启辰大V尾门汽车配件接线
- 一款有颜值的不行代步车,启辰大V😁启辰大V的外观方面,启辰大V的前脸设计给人一种很运动的感觉,超大的进气格栅设计,显得启辰大V这款车子时尚又大气。 另外,启辰大V的LED日间行车灯设计给人的感觉真的巧妙,融入到中网两侧,搭配造型细腻且帅气的大灯,让车头充满辨识度😉。大V的侧面车身设计,线条轮廓勾勒清晰饱满,让整车外观看上去非常凌厉有范。👄 整体看它的颜值真的很高,设计比较年轻大气,符合现代人的审美要求。启辰大V后尾部的扁平式后尾灯设计,非常的时尚潮流,看起来也很不错😀。 启辰大V的后尾部采用的是空气溜背设计,无需安装雨刮,科技感十足。😏侧面看启辰大V的线条轮廓非常的清晰锐利,搭配了大尺寸的轮毂设计,显得启辰大V这款车型非常的炫酷。🎀 启辰大V整体来看,给人的感觉都非常的不错,非常符合大众的审美需求😜。启辰大V的主驾驶设计,空间宽敞,且多处采用的是高端面料材质的缝线制作,看起来非常的高端,摸起来也非常的有质感。 启辰大V的方向盘,采用的是皮质缝线制作而成,手握方向盘驾驶感受也很舒适。😳非常有科技感的仪表盘显示设计,启辰大V的中控屏幕设计,也非常的时尚潮流,画质非常的清晰😗。 非常炫酷的空调出风口设计,且功能按键设计简洁易懂。启辰大V车内饰板采用的是木纹形状设计,看起来非常的有高端、有质感。💨 再看看启辰大V的内部空间,打开后排车门,一眼望去也让人感觉它后排空间非常的宽敞。启辰大V座椅采用的是皮质包裹的设计,厚厚的靠背躺下去让人感觉非常的舒服。😍 启辰大V的后排空间非常的宽敞,厚厚的皮质缝线制作而成的座椅,坐上去非常的柔然舒服,犹如舒适的大沙发一样,感觉真的很不错。 启辰大V后尾门搭配自动液压开启功能,当双手提满了货物的时候,轻轻按一下后尾门开关便能自动开启,非常的便利😝。不得不发自内心为启辰大V的配置点赞!#启辰大V# 查看详情>>
- 手把手教你安装记录仪🎀🎀安装车辆: 2022 马自达 CX5前+后记录仪+停车监控功能👣👣 需要拆卸😜😜: 1:后尾门盖子(穿线,走摄像头线) 2:后排座椅(放倒,走线) 3:A柱盖子(线要走安全气囊后面) 4:副驾驶室储物箱底盖(走线+接线)😜😜 💚💚后尾门走线细节,可用一根硬一点的电线穿过😜😜😜。 需要工具: 1:螺丝刀😗😗😗 2:测电笔 3:10mm套筒 4:内六角工具 5:塑料撬棒😘😘😘 #马自达CX-5##如何挑选行车记录仪# 查看详情>>
- 试驾体验启辰大V:是年轻人的最爱第一眼看启辰大V,便可以清楚地发现它的身上有着与以往启辰品牌车型所不同的全新设计。依据官方的说法,启辰大V整体遵循了疾风设计理念,首先追求的就是在空气动力学层面能够体现出外形设计的优势。据悉,启辰大V的整车风阻系数仅有0.30Cd,这与其棱角分明且前卫动感的设计不无关系。 🚍🚈🚠🚡 启辰大V的前脸采用了全新一代的V-Galaxy家族式设计,具有鲜明的东方美学特点。前进气格栅包含共计57颗电镀星钻,用以营造不平凡的气势;而由中心向外渐变成面的网格栅设计,则可以有效降低风阻。 💤💨💧💦 多维晶体矩阵LED前大灯组颇具辨识度,并且灯体由6种材质共同打造而成,与前进气格栅相融合,从而扩展了车辆前脸的视觉宽度,体现出凌厉的气势。 🚍🚋🚝🏍 在车身侧面,启辰大V采用了型面饱满的流线弧度设计,既具有张力,又呈现出蓄势待发的气势;特别是贯穿整个车身的腰线颇为凌厉,可以说是棱角分明且极具动感。 启辰大V的车身外形长、宽、高尺寸分别为4562mm/1917mm/1625mm,轴距为2700mm。