启辰大V新车入手用车费用感受
- 新车入手,发个用车费用感受综合感受最满意是他的外形,非常的大大气稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。大家都不容易,就像被磨平了棱角,外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别SUV里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。最满意第一点是他的外形,非常的大大气稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。大家都不容易,就像被磨平了棱角,外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别SUV里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。第三排的空间还是稍有欠缺吧,当第二排也做一个大人的时候,二三排空间就比较难兼顾了,毕竟轴距2米83还是有限的,再就是后排的储物空间还是比较紧张,特别是乘坐气人的情况下,第三排后面就有点难弄了。要是第三排不做人,三排一放到空间瞬间就扩充很大。拉什么都够用了。还有一点需要提一下,副驾驶座椅的腿部横向宽度感觉有点小,坐个稍微胖一点的人,腿就有点放不开,其实可以把中控做的体积再小点,就能给前排富裕出更多的空间了。空间二、三排空间基本满意,第三排放倒情况下,就是个大五座,空间绝对没的说,一点毛病没有,要乘坐有乘坐空间,要储物有储物空间。就是第三排坐上人之后,一般也就是坐坐小孩吧,大家不要幻想让老人坐在第三排,根部不可能的,进去、出来都不方便。我觉得设计师设计的这两个作为主要还是给小朋友们设计的吧。外观外观没什么可说的,自己第一眼就看上了相当的高大上,低调沉稳霸气,有那种不怒自威的感觉,气场也是相当足。一看就是一台比较豪华的车子,抛开品牌的因素,但看昂科威PLUS的外观表现,细节装饰等等吧,完全比肩一台豪华高端SUV,不知道我这么说大家认不认同。内饰其实就是别克的最大优点,360度环抱一体式的大沙发,超级舒服,开着的确是给人享受的那种愉悦感,开上他我就不自觉的回去环顾一下内饰每个角落真的是很耐看,摸上去也是表里如一,不像我同事的大众途观L内饰你最别摸,摸完会大失所望的。中控屏是一块超大的10寸液晶触控大屏,十分的智能,还有相当多车联网功能,比如在线百度地图,语音识别。安吉星。手机映射、还有组队功能,功能真的是太丰富了,还有每年可以享受100G的免费流量,真的很豪横。动力2.0T可变缸发动机全系标配,最大马力是237匹,最大扭矩350Nm.艾威亚高配车型可以实现四种驾驶模式,运动舒适四驱越野,极大的丰富我们的驾驶乐趣,同时也最大化的覆盖了各种路况。这个四驱是适时四驱的,无论什么情况下都是电脑介入,帮忙进行智能切换四驱,根本不需要手动去切换的,这点大家可以放心。再就是接2吨重的车身,百公里竟然仅需8秒1,不可思议,实际开的过程中,我发现这款车可以说相当的轻快,没有那种大型SUV的笨重感。操控整个车身长度达到4米84的车身长度,基本是在中大型sUV里算是比较长的了,不途观L长,比Q5L长。但开起来却没有那种难以驾控的感受。方向盘灵敏,转向精准,没有任何的虚位,这点对这么大的一款SUV来讲真的是太难得,开着它跟开一台大型轿车感觉差不多。舒适性所有座椅都采用人体工程学设计,座椅的材质相当的上档次,纯牛皮的座椅,保留了牛皮原始的纹路,细腻而又质感,摸着很有触感,档次感真的是一就知道。双曲独立恒温空调,在这个炎热的夏天相当的给力,降温效率块,同时还有车内的负离子净化功能,进一步帮忙提升车内的空气质量,真的是配置武装到了牙齿。花这个钱也是值了。油耗目前油耗在11个,加的是95号汽油,我感觉还是能够接受的,毕竟车身接2吨重了。昂科威PLUS有48V轻混系统,据说是能稍微节省点油耗,但不知道从哪些方面进行皆有,大家有没有懂得,可以给我介绍介绍。 查看详情>>
