传祺GS4 PLUS倒档轻微挂齿
- 23款昂科威plus的360全景影像只有23款昂科威plus的360全景影像只有挂倒档时才能触发吗?请教一下各位大神 查看详情>>
- 昂科威PLUS的360影像系统太落后,只昂科威PLUS的360影像系统太落后,只有在倒档时才会启动,咋样才能让它转弯时也能自动启动? 查看详情>>
- 数据代表了真体验 试驾感受如何😋数据代表不了真体验,试驾传祺GS4 PLUS,感受如何🧡?💙 广汽传祺品牌的销量担当,随着国内SUV市场竞争越发激烈,它如今也在寻求更多的突破🚑。年轻、运动、科技、加速等等,这都是年轻人的核心购车新需求,于是对于广汽传祺来说,有必要开发一款性能更优越的车型,去满足高端消费群体的用车需求,所以,传祺GS4 PLUS来了🚚。为了测试传祺GS4 PLUS的动态性能,接下来,我们将通过百公里直线加速、车辆绕桩、麋鹿测试、定圆测试等项目来动态评判下这款新车,看看它会有如何表现️。传祺GS4 PLUS搭载的是一台2.0T涡轮增压直喷发动机,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,发动机参数放在整个SUV市场是数一数二的水准,即便与合资车、进口车相比也是如此,另外,还有搭载1.5T发动机的版本可选😿。在传动系统方面,传祺GS4 PLUS搭载的是一台爱信6AT变速箱️。出色的发动机数据以及爱信6AT变速箱,让人愈发期待它的百公里加速表现😺。进入起跑点,关闭ESP,开启普通驾驶模式,采用憋油门的方式同时踩下油门和刹车,将转速拉到2300转左右,突然松开刹车,伴随着轮胎轻微打滑,传祺GS4 PLUS被"弹射"出去👀。当然,说"弹射"有些夸张,实际强劲推背感在轮胎恢复抓地力后才出现,因此,最大加速G值在1秒后才被感受到🙃。加速过程中,较强的推背感能够保持很久,变速箱在过程中发挥了很大作用😆。全油门时,没有丝毫顿挫感出现,但是通过仪表盘的升档过程以及发动机声浪,你能感受到爱信6AT在积极工作,加速极为平顺、畅快,最终测试加速成绩在7.3-7.6秒左右,也就是说,又一次要比官方给出的7.5秒更好😂。[_LinkTopic:传祺GS4,10196,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽gx有些情况会明显感觉到变速箱有顿挫感,是正常的吗问一下大家,你们在用车过程中需要前进档挂倒挡后,加点油门倒车会明显感觉到变速箱有顿挫感,还伴有车身轻微异响,个人觉得这应该属于正常的机械工作声响,应该没问题吧? 查看详情>>
- 奥迪A7倒挡抖动严重是什么原因?近期有网友咨询奥迪 A7倒挡抖动严重是什么原因?我来给车主解答一下,在车子挂入倒档的时候,有轻微抖动是正常的,这是因为在挂入倒档的时候离合系统半联动,而且供油也会减少,所以会伴随轻微抖动。但如果有较严重的抖动这种情况基本有以下两种原因。 第一种原因:离合器故障 只有在挂入倒档的时候会有较严重的抖动,首先考虑就是离合器系统的问题。这台车子采用的是双离合变速箱,它的离合系统比较容易出现故障。一般在挂入倒档的时候会伴随着较强烈的抖动,是因为离合系统在半联动的时候负荷较大就会出现剧烈的抖动。一般通过电脑查询信息流,可以确定是哪里的问题导致的。 解决办法:维修或更换离合器 这种故障建议尽量到4S店或者第三方奥迪专修厂去进行修复,这样会专业一些。在修复的时候需要抬变速箱,所以工时费会较高,整体维修下来的价格在3000~5000元左右。 第二种原因:电磁阀故障 离合器片如果没有问题,考虑应该是电磁阀卡滞或损坏导致的抖动,电磁阀的故障多数是因为变速箱油变质或变速箱油使用型号不对导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况首先需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 以上就是奥迪A7倒挡抖动严重的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修,31420,37][_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 请教关于低速顿挫以及D档R档切换闯动问题请教各位车友,是否遇到如下问题:一、红灯前点刹或者堵车点刹,时速降至20左右,松开刹车,车辆拉扯,以前有人形容被人踹一脚,打个趔趄一样,的确是这种觉得。二、停车D档R档切替换,车上挺两下,发抖明显。倒好车,变速箱档位无法从R档切到N档,至今为止成功过一次,都是直接到D档,此时有两个发振动作,先原地挺一下,立马往前挺一下。红绿灯开动N档切D档,必然会抖一下,不过稍微轻微一点。这两点真是让人头疼,觉得相当糟糕,请教车友大神是否有好的解决方法,求赐教,抱拳! 查看详情>>
