传祺GS4 PLUS标记大灯转向电机坏了
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- 逸动plus缺点才开不到一年, 变速箱卡顿,漏油,转向机生锈车子自动大灯传感逸动plus缺点 才开不到一年, 变速箱卡顿,漏油,转向机生锈 车子自动大灯传感器也坏了,主驾驶开门按键时灵时不灵,唉郁闷 查看详情>>
- 空间表现不错 实用性高 传祺GS4 PLUS上海车展实拍2021年上海车展:传祺GS4 PLUS实车亮相。前脸采用了家族化的设计语言。整体给我的感觉有一种韩系车的味道,中网真的太大了,六边形的设计特别虎,而且日间行车灯从大灯一直延续至雾灯位置,也是传祺首次这样的设计,希望这套设计别延续到其他车型上。个人觉得真的不太好看。 查看详情>>
- 动力澎湃,传祺GS4 PLUS的最强2.0T爱了爱了传祺GS4 PLUS走的是沉稳大气风格,其中最吸引眼球的当属前脸中网格栅,采用直瀑式设计样式,内部应用大量镀铬装饰,而中网轮廓采用哑光材料装饰,非常有质感。前包围的线条感非常到位,与大灯、日行灯巧妙融合起来,整体效果非常棒。 查看详情>>
- 全新外观设计,传祺GS4 PLUS配2.0T上海车展首发日前,2021上海国际车展正式开幕,广汽传祺车展首日正式发布传祺GS4 PLUS,新车采用全新的前脸设计,中网引入“X”型造型,大灯组的样式也随之改变。新车前包围两侧融入了獠牙式的装饰,底部的设计也更具立体感。 查看详情>>
- 将于上海车展亮相 传祺GS4 PLUS官方渲染图曝光近日,广汽传祺官方发布了一组传祺GS4 PLUS的渲染图,并宣布新车将于4月19日开幕的上海车展上正式亮相。从渲染图可以看出,新车的外形和此前曝光的申报图完全一致,采用了最新的家族式设计风格,其进气格栅拥有网状和直瀑式两种造型,分别展现出了时尚和大气的风格,配合全新样式分体式大灯与让前脸的视觉效果有了很大提升。侧身方面,新车相比传祺GS4没有太大变化,流畅的车身线条与悬浮式车顶的设计依旧让它显得非常时尚。而在尾部方面,新车的尾灯造型采用了全新的设计,且后包围的造型也精致了许多。尺寸方面,新车长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm,尺寸相较于GS4提升不少。动力方面,传祺GS4 PLUS将会配备钜浪动力旗下的第三代2.0T发动机,最大功率185kW,最大扭矩390N·m,传动方面匹配6AT变速箱。 查看详情>>
- 二代C5换了大灯随动电机后随动转向大灯不转请教一下大神我的二代C5换了大灯随动电机后随动大灯不转了什么原因,怎么解决这个问题啊感谢 查看详情>>
- 成都17款新帕萨特透镜坏了不变光 改装LED大灯透镜成都力夕车灯改装店升级了很多2017新款的帕萨特大灯,标配的帕萨特自带双光透镜D5S的氙气大灯,照明效果并不好。而且17年新款帕萨特氙气大灯透镜还有个问题,存在大量的原装透镜坏掉不变远近光的问题,这么低级的问题出现在帕萨特车少确实不应该。这次这台2017款的新帕萨特同样副驾驶的透镜也坏了,透镜电机不变光没有远光灯。 查看详情>>
- 在操控性上,传祺GS4 PLUS同样可圈可点。传祺GS4 PLUS前轮采用麦弗逊在操控性上,传祺GS4 PLUS同样可圈可点。传祺GS4 PLUS前轮采用麦弗逊式独立悬挂,转向系统调校采用大电机以及ZF第四代EPS系统,在直线加速、连续弯道、定圆测试中,传祺GS4 PLUS都有着相当不错的表现。 传祺GS4 PLUS智能座舱很给力 同级最强大脑 随着消费者需求层次的不断提升,汽车的基本属性正逐步地从单一的出行工具,转变为生活中的“第三空间”,智能座舱也随之成为当下中国消费者购车和用车体验过程中的关键决策要素。 查看详情>>
- GS4 PLUS不错,麋鹿比MINI强作为一名车迷,我认为传祺GS4 PLUS是一款非常出色的汽车,尤其是在操控方面表现突出。这款车的麋鹿测试成绩很优秀,甚至比MINI还要好,这足以说明它的操控性能是非常出色的。 传祺GS4 PLUS采用了一系列高端技术,例如电子辅助转向、主动扭力分配系统等等,这些技术都能够有效提升车辆的操控性能。此外,这款车还采用了一套运动悬挂系统,能够提供更加稳定的路感和更高的操控稳定性。 在麋鹿测试中,传祺GS4 PLUS的表现十分突出,尤其是在高速通过弯道时,它的稳定性和操控性都非常出色。这足以证明,传祺GS4 PLUS不仅是一款性能出色的SUV,而且在操控性能方面也有着非常突出的表现,能够满足车迷对于驾驶体验的追求。 总的来说,传祺GS4 PLUS是一款非常出色的汽车,尤其是在操控方面的表现非常优秀。如果您是一名车迷,喜欢追求驾驶体验的乐趣,那么这款车绝对不会让您失望。 查看详情>>
- 方向盘异响各位CS55车友,你们车辆有出现方向盘异响吗,4s说转向电机坏了,需要更换,你们有出现吗 查看详情>>
- 全新一代奔驰C级旅行版发布,瓦罐迷的福音【全新一代奔驰C级旅行版发布,瓦罐迷的福音】奔驰在今晚正式发布了全新一代C级家族车型,包括三厢轿车以及两厢旅行版车型。新车采用了全新家族式设计语言,从外到内焕然一新,尤其是加入了最新的科技配置,比如第二代MUBX操作系统、几何多光束大灯、后轮转向等等,动力部分,也将于三厢版车型共享动力总成,提供2.0T+48V(ISG电机)、1.5T+48V(ISG电机)高低功率版本,传动系统均匹配9速手自一体变速箱。 查看详情>>
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