- 入手半年,聊聊T55的用车费用感受我家有两台车,一台是比亚迪的S6,买了有点多年了,越到后来油耗越高,现在随便跑出去都10个油了,可能实在是年限太久了吧,也该退伍了。还有一台就是奔腾T55,今年三月初入手的,用车也有半年了,刚开始的前三个月油耗在7.5个左六,不过后来油耗就降下来了,到现在表现一直有点稳定,油耗还能维持在7个左六,我非常满意了。我平时下班路上有时还会来一段激情驾驶,1.5T涡轮增压发动机非常够用,也能给我带来有点强烈的加速感受。其实对于动力方面,我也没有奢求太多,毕竟这辆车主要就是家用车嘛,只是说它在动力上还是给了我一些惊喜,而且油耗也没有我想的那么高,长途自驾出游也不会有任何压力,奔腾的发动机做得确实是挺棒的。 查看详情>>
- 新车一个月用车费用感受车子加油门时候油门踏板共振还是很明显的,我以前是开轿车,以前开车很猛,经常急转弯给油,现在开荣放一千多公里了,老实说可能还不熟,怎么说呢~有时候急加速超车也好,转弯也好,没有以前那么自信了,我也不敢猛踩,怕CVT经不起操,以前的AT小轿车1.6缸内直喷在我手上就像钢炮似的,现在在路上是越来越没脾气了 查看详情>>
- 入手标致5008,用车费用感受呈上标致5008这款车我也是开了两个月了,有点明智当初选择了购买这辆车。首先是空间舒适度算是舒适的,行驶过程中也是特别的平稳。其次是整体造型看上去也特别的大气,还有种偏向硬朗的风格。买了这台车后,我是百看不厌,越看越喜欢,厚重有力,给人以安全感,线条,简洁明了。不得不说的是,新车刚买回来的前半个月里面,它的百公里用油耗不怎么高,磨合之后还有下降的趋势。现在主要是在城市里开,油耗稳定在7个左六,也算是划算了。 查看详情>>
- 入手全新i5用车费用感受7月底的时候,开着我的新款荣威i5去长治欢乐谷游玩了一圈。🦶一路上一直有人在盯着我们车看,算得上同价位车型里颜值天花板了吧哈哈,小伙伴也被我的内饰惊呆了,忙问这车得十几万吧,音响效果也可以,和小伙伴们一路欢歌飞奔到欢乐谷,加速也有点快,发动机杠杠的,空调贼凉快,座椅贼舒服,简直就是我的梦中情车🚗我和小伙伴打卡了欢乐太行谷全息影院梁祝的故事我们已经是耳熟能详了,可全息投影技术+真人演绎的舞台表演效果真是一绝!,全息影像技术不仅可以产生立体的空中幻像,自身也仿佛参与表演其中,看到祝英台倒在梁山伯坟头的时候,自己也不禁潸然泪下,太震撼了,大家一定不要错过鸭!!!从停车场走的时候保安大爷还一直问我的车是什么牌子,多少钱买的,大爷大概也看上我的新款荣威i5了吧嘻嘻嘻 查看详情>>
- 光阳People250用车的感受好吗?刚入门的人适合入手吗?如今的摩托车行业此起彼伏,各种新车好车横空出世,让大家应接不暇。“长跑运动员”川崎Versys650,深深讨得年轻人群欢心。“销量冠军”五羊本田幻鲨,得到了广大驾车者的一致认同。在购车选择数不胜数的今天,一款摩托车要想获得成功就必须清楚自己的定位,今天要说的这款光阳People250正是如此,他是光阳People250用车的感受好吗?刚入门的人适合入手吗?。 查看详情>>
- 新车落地,分享用车感受我的第一辆车,客观评价一下雷凌,真的爱到不行 查看详情>>
- 入手五菱星辰混动版,车主实际用车感受作为一个刚刚踏入职场的年轻人,入手一台方便上下班的代步车在我心里已经酝酿了好久,上个月和家人沟通好之后,开始到店实际体验试驾,果断放弃了一开始中意的比亚迪宋PLUS DM-i,最终入手了五菱星辰混动版。 查看详情>>
- 观致7入手一个月 用车感受提车快一个月来交一份作业,正好周末休息说一说这一个月来开观致7的感受 第一辆车要求不多,主要座椅舒服,头部空间,视野要宽阔,6安全气囊配置,预算差不多15万左右,180的身高在车展试了一下,淘汰了好几个我原来想买的车型,自己也是学机械专业的对汽车这方面也算是有一定的了解,原来出门一直都是打车,今年疫情之后就决定买辆车,特别是养了宠物之后对于用车的需求就进一步提高了,以前去朋友那边带上狗狗都得打顺风车,特别是工作变动从广东搬家到江苏搭顺风车就转了好几趟车。 开起来属于家用车的类型,特别的平滑,完全不像传说中的双离合,红绿灯起步加速还是非常给力的,据说是用了宝马和psa合作的1.6t发动机,基本上标准模式就是市区代步;运动模式要车热了之后再开不然噪音会比较大,运动模式下车得油门响应明显快了,加速也很轻快,不过油耗也要高一些,1.6吨的车身比较重,这个天气市区里面跑开暖气差不多在9L左右。 查看详情>>
