启辰大V2.0磨合油耗
- 林肯大陆的2.0发动机在磨合期内油耗应该是多少?刚购买的林肯大陆的这款车型了,选择的是2.0的版本,想问一下这个车型在磨合期内发动机的油耗应该是多少呢?磨合期内驾驶的话应该注意哪一些方面? 查看详情>>
- 启辰大V的油耗表现比较满意经过对比之后选择了启辰大V,首先吸引人的当然是颜值,中网呈现出“V”字形样式,内部由黑色菱形结构装饰,两侧灯组嵌入格栅中,前脸看起来非常的时尚潮流,侧面的腰线非常凌厉,它带自适应巡航,还带自动泊车功能,尺寸空间都堪称完美,同级别几乎没有对手。 启辰大V搭载了1.5T.三菱动力发动机,140的马力对于日常代步来说是完全没问题的,最关键92号汽油就可以,油耗七个左右,相当省银子,离地间隙高,也不用担心清明祭祖上山路被擦到底盘的问题了。 查看详情>>
- 各位车友,启辰大VUSB接口是2.0还是3.0的各位车友,启辰大VUSB接口是2.0还是3.0的 查看详情>>
- 油耗6.6L加速8.8秒,东风日产启辰大V黑马版上市3月25日,东风日产启辰大V黑马版上市,共推出三个版本——260T黑马版·爱豆、260T黑马版·顶流、260T黑马版·天王,官方指导价分别为11.18万元、12.18万元、13.08万元。 查看详情>>
- 启辰大V混动版实力如何?油耗0.85L,续航1000km车评观察《车评社》 查看详情>>
- 百公里油耗6.6L,启辰大V正式上市,9.98万起9月27日,启辰大V正式上市,售价为9.98-12.88万元。官方数据显示,启辰大V的车身长度和宽度分别为4562mm和1917mm,轴距为2700mm,定位紧凑型SUV。 查看详情>>
- 2.0的油耗请问各位大佬,2.0的油耗表现怎么样,建议买1.5还是2.0 查看详情>>
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- 新宝骏RC5油耗,车主评价磨合期后7个油近两年,紧凑型家轿是市场的主力军,消费者的关注度有增无减,作为针对年轻消费群体的新宝骏品牌也持续发力,在今年8月推出一款新的紧凑型家轿新宝骏RC-5,凭借着出色的外形、丰富的智能科技功能,新宝骏RC-5一上市就有不少消费者愿意为其买单。其中油耗作为消费者关心的一大因素,新宝骏RC-5真实油耗多少,可以看看已经提车的车主怎么说。 查看详情>>
- 磨合期内的话,长城风骏5车型的油耗大概是多少?长城风骏五的话,这个车型在磨合期内的发动机百公里油耗大约是多少呢?2.0的发动机的动力提速表现怎么样? 查看详情>>
- 早都没有“磨合期”了,醒醒吧各位“新车,油耗磨合磨合就低了...” 查看详情>>
- 都2020年了,居然还有人信“磨合期油耗高”这种鬼话“新车,油耗磨合磨合就低了...” 查看详情>>
- 问一下启辰大V油耗多少,求告知问一下启辰大V油耗多少,求告知 查看详情>>
- 启辰大V油耗空间都不错启辰大V满意的不只一点!简单来说下以下2点我是最满意的:第一点就是这个车的油耗,确实很低,油耗现在是7-7.5左右,比我之前的的车低太多了。如今的油耗那么高,实在用不起,所以现在日常出行省钱。 二是这个车的空间是真的大,原来想着车看上去不算太大,但是没想到车内空间确实大,后备箱空间也足够,前排坐人的情况下后排空间还是很充裕的, 储物空间:后备箱空间也不小哦,目测放3-4个行李箱都是没问题的,我平时都放些野炊器具、随车工具、还有好多空间可放。 查看详情>>
- #汽车小常识#磨合期后油耗下降说法产生的原因为什么会有磨合期后油耗下降的说#汽车小常识# 磨合期后油耗下降说法产生的原因 为什么会有磨合期后油耗下降的说法、这种说法是怎么来的,是否成立?实际上对于过去的车子而言(化油器)、磨合期后油耗真的会下降,在拉高速之后、车子的动力表现也会更佳;因为那个时期车辆的磨合要求太过于苛刻;试想一下如果新车采用龟速磨合的方式、持续个半年左右,会导致车辆出现哪些问题? 龟速磨合实际上就是过去化油器时代车辆的磨合方式,车速30多千米、转速不1500转出头,那时候的车企为了防止磨合期内转速被拉高,还要限制进气;说到底都是因为那个时期汽车的制造工艺存在短板、远不如现在这么精密!举一个最简单的例子,几十年前汽车加工精密度在0.1um左右、在当时这还是顶尖水平,而现如今的加工精密度已经达到了0.001um上下,零部件的精度提高、各部件之间的间隙不断缩小,所以现如今车子对磨合的要求很低! 为啥过去的车子磨合过后、油耗会大幅度降低(差异明显)?原因就是磨合期内属于非正常用车、现在的车子长时间低转速运行也油耗也高(况且过去没有现在变速器这么小的传动比);其次就是化油器完全不根据进气量决定进气量,所以低转速下化油器依然我行我素,所以过去的车子在磨合期内油耗很高,而磨合期后、开始正常使用车辆,油耗自然就降下来了;道理其实就是这么的简单,汽车磨合从来不存在玄学! 查看详情>>
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