启辰大V侧滑动门前玻璃改造
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- 领克03车,买的时候什么都没有自己改的中尾段,还有侧玻璃百叶窗,一共花了大领克03车,买的时候什么都没有自己改的中尾段,还有侧玻璃百叶窗,一共花了大约4000块钱左右。改造以后的这款领克03真好看。 查看详情>>
- 新全顺后门玻璃请问论坛里各位大佬,有无改造后排座椅车窗的,如像有些面包车后侧玻璃,可以开启一点缝隙,便于通风的? 查看详情>>
- 小鹏P5如何通过中控屏开关车窗?今天来带大家看看如何通过中控屏幕开关小鹏P5的车窗。 通过中控屏点击“车辆图标logo →常用”,在“车窗”菜单界面中控制车窗: 通风:点击后四门车窗将下降至通风位置。 全开:点击后四门车窗将自动下降至全开位置。 全关:点击后四门车窗将自动上升至全关位置。 滑动调节:点击后进入主驾侧/副驾侧调节界面,上下滑动调节玻璃打开位置。 查看详情>>
- C11的一个鸡肋功能💢今天来聊聊零跑C11的一个鸡肋功能。 💫我们通过车机可以完成很多项目的配置和功能的使用,还有语音控制也是可以的。但今天说的这个真的有点鸡肋了。大家看图片,通过车机,我们可以用手指控制主驾侧和副驾侧的玻璃车窗开启的大小。但是,这不是可以通过语音控制和车门上的按钮来实现的么? 💭如果通过车机屏幕,还要点好多下,滑动多下才能实现玻璃窗的开关大小,实在是没什么太大的用处吧?你觉得呢?#零跑C11吐槽大会# 查看详情>>
- 春天来了开着宝马i4去踏春吧超级漂亮春天来了,开着宝马i4去踏春吧 ✅无边框车门😋 ✅电动玻璃天窗,带滑动和提升功能 ➡️内饰 ✅一体式悬浮曲面屏,高级感🆙🆙 ✅智能感应氛围灯,随心情自由切换 ✅运动型多功能皮质方向盘😋 ✅座椅自动调节,自带记忆功能噢❤ ✅高级三区自动空调近,每个位置都照顾到 ➡️配置 ✅iDrive8 系统 ✅自动泊车😎 ✅防眩目功能的内部后视镜和侧外部后视镜 ✅自适应M悬架😋 ✅全电动四轮驱动系统😎 这款颜值与实力并存的i4你心动了吗? [_LinkTopic:宝马i4,18890,23] 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
- 诗歌和远方,启辰大V一骑绝尘是最佳🤓启辰大V这车确实很棒,外观颜值高,空间舒适性好,更有发动机三大件还有良好的燃油经济性,操控性也是非常灵活到位的! 家族式前脸加上这LED犀利张扬的大灯,视觉效果非常的有冲击感,这样的前脸辨识度很高👍! 宽扁的车前脸,侧面的腰线更是漂亮流畅立体,大轮毂的酷炫张扬设计也非常给力,显得这车非常修长性感迷人,也有很强的运动气息和精致感,在运动中还带有这样的时尚、前卫、个性科幻元素,就是这样有吸引力😘! 打开启辰大V进入车内,软性材质包裹也很好,车门全包围的设计也比较高大上! 启辰大V这车的智能化来说确实很高,而且功能更丰富,启辰大V的车机系统灵敏度超高,而且显示清晰度还有UI界面也做的很不错,另外,这车机系统还是由启辰和百度共同研发的,车机内除了深度整合了CarLife、百度地图、导航和语音等百度自家的App之外,还集成了QQ音乐、爱奇艺、好看、智能家居等功能,在满足娱乐的同时还能远程控制家中的智能家电设备,还有这个540度高清全景影像简直了🥰! 说起启辰大V这车的发动机性能也挺好,不仅仅速度给力,还有良好的燃油经济性,能省油也是最看重的!🙈 这一体式赛车运动风格的座椅设计感也很好,而且缝线非常用心,真皮包裹也到位🙉! 空间够大,而且舒适性够好,前后排间距也非常合理,够软够硬支撑也到位,符合人体工学的设计非常贴心,哪怕长时间出行也没有压力! 启辰大V不仅仅空间够大,还有这采光面积就达到了1.16mm的全景天幕,巨大的玻璃采用的也是低辐射隔热涂成,这样的黑科技不仅仅能阻挡99%的紫外线的侵害,绝对就是超越了其它车的设计,都说大V就是懂年轻人的需要,就这超大浪漫的天幕,也是利器了😎!#启辰大V# 查看详情>>