尤其是凭借着1917mm的宽车身设计,实现了1.18的宽高比,不但降低了车身的重心,而且从视觉观感上很好地体现了跨界而不失主流的运动风格。 ✌👃👍💢 如果加以细心观察,能够发现,启辰大V的A柱和门槛特征线组成了30°的车头夹角,打造出俯冲式的姿态,从而在车辆静止状态下也能充分散发出较为强烈的动感气息。 🚎🚍🚅🚄 而全新的灰黑、黑白撞色搭配,也非常符合当下汽车配色设计的流行趋势。同时,这样的设计还有助于降低视觉重心,并提升整车的运动感。 启辰大V的行李厢在标准状态下具备605L的容积,如果将后排座椅放倒,行李厢的储物空间最大可以扩展到1520L,能够充分满足车主对于空间使用方面的需求。特别是尾门的开口达到了1184mm,使得从启辰大V的行李厢中取放物品非常轻松便利。此外,启辰大V的尾门具备记忆功能,车主可以根据实际需要来设置适合自己的尾门开合高度,在使用上显得非常人性化。 💢💤💫 此外,启辰大V在车内还提供有17处不同大小的储物空间,包括镂空式中控储物格,电子挡杆旁边的隐藏式下沉储物空间、后排储物和门板储物格等等。 不得不说,相比同级别其他竞争对手而言,启辰大V最主要的优势就在于它合资自主的出身背景,可以说启辰大V将东风日产以及启辰自主双方面的优势进行了有机结合。面对年轻一代消费群体正成为车市消费主力军的现实情况,启辰大V首先从颜值层面将自身打扮得颇为新潮、前卫,从而给年轻消费者留下了比较不错的第一印象;同时,充分考虑到年轻消费者对于汽车产品的理解以及普遍的用车需求,启辰大V在智能网联、自动辅助驾驶等年轻消费者比较感兴趣的层面多下功夫提升配置水平;并且在关乎日产用车感受非常重要的驾控层面,引入合适的动力总成并针对底盘进行了偏向运动化的调校......🚑🛴🚒🚝🚍🚋 [_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 启辰大V造型简洁大方且非常有个性😊大V的前脸整体十分冷峻,看上去较为简洁大方,再配合年轻个性的大灯,显得相当有档次,全车的线条都很大气,车侧更是给人一种非常干净清爽的感觉,搭配18英寸的大尺寸厚壁轮胎,使得整体流畅的线条贯穿整个车侧😏! 启辰大V的倒车影像足够优秀,而且还带有动态辅助线,这个功能对新手是十分友好的! 启辰大V可以通过手机APP来查看车子的剩余油量、剩余行驶里程和百公里平均油耗等数据,不仅如此,大V还可以通过手机APP来启动车子的空调、车速和尾门,甚至是模拟虚拟钥匙来启动车子,简直不要太高级😊! 启辰大V的后排舒适度还是很不错的,不仅空间大,还配备了空调出风口,更有逼格的是抬头就是全景天幕!💗 贯穿式尾灯造型,特别是上方还有英文名字标识,这辨识度直接拉满了💯。#启辰大V# 查看详情>>
- 皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福皮卡做改装,尤其是某些品牌皮卡,改装项目要远远大于一两项。比如最近挺热闹的江铃福特ranger,这辆福特国产皮卡尽管很多车主还没拿到车,但据数据来看,改装意向项目就不少,比如改中网,改踏板,加装卷帘盖等等。 今天不聊ranger的改装,等晚几天找个时间专门详细讲解。这次聊聊皮卡改装哪些线路怎么走的问题。 皮卡改装,很多时候不可避免遇到电路,比如加装中网灯要接线,加装雾灯要接线,加装电动踏板要接线,加装带灯轮眉要接线,加装电动卷帘盖要接线,加装带灯的尾门饰板也要接线等等。可以说,只要牵涉到电动或者灯光的时候,就要用要电。 因为每个产品的取电位置不一样,所以其对应的走线位置也不一样,甚至有的皮卡改装产品,需要接的线有3种以上,也正是因为如此,最好是找厂家或者改装店进行指导安装。 