传祺GS4 PLUS定速巡航不工作怎么了
- 传祺GS4PLUS家用工作两不误🌴30多岁,回首自己走过的岁月,也算是很满足了一对可爱的儿女、一个可以蜗居的家,还有一辆让我们都满意的车传祺GS4PLUS🤪。其实我对于车的要求也是很简单,性价比高点,舒服点,省点油,别太丑就行,之后朋友给我推荐传祺和长安这两款车,告诉我要是选择性价比高的还是店国产车,而且国产的技术也越来越成熟,开着也都非常不错,俗话说的好“中国人不骗中国人”后来就在这两款车中选择了传祺GS4plus💗。自从这辆传祺GS4PLUS加入了我的家庭后,我最大的感受就是轻松,出门购物不用提一袋日常用品再抱小朋友了,并且外出游玩时也变的惬意了不少😀!选择这辆传祺GS4PLUS除了价格在我的预算之内,宽大的空间,以及高颜值,还有低用车成本都让我为之心动🌷。我选择了喜欢的灰色,满足家用出行OK,偶尔用于参加公司聚会或者是谈客户也上的了台面💖! 满意的点有很多,比如车子舒适性比较高,我车上经常有老人和孩子,所以对于车的舒适性盒安全性就比较在意,但是这车确实不错,即便是过减速带和一些不太好走的路也不会有很强的颠簸感,路面过滤的比较好,再比如我觉得性价比比较高,买这车还是比较合适的,虽然车身很大但是不影响他的油耗,百公里油耗也才9个多点,我平时基本都是在市区开的要多一点,而且还是新车,我觉得经过磨合,油耗可能还会降一点,其实车里有很多科技感的功能,只是平时不怎么用的上,如果用的话也是很方便很贴心的🤞。 30多岁身不由己,毫不夸张的说在家休息比上班都忙,也只有上班的时候才能如此清闲 方向盘手感柔软,并且很轻便,并且腿部的空间也是很宽裕的,高个儿的人开车也没问题 大屏幕真的很喜欢,车子周围的情况也可以看的很清楚,安全感满满 大大的后备箱,可以装很多东西,现在带着孩子家人一起出门再也不会很累很狼狈了🌲。真的是日常生活和工作需要的一台不错的车子😆。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 传祺GS4PLUS,不悔的选择🙊时间真的过得好快呀🤗!转眼又到新的一年了,身为一名传祺老车主,我的爱车传祺GS4PLUS也陪我走过一个年头了,这一年的每一天都有GS4PLUS的相伴,陪我走过了很多地方,方便了我和家人的出行,为我们节省了很多时间😛。 只有时间和里程才是见证一辆好车的有力性🚛。当初买传祺GS4PLUS时,确实为颜值所迷,心想一来可以支持国货,二来价格也是最适合我的,不过家人都劝我说买合资,保值率高,开出去有面子❤。也许因为某种情结吧,最终还是选择了心仪的GS4PLUS,适合自己的才是最好的🚚。 传祺GS4PLUS,一款定位虽中型SUV,但又不紧凑的越野车,颜值高,配置好,空间宽敞,更重要的是还挺好开的🙊。身边的很多朋友都说我选车选得不错,经过这一年多的相处,我也深信自己当初的选择是对的,传祺GS4PLUS的外观是最吸引我的一点,不老土,跟着时代的潮流,外形有棱有角,耐看不落伍,是我喜欢的类型🌵! 前进气格栅直瀑式格栅立体感很强,X型LED灯很有个性,识别度很高,整个前格栅硬汉风格,很符合我的审美😸。 整个尾部也比较饱满,羽毛的尾灯很是亮眼,转向时依次亮起,夜晚开起来很漂亮😌。车身长度达到4710,宽度1885,车子的轴距达到2710,对于这辆车子的轴距来说,真的是非常的宽敞,乘坐的舒适一下就提升了 GS4PLUS动力响应快,换挡也平顺,超车的时候源源不断的动力让驾驶人非常有信心😝。平时家用在市区或者说在高速上跑,对我来说动力非常充沛🐯。个人的驾驶习惯吧,不喜欢那种开起来很肉的那种感觉,但GS4PLUS只要轻踩油门儿,就可以给你不错的反馈,特别中段加速动力输出更为明显,平常不管说是拉货物还是坐满人,开着空调,动力不会让我感觉很拖拉👄! 底盘很稳定,这么长的路程下来,底盘依然是很结实,特别是开过一些山路会由心的点赞,操控它也比较容易上手,当初我提车时还是一新手都能轻松的驾驭,加上实用的配置为车加了不少的分,像360全景影像、定速巡航、自动大灯、自动驻车等等😂。在安全方面也很放心,特别是隔音效果,坐在车内车辆启动后驾驶舱内发动机的声音很小,低速行驶时隔音真的做的不错,这也是得益于传祺的做工🎁。 