启辰大V提问油门最大瞬时燃油
- 提问:你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少?我没踩到底过,只见过29升/百公里的瞬时燃油消耗,你们油门最大时瞬时燃油消耗能到多少? 查看详情>>
- 卡罗拉在美国用2.0发动机,到国内却用1.2t发动机,这就是差距1.2吨涡轮增压和自然吸气2.0升,本田这款nr9-1.2吨FTS涡轮发动机的区别,基础排量小,最大功率为85千瓦,最大距离为185米,最大扭矩范围为1500-4000,并且为了获得良好的动量,涡轮必须始终处于正压状态,这要求发动机的RPM更高,并且在以恒定速度行驶时达到燃油经济性的目的,涡轮通常处于泄压状态,对于目前的动态响应,无论压力如何,都必须使用先进的蓄能器,尽管发动机使用的是惯性小的涡轮,但是,不可能完全消除蓄压时间,因此,尽管该发动机在涡轮机干预状态下具有足够的动力储备,但其瞬时动力响应不如自然吸气发动机的瞬时动力响应好,但好消息是变速箱与CVT相匹配,并且汽车在日常驾驶中更愿意加速,总体而言,动态响应良好。 查看详情>>
- 冲击新能源市场 启辰大V DD-i超混动开启预售6月3日,启辰大V DD-i超混动版车型正式开启预售,本次有两款车型公布了预售价,分别为13.00万元和14.20万元。目前,国内用户对新能源车的接受程度逐渐提高,如果说纯电车型还有充电和里程焦虑,那么插电混动车型不失为一个非常好的选择。启辰大V搭载了1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,发动机最大功率163马力,峰值扭矩230牛·米,电动机最大功率204马力,峰值扭矩320牛·米,搭载10.3kWh或18.4kWh磷酸铁锂电池,大电池容量车型的综合续航里程可达1132km,亏电油耗4.3L/100km,0-100km/h加速仅需7.8秒,可以说性能和能耗都有着不错的表现。内外设计上,新车与燃油版保持了高度一致。超大的中网十分醒目,上方有一条贯穿式灯带,V字型巧妙地融入其中。侧面线条十分简洁,双色车身增添了运动感。尺寸方面,4607/1917/1624mm,轴距为2700mm。纤细的贯穿 查看详情>>
- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 启辰大V对比本田XR-V有差距启辰大V搭载的动力总成是高品质7DCT变速箱+东风日产启辰V-Power联盟动力提供的1.5T高效发动机,这套发动机以全铝材质所打造,重量更轻,并且有着37%的热效率,不仅有着出色的燃油经济性,同时还能提供强劲的动力输出 🍎🍎而它的最大马力有着190Ps,最大扭矩性能260N·m,堪比常规2.0T排量的动力条件。虽然本田XR-V同样也有着1.5T排量,但是它的最大马力值为的177Ps,最大扭矩220N·m,相比较启辰大V的功率而言,还是存在着明显的差异,启辰大V的动力储备明显更足。[_LinkTopic:启辰大V,38114,23]🍎 查看详情>>
- 空挡滑行到快停止 瞬时油耗反而增加?💢空挡由于要维持发动机运转发动机必须以怠速工作,所以反而有瞬时油耗了,禁止瞬时油耗如果显示为L/KM数值就是无限,所以显示油耗单位换成了升每小时。 💢在发动机启动时,如果直接把油门踏板踩到底,发动机控制单元就会切断喷油器的供电,禁止燃油喷入发动机。 💢这种断油模式主要是用来检查发动机的特殊工况或者处理某些故障,比如我们在检查气缸压力时,把油门踏板踩到底,此时节气门全开,发动机进气量最大,测得的气缸压力是最准确的。 💢如果此时喷油器仍然喷油的话,这部分燃油就会排入排气管中,在下次启动时在排气管中燃烧,导致排气管温度过高,严重时甚至会损坏三元催化器,而且还增加了燃油消耗,增加了尾气排放。 [_LinkTopic:驾驶技巧,40312,37][_LinkTopic:7月汽车销量排名出炉,534,9][_LinkTopic:林肯Z,45093,23] 查看详情>>
