启辰大V近期没有提车芯片时候
- 近期有人提桑塔纳没有想入手手动风尚桑塔纳近期有伙计们买没有全款裸车多少钱,我是平顶山的。 查看详情>>
- 提车的时候要注意什么?提新车时,应该要注意哪些地方?这8个步骤可不能少,不然吃大亏。对于现在的社会来说,买车也是成为了一件比较普遍的事情了,所以很多人在买车的时候也都怕自己买了一辆不好的车子,我也是害怕自己把钱花出去之后,那么4s店的东西也是会把自己给坑了,但是在我们提车的时候也是要应该注意检查什么呢? 查看详情>>
- 提车时候没有合格证?拿车时候没有合格证书?销售说要等一个星期后才可以到合格证书,车辆无法立刻上牌了,其中有甚么情况? 查看详情>>
- 新势力的硬核标准竟然是芯片? 没有8155你好意思提?小伙伴们你们有没有想过,我们一直说造车新势力,那究竟怎样才算新势力?我想大部分用户的理解会直接将他们和新能源划等号。事实也确实如此,几乎所有的造车新势力无一例外的都是新能源车型。而从我的理解来看,既然被称之为“新势力”,显然是属于那些新兴品牌的,同时从品牌的运营模式到产品本身的体验,从售前到售后的所有板块都会有别于传统造车品牌,这就是我对于“新势力”的一个基础认知。 查看详情>>
- 芯片短缺提车难?凯迪拉克XT6大空间真舒适提车快!看看现在的汽车已经逐渐向智能化和自动化转变,汽车的智能化和自动化对于芯片的需求也非常大的,芯片的短缺已经让很多汽车厂商不得不停产,现在奥迪Q7、沃尔沃XC90、宝马X5、奔驰GLC已经面临提车难的问题,可见芯片对汽车的重要性。即便在这样严酷的环境下,不过还是有特例的,凯迪拉克XT6现在还是能正常提车,而且在性能方面做得更加优越,内饰更加的豪华,外观更加时尚,符合现代年轻人的审美,性价比高,那么让我们一起去看看这款中大型SUV吧! 查看详情>>
- 近期论坛没有提车贴啦?这就对啦,芯片紧缺就等不紧缺的时候再买汽车芯片就是下一个猪肉,汽车芯片在芯片领域的低端,产能巨大,一个中等规模芯片月产能上亿 查看详情>>
- 你去买车的时候,提车的时候一定要注意这些事情你去买车的时候,提车的时候一定要注意这些事情,小心别被“狸猫换太子”抓住。 查看详情>>
- 奔驰提车缺芯片大家有没有最近提GLC的?有没有买到没有芯片的车?说是之后来了芯片给装上具体是装到哪里需要拆车吗?还有缺了芯片Carplay能不能用? 查看详情>>
- 近期提车还有没有雷达?我觉得说特斯拉没有雷达的需要辟一下谣,人家只是说北美、欧洲、中东制造的特斯拉不再配雷达,不是我们亚洲的,FSD都不开放,特斯拉怎么敢在我们这复杂路面只用摄像头啊。 查看详情>>
- 有近期提车的吗?问了问4S店,近期都没有3系到店,有没有近期提车的,到第几批了,188月底能不能有但愿到店 查看详情>>
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- 提车的时候需要注意啥最基本的就是检查里程数,一般来说新车有二三十公里里程都是正常的,不必太过担心。其次,仔仔细细检查外观有无剐蹭,轮胎有无鼓包,包括车内的座椅和内饰件有无破损。 查看详情>>
- 近期怎么没有提车贴????不生产了吗? 查看详情>>
- 启辰大V提车日志凭借着接近纯电动车的驾驶平顺体验和行驶静谧性,以及更低的通勤成本等先天优势,混动车型越来越受到广大消费者的青睐。7月8日晚,东风日产启辰大V DD-i超混动正式上市,新车共计推出4款车型,售价区间为11.89-14.99万元。启辰大V DD-i超混动采用1.5T插电混动系统,NEDC工况下,综合续航里程可达1132km,综合油耗仅为0.85L/100km。按照当前京标92号汽油7.5元/L的价格计算,启辰大V DD-i超混动每公里的油费只需6分钱。 启辰大V DD-i超混动的外观设计比较超前,前脸中网尺寸硕大,头灯也采用了贯穿式的设计,看起来相当霸气。车身侧面采用双腰线设计,立体感和力量感都比较足。2700mm的轴距,让车内空间不再局促。熏黑式的尾灯,加上大尺寸的扰流板,让启辰大V DD-i超混动运动而不失时尚。 内饰部分,启辰大V DD-i超混动采用24英寸一体式双联屏,车机搭载最新一代UI&UX智联网联系统,支持实时路况全时在线导航、双音区语音精准控制,还可以选择小度OS“尊享服务”。 动力方面,启辰大V DD-i超混动搭载1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统,发动机最大功率120kW,最大扭矩230Nm,电动机最大功率150kW,最大扭矩320Nm。官方0-100km/h加速用时7.8秒。用户可以选择10.3kWh或18.4kWh磷酸铁锂电池,NEDC工况下,纯电续航里程分别为60Km和110km。 查看详情>>
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