- 完美搭子Fun享广州有秋天吗?南国之秋是怎样的呢?当我们开着启辰大V,穿梭在从化的枫林、花海,还有柿子林的时候,就会感叹一句,南国之秋,好暖,好美!这是追逐南国之秋的两天自驾游。一路上,城市道路,国道,山路,以及田间小路,各种路况都有,启辰大V一路上的表现也十分出色。下面,请跟我来,一路赏秋,一路和你聊聊启辰大V。 这次我们试驾的启辰大V的260T爱豆版,官方指导价:10.48万元。 坐进启辰大V的驾驶舱内,第一感觉就是非常宽敞,坐姿较高,视野很好。眼前的液晶仪表盘样式新颖,显示信息丰富,右手边的档位台干净平整,功能键排列合理,储存空间多而有序。手机既可以放在储物格里,也可以放在无线充电位,还可以放在下面的镂空层处。非常方便。 双连屏的好处就是不挡视野,操作起来也方便,不需要专门侧身去操作。启辰大V的双连屏显示效果很好,可视角度大,操作直接而没有多余的界面,这一系统的优化,比起启辰星还是非常大的变化。 方向盘握感不错,也很轻,但跑起来的时候,虚位有点大,这需要一点适应时间,换个说法就是,启辰大V的车主们,你要敢于打方向盘。踩下油门,1.5T的发动机反应迅速,起步轻盈,继续踩油门加速,变速箱的跟进比我预期要消极一点,而在高速的持续大油门加速的情况下,有较为明显的滞时与顿挫感。总体而言,在加速方面,启辰大V的表现还是优秀,因为这么大一台车,启辰大V采用的是1.5T发动机,最高功率140KW,峰值扭矩260N.m,匹配的是7速干式双离合变速箱,在人车合一的方面,有些跟不上也是情理之中,毕竟,这只是一台10万出头的SUV。加速与平顺性,也算不错了。 在底盘上,启辰大V用了全框副车架。在悬挂上,启辰大V是非常有诚意的。前麦弗逊,后五连杆的配置,在同级车型里,也非常少见了。在实际的驾驶感受中,支撑性非常好。无论是国道上的坑洼,还是石门国家森林公园的山路,我们抱着测试的心态,加速过坑,加速过发夹弯,无论是侧倾还是指向循迹,都非常优秀,这是得益于底盘与悬挂的用料与调教。不过,也因为这调教的积极性,让人总感觉到启辰大V时刻处于一种跃跃欲试的状态之下,坐在后排,更加明显。 无论是国道、高速、山路还是柿子林里面的山间小路,启辰大V的表现都游刃有余,你有信心突然加速、持续加速、高速过弯、过坎等,这些路况一一体验之后,我们发现,作为一台家用通勤SUV,它的标准与表现已经完全超过了他的定位与价格了。城市通勤上下班,周末自驾郊区游,对于启辰大V来说,胜任是绰绰有余。 石门国家森林公园是一个适合开着车,慢慢欣赏游玩的好地方。在这里,可以感受到广州之秋,秋风、枫叶和花海。而我们把车停在亭子前,一边赏秋,一边赏车。 启辰大V的外观辩识度很高,先是整体的拼色设计,棱角分明的车身设计,都让人想多看几眼。V形中网占据了整个前脸,和前大灯融为一体,左右对称的通风口既是装饰,又具备了空气动力学的作用。高腰身设计让拼色车顶形成非常现代的设计。尾部也是简洁的设计,一条贯穿尾部的灯带突出了整个尾部的亮点,这条灯带还对车顶的弧度与尾部的平面做一个承接,让整个线条显得更自然。加上19寸黑色轮毂的加持,时尚与潮流,大概就是这样的一种淋漓尽致的演绎,一个非常年青的团队做出了他们心中的时尚与潮流的车型外观。 4米5的车身,2米7的轴距,既保证了后排的腿部空间,也最大限度地给尾箱留下了足够大的装载空间。放倒第二排,虽然不是完全平整,但使用起来,已经足够方便了。只是尾箱的地台有点高,过年买桔子,得花点力气抬上去。 车内空间在全景玻璃天窗上更加显得宽敞。