只要牵涉到电路电线,就要考虑走线的问题,接线打结要做牢,电胶带要缠实这是基础操作。同时走线的时候,其固定点要牢靠,最好是大梁上。比如电动卷帘盖和电控尾门锁,都需要走很长的线,而且线比较粗,线的固定的重要性自然不言而喻。 同时接线的时候,还要考虑防水,防雨,防磨损等问题,这些只要用心,就能很出色完成这样的工作。 对于线路做改动来说,难度并不是想象中的大,当然如果有专业的人亲自动手,或者指导,问题也许不算是问题。 查看详情>>
- 启辰大V😇10万级性价比之选定位在紧凑型SUV市场的启辰大V,不仅拥有2米7的轴距,还拥有领先同级别近2米车宽,因此使得它的整车气场很强👍。启辰大V外观所呈现的运动时尚感,该车大尺寸的格栅、中网、轮毂均进行熏黑处理,车身、尾门采用局部凹陷的设计手法,营造出视觉冲击更强的肌肉感。 车内的设计运动气息比较浓郁,主要以黑色为主色,三幅式的多功能方向盘采用皮质包裹,且外围内圈处还采用透气孔样式的皮质,带来不错的握感。方向盘前端悬浮着由仪表盘和中控屏组成的双联屏,其中中控屏还内置智能车机系统,结合车联网后,可直接通过语音直接控制空调、电话、导航、多媒体等。 [_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 启辰的三大黑科技启辰大V三大黑科技非常智能,主要表现在 1 车载无线充电 基本每天用 车内无线充电也采用了15W的快充,即放即充非常方便。 2 电动尾门+车联网智能互联 电动尾门,尾门开启的高度也可在中控大屏进行设置,人性化十足。 3启辰大V搭载的启辰V-Link星云智联系统也提供了诸如智能导航、语音交互、车家互联、娱乐服务等多种便捷功能,还能通过OTA在线升级来保持“常用常新”。就拿我自己来说,最喜欢的就是上车之后可以用语音唤醒它,帮我打开空调并设定导航目的地,随后再通过车家互联功能,确认家里的智能家居是否处于关闭状态。在路上开烦了,甚至能用粤语跟它进行对话,看看它面对提问会有什么样的反应。 查看详情>>
- 车宽超1米9,后备厢大到逆天,不到十万!👉启辰大V的设计正如车名一样,把V字形的元素从里到外贯彻到底。V型网格中网是这台车最具辨识度的地方,展现了强烈的视觉冲击力和运动张力。“流动雕塑”是大V想要实现的整车设计风格,因此除了风格化强烈的车头之外,它的侧身线条也比较硬朗笔直,车门上也有一道深深的“刻痕”,D柱的线条则做了下溜的设计,并用高亮的镀铬条装饰。与车头相比,大V的车尾层次感更加明显,尾窗、后翼子板和尾门三个立面汇聚在一点,形成一个锋利的锐角,动感十足。 🌟来到车内,V形元素依旧随处可见。从启动按键到空调出风口的装饰,乃至于中控面板的仿木纹路,都在彰显这种展翼式的视觉张力。内饰的设计布局、材质和配色的搭配都很和谐,显得更有档次和质感。只不过碍于价格,它的用料并没有看上去那么高档。 🌟23款启辰大V的最大惊喜来自动力系统。新款车型将会全面换装7速湿式双离合变速箱,替代原有的干式双离合。这个升级可以说是一举解决了此前大V的最大痛点和短板,产品力大幅提升。有了湿双的搭配,启辰大V的1.5T涡轮增压发动机能够更好地发挥实力,最大190马力,260牛·米的动力参数在同级别车型位居中上游,将挡位切换为S挡,车子的响应变得轻快许多,换挡动作迅速干脆,平顺度也很有保证,在通畅的路况下,两者的平衡做得很好。 😍😍😃[_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 车宽超1米9,后备厢大到逆天☺☺💓💓启辰大V的设计正如车名一样,把V字形的元素从里到外贯彻到底。