- 6A级舒适224马力,轩逸靠边站,这才是十万级家轿天花板日系车型凭借出众的舒适性和优秀燃油经济性,一直以来都在各细分市场占据销量排行榜前列,比如说日产轩逸,在十万级轿车市场长期霸占销冠位置,堪称十万级“王者”。不过在最近这几年,国内汽车行业迅猛发展,一些国产车型已经拥有了比同价位合资车型更强悍的实力。比如说一汽奔腾B70,它得到中汽中心华诚整车舒适座舱(6A级)认证,并且为消费者提供搭载2.0T高功率引擎的车型,一脚油门能够拥有224马力的最大输出功率,将日产轩逸远远甩在身后。 查看详情>>
- 备受消费者喜爱启辰大V,让人惊艳首先,从尺寸来看,启辰大V的车身长宽高分别为4562mm、1753mm和1610mm,轴距为2665mm。车内空间非常宽敞,后排座椅可以放倒,后备箱空间也很大,为消费者提供了更加灵活多变的内部空间。 其次,启辰大V搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为190马力,最大扭矩为260牛·米,与之匹配的是CVT变速器,动力输出平顺且燃油经济性良好,无论是城市还是高速公路行驶都能提供足够的动力。 此外,启辰大V还拥有全面的安全配置,包括ESP电子稳定系统、刹车辅助系统、上坡辅助系统和牵引力控制系统等,同时还配备了倒车影像和自动泊车辅助系统,让驾驶更加安全和便捷。 #启辰大V# 查看详情>>
- 本田XR-V对比启辰大V启辰大V有着规整的中控台布局,并且中控台覆盖有丰富的皮质,无论做工、用料,还是视觉效果,相比较本田XR-V都更显精致细腻。同时,启辰大V还将液晶仪表和中控大屏组合在了一起,在中控台形成了24英寸一体式大联屏,为车内营造着科技氛围。💔 两款车在科技智能的运用方面,启辰大V提供了540°立体环视影像,这其中包含了透明底盘功能,而这处透明底盘功能是同级车型独有。它能够在360度全景影像功能开启之后,赋予用户上帝视角,视底盘障碍于无物,直接看到底盘下方的场景。👩❤️👨 无论是底盘下方的障碍物,还是沟沟坎坎,都能清楚的呈现出来。并且除此之外,车型还有着360°实时鸟瞰图,通过四个100万像素超清广角摄像头将周围的场景以清晰立体的图像效果呈现出来,随时可以轻触屏幕切换视角。从这一点,启辰大V的实用价值就比本田XR-V高,即使本田XR-V的定价更高,但依旧给不了这个科技能力。 启辰大V搭载的动力总成是高品质7DCT变速箱+东风日产启辰V-Power联盟动力提供的1.5T高效发动机,这套发动机以全铝材质所打造,重量更轻,并且有着37%的热效率,不仅有着出色的燃油经济性,同时还能提供强劲的动力输出。👩❤️👨 而它的最大马力有着190Ps,最大扭矩性能260N·m,堪比常规2.0T排量的动力条件。虽然本田XR-V同样也有着1.5T排量,但是它的最大马力值为的177Ps,最大扭矩220N·m,相比较启辰大V的功率而言,还是存在着明显的差异,启辰大V的动力储备明显更足。💔[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23] 查看详情>>
- 启辰大V的表现都很好,动力也足够😊启辰大V,特别是这车前脸的即视感很强,宽扁的设计感,57颗高亮熏黑星钻的,狭长的LED大灯组,五道杠雾灯,还有这从车尾俯冲直车头力量感很强😎。 看看这大V车尾的立体饱满有型,贯穿一体化尾灯,还有小尾翼等,绝对耐看。 开了这么久感觉还是相当不错的,启辰大V底盘还是很稳的,在高速路段也感觉不到飘,刹车、油门很灵敏,基本可以说是瞬时响应,还算是很给力的💦。尤其是前段时间去附近山上的一个寺庙,很多弯道,启辰大V的表现得很好,动力也足够。 高底盘能应对更多路上突发情况,比轿车更加适合到处旅行。坐在驾驶座椅上,舒适度太高了,符合人体工学的赛车风格的座椅很舒服,坐姿也高视野也好,俗话说得好,站得高望得远,就大V这车底盘够高,视野也非常的开阔😍。 启辰大V空间上的表现是很棒的,相信即便是180的个子坐在这个骂驶座上也不会被碰头,整体视野比较宽,所以感觉内部的空间非常的宽大。 驾驶感受方面,最大的感觉就是轻松。无论是启辰大V的方向盘,还是油门、刹车,或者是一些540度全景影像,倒车车侧预警这些功能,都是很赞的💍。 启辰大V的车机系统灵敏度超高,而且显示清晰度还有UI界面也做的很不错,整合了CarLife、百度地图、导航和语音等百度自家的App之外,还集成了QQ音乐、爱奇艺、好看、智能家居等功能,在满足娱乐的同时还能远程控制家中的智能家电设备,还有这个540度高清全景影像简直了,绝对就是越级体验💞。#启辰大V# 查看详情>>
