传祺GS4 PLUS车身B柱开裂厂家可否
- 车身B柱开裂,厂家可否给一个合理的解释我是2021年8月20日提的车,也没穿沙也没越野,到今天车辆跑了2800公里左六,无意发现车身左侧b柱接口漆面开裂,把车开到售后两三次,最终也没给出给出一个合理的解释,这要是在高速上开着开着车顶没了……想一想都害怕 查看详情>>
- 热爱挑战的它又成功了!22款传祺GS4的B柱还能这么玩提到汽车安全,很多人都会知道A柱,B柱,C柱,这几个命名看似随意的部件,是汽车重要的受力部件,支撑着车身结构的稳定。而B柱直接关系着侧面碰撞带来的伤害,如果B柱强度不足,会令驾驶舱挤压,威胁乘客生命安全。但有一款车仅用一条B柱,就敢玩起荡秋千!有着百万车主信赖的2022款传祺GS4就是这么秀。为了让车主拥有安心安全出行,它最近还推出至高3000元油礼补贴,这款十万级超值SUV实在太值得了! 查看详情>>
- B柱能荡秋千,超安全2022款传祺GS4送3000元补贴提到汽车安全,很多人都会知道A柱,B柱,C柱,这几个命名看似随意的部件,是汽车重要的受力部件,支撑着车身结构的稳定。而B柱直接关系着侧面碰撞带来的伤害,如果B柱强度不足,会令驾驶舱挤压,威胁乘客生命安全。但有一款车仅用一条B柱,就敢玩起荡秋千!有着百万车主信赖的2022款传祺GS4就是这么秀。为了让车主拥有安心安全出行,它最近还推出至高3000元油礼补贴,这款十万级超值SUV实在太值得了! 查看详情>>
- 阿特兹=“阿特吱”|选择了它,你就必须“包容”?……自2020年4月起,马自达阿特兹已经连续4个月高居“车型投诉排行榜”榜首,其主要问题就是来自车身各处的异响,包括其A、B柱和中控台等位置——不少车主更因此赋予了它“阿特吱”的别称。而事件发生虽已长达几个月时间,但时至今日,厂家仍然无法给出一个有效的解决方案,这也让众多车主倍感失望。 查看详情>>
- 哈弗m6PLUS 右b柱哒哒哒的异响,只要车身颠簸扭曲就会有异响!缠了胶带黄油不管用!B柱也打了泡沫胶!查看详情>>
- 全新传祺GS4 PLUS申报信息曝光 上海车展将首发近期,旭车评从相关渠道获悉,全新传祺GS4 PLUS申报信息曝光 ,上海车展将首发。外观方面,新车前脸采用直瀑式进气隔栅,搭配发动机机盖上四条凸起的“筋线”,新车腰线从A柱位置延伸到了车尾,新车采用多幅式的轮毂,车尾采用全新设计的灯组,新车下包围采用双边单出的排气管。新车的车身的侧面采用了很有力度感的贯穿式的腰线装饰,并采用了双轮眉的设计,车身侧面的轮廓也非常的大气,新车顶部还装配了金属材质打造型的行李架。新车的长宽高分别为4710/1885/1726mm,轴距为2710mm。 查看详情>>
- 三菱欧蓝德胎压黄灯报警,车身B柱厂家标识胎压2.4,到三菱4S店轮胎充气到2.9三菱欧蓝德胎压黄灯报警,车身B柱厂家标识胎压2.4,到三菱4S店轮胎充气到2.9,听谁更科学而又安全? 我是三菱欧蓝德2019款五座畅享版车主,最近在洗车后擦试车身水珠,之后起步行驶胎压灯亮报警(购车3年这是第4次),行驶600-700米路过京东车友会维修点,进去后师傅准备充气,四个轮子过了一圈没有充气、师傅说都在2.6个胎压,让跑一跑看。 次日上午市区(限速50)办事跑了20Km,灯依然亮着。中午查阅随车说明书,在不踩刹车情况按启动两次全车通车,进入设置3/3页面,想重设胎压iD(第一次偿试),发现黄灯由常亮变为闪亮,好像问题没有解决。 接着下午电询购车4S店专管保养和维修人员,把胎压黄灯常亮到一闪一闪的亮闪过程详细讲述一遍,接电话专管人员建议胎压充气到3.0看看。 三菱4S店是该车系技术权威部门,决定开车跑一趟吧,想稳妥彻底解决这个经常亮灯问题。前往途中行驶了大约5Km时灯灭了,又电话给店里专管员,他说还是缺气吧,跑一跑温度高了气足了,胎压低报警灯就灭了。 尽管如此还是去了店里直接进了车间,电话咨询专管员亲自到车旁说车怎么啦(点赞服务好),我说电话给你说过、胎压灯报警,再次详细讲述了亮灯到闪灯的过程(维修师傅也在旁边听),之后他授意师傅检查四轮打点气,完成后还问师傅打几个气,师傅说2.9。我吃惊问专管人员:大夏天2.9胎压太高吧,B柱牌规定2.4,专管人员说不亮,车起步一碾压还会低些,跑一段时间又会低一点,越野车、suv都在2.8。因惑地开车回家,一夜无眠。 难道说:厂家标定2.4与现实4S店打气2.9,对于货车可忽略不计,对于5人就满载的家用车,差距大么?也许纯属多滤!我只知道,胎压高省油但抓地性能变差,跑高速方向轻飘、遇湿滑路面或单轮碾压浅积水会很危险!还知道,胎压低点抓地好,可能油耗会略高,方向稳而略沉。恳请各位师傅站在胎压合理,行车安全角度,给个建议。谢谢! 查看详情>>