虽然说已经用了先进的技术去处理紫外线和隔热,但这块车顶玻璃还是让人又爱又恨。爱的是好看,抬头就可以看天空,看星星。恨的是,它真的热,在烈日底下,在里面碰一下它,还是觉得烫。如果185mm以上的个子坐在后排,脑袋可能会碰到玻璃,估计会被烫着,所以,高个子坐后排,务必注意。 听着音乐,继续在山里转悠,继续在柿子林里面转悠,启辰大V搭载的智能驾辅,让我们驾驶轻松了不少。包括车道保持,360影像,盲区监测等。 两天的体验,在启辰大V的陪伴下,欣赏了南国之秋,同时也让我感觉到启辰大V的独特魅力。外观的时尚与潮流,动静相宜。内饰的舒适,空间的充足,驾辅的智能,驾控的舒畅与安全,再考虑到这10.48万的价格,作为一台家庭SUV,已经满足了你的所有需求。相信我,你对这台车的每一处的不足的指控,都会有点吹毛求疵的倾向。不信,你去体验一下,无论春夏秋冬。 查看详情>>
- 非常善于营造时尚运动的氛围。侧面来看揽境,大角度倾斜的A柱让侧面的视觉效果更显得修长,前排采用隔音玻璃,后面的玻璃都是隐私隔音玻璃,外面基本看不到车内情况,车顶上可以看到粗壮的行李架,视觉效果不错,并且多人出行,加个顶箱能够放下不少的行李。车门的设计也是很用心,采用了全包式设计,这样做的最大好处是不管天气怎么样,都能保证用车人的衣服整洁。揽境的进气格栅采用了分层设计,再加上镀铬装饰条和下沿的倒梯形银色护板的颜色搭配,让车头整体显得更加的沉稳,高级而又不失时尚精致!揽境给人最直观的感觉是大气中带有优雅,设计理念前卫。揽境有5米多长,所以车身侧面看起来很细长,黑色车顶略微向后滑动,延伸出一条小尾巴,非常善于营造时尚运动的氛围。 查看详情>>
- ☑️车门不是滑动,到不是其他,这个车还是比较大的,停车总担心 侧开门碰到边上的车☑️车门不是滑动,到不是其他,这个车还是比较大的,停车总担心 侧开门碰到边上的车,所以我贴了车衣对车漆有个保护 ☑️后排有点颠,可能是因为这个车比较长,同时减震偏硬,又不是独立悬挂造成的 ☑️噪音比燃油车好点,但是内燃机还是会时不时启动,这个车隔音不是双层玻璃,所以还是比电车差 - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 查看详情>>
- 传祺m8试驾体验感受。 1、我开了66km/h的城市快速路,均速大概40多的样子传祺m8试驾体验感受。 1、我开了66km/h的城市快速路,均速大概40多的样子,表显油耗6.8L/100km,对于一台自重超过2吨的中大型MPV来说,很不错; 2、内饰有很多中国元素,比如合鸣、归舟、重山,再加上电子挡把下面的乾坤盘,有内涵的中年人会喜欢; 3、空间很不错,第二排滑轨可以前后滑动480mm,第三排座椅也可以前后滑动,能够拓展后备厢容积; 4、配置很高,第二排座椅加热通风按摩都有,不过第一排只有加热通风,如果能把按摩也加上就更好了,因为家用的话,坐在第一排的一般都是男女主人; 5、NVH和底盘给好评,前后排都是双层隔音玻璃,高配车型有SDC智能主动电磁悬挂,过弯时的侧倾很小,而且转弯半径也不大,3根多一点车道就能掉头; 查看详情>>
- 看完还买混动凯捷吗?☑️车门不是滑动,到不是其他,这个车还是比较大的,停车总担心 侧开门碰到边上的车,所以我贴了车衣对车漆有个保护 ☑️后排有点颠,可能是因为这个车比较长,同时减震偏硬,又不是独立悬挂造成的 ☑️噪音比燃油车好点,但是内燃机还是会时不时启动,这个车隔音不是双层玻璃,所以还是比电车差 - 👉🏻车也是有感情的,能接受不完美💔才能呈现出最完美❤️资料来源PO主驾驶感受or网友分享 查看详情>>
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