- 启辰大V,作为一款集时尚、科技与性能于一启辰大V,作为一款集时尚、科技与性能于一身的SUV,自上市以来便受到了广泛关注。其卓越的性能和动力表现,让驾驶者在驾驶过程中充分感受到激情与乐趣。 首先,启辰大V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为147kW,最大扭矩为250N·m,这样的动力参数在同级别车型中堪称优秀。在实际驾驶过程中,这款发动机表现出了强大的爆发力,加速迅猛,响应迅速。无论是在城市道路还是高速公路上,启辰大V都能轻松应对各种驾驶需求,让驾驶者充分感受到速度与激情的碰撞。 其次,启辰大V采用了先进的底盘调校技术,使得车辆在行驶过程中稳定性极佳。在高速行驶时,车身始终保持稳定,即使在弯道行驶,也能轻松应对。这种稳定的驾驶感受,让驾驶者在享受速度的同时,也能感受到安全与舒适。 此外,启辰大V还配备了丰富的驾驶辅助系统,如自动泊车、自适应巡航、车道保持等,这些系统的加入,让驾驶变得更加轻松便捷。在长途驾驶过程中,驾驶者可以更加专注于享受驾驶的乐趣,而不必担心各种繁琐的操作。 在驾驶过程中,启辰大V的操控性也给我留下了深刻的印象。方向盘轻盈且精准,油门踏板反应灵敏,刹车系统表现稳定。在这样的操控性能下,驾驶者可以轻松驾驭这台庞然大物,充分体验到驾驶的乐趣。 总之,启辰大V凭借其卓越的性能和动力表现,为驾驶者带来了前所未有的激情与乐趣。在未来的日子里,我相信启辰大V将继续成为驾驶者们的最佳伙伴,陪伴他们度过更多精彩的时光。 查看详情>>
- 启辰大v就是不一样启辰大V是一款引人注目的车型,其外观设计独特,性能卓越,未来展望充满希望。以下是对启辰大V的技术参数的详细介绍。 在外观设计方面,启辰大V采用了大胆前卫的设计风格。车头部分采用了大面积的进气格栅,搭配犀利的大灯,给人一种强烈的视觉冲击力。车身侧面和尾部也充满了动感,线条流畅,整体造型非常时尚。 在车身尺寸方面,启辰大V的车身长宽高分别为4562mm1917mm1625mm,轴距为2700mm。相较于同级别车型,启辰大V在车身尺寸上具有一定的优势,提供了宽敞的内部空间。 在油耗方面,启辰大V的表现也相当出色。根据工信部公布的油耗数据,启辰大V的百公里综合油耗约为6.6L,这个数据在同级别车型中处于领先水平。 在配置方面,启辰大V更是表现出了丰富的功能和配置。它配备了全液晶仪表盘和中控大屏幕,同时支持语音识别和车联网功能。此外,启辰大V还配备了智能驾驶辅助系统,包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能。 在动力方面,启辰大V搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率为140kW/5500rpm,最大扭矩为260Nm/1500-4000rpm。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这种动力组合能够提供充沛的动力输出,同时保证燃油经济性。 此外,启辰大V还采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合方式。这种悬挂组合方式能够提供舒适的驾驶体验和稳定的操控性能。 总之,启辰大V在技术参数方面表现出色,无论是车身尺寸、油耗还是配置都展现出了不俗的实力。未来展望方面也值得期待,随着技术的不断升级和改进,启辰大V将会给消费者带来更加出色的驾驶体验。 查看详情>>
- 两款合资车型竞争启辰大V对本田XR-V启辰大V有着更高的起点,这也意味着车型的设计更加贴合当代消费群体的审美。👿车型提供了灰黑、黑白撞色拼接的配色可选性,利用局部熏黑的方式去衬托车型的整体品质感。同时,流畅的车身线条拥有着更低的风阻系数,可以减少能源额外损耗。😂 😂😂为了进一步提升车体的匀称效果,启辰大V采用了1917mm的车宽尺寸,继而拥有1.18宽高比,也降低了车身的视觉重心。使其整体造型更具视觉冲击力,也更为运动化。而本田XR-V的造型设计相较于启辰大V来说更显传统,没有太过新颖的设计亮点。😂 启辰大V除了在视觉效果上的美观之外,对于科技元素的运用也非常丰富。顶部的1.7㎡玻璃车顶融入了黑科技,继而能够有效将99.9%的紫外线进行隔绝,并且还能吸收热量。