启辰大V大气舒服座椅减轻
- 简约大气,舒服的座椅减轻你的疲惫!简约大气,舒适的座椅减轻你的疲惫!哪吒U从外观到内饰,配置到续航,都是我很关注的点,U的轮毂和侧面的腰线都非常运动活力,最喜欢它的日行灯和尾灯,白日看着或许没有这么惊艳,但晚上观赏绝对很有视觉冲击力!内饰的三联屏是我决定买哪吒U的原因之一,很喜欢这种视觉感和操作方式,车内的科技感就完全是这三联屏带来的,中控的拉丝面板很显档次,而且大多的用料都是皮包材质,廉价感在这车上不可能存在的!而且调空调温度的也是个小屏幕,车内智能化程度相当高!车内条件,空间宽大加上噪音不大就给予了很舒适的驾驶和乘坐环境,没了发动机感觉真的安静很多!上了高速的风噪和胎噪都可以忽略,还有驾驶位的座椅很舒服,有点像运动座椅的设计,腰撑,靠背也软,长时间开车下来也不会感觉到疲惫!跑小长途很轻松! 查看详情>>
- 什么样的座椅才舒服?从如今各大厂商在自家的车型上频频施展“加长大法”的现象就知道,如今一款车的后排舒适性可以说是老百姓买车的刚需。但是,如今很多消费者和网友,都渐渐地被导入了一个误区:后排空间大就能坐得舒服。但是,单纯靠这样的空间比划就能找到最舒适的后排了吗?显然不是。那么什么样的后排才是最舒服的?个人认为,一个舒适的后排,应该能够满足下面这些需求。 查看详情>>
- 硬朗壮实的启辰大V,年轻大气😌启辰大V的性能是没话说的,整体的超控性能,驾控感都很不错,通过坑洼的路面,整个车会把震动过滤掉大部分之后,坐在车内丝毫不会颠簸😺。 启辰大V整体驾驶起来比较平稳,跑高速速度跑起来后,车子仍然稳稳当当的,并没有因为车身大而飘起来情况。 而且启辰大V的座椅有四向腰部支撑,长时间驾驶,也不会有腰不舒服的情况😋。启辰大V整体外观年轻大气,立体的车头,富有线条感的车身,整体给人一种硬朗壮实的感觉💜。 虽然是紧凑型SUV,但大V的底盘设计得也很高,和所有类型的SUV的特点都是一样的,能够自如应对各种不同的路况,哪怕是下雨天路面上积水,也能轻轻松松出门没有压力。 而且整个前脸也能设计和尾部的设计都有一定的冲击感,平常出行驾驶的时候,感觉辨识度也是蛮高的,拥有经典的前脸😌。 大V操作起来真的很轻松,因为它不管是方向盘还是档把用起来都很顺👍。#启辰大V# 查看详情>>
- 大气!这样的车开着才舒服!开车跑货运 查看详情>>
- 非常大气而沉稳的启辰大V😊启辰大V的的魅力就在于,看到就会喜欢上的一辆车😜。而追求的还有强劲的动力,年轻运动的外观和高科技的配置,这些启辰大V都完全符合需求。 启辰大V最赞的是最新家族式前脸造型,显得非常大气而沉稳。新款黑色样式的车标也是十分的有质感,上下分段式LED日间行车灯走在路上也非常的具有辨识度💦。犀利笔直的线条让车身显的更加硬朗和修长👆。 相对于前脸和车身,车尾的造型设计要稍微逊色一些,显得有点平淡无奇。但是尾部的贯穿式LED后尾灯是设计的一大亮点。 内饰方面相对于已经非常不错的外观设计来说,内饰设计也毫不逊色,亮点重重😤。双拼色内饰显得豪华大气上档次,24寸中控屏搭配的饰条可谓是点睛之笔✨。科技感也给内饰增分不少。也可谓真正做到了低调奢华有内涵😍! 动力方面1.5T的动力随叫随到完全够用,只要舍得踩加速推背感还是很强的💕。低速状态下也几乎感觉不到双离合的顿挫感。 操控方面底盘很稳,驾驶操控感很好,侧倾小过弯很有信心。方向盘力度适中,前排隔音效果很好,非铺装路面滤振处理的不够完美,细振回弹吸收不够。过坑还是感觉悬挂有点偏硬👍。 空间还是非常可以得,后排和后备箱空间也能满足日常的驾驶需求🎀。配置方面更不用多说了,全液晶仪表,电动座椅调节,座椅通风,多功能方向盘,车道保持,车道偏离预警,高级智能驾驶辅助,自动大灯,自动驻车,电子档把规格很高,电子手刹等等这些功能都很实用😻。#启辰大V# 查看详情>>
