启辰大V机油喷嘴调校
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- 宝马s58发动机有两组12个活塞冷却机油喷嘴,每个缸两个。一组是传统的机械开启压宝马s58发动机有两组12个活塞冷却机油喷嘴,每个缸两个。一组是传统的机械开启压力喷嘴,开启压力为4.3bar,关闭压力为4.0bar,用于高转速发动机冷却。 另一组为可控机油喷嘴,可控喷嘴本身没有开启压力,类似汽油喷嘴,受两个阀门控制,一个阀门为电磁阀通过DME控制,另一个为机械阀门1bar的开启压力。机械阀门和DME电磁阀两者共同控制可控喷嘴,用于低转速高负荷,高转速高负荷等工况。还可以根据工况关闭这六个可控喷嘴,喷嘴的打开和关闭对机油压力影响很大,所以对机油泵的功率也有直接的影响。 选择性的关闭活塞机油冷却有以下优点:降低了机油泵功率,更小的机油泵体积,更低的燃油消耗,更低的尾气排放。 这套可控的机油喷嘴通过两个阀门控制,有三种工作模式:1电磁阀断电并且机油压力大于1bar则打开活塞冷却油路。 2电磁阀断电并且机油压力低于1bar关闭活塞冷却油路。 3电磁阀通电并且机油压力大于1bar关闭活塞冷却油路。 注意,两种机油冷却喷嘴严禁混用,传统的喷嘴装在进气侧,可控的机油喷嘴装在排气侧 查看详情>>
- 现代ix35加装活塞冷却喷嘴难道不会拉低机油压力?为什么?现代ix35加装活塞冷却喷嘴难道不会拉低机油压力?为什么? 查看详情>>
- 发动机机油用量少是否说明技术先进,用量大难道就是落后吗?排量涡轮增压性能调校同排量或近似排量发动机的机油加注量会有很大差异,很多人认为机油用量少的发动机代表技术先进,用量大的发动机可能存在过度损耗。这种理解方式是非常业余的,真正影响机油用量的核心因素是上述三点,同排量的差异则是性能调校的悬殊。 查看详情>>
- 14年15款智跑发动机有机油喷嘴吗?刚入了二手小跑,14年9月份的车,买了今后才知道有拉缸通病,想问问这个时间段的智跑发动机改了嘛? 查看详情>>
- 科鲁兹P1006P1007故障检查读取数据流指令过大,机油压力低 更换缸盖单向阀 更换发电机后部单向阀 更换机油底座单向阀 检查机油喷嘴 机油压力1.58 查看详情>>
- 动力下降、油耗增加,喷嘴堵塞如果发动机性能下降,油耗增加,喷嘴堵塞,这极大可动力下降、油耗增加,喷嘴堵塞 如果发动机性能下降,油耗增加,喷嘴堵塞,这极大可能是因为长时间未更换机油、机油滤清器、空气滤清器和油滤清器造成油料燃烧不充分、发动机积碳增多等问题引起的。建议机油、机油滤清器每行驶约5000公里就要更换一次,空气滤清器和油滤清器每行驶1万公里需要进行更换,否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路,从而影响发动机正常运转。 查看详情>>
- 丰田发动机与变速箱接缝漏机油,一直不解决各位媒体老师好,我是丰田的车主,目前已经行驶了17.4万公里,我在深圳市光明新区光明丰田4S店购买的新车。发动机与变速箱接缝漏机油,请帮我解决漏油问题,质保期在光明丰田保养,换过喷嘴,发生了不愉快的事情,投诉过后避震漏油,没换。换后避震。一直就是投诉了也没有效果,也与他们说明了问题的严重性,就是不处理的态度,让我自行处理,这么大的车企就是这种的办事态度吗?真让老百姓寒心。 查看详情>>
- 这款2.0发动机早期听说会拉缸,说是简配这款2.0发动机早期听说会拉缸,说是简配缸内一个机油喷嘴,现在还有拉缸现象吗?? 查看详情>>
- 德系烧机油、日系车皮薄、美系车油耗高,那国产车有什么通病德系车烧机油、日系车皮薄、美系车油耗高,这些看法不绝对,但有时候也能代表一些民意,大部分的日系车相比较同级别的产品来说确实比较轻,钣金很薄,有些车子稍微一碰就是一个坑,维修费用很高,是广大车主对日系车吐槽的痛点;德系车更厚重,整体调校出色,车辆驾驶乐趣更强,但是在最近几年老是出现质量问题,比如说搭载第二代EA888发动机的车型烧机油,这些频发的质量问题诱发了信任危机,大众的销量受到了很大的冲击;美系车的综合表现更好,除了做工粗糙一些、油耗高一些,没有过于突出的缺点,但是没有缺点同时也意味着没什么突出的优点。 查看详情>>
- 发动机拉缸看到网上说韩系车2.0发动机爱拉缸,说是发动机设计有缺陷,少了机油喷嘴,不知道这个问题现在解决了没有。车是好车,就是担心拉缸啊。 查看详情>>
- 动力性能堪比1.6TGDI,独家首曝奇瑞1.5TGDI发动机真实参数奇瑞第三代发动机自从去年开始上市以来,市场反馈效果相当不错,特别是针对机油乳化和增多的问题,奇瑞曾经自动回炉过一次,因而导致相应的拖延,虽说代价不小,但是效果显著,这也为后期的其它机型打下了坚实的基础,起码到现在很少听说奇瑞1.6TGDI发动机本身有什么BUG原因招回升级的,上市什么动力调校水准到现在依然如故,还是那样,既不追求压榨动力,还要保证整机稳定性。 查看详情>>
- 标致4008和5008发动机烧机油什么原因该如何解决4008三款发动机的最早进口车型主要集中在2013款,是2.0L自然吸气的发动机,该款发动机有油封问题,但不多,这和进口的C4P毕加索很类似的发动机,市面上现在主要是国产版的发动机,大部分是1.6T和1.8T 发动机,1.6T 看似和宝马的一样,实则有很大区别,缸体是一样的,调校不同,相关的配件使用不一样。 就拿气门油封来说,很多人烧机油后第一个按照宝马发动机1.6T来进行操作,先更换气门油封,这个配件其实在标致上坏的很少,更换气门油封现在普遍采用免拆更换,不需要抬缸盖就可以完成,成本不高。 查看详情>>
- 19款卡罗拉第二次保养购车两年才做第二次保养,总里程8000多,用的是5W2019款卡罗拉第二次保养 购车两年才做第二次保养,总里程8000多,用的是5W20机油266元.机滤39元.垫片6元.喷油嘴清洗剂132元.工时费200元.总觉得喷嘴清洗剂不用加的,是加到油箱里面的。 查看详情>>
- 启辰大 V 有颜值有实力!!驾驶感受启辰大 V 有颜值有实力 !!驾驶感受 起步的时候需要深踩点油门,稍微踩下才能加速,而且加速感不是猛得提上来,是慢慢地有规律地往上提,启辰大 V 的 底盘调校我非常喜欢,平时过一些颠簸路段时,大的震动不能说完全过滤,但可以把车的舒适性提到最高,就算不开 车作为乘客做在车里,尤其是坐在后排也非常舒适。 查看详情>>
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