就算是在白天,打开天窗后也不会影响车内的温度环境,还能增加通透感。💘 这是本田XR-V的天窗不具备的科技技术,即便能够提升采光效果,但时间太久也会影响车内的温度,并且无法隔绝紫外线。所以两款车型虽然都有着天窗,但是在实用效果方面,启辰大V再一次占据着优势。👩🏻🦰 而在科技智能的运用方面,启辰大V提供了540°立体环视影像,这其中包含了透明底盘功能,而这处透明底盘功能是同级车型独有。它能够在360度全景影像功能开启之后,赋予用户上帝视角,视底盘障碍于无物,直接看到底盘下方的场景😆 启辰大V搭载的动力总成是高品质7DCT变速箱+东风日产启辰V-Power联盟动力提供的1.5T高效发动机,这套发动机以全铝材质所打造,👿🦁重量更轻,并且有着37%的热效率,不仅有着出色的燃油经济性,同时还能提供强劲的动力输出。🍎 而它的最大马力有着190Ps,👿👿最大扭矩性能260N·m,堪比常规2.0T排量的动力条件。虽然本田XR-V同样也有着1.5T排量,但是它的最大马力值为的177Ps,最大扭矩220N·m,相比较启辰大V的功率而言,还是存在着明显的差异,启辰大V的动力储备明显更足🍎[_LinkTopic:本田XR-V,9629,23]👩🏻🦰 查看详情>>
- 启辰大V对比本田XR-V会激起怎样的火花启辰大V有着更高的起点,这也意味着车型的设计更加贴合当代消费群体的审美。车型提供了灰黑、黑白撞色拼接的配色可选性,利用局部熏黑的方式去衬托车型的整体品质感。同时,流畅的车身线条拥有着更低的风阻系数,可以减少能源额外损耗。 为了进一步提升车体的匀称效果,启辰大V采用了1917mm的车宽尺寸,继而拥有1.18宽高比,也降低了车身的视觉重心。使其整体造型更具视觉冲击力,也更为运动化。而本田XR-V的造型设计相较于启辰大V来说更显传统,没有太过新颖的设计亮点。 启辰大V除了在视觉效果上的美观之外,对于科技元素的运用也非常丰富。顶部的1.7㎡玻璃车顶融入了黑科技,继而能够有效将99.9%的紫外线进行隔绝,并且还能吸收热量。就算是在白天,打开天窗后也不会影响车内的温度环境,还能增加通透感。 这是本田XR-V的天窗不具备的科技技术,即便能够提升采光效果,但时间太久也会影响车内的温度,并且无法隔绝紫外线。所以两款车型虽然都有着天窗,但是在实用效果方面,启辰大V再一次占据着优势。 而在科技智能的运用方面,启辰大V提供了540°立体环视影像,这其中包含了透明底盘功能,而这处透明底盘功能是同级车型独有。它能够在360度全景影像功能开启之后,赋予用户上帝视角,视底盘障碍于无物,直接看到底盘下方的场景。 启辰大V搭载的动力总成是高品质7DCT变速箱+东风日产启辰V-Power联盟动力提供的1.5T高效发动机,这套发动机以全铝材质所打造,重量更轻,并且有着37%的热效率,不仅有着出色的燃油经济性,同时还能提供强劲的动力输出。 而它的最大马力有着190Ps,最大扭矩性能260N·m,堪比常规2.0T排量的动力条件。虽然本田XR-V同样也有着1.5T排量,但是它的最大马力值为的177Ps,最大扭矩220N·m,相比较启辰大V的功率而言,还是存在着明显的差异,启辰大V的动力储备明显更足。[_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 【菲林快讯】#阿尔宾娜将推出柴油B3#去年十月,阿尔宾娜推出了全新的B3,现在,该公司正在为B3扩展阵容,包括一款柴油版。由于宝马本身就有M340d,所以阿尔宾娜推出B3S柴油版也是水到渠成的事。这款直列六缸3.0升发动机最大可输出350匹马力和730牛米的最大扭矩。性能方面,B3S的零至百公里加速时间为4.6秒,而旅行版车型则为4.8秒,最高时速可达273公里每小时。有趣的是,这些数字与宝马的M340d相同。阿尔宾娜D3S在1750rpm时就可以提供充足的扭矩,这也是柴油机的巨大优势之一。这是该公司首款采用宝马的轻混动力系统的车型,该技术除了可以提供更低的燃油消耗之外,还可以在发动机低速运转是提供额外的动力,同时改善油门响应。D3S的制动系统来自于B5车型,并且做了细微的升级。20英寸的轮圈是选装套件,可以减轻14千克的重量,几乎是必选品之一。 查看详情>>
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