V型网格中网是这台车最具辨识度的地方,展现了强烈的视觉冲击力和运动张力。 💕“流动雕塑”是大V想要实现的整车设计风格,因此除了风格化强烈的车头之外,侧身线条也比较硬朗笔直,车门上也有一道深深的“刻痕”,D柱的线条则做了下溜的设计,并用高亮的镀铬条装饰。与车头相比,大V的车尾层次感更加明显,尾窗、后翼子板和尾门三个立面汇聚在一点,形成一个锋利的锐角,动感十足。 🍒车内,V形元素依旧随处可见。从启动按键到空调出风口的装饰,乃至于中控面板的仿木纹路,都在彰显这种展翼式的视觉张力。内饰的设计布局、材质和配色的搭配都很和谐,显得更有档次和质感。 🍓🍓23款启辰大V的最大惊喜来自动力系统。新款车型将会全面换装7速湿式双离合变速箱,替代原有的干式双离合。这个升级一举解决了此前大V的最大痛点和短板,产品力大幅提升。 🍧🍧有了湿双的搭配,启辰大V的1.5T涡轮增压发动机能够更好地发挥实力,最大190马力,260牛·米的动力参数在同级别车型位居中上游,将挡位切换为S挡,车子的响应变得轻快许多,换挡动作迅速干脆,平顺度也很有保证,在通畅的路况下,两者的平衡做得很好。🍉[_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 车宽超1米9,后备厢大到逆天,不到十万!👉启辰大V的设计正如车名一样,把V字形的元素从里到外贯彻到底。V型网格中网是这台车最具辨识度的地方,展现了强烈的视觉冲击力和运动张力。“流动雕塑”是大V想要实现的整车设计风格,因此除了风格化强烈的车头之外,它的侧身线条也比较硬朗笔直,车门上也有一道深深的“刻痕”,D柱的线条则做了下溜的设计,并用高亮的镀铬条装饰。与车头相比,大V的车尾层次感更加明显,尾窗、后翼子板和尾门三个立面汇聚在一点,形成一个锋利的锐角,动感十足。 🌟来到车内,V形元素依旧随处可见。从启动按键到空调出风口的装饰,乃至于中控面板的仿木纹路,都在彰显这种展翼式的视觉张力。内饰的设计布局、材质和配色的搭配都很和谐,显得更有档次和质感。只不过碍于价格,它的用料并没有看上去那么高档。 🌟23款启辰大V的最大惊喜来自动力系统。新款车型将会全面换装7速湿式双离合变速箱,替代原有的干式双离合。这个升级可以说是一举解决了此前大V的最大痛点和短板,产品力大幅提升。有了湿双的搭配,启辰大V的1.5T涡轮增压发动机能够更好地发挥实力,最大190马力,260牛·米的动力参数在同级别车型位居中上游,将挡位切换为S挡,车子的响应变得轻快许多,换挡动作迅速干脆,平顺度也很有保证,在通畅的路况下,两者的平衡做得很好。 [_LinkTopic:启辰大V,38114,23] 查看详情>>
- 途岳电尾门安装途岳电尾门改装 话不多求,直接开整 全套电尾门大众原装附件: 适用车型:途岳; 型号:ZVH927011; 清单:电撑杆*1、平衡杆*1、控制器*1、线束*1、电吸锁*1、尾门开关*1、开孔器等*1,说明书、保修卡、合格证; 首先拆掉后背门饰板 拆掉原装车门锁,因为比较简单,拿工具拧下来就行 更换新的电吸门锁,也是同样的道理,工具拧上就行 安装执行器,电吸门锁和执行器一体,安装完电吸锁直接安装执行器, 接下来安装控制模块,安装模块比较麻烦,需要腾出位置,所以拆了倒车灯好像是,然后固定安装控制模块,安装好模块,连接控制模块线束,电吸锁和执行器,一个孔对应一个位置 拆掉后尾门饰板,为后面步线做准备,用扎带作为引线,穿过波纹管,慢慢引过来,为了不必要的麻烦,从车顶穿线,不需要拆后面的饰板,在副驾驶引过来,拆掉 储藏阁穿线 ,然后拆空调,拆空调的时候一定要小心再小心,因为空调里面的卡扣太紧,很容易拆坏,然后和空调里面线接上,然后再主驾驶饰板拆开,接一根短接线。 