- ES6座椅自研L7主打舒服 谁家的乘坐体验是“真舒服”?理想的“冰箱彩电大沙发”已经深入人心了。提到L7,大家首先想到的就是坐着很舒服,体验过的人都会有这个感觉。不过,舒服并不是座椅唯一的评价标准,比如它的调节功能,座椅的支撑性、比如需要激烈一点驾驶的时候它的支撑性。应该说理想L7的座椅是过于强调舒适,但综合来看并不完整。 查看详情>>
- 它的内饰也大气,座椅更是舒服今天我们要聊的这辆全新宝来,其200TSI DSG畅行版,官方公布的百公里综合油耗仅为5.73L。作为一辆热销的德系合资三厢A级轿车,在空间、动力方面都完全够用,这样的油耗表现作为家庭代步车确实是很值得推荐了。前不久,全新宝来和全新速腾刚刚一起正式上市,外观和内饰部分这辆全新宝来都经过了设计上的调整。前脸部分,全新造型的大灯更为硬朗,中网面积也变大了,看上去更加大气。如意形的格栅把前杠分为了雾灯和下格栅两部分,视觉效果很运动。全新宝来的侧面使用了四门轿跑式的造型风格,车尾的过渡很流畅,双腰线的造型硬朗动感。尺寸上,全新宝来的长宽高分别为4672/1815/1478mm,轴距为2688mm,尺寸适中,适合家用。 查看详情>>
- 原创 真皮座椅更加高级/舒适?没有这两项配置,还不如织物座椅舒服原标题:真皮座椅更加高级/舒适?没有这两项配置,还不如织物座椅舒服 查看详情>>
- 全新一代航海家的座椅做起来舒服吗?昨天刚去上海车展体验了一下,实际感受就是包裹感很不错,而且很软。皮质应该也算是比较好的了,貌似用的半苯胺真皮材质的。不过,我觉得最厉害的应该是它前排主驾驶的座椅了,带了24向电动调节以外,腿拖还可以分开独立调节哈哈,很有趣的,建议实际体验一下。 查看详情>>
- 林肯航海家的前排座椅超级舒服!之前试驾过林肯航海家,那个座椅让我印象深刻。今天我要大赞一下航海家的前排座椅,真的非常舒适!现在天气很热,开启通风功能后坐上去感觉非常凉爽,而且还有按摩功能。我试了一下,感觉比真人按摩还要专业。24向调节功能也非常好用,我认为家里的沙发都没有这个椅子舒适。 查看详情>>
- 极氪X的零重力座椅太舒服啦以前我那辆车座椅真的挺硬的,一般我都不会在车里坐很久,坐的屁股疼。不过我换了极氪X之后就完全改观了,这车的座椅真的太舒适了。零重力座椅,坐上去整个人都很放松。就是那种做头等舱的感觉,整个人都放松了。而且极氪X还有冷暖双色柔光阅读灯,等人的时候在车里看看书,看看小说也真的很不错。 查看详情>>
- 这座椅,像沙发一样舒服!奥运会已经开幕 查看详情>>
- 动感大气的启辰大V,车行万里🧐侧面看过去,轮廓很清晰,非常的有运动感,给人一种很大气,很特别等感觉,加上熏黑式的轮毂设计,显得更加的大气有个性 平顺性很好,无论是拥挤的道路还是不拥挤的路,顿挫感不明显😌。 贯穿式的尾灯设计,非常的有个性,也是当下比较流行的设计,很漂亮😇。 车内空间还可以,全车几乎都是软质皮质用料,坐在车上不会以后塑料感觉,虽然用的都是皮质的,但是没有什么臭味道,用料很厚道。天幕很大,坐在车里感觉好宽敞,更加的敞亮了,欣赏这个设计,即使到夏天了,但是不会说很热,如果怕晒,也可以把遮阳的布撑起来👍。 前排座椅包裹性很好,腿部和腰部的支撑都比较好,坐在车内很舒服。 电动座椅很多人都比较喜欢,因为方便,调节又快,随时能快速调节,精准到位。 后排空间很宽敞,座椅厚实柔软,弹性十足,即使长途坐车也不会感觉到腰酸背痛。 地毯是全平的设计,坐在车内移动的时候会比较灵活方便,同时坐中间位置的不会那么难受😋。 多功能方向盘转向轻盈,指向精准,没一点虚位,看起来很自信踏实😍。彩色的屏幕,操作很流畅,这么久了,没有卡顿过,更加没有黑屏或者死机。一键驻车,按一下就可以了,很方便,停车直接按就好,工序没有那么复杂😌。#启辰大V# 查看详情>>
- 座椅舒服吗?#有问“币”答# 荣放座椅舒服吗,特别是后排,因为家人经常坐在后排呢,怎么说? 查看详情>>
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