- 又一SUV爆发了,配国产“最强”2.0T更加凶悍的前脸已经形成,覆盖在前脸之中的所有金属条幅现在都以粗壮结构呈现,而且除了直瀑中网结构(可选装双层交错中网)之外,它的前保险杠中还催生出了带扩散器效果的镂空运动护板,这会让人联想到一些高性能运动套件的装饰方案,而传祺GS4 PLUS现在却是以标配呈现。 在传祺GS4 PLUS的机械硬件方面,传祺GS4 PLUS虽然也获得了第三代钜浪动力1.5T,并以270T作为动力铭牌,可其169Ps/265N·m的调校水平仍稍低于影豹,其与本田CR-V的地球梦1.5T对比也尚存差距。不过,传祺GS4 PLUS已经获得了390T动力铭牌,252Ps/390N·m的数据远超大众为途观L等车型准备的EA888 2.0TSI,7秒半的0-100km/h加速也将其在直线上带去竞争力。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 瑞虎7 PLUS限定版车型官图发布,采用全新前脸设计近日,奇瑞官方正式发布了瑞虎7 PLUS限定版车型的官图。从官图来看,新车采用了全新的前脸造型与配色设计,熏黑式中网造型与绿色饰条的搭配非常具有运动气息,中网两侧的雾灯造型运动感十足。侧面来看,新车搭载了五幅式的轮圈造型,在侧裙处采用绿色饰条与黑色饰板的搭配。尾部方面,全新的顶部扰流板造型看起来战斗气息十足,下方的扩散器造型也变的更运动。动力方面,根据“290T”的尾标推断,新车搭载了一台最大功率197马力的1.6T发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。 查看详情>>
- 新一代保时捷911 GT3技术参数大公开 自吸的倔强11月26日,保时捷GT系列总监安德烈亚斯·普伦宁格(Andreas Preuninger)公开了一系列新一代保时捷911 GT3的技术参数,并表示这将是搭载自然吸气引擎911的新坐标车型。外形方面,新一代911 GT3作为换代车型,整体造型必然延续了全新911,不过细节上新车加入了更多空气动力学套件。尾部部分,最值得一提的还非尾翼莫属,其可让尾翼下方产生不间断且流畅的气流,同时得益于支点被设置于扰流板之上,整体的空气动力学表现被直线提升,配合引擎盖上的小鸭尾和下方硕大的后扩散器,即便在尾翼攻角不大的情况下,也能获得巨大的下压力。动力部分,普伦宁格表示新车依然搭载独立节气门的4.0升水平对置自然吸气六缸发动机,最高转速可至9000rpm,而最大功率比之前的991.2 GT3有进一步提升,预计可达374kW(510PS)。此外,新车传动匹配手动和PDK两种形式的变速箱,其中GT3 RS车型则 查看详情>>
- 领克05+新消息曝光 2.0T动力/原厂改装升级近期,旭车评从相关渠道获悉,领克05+新消息曝光。预计将在年内上市,顶配预计售价为26-28万元。新车前脸采用分体式格栅,熏黑式前进气格栅,下方保险杠的大面积进气格栅,头灯组采用分体式设计,LED 日间行车灯,采用熏黑处理远近光灯,前包围采用大尺寸散热开口,侧面采用溜背式轿跑SUV的造型,新车采用悬浮式车顶,车尾采用矩形列阵式的尾灯,新车采用19英寸多辐式铝合金轮圈,大尺寸刹车盘及大活塞卡钳,新车采用双边共四出的排气布局,一个扰流板,小尺寸尾部扩散器,新车采用更多运动性的套件:前唇、侧裙、后唇、扰流板在内的整套碳纤维运动套件,有利于高速行驶疏导气流,提高操控稳定性。 查看详情>>
- 中置自吸才叫超跑,对了,它还是超级影视明星外观方面,2021款 R8的长、宽、高分别为4429、1940、1236mm,轴距为2650mm,如此紧凑的车身、超宽的车体和极低的重心,目的只有一个——保证足够的灵巧性和操控性。前脸是奥迪最新的扁平化的六边形大嘴式进气格栅,矩阵式LED大灯组造型狭长且犀利。机盖上方的线条凌厉,富有冲击力和肌肉感。底部两侧全系设计的空气动力学套件有助于领导前轮附近的气流。侧面的腰线流程但不失锋利,两侧较大的进气口除了体现了强烈的运动感,还暗示着中置发动机的R8强劲的动力需要足够空气呼吸和散热。银色双五幅式铝合金轮是典型的奥迪 RS 风格,20英寸的尺寸搭配扁平比30的轮胎,力量感十足。车尾的碳纤维尾翼搭配中间的发动机散热格栅,彰显了它超跑的身份。超大尺寸的双边双出的排气筒和黑色扩散器把尾部的运动感烘托到了极致。 查看详情>>