- 请教关于低速顿挫以及D档R档切换闯动问题请教各位车友,是否遇到如下问题:一、红灯前点刹或者堵车点刹,时速降至20左右,松开刹车,车辆拉扯,以前有人形容被人踹一脚,打个趔趄一样,的确是这种觉得。二、停车D档R档切替换,车上挺两下,发抖明显。倒好车,变速箱档位无法从R档切到N档,至今为止成功过一次,都是直接到D档,此时有两个发振动作,先原地挺一下,立马往前挺一下。红绿灯开动N档切D档,必然会抖一下,不过稍微轻微一点。这两点真是让人头疼,觉得相当糟糕,请教车友大神是否有好的解决方法,求赐教,抱拳! 查看详情>>
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- 感恩拥有传祺GS4 PLUS,让我对生活有了新的希望😃说说我的传祺GS4PLUS吧,毕竟这是我今年最大的收获了,门面担当啊🌴。传祺GS4PLUS这款车子空间在同级别SUV当中也是佼佼者了,而且它的舒适性非常好,外观看上去又特别的霸气,整个车身设计比较的合理,不会显得很笨重😸。 在一些烂路上面能有效的缓解震动,高速上面飞驰也不会有什么噪音出现,听着音乐出行特别享受🖤。好了,以上就是我的用车感受了,写的不好,还请大家多多指教🐮~外观一级棒,之前看了几款总感觉车身看起来比较笨重,传祺GS4PLUS的线条比较明显 看起来外观还是很不错的,特别是加上这个尾灯,每次我开出去感觉回头率都是杠杠的,越看越喜欢😸。 内饰设计风格倒是蛮年轻的,用料上基本上都是皮质包裹,整体看起来还是蛮有质感的,而且各个功能键安排的位置也是合理人性化,开车途中用起来顺手🌵。 方向盘很轻,指向很精准,基本没虚位🏎。但是跟小车还是没法比操控,刚开始需要适应一下,长度倒不算长,转弯半径小,转弯调头灵活🍁。车子加速平稳,快速、无顿挫,挺好😺。 舒适性很好,首先座椅宽大舒适,乘坐感受不错,其次底盘厚重扎实,行驶品质也是很稳很舒适的,在通过减速带和一些坑洼路面的时候,被避震很好的过滤掉了😆。它还有车载空气净化器和车内pm2.5过滤装置,很环保,很好用🚎。 座椅属于很宽敞有柔软度的那种,调节位置不少,填充物很饱满,还有就是悬架够软和的🤔。#传祺GS4 PLUS##车主日记# 查看详情>>
- 奥迪A7倒车抖动是什么原因?近期有网友咨询奥迪 A7倒车抖动是什么原因?我来给车主解答一下,在车子挂入倒档的时候,有轻微抖动是正常的,这是因为在挂入倒档的时候离合系统半联动,而且供油也会减少,所以会伴随轻微抖动。但如果有较严重的抖动这种情况基本有以下两种原因。第一种原因:电磁阀故障 只有在挂入倒档的时候会有较严重的抖动,首先考虑应该是电磁阀卡滞或损坏导致的抖动,电磁阀的故障多数是因为变速箱油变质或变速箱油使用型号不对导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 第二种原因:离合器故障 电磁阀如果没有问题,考虑就是离合器系统的问题。这台车子采用的是双离合变速箱,它的离合系统比较容易出现故障。一般在挂入倒档的时候会伴随着较强烈的抖动,是因为离合系统在半联动的时候负荷较大就会出现剧烈的抖动。一般通过电脑查询信息流,可以确定是哪里的问题导致的。 解决办法:更换变速箱油维修电磁阀 这种情况首先需要更换变速箱油,然后修复电磁阀,如果电磁阀不能正常修复,只能更换新的电磁阀。日常在用车的时候需要按时按点更换变速箱油。变速箱油就是变速箱当中的血液,它是非常关键的。一定要使用专车专用且正规的油才能保证质量。更换一次变速箱油价格在2500元左右,电磁阀价格在500元左右,总体下来3000多。 以上就是奥迪A7倒车抖动的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:维修保养,29551,37] 查看详情>>