- 入手五菱星辰混动版,车主实际用车感受作为一个刚刚踏入职场的年轻人,入手一台方便上下班的代步车在我心里已经酝酿了好久,上个月和家人沟通好之后,开始到店实际体验试驾,果断放弃了一开始中意的比亚迪宋PLUS DM-i,入手了五菱星辰混动版。 查看详情>>
- 启辰大v用车感受来咯开了大v有一段时间了,最满意的就是它的外观方面,整体做工比较精细,颜值很高,外观设计比较年轻大气,给人的第一感觉就是年轻,时尚,运动,车头前脸挺好看的,特别吸引人的眼球,动力很强,输出源源不断,提速也特别快,并且车子的各方面性能表现都比较靠谱。 这款车的整体空间还是挺不错的,因为它的空间特别大,很宽敞,前排主驾驶视野开阔,开起来非常舒服,头部和腿部空间足够大,一点都不会感到压抑,开车累的时候还可以躺在后排休息,特别舒服,储物格设计合理,放一些小东西特别方便,而且车子看起来特别干净利索,后备箱空间足够大,出去周边自驾游可以放很多东西,要是遇到下雨天还可以把后排放倒在上面吃东西欣赏雨景也不错勒,日常使用绝对够啦。 对它有点不满意的就是可能是因为是新车车座椅有味道,坐车久了有点不舒服,这边建议大家回去后开着车门让它通通风,去去味道,车上也可以放点去味的东西加快除味。 油耗方面的话,这款车是比较省油的一台车,油耗数值特别满意,城市道路综合油耗7.5,特别稳,油耗低,省油耐用,经济实惠,作为一款家用车来讲算是比较省油的啦。 整体接触下来我是觉得性价比是比较高的啦,外观,动力还是油耗方面都还是可以的,因为我很少出去长途旅游或自驾游,都是在市区活动比较多,所以对于长途驾驶这个点我是做不了评价啦。我是觉得平常我们在市区活动比较多的朋友选择这一款还是可以的。 查看详情>>
- 启辰大V两年用车感受分享不知不觉我的大V已经陪伴我两年了,大V上市不久就买了,但是平时开的并不多,平时主要是回老家才开车,工作的话都是步行,或者坐同事的车。家里楼下车位太紧张,没办法不到不得已还是不会开车出去,回来太难停了!这时肯定有人问那为啥还买车,假期还有周末没有车不方便,爸妈也越来越老了,有台车在家里更加方便,不需要去挤公交或者坐顺风车,兜兜转转的很麻烦,也不太放心。我与大V两年了,这两年感谢有你,远行,说走就走的旅游,爸妈说想家了,半 夜也可以直接出发,这就是最简单的幸福!两年的陪伴,质量很稳定,暂时没有任何的毛病。今天跟大家聊聊这车的优缺点: 两年了,车子暂时没有出现过质量问题,虽然停的多,开的少,但是不像别人严重所说,不开会停坏的,并没有呀,一周至少也能开一次,假期就说不准了,大V质量给我感觉还是比较认可的。 启辰大V的做工比较精细,做车上的一些缝隙可以看的见,其实车子不在乎多贵,开着舒服,看着喜欢就可以了。 侧面很高的辨识度,特别是车身轮廓线条的设计,加上熏黑式的轮毂,显得更加有个性。 门把手,直接感应的,都不需要按了,靠近直接就可以打开车门。 我自己平时开,爸爸也会偶尔开一下,他就说自动波就是简单,其他对他来说也没什么大的作用。 底盘挺高的,通过性很好,我们公司最多就是减速带了,和那种路面的坑,满足出行,家轿开着确实要更加谨慎。 我买的是黑色的内饰,比较好看,不过夏天确实比较吸热。 驾驶平顺性很好,开车和坐车的人不会有晕眩的 感觉。 清晰度很好,用起来比较直接,有安全感。 方向盘转向精准,没有一点虚位,特别是在过水井盖的时候,能精准避让通过。 设计还是比较周全的,每一个地方都考虑了整洁。 全平的地毯设计,移动的时候不会绊脚。 其实车子真的不需要多好,只要自己喜欢,买回家开着舒服,质量稳定,省心,踏实,那就是最好的选择!启辰 大V开了两年,我还是比较满意的!有一点不是那么喜欢的,那就是后备箱开启的时候感觉比较费劲,对女司机来说,我就还好,不会有什么不适应的。 查看详情>>