- 全新哪吒S正式发布 最新家族语言/轴距2900毫米近期,旭车评从相关渠道获悉,全新哪吒S正式发布。外观方面,新车前大灯组采用了分体式设计,上半部分为狭长的LED日间行车灯,下半部分是远近光一体式大灯。车身侧面造型修长,新车采用了非常夸张的溜背式造型设计,新车腰线为双段式设计,前后腰线刻画出了宽大的前后翼子板造型,营造出了宽体的视觉效果,新车轮圈采用了低风阻的密条辐设计,新车尾灯采贯穿式设计,两侧的尾灯主体为不规则的三叉式造型,新车车尾造型设计了一款下半部分镂空的新式排气筒,具备跑车尾部空气扩散器特征,能够有效改善从底盘前部流过来的空气气流、提升车尾空气动力学性能。新车长宽高为4800/2000/1400mm,轴距2900mm。 查看详情>>
- 内外设计更加豪华,奇瑞艾瑞泽5 PLUS开启预售在本届广州车展上,奇瑞艾瑞泽5 PLUS正式开启预售,预售价区间为7.49-9.99万元。外观方面,艾瑞泽5 PLUS提供两款前脸样式,分别为六边形大嘴格栅搭配Y字形LED镀铬灯带,以及酷似纺锤形的大嘴中网搭配带有风刀的LED日行灯。侧面采用新样式16/17英寸轮圈,同时下窗框、前翼子板以及门槛处都带有镀铬饰条。尾部采用了贯穿式尾灯和黑底透明灯罩,底部则为黑色扩散器装饰带双边共两出排气。尺寸方面,新车长宽高为4680/1825/1490mm,轴距2670mm。内饰配备了液晶仪表盘、中控触屏以及电子挡杆,在层次感和科技感上有明显提升。配置上将包含自适应巡航在内的ADAS辅助驾驶系统。动力将继续提供1.5L/1.5T发动机可选,最大功率分别为85kW和115kW,峰值扭矩分别为143N·m和230N·m,并匹配5MT/9CVT变速箱。 查看详情>>
- 本来是冲着性能和乐趣去的,结果被配置征服了!领克03+cyan配备黑色多辐轮辋、本来是冲着性能和乐趣去的,结果被配置征服了!领克03+cyan配备黑色多辐轮辋、日本阿基波罗AKEBONO前四活塞刹车卡钳、10段可调倍适登BILSTEIN减振器、双边共四出排气系统和后保险杠尾部气流扩散器等等,都是老玩车人知道的,自己改装要花大价钱的好东西。 查看详情>>
- 丰田GR010 2023赛季的空动变化 除了之前提过的车头气动大变化,各个冷却通丰田GR010 2023赛季的空动变化 除了之前提过的车头气动大变化,各个冷却通道也重新布局,为了将刹车通风和中冷器独立布置,取消了后期TS050引以为傲的设计—引向扩散器上方的气流,只能增加横向扩散弥补尾部的下压力损失 有趣的是明年的IF GR010青春版会带回原来的设计 查看详情>>
- 海外售价33.9万欧 法拉利812 GTS起售近期,旭车评从相关渠道获悉, 法拉利812 GTS车型售价曝光,起售价为33.9万欧元,约合人民币264.5万元。外观方面,新车硬顶敞篷可以在车速低于45km/h时打开或关闭,整个过程的仅耗时14秒,新车对车顶、座舱后部顶棚罩、尾部及行李箱进行重新设计,长车头短车尾设计,大灯如倒置的水滴,前进气格栅变为大嘴造型,车身侧面线条更加流畅,前保险杠侧面、前翼子板及后翼子板上侧设计有气流通道来引导气流,新车及其重视空气动力学设计,在车身底部前侧安装的主动式翼片,尾翼通过空气动力分流增加下压力,车尾向上翘起,新车侧面采用溜背的造型,尾部线条向前收紧,新车尾灯采用经典的四圆灯设计,横向的布局使得新车尾部视觉重心更低,新车长宽高分别为4657/1971/1276mm,新车最大程度地减小下压力的修订后的空气动力学套件:保险杠,分流器和扩散器是新的,后扰流板已经抬高,独特的发动机盖条现在由碳纤维制成。 查看详情>>
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