- 这才是国产车的安全之光!传祺GS4五星安全实力真的犇一辆汽车若能在遭遇撞击后充分溃缩吸能保护驾驶舱内安全,我们就说这台车“很刚”。在汽车安全越来越被重视的今天,不少国产自主品牌纷纷在C-NCAP碰撞成绩上内卷起来,在车身刚性上超越了部分合资品牌。最近有一台获得91.0%的C-NCAP五星安全评价的SUV代表国产品牌与日韩汽车来了一场“虐车”式抗造比拼,在经历了切割B柱,强烈撞击、高空坠落等“虐待”后,居然还能正常启动行驶,以一己之力把汽车圈吃瓜群众震惊了。它就是被誉为10万级超值SUV的传祺GS4,在这场比拼中,它凭啥能惊艳所有人? 查看详情>>
- 竞品对比#比亚迪竞品对比# 🚙车身侧面,比亚迪元PLUS在C柱设计有一块银色“龙鳞”饰板,从翼子板处的镀铬LOGO饰条开始向后延伸的腰线,打造了极具层次感的凌厉姿态。👨👨👧👧 🚙车身尺寸方面,比亚迪元PLUS的长宽高分别为4455/1875/1615 mm,轴距2720mm,定位来到了紧凑型SUV。👨👨👧👧 紧凑型空间来说,乘坐空间很大,媲美b级车,但是后备箱空间就很小了。 查看详情>>
- 超出国际标准的水平一汽-大众id.7在最新公布的碰撞成绩中最优!id.7的碰撞试验分为正面碰撞、侧面碰撞和后面碰撞,今天我们主要来看看侧面碰撞-柱碰的表现。侧面碰撞不同于前碰或后碰,变形空间较小,接触面积也小,因此对车身结构的考察十分严苛。ID7的亮点在于车身门槛,内外钣金都是热成型的,门槛腔体里还有一层特殊的铝腔体结构。在柱碰测试中,这个铝腔体结构起到了关键的吸能作用。按照国际标准,B柱不能断裂,但一汽大众的标准是不能开裂,这足以证明ID7对乘客的保护达到了超出国际标准的水平。 查看详情>>
- 达到了超出国际标准的水平一汽-大众id.7在最新公布的碰撞成绩中最优!id.7的碰撞试验分为正面碰撞、侧面碰撞和后面碰撞,今天我们主要来看看侧面碰撞-柱碰的表现。侧面碰撞不同于前碰或后碰,变形空间较小,接触面积也小,因此对车身结构的考察十分严苛。ID7的亮点在于车身门槛,内外钣金都是热成型的,门槛腔体里还有一层特殊的铝腔体结构。在柱碰测试中,这个铝腔体结构起到了关键的吸能作用。按照国际标准,B柱不能断裂,但一汽大众的标准是不能开裂,这足以证明ID7对乘客的保护达到了超出国际标准的水平。 查看详情>>
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- 揭秘别克昂科威Plus,“Plus”在哪里?part4揭秘别克昂科威Plus,“Plus”在哪里?part4 查看详情>>
- 【限量发售777台 瑞虎7 PLUS限定版正式上市】近日,奇瑞官方宣布,瑞虎7 PLUS限定版正式上市,本次共推出2款车型,售价分别为10.59和11.79万元,并限量777台。新车基于瑞虎7 PLUS打造,新车设计灵感来自中国唐代宫廷乐舞《霓裳羽衣曲》,整体将国潮元素融入与车辆之中。新车前脸采用了立体感十足的大尺寸中网,内部是多线条网状点阵式造型,彩色的U字形饰条,看上去十分有设计感。瑞虎7 PLUS定位紧凑型SUV,车身侧面造型紧凑,并采用了隐藏式B/C/D柱设计。尾灯采用当前流行的贯穿式设计,尾门上有“CHERY”的英文标识。进入车内,内饰采用了较为简洁的设计,双连屏设计以及触控式空调操作区域,提升了内饰的科技感。另外中控台上同样有彩色饰条,让内饰看上去更为活泼、时尚。新车将根据车型不同提供1.5T和1.6T发动机供消费者选择,最大功率分别为156马力和197马力,峰值扭矩分别为230牛·米和290牛·米。传动方面,与前者匹配的是模拟 查看详情>>
- 格瑞维亚车身异响应该如何处理格瑞维亚车身以及刹车异响,左前A柱和仪表台有哒哒哒异响,B柱也是偶发的异响,右后c柱下面一直有嗒嗒的响,售后也无法解决,说这一批车都会出现,有些拆了弄了过一段时间又开始到处异响,类似的异响问题从关注车质网中了解到并不是个例,希望厂家处理问题。 查看详情>>
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