- XT5新车一周,谈一谈用车费用感受车子买了才不到一个月,大热天的,在家休息,大部分时间还是带着老婆孩子四处转转,夏天太热,不适合用脚走的,但是开着新车带着家人四处走走还是很美的。还是月初提的车,大概6号吧。尾部的线条感觉方方正正的凯迪拉克的所有车型前脸的设计都是差不多的,很年轻一点。泪眼式的大灯设计辨识度很高,也很特别。我最喜欢的是这个轮毂造型,选的顶配多少有这个轮毂造型的原因。和家人新车一起出去溜溜,别有一番风味在心头。爽!小小铁塔黑色的车子有点灰就看着不太干净的样子新车刚从4s提走的时候,油耗显示13个油多,中间去上了牌,然后还没开到家呢,油耗变成12点几了,现在油耗也是正在缓慢下降。期待越磨合越低。翻毛皮的内饰,感觉很上档次。实木内饰后排的空调出风口觉得整体内饰还是偏简单一点,虽说用料可以,但是造型一般,氛围灯只有一种,太单调了。如果不是车子外观刚硬年轻一点,单独看内饰,还是偏老气了一点。360倒车影像,虽然对于老司机来说,不怎么看,但是倒车的时候,如果侧后方或者后方有人或者车,老远就会发出提示,还是很贴心。大天窗后备箱的空间很大,基本已经满足家庭使用了,搬家都行,毕竟第二排也可以放倒。座椅的柔软度真的是值得夸一夸,我感觉通用的车子座椅舒适度都很高。第二排的座椅支持前后移动,还有二排的靠背的倾斜度也可以调整,这个功能真的是很有用了。其实车子快一个月了,都还挺喜欢的,看车的时候觉得这个XT5没有XT4看,觉得XT5dl的头太短了,可以再长点。未来和家里的新朋友还有很长的路要走,希望我们都平平安安,开开心心。在此和我的新伙伴说声,合作愉快! 查看详情>>
- 研究长安CS35PLUS,入手博骏,车主道出用车感受!在经济飞速发展的时代,汽车市场会有很多竞争,在车型不胜枚举的今日,消费者对汽车的要求也一直在改变。“一身科技的全能选手”奥迪A4L,地位日渐昌盛,不少用户付钱提车。“合资旗舰”日产轩逸,外观内饰皆是亮点。仅靠动感前卫的外观构型,是不可适应多元化的时代的。博骏被野马汽车打造成SUV中的领头羊,仰赖动感前卫的外观构型,令它享有巨大卖点,所以,博骏不出意外地取得成功。这期分享的是《研究长安CS35PLUS,入手博骏,车主道出用车感受》。 查看详情>>
- 购买用车费用感受其实在买它之前,我也看过挺多款式的车了,最后还是选择了它,一方面是觉得它性价比更高,另一方面就是驾驶的那种感受有冲劲儿,感觉是很舒服的,也非常适合我,所以就直接入手了它。红旗H9的整体外观设计是很大气的风格,现在这方面的特点不用我多说,大家也能够感受得出来,带给人的冲击感也是很强的,尤其是双色的车身,看起来就是与众不同,所以开上街回头率也是很高的。对于内饰来说,我还是挺喜欢这种简单大气的感觉,所有功能布局分区都是很合理的,内饰主要是以实用为主了,尤其是连体式的液晶大屏,看起来视觉效果很好,不管是豪华感,还是科技感,营造都是非常到位的。红旗H9的空间对于体格很大的人来讲,坐进去也是完全没有任何问题的,腿部有一定的空间留出来,坐进去感觉也是很宽敞的,可以随意活动,尤其是后排的独立座椅,真的是比家里的大沙发还要舒服。红旗H9它底盘的减震效果也是非常好的,给人的感觉是很柔韧,很有灵性的那种感觉,不会在遇到大的起伏的时候,给我带来那么明显的震动感,空气悬架真的不是吹的,而且座椅的包裹很有质感,能够完美贴合身体。对于红旗H9的动力来说,如果要是深深踩下油门那种加速感受是显而易见的,而且后续也会很有冲劲,不会给人吃力的感觉,毕竟搭载的是3.0T的发动机,最大有着283马力的输出和400牛米的扭矩,匹配的是7挡双离合变速箱。虽然是新车,刚提回来不久的时间,但是红旗H9的这油耗真的是让我很吃惊的,非常省油的一种表现,我觉得买它真挺值得的,综合下来大概在7个左右,我觉得对于这么大的轿车来说,真的是非常省油的。因为是新车的原因,我自己对于它的掌控还没有怎么到位,虽然试驾的时候觉得还是不错的,但是也需要一个上手磨合的过程,但是我们不得不说方向盘的指向性是很精准的,基本上是没有任何的虚位。 查看详情>>
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