很多人都会关心油耗问题,我当初选车的时候,就是冲着买一辆上下班代步的家用车,所以也很关心油耗这个问题,毕竟对于一个工薪阶层的人来说,太高的油耗实在是承受不了,况且现在的油价也不便宜️。就我个人的驾驶习惯和行驶路况而言,在每天上下班路途比较拥堵的情况下,油耗表现还是让我满意的,现在表显是7.8L/百公里的油耗🌲。我也实际的加油量算了一下油耗,跟表显基本相差不大,这个油耗对于一辆自主品牌车来说还是比较优异的🤞。 内饰红黑搭配,真皮座椅运动感很强也很时尚,座椅皮质包裹,支撑性强,坐着很舒服🐽。 每个人看车角度不同,就像老话说的萝卜青莱各有所爱一般,一辆车的好与坏,自己亲身体验了是最有深刻体会的🤩。内饰看起来很高档,大屏幕清晰度很高,对于一个新手来说的是不错的体验🍂。 后排独立空调调节,而且还配置USB接口,还是很友好的#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 同根不同命,传祺GS4 PLUS最大对手竟是“自家人”?在前段时间,传祺GS4凭借着突飞猛进的排名成绩再一次成为了大家关注的对象之一,月销过万台的市场表现也让大家重新了解到了这款国产车型。纵观这款车各方面的表现以及它那实惠的价格我们不难发现,性价比还是国内消费者在买车时会考虑的一大重要因素,而反观广汽传祺旗下另一款紧凑型SUV——传祺GS4 PLUS可就没有那么好的市场表现了。光听名字就知道这两款车有着千丝万缕的联系,但截止到上个月传祺GS4 PLUS在全国的销量也才六百多台,对比传祺GS4来看简直是天壤之别。那么为何这两款车师出同门却有着截然不同的命运呢?带着问题我们一起来看看。 查看详情>>
- 雨刷突然不工作怎么了?停车以前好好的,再启动不管用了,切掉电源再启动又可以了 查看详情>>
- 定速巡航不工作 按键没问题 也没有故障码是什么情况定速巡航不工作 按键没问题 也没有故障码是什么情况 查看详情>>
- 愿你从前不回头 往后不将就传祺GS4Plus😃白居易在《池上早夏》中写到: 水积春塘晚,阴交夏木繁🚛。 舟船如野渡,篱落似江村😘。 时逢春夏之交,池塘青青、花木繁茂,一切都那么美好🐯。 过去的已经过去,该来的已在路上😹。 在这充满期待和希望的五月,让认真地说一句:“四月再见,五月你好🍂。” 趁着阳光正好,放下遗憾、大步向前,莫负春光、莫负 五一小长假开车陪家人出来转一转,传祺GS4PLUS空间不错哦💋!尤其后排空间,四个人也能轻松驾驭 语音操控很方便,叫声小祺有问必答,反应也不卡顿🚚。导航,微信都可语音操作,给驾驶也带来了不错的安全感 修长的矩形大灯,与中网拼接在一起,拉伸了前脸的视觉宽度,喜欢这样的设计,醒目的转向灯,保障了行车过程中的安全性, 座椅挺舒服的,很好的包裹性能很好的承托腰部😽。长时间驾驶也能得到很好的缓解,动力还不错🤛。提速快,爬坡很顺畅 路上遇到了开机车的朋友,机车跟SUV很配哦#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 内外皆有变化,新款传祺GS4 PLUS的诚意如何?稳重大气的SUV家用自用两相宜,总能博得不少人的好感,其中传祺GS4 PLUS就是表现比较不错的一款。不过大家总是喜欢新鲜的东西,汽车也得时常更新才能保持好的市场状态。8月31日,传祺GS4 PLUS迎来了新款,新车内外皆有升级,不过价格依然保持了12.68万-14.98万元这一售价区间。 查看详情>>
- 不悔之选~传祺GS4plus😄传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美🤜。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🐵。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🐭。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🎁。 跟朋友们的车相比,传祺GS4PLUS最出众的就是它的动力和油耗了😹。