启辰大V简单外观内饰
- 五菱征程纯电版内饰来了,内饰简单粗暴,外观略微调整近日,有国内媒体曝光了一组五菱征程纯电版本的内饰谍照,本次我们将结合此前新车曝光的外观一起来看一下。 查看详情>>
- 外观熠熠生辉,内饰非常和谐的启辰大V😁独特的启辰大V前脸,这个大V镀铬亮度很高,高亮熏黑星钻在阳光下也是熠熠生辉!💎 启辰大V的整体车身设计工艺也是非常精湛用心的,钣金和车漆质感刚度都远远超过了同级车,这样大气的外观,悬浮车顶,立体感超强的整体感,都是年轻人想要的👍! 视野非常的开阔,也是SUV的关键,没有压抑憋屈的那种驾驶感觉!高颜值,高智能,高品质,就是这样好看好开还有好操控的启辰大V💫! 启辰大V的内饰非常的和谐,尤其是这双色搭配起来特别养眼,也特别精致,够高够宽也够长,坐在车没很惬意了,没有丝毫压抑约束感,而且工作台和其它按键布局,双联屏的超大界面和清晰度,车联网的优越性都是很强的,智能座舱就是这样给力! 舒适性和安全性能还是可以的,清清爽爽舒舒服服的,一点也不压抑憋屈👍! 这够软够宽厚的座椅就不用说了,还有自动空调,还有车载PM2.5过滤装置,还有其它辅助系统,智能化也到位,更有超大面积采光和抗辐射黑科技全景大天幕😆!#启辰大V# 查看详情>>
- 星光内饰~简单好看直奔主题,咱们接着看五菱星光~整个内饰来看还是蛮简单规整的,没有那么复杂该给的都给到了。内饰有玄黑浅沙两种颜色可以选择,图中是浅沙色。8.8英寸的液晶仪表,15.6英寸液晶大屏,这个屏是经过了防眩光、防反射,防指纹的3A处理,本人实测,按上去这上面的确是不留指纹的。还可以实现手机车机双机互联,10万以下标配360全景影像,不错不错。至于内部空间,以及座椅的舒适度也很不错,后背两边包裹性好,符合人体工程学座椅的设置~该硬的地方硬,该软的地方软,主驾六项电动调节,极大地方便了我们的日常出行。而且它可以直接往后放倒180度,跟后面形成一体,这里就不得不说它真的很适合年轻人用来躺平了,哈哈中间区域采用的L型布局,上层跟以往的设计一样,旋转档位以及双杯架,杯架配备阻尼都有给到。比较惊喜的是它的下面一层,留有很大的空间可以放我们放手机还有车钥匙等等小物件,甚至是你的手提包或者公文包,都可以放在这里。而 查看详情>>
- 外观帅气内饰低调绅的启辰大V😁启辰大V因为本身就是紧凑型的SUV,车身就会稍微大一些,这也让车内空间变得更加充沛,尤其是后备箱的容量,电动感应后备箱开口很大,自带的空间就很宽敞,如果还是不够用的话,可以把后排座椅放倒,释放更多空间😆。 1.5t的涡轮增压发动机,搭配紧凑型SUV刚刚好。最高车速有200,峰值扭距也有260,采用的是七档干式双离合,油门轻轻一踩就能感受到强大的动力,刹车反应也很迅速😏。 内饰风格是低调绅士风,不算是特别居家,反而有一种高科技的质感,原装的屏幕尺寸就是24寸的双连屏,这样的大屏幕看起来真的好高级,左边是仪表盘,右边是触摸显示屏😊。 座椅的大小设计的刚刚合适,连后排都十分宽裕。成年男人坐在后排,膝盖和前排座椅靠背空间都很宽敞🙈。如果对车内空间有要求的,直接冲这款就ok了。 有了电动助力,方向盘使用起来当然也很轻松👆。辅助驾驶功能也特别多,有540度高清全景影像,ABS防抱死系统,胎压显示,刹车辅助和疲劳驾驶提示功能👆。#启辰大V# 查看详情>>
- 启辰大V内饰设计启辰大V DD-i超混动采用双色的内饰设计,看上去十分素雅,贯穿式的双联屏增加了内饰的科技感,而且保留了便捷的实体按键。 查看详情>>