- 内饰做工用料都挺不错的内饰做工用料都挺不错的,有不少区域会有软皮包裹,旋钮式的换挡第一次用,每次换倒挡或者驻车档我感觉都像在开小车一样非常轻松。内饰双联屏的设计真的是一下触控我的内心,像极了豪车,一下就体现出来了整体的高档性,而且整个中控多媒体屏幕都可以语音操控,科技感比昂科拉plus好多了。 查看详情>>
- 朗逸最实用的功能,莫过于倒车镜自动下翻[_LinkTopic:爱车最有用的三个功能,73814,37] 🚗🚙🚕🚜爱车是朗逸2018款朗逸PLUS版,买车时间是2018年的8月份,买车后主要用于长途出行,跑跑老家到工作地。 🚌🚚🚎🚒🚙由于车子短途跑的不多,于是停车技术也不咋的,特别是倒车技术更不咋的。特别是侧方停车技术不行,经常刮到马路牙子。 🚐🚓🚛🚙🚗爱车朗逸有一个后视镜下翻的功能,一挂倒档,自动下翻,这样就看到了轮胎的位置,你还别说,这个功能真的友好,是一个非常实用的功能。❤️❤️❤️👍👍👍👏👏👏👏 查看详情>>
- 有了传祺GS4 PLUS生活品质直线上升🌴一辆车仅仅外观好看那是远远不够的,好在传祺GS4PLUS的配置性能也是相当让人满意🌾。传祺GS4PLUS算就是标准的中型SUV吧,不用说车子里面的空间也非常大的,一米8个子不管坐在后面还是驾驶的位置都很宽敞,在调整好驾驶位之后,后面可以坐3个人🍂。另外这车的悬挂调教很可以,对细小的震动过滤到位,让坐着很舒服啊🐵。从磨合期到熟练驾驶也没有用太长的时间,动力与变速箱搭配的完美,起步的时候能够感觉到动力的强劲,整体使用下来也很好,高速上提速也不错,一脚油门下去,速度一下就被提起来了,超车更是不用说🌴。档换之间几乎是感觉不到顿挫也没有什么可挑剔的,车子的隔音效果也不赖,就算经过喧哗地段,车子都属于蛮安静的状态,而车子开起来更能很随意,电子辅助配置多,但是驾驶车子的时候操控很简单,十分适合💖。操控也不错,多功能的方向盘手感非常好,指向也很精准,平时代步的话很轻松🍃。 内饰方面其实也对比过几款车型内饰,感觉基本上没有什么明显的差别,而传祺GS4PLUS内饰非常有档次感,座椅颜色搭配也很喜欢,坐上去较为舒适🙉。 从最开始到现在为止入手这个车子已经已经有一小段时间了,跟它磨合的差不多了,感觉许多方面都超出了想象,做的还是蛮优秀的,这一点让觉得很认可🚛。 这辆车后备箱的空间日常使用是绝对够用的,车内的储物设计也都比较合理,使用起来非常的方便💛。后排还可以进行放倒,进一步拓展后备箱的储物功能😘。#车友看车##传祺GS4 PLUS# 查看详情>>
- 瑞虎8plus最有用的功能全景360影像[_LinkTopic:爱车最有用的三个功能,73814,37] 📍车主坐标:重庆永川 🚘驾驶车型:奇瑞 瑞虎8plus ⏱️车型年款:21款豪情七座 📝写作方向:最有用的功能全景360影像 瑞虎8PLUS这款车的360度全景摄像功能真的是非常贴心,不用担心倒车的盲区,而且它是采用智能开启的,我们在转动方向盘完成转向,或者档位进入倒档的时候,360全景影像就会自动开启,另外也可以采用手动开启的方式,通过触摸中控屏上的360倒车影像按钮来开启全景360影像,在车速30码的时候能在行驶中开启360全景像看到这款车前后左右是否有障碍物,帮助我们更好地通过狭窄地段。 因为我们瑞虎8plus是中型SUV,对于新手司机来说还是感觉蛮大的,有了全景,360影像以后,很多新手司机在操作倒车方面都可以和老司机相比了。 查看详情>>
- 分享75plus360度全景影像的使用随着时代的发展,人们的生活水平不断提高,汽车是我们出行的必要交通工具之一,随之而来的就是很多人去考驾照,因为刚拿驾照,新手开车上路对车感不是很熟悉,那么75plus的360度全景影像对于新手司机来说就非常实用,比如在窄路会车、倒车入库、停车的时候帮助就非常大,能清晰看见车身周也情况,75plus360度全景影像打开方法有很多种,①在挂档后方有一个360按键,按下去就可以直接触发360度全景影像了,②打转向触发,打开右或左转向灯,360度全景影像也会显示出来,③挂入倒档R触发,正常挂入R档的时候,360度全景影像也会显示出来,还有的是360度全景影像还自带行车记录仪功能,这对我们开车出行带更多的方便,75plus是一个不错的选择,值得拥有。 查看详情>>
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