它的百公里综合油耗7.5L左右,这还是80%以上都是在市区那种路况的表现,如果纯高速油耗估计就5-6个左右,算是比较低的了😝。1.5T的发动机,169马力,这个动力数据在同排量的车里也算的上靠前的了,而且它起步迅速,超车、加速轻松,开起来很舒服 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了💛。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🤓。 它的前排空间很宽敞,在腿部正常坐姿的情况下,还有将近二十多公分的距离,半躺着也不会碰到腿部呢️!当然,驾驶位也是一样的🚎! 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😂! #车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- “同级最强PLUS”传祺GS4 PLUS正式上市如今,10万~15万元自主品牌SUV正处于激烈竞争状态,而随着汽车开始向智能化转型,新一轮关于“智能”的竞争也成为了各家车企的必争之地。对于广汽传祺而言,传祺GS4、传祺GS5都取得了不错的市场表现,而随着搭载了“超感交互智能座舱”的传祺GS4 PLUS的正式上市,势必将为消费者带来全新的智能出行体验。 查看详情>>
- 不吹不黑,传祺GS4PLUS驾车分享🤩车是什么🍃?在部分人的眼中它只是一个代步工具,在没之前也是这么认为的🐨。除了是交通工具以外还可以是炫耀,当你过了新鲜劲慢慢开始享受它带来的舒适和便捷的时候,你会发现它不仅仅是交通工具那么死板🚕。当开车出门没有地方可去时候,车里就是一个很好的藏身之处🌷。🤛安排行程的时候,不会再为了没有交通工具而烦恼🤫。天寒时的温暖,天热时的清凉,都让对传祺GS4PLUS产生了更深的依赖🚌。一款合适的车,是真的可以改变的生活🐨。传祺GS4PLUS看似平常的表现,其实很多地方都是比较出众的,下面就和大家再说一说这位新朋友😇! 传祺GS4PLUS的外观比较耐看,很符合大众的审美️。车身的线条流畅有力,看上去很有爆发劲🤝。 第一次见传祺GS4PLUS的时候觉得很有新鲜感,以前老款的GS4包括传祺的其他车型大多都是那种横式的中网,看久了会有点审美疲劳,现在这样的中网看着就很大方🎊。 传祺GS4PLUS的车型是属于比较协调的,车头还是车尾都比较流畅自然,且不笨重🙂。 刚开始的时候总觉得方向盘有点轻,比起以前开过的车好像轻了太多,现在才知道原来是以前开的车方向盘太重了🌱。现在开传祺GS4PLUS过弯的时候,一只手都可以操控,而且该车辅助驾驶的配置也很齐全🌲。 值得一提的是,传祺GS4PLUS的后排空间也很宽敞,而且它的后排座椅靠背角度非常好,葛优躺也不怕呢😼! 后备箱的空间实用性物超所值,一家人出现都没问题,别说平时的了😺。#传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 加配不加价!入门不到12万,传祺GS4家族都有哪些升级?4月6日,传祺GS4家族矩阵(含2023款传祺GS4及2023款传祺GS4 PLUS)正式上市,两款新车在原有车型优势的基础上,在外观,动力,油耗和配置上进行了全面提升,关键售价还保持不变,入门车型不到12万元,真正做到加配不加价!与此同时,购买全系车型还可享受10万两年0利息及终身免费基础流量等福利。那么到底两款车都有哪些升级呢?一起来看看! 查看详情>>
- 后发制人的PLUS 才是真正的PLUS现在的车企起名很有意思,喜欢学手机,升级换代直接加个PRO或者PULS。但是老话说的好,好饭不怕晚。这句话放在传祺GS4PLUS身上,再合适不过了。 查看详情>>
- 上海车展:传祺GS4 PLUS正式发布 对标哈弗H6在本届2021上海车展,传祺GS4 PLUS正式发布,这款新车上市之后将对标哈弗H6。其中GS4 PLUS摆脱了现有SUV车型的家族设计,从颜值、智能、空间、动力等方面均有不小的提升,对于年轻消费者而言具有更强的吸引力。 查看详情>>
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