启辰大VMT离合震动
- 三菱1.5T发动机+干式双离合变速箱,启辰大V能火吗?写这篇文章之前,笔者翻看了一下东风启辰近段时间整体的销量状况,从某权威网上给出的销量数据显示,启辰每个月的成绩都在5000辆左右徘徊,注意了,这不是一款车的销量,而是整个品牌的销量。而从这样的销量成绩来看,很显然,东风启辰已经被市场边缘化。 查看详情>>
- 搭1.5T+干式双离合,启辰大V售9.98万起9月27日,东风启辰大V上市,新车共推出4款车型,售价9.98-12.88万。 查看详情>>
- 启辰大V上市!个性设计豪华内饰,全系1.5T双离合9月27日晚,东风日产启辰大V正式上市,共推出4个车型,售价区间为9.98-12.88万元。同时官方推出了包括首年超低月供/0首付/0利率、至高6000元置换补贴、动力总成终身质保、前1万名升级金卡、终身免费基础流量+一年无限娱乐流量在内的购车礼遇。 查看详情>>
- 朗动起离合踏板震动15年入手的朗动手领版,到如今4年多了,不过行驶公里数并不远,也就才2万公里,市区开的较多,最近一段时间总觉得替挂档开动时候开动时候离合踏板发抖,震脚,二3档也有这种觉得,加大提速踏板有所改善,觉得离合器回弹硬没原来好节制了,想问车友们有无和我觉得一样的,是离合器故障了吗?仍是开车习惯问题 查看详情>>
- 在北美全用AT和MT,国内就用DSG,大众真的在区别对待一个有意思的现象,大众在北美已经彻底的取消掉了DSG双离合变速箱,全部换成了AT变速箱和MT变速箱,为什么在中国市场还在用故障率相对较高的双离合变速箱呢?难道大众真的在区别对待。 查看详情>>
- 15万内,国产SUV或轿车,省油而故障率低的有哪些?期待故障率低,就要尽可能避免选择CVT,绝对避免选择双离合变速箱车型,而要选择MT或AT变速箱车型。 查看详情>>
- 手动挡车型越来越不好卖,那些追求驾驶乐趣的人,都去哪里了大家还记得曾经被MT(手动挡)变速箱折磨的时候吗?在驾校学车的日子,天天在踩离合,挂挡的时光,想必很多人还是历历在目。 查看详情>>
- 搭载1.5T+干式双离合,启辰大V售9.98万起售9月27日,东风启辰大V上市,新车共推出4款车型,售价9.98-12.88万。 查看详情>>
- 序列式变速箱,原来你和普罗大众这么格格不入汽车上最常见的MT、AT、CVT、DCT双离合,这些变速箱大家都比较熟悉了,偶尔也有人问,序列式变速箱是什么变速箱?属于以上哪种?本质上来说,序列式变速箱和MT最为接近,结构相似,原理相似,但二者在应用领域差别不小,看做一种单独的变速箱更恰当。 查看详情>>
- 售价9.98万元起 东风日产启辰大V正式上市9月27日,网通社从官方获悉,东风日产启辰大V正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.98万-12.88万元。新车是东风日产启辰旗下的全新紧凑型SUV,由90后团队打造,造型时尚动感。动力方面,东风日产启辰大V搭载1.5TGDI缸内直喷涡轮增压发动机,匹配7速干式双离合变速箱。 查看详情>>
- 技术 | 抛开刻板印象,浅谈干式双离合变速箱近年来,上市的新车中搭载双离合变速箱的比例越来越高了,虽然如此,大家对于双离合变速箱的认知并没有提高多少。汽车社区中,消费者一提到干式双离合便退避三舍,纷纷吐槽,大部分人还是认为双离合变速箱低速顿挫,或者干式双离合可靠性差、容易过热引发故障——实际上这是不科学的。口说无凭,就拿车质网近一年来车型投诉率来说,名列前五的车型中,AT变速箱、CVT变速箱、MT变速箱等类型的变速箱也出现在其中。 查看详情>>
- 抛开刻板印象,浅谈干式双离合变速箱近年来,上市的新车中搭载双离合变速箱的比例越来越高了,虽然如此,大家对于双离合变速箱的认知并没有提高多少。汽车社区中,消费者一提到干式双离合便退避三舍,纷纷吐槽,大部分人还是认为双离合变速箱低速顿挫,或者干式双离合可靠性差、容易过热引发故障——实际上这是不科学的。口说无凭,就拿车质网近一年来车型投诉率来说,名列前五的车型中,AT变速箱、CVT变速箱、MT变速箱等类型的变速箱也出现在其中。 查看详情>>
- 将“黑化”进行到底,启辰大V黑马版上市,11.18万起3月25日,启辰大V黑马版正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为11.18-13.08万元。作为新增版本,启辰大V黑马版与其他版本最大的区别在于采用了官方名为“不怕黑”的车身颜色。新车在外观方面采用了黑色的车身涂装,同时,像中网、轮圈、后视镜等细节,启辰大V黑马版都进行了熏黑处理。内饰部分,启辰大V黑马版也采用黑红拼接,可谓是“黑化”得十分彻底。动力方面,新车将继续搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 突然袭击!本田无预告发布REBEL1100摩托车HONDA无预告的突然在欧洲及北美发布了全新车型「REBEL1100」,共有DCT双离合变速箱及和手动变速箱版本,北美售价为DCT=9999美元/MT=9299美元,换算新台币居然不用30万就能买到DCT版本! 查看详情>>
- 保养这个千万别搞错!否则追悔莫及!随着汽车日新月异的发展,变速箱从手动MT变速箱,到自动AT变速箱,再到CVT无级变速箱,到现在的双离合变速箱可谓花样繁多。那么问题来了,变速箱的保养又该如何呢?今天就针对变速箱的保养跟大伙聊聊。 查看详情>>
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