- 外观内饰真的非常简单ID.6 CROZZ的外观内饰真的非常简单,我们可以比较“粗暴”地将ID.6看作之前我们曾经试驾过的ID.4 CROZZ的“plus版本”。 对于ID.6 CROZZ来说,与ID.4最大的区别就是在于车身尺寸以及头灯造型。由于要兼顾全家出行,ID.6 CROZZ在车身尺寸上已经来到4891mm*1848mm*1679mm,轴距2965mm这样的个头。早在前年,作为ID.6 CROZZ原型车首发的ID.ROOMZZ一亮相,就被誉为“行走的ROOM”,而ID.6 CROZZ显然也是继承了这一点,力求在产品设计上为用户打造一个“移动的休息室”。 查看详情>>
- 外观内饰真的非常简单ID.6 CROZZ的外观内饰真的非常简单,我们可以比较“粗暴”地将ID.6看作之前我们曾经试驾过的ID.4 CROZZ的“plus版本”。 对于ID.6 CROZZ来说,与ID.4最大的区别就是在于车身尺寸以及头灯造型。由于要兼顾全家出行,ID.6 CROZZ在车身尺寸上已经来到4891mm*1848mm*1679mm,轴距2965mm这样的个头。早在前年,作为ID.6 CROZZ原型车首发的ID.ROOMZZ一亮相,就被誉为“行走的ROOM”,而ID.6 CROZZ显然也是继承了这一点,力求在产品设计上为用户打造一个“移动的休息室”。 查看详情>>
- 外观内饰真的非常简单ID.6 CROZZ的外观内饰真的非常简单,我们可以比较“粗暴”地将ID.6看作之前我们曾经试驾过的ID.4 CROZZ的“plus版本”。 对于ID.6 CROZZ来说,与ID.4最大的区别就是在于车身尺寸以及头灯造型。由于要兼顾全家出行,ID.6 CROZZ在车身尺寸上已经来到4891mm*1848mm*1679mm,轴距2965mm这样的个头。早在前年,作为ID.6 CROZZ原型车首发的ID.ROOMZZ一亮相,就被誉为“行走的ROOM”,而ID.6 CROZZ显然也是继承了这一点,力求在产品设计上为用户打造一个“移动的休息室”。 而与ID.4 CROZZ的头灯不同的是,作为大个子的ID.6 CROZZ,自然而然也将自己的头灯造型做得更为“方正”,显得也是更具力量感。 查看详情>>
- 简单大方的内饰简单大方的内饰 查看详情>>
- 外观内饰真的非常简单ID.6 CROZZ的外观内饰真的非常简单,我们可以比较“粗暴”地将ID.6看作之前我们曾经试驾过的ID.4 CROZZ的“plus版本”。 对于ID.6 CROZZ来说,与ID.4最大的区别就是在于车身尺寸以及头灯造型。由于要兼顾全家出行,ID.6 CROZZ在车身尺寸上已经来到4891mm*1848mm*1679mm,轴距2965mm这样的个头。早在前年,作为ID.6 CROZZ原型车首发的ID.ROOMZZ一亮相,就被誉为“行走的ROOM”,而ID.6 CROZZ显然也是继承了这一点,力求在产品设计上为用户打造一个“移动的休息室”。 查看详情>>
- 至于新车的外观以及内饰,相比于启辰大V燃至于新车的外观以及内饰,相比于启辰大V燃油版车型来说,启辰大V DD-i超混动的前格栅尺寸会更大一些,而且再加上内部进行熏黑处理的直瀑式中网,更是进一步的提升了新车前脸的辨识度,同时看起来也显得更加年轻运动。 查看详情>>
- 小鹏G3外观简单,内饰精致小鹏G3的前脸设计颇为简单,分置上下双层结构,顶部弧形大灯嵌入,顶部边侧带有灯组分化设计,除了行使功能性之外,也起到一定的装饰作用。 内饰设计中规中矩,简单但是偏硬朗。配置值得一赞。方向盘是真皮,盘圈宽厚把握感很好❤️。座椅是仿皮的,前排座椅带电动调节和加热功能,司机座椅还带记忆功能。15.6英寸中控大屏🖥️,呈长方形竖置居中,车内没🈶️物理按键,所有的功能都需要通过屏幕操作来完成☑️。 [_LinkTopic:小鹏G3,72218,37] 查看详情>>
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