拆原装支柱,需要更换掉原来的卡扣,更换新的卡扣,将新的液压支柱更换,安装时,注意左右卡扣,别弄错了,线要安装在后面,要不然关的时候有可能会压着线。 接下来就是打孔,利用配件打孔,找到合理位置,给饰板安装尾门开关 用扎带整理线路,一定要安装合理,要不然乱七八糟的很难看,然后剪掉多余的扎带 将后备箱内饰板安装回原位,一切就位。 多次试验,遥控器,按钮开关,一切正常。 安装一下午时间,因为原厂配件,所以不需要太复杂,也没有打孔,安装时一定要注意波纹管卡扣,一定要安装好,以免后期漏水 查看详情>>
- 启辰大V外观设计的动感前卫😊启辰大V亮点解析: 【外观细节】 启辰大V定位紧凑型SUV车型,专门为年轻人打造,整体来说外观设计的比较动感。给第一印象这款车型显得特别宽,车身整体观感很低趴运动。前脸是启辰家族式的设计风格,"V"字母运用的比较多,前脸中网是多边形格栅,看起来像很多V型堆积在一起的样子。💋启辰大V全新标配了LED远近光大灯,而且LED大灯采用星钻矩阵式设计,LED灯带特别有辨识度😗。车子宽度不错,带来更加宽敞的车内乘坐空间,车宽达到1917mm同级别中比较少见。全黑的轮毂造型特别动感,采用235/55R19的轮胎,轮胎来自优科豪马,整体呈现出的运动感还是比较强烈的。👅车尾造型相比车头感觉更加有潮流范,车尾熏黑造型的后尾灯采用贯穿式设计,虽然中间位置不会发光的。车尾巧妙把V隐藏其中,层次感比较强而且下方的护板很有豪华车的既视感。😄 【前舱中控】 走进车内第一眼看到的就是双联屏设计,现在很多车型都采用这种设计,启辰大V采用极简的设计。😁平底式方向盘手感出乎意料的好,感觉超越以往启辰旗下的车型,一键启动设计的很有意思来自V字母。😚中控台上的用料要比以前启辰车型精致很多,除了科技感很强的双联屏,还有钢琴按键式的空调控制区,另外隐藏式的64色效果和6种智能模式都非常不错。10.25英寸中控大屏支持目前流行的百度CarLife,V-Link星云智联系统带有全新的UI设计,带有丰富的智联功能,给人耳目一新的感觉。💦 【座椅空间】 双拼设计的座椅在观感上不错,看起来很时尚,除了最低配车型采用织物座椅外,其余车型均是皮质座椅。😂主驾驶配置了电动调节功能,全系车型均没有副驾驶电动调节功能这可以说有些小小遗憾。😎运动化的座椅很讨好年轻人喜爱,对于喜欢运动风格的消费者来说真的不错,后排座椅也是一体式运动设计风格,看起来比较动感😘。后排座椅支持比例放倒功能,后备箱的开口比较大,同级别中比较少见,而且后备箱尾门带有电动开启有些超乎意料。备胎依然是非全尺寸备胎,目前这是主流操作。车顶一块1.7平米的超广角光感天幕,都知道天幕是没法开启的,好在这个天幕支持防紫外线功能,天幕有些类似逍客的那种样式,采光不错可惜没法通风换气。 【动力底盘】 启辰大V动力上采用了1.5T发动机,这款发动机与启辰星上面的发动机一样,最大功率140kW,峰值扭矩260N·m,并匹配7速双离合变速箱👆。#启辰大V# 查看详情>>
- ID.6X纯净版加装电动尾门🚗车辆信息:大众ID.6X(21款纯净版)无电尾门,无L2辅助驾驶,无氛围灯选色,无hud抬显,19寸轮胎🛞 🚙改装项目:加装电尾门 💰改装费用: 不同配件实时议价 ⏱️改装耗时:6-8小时 👩🔧改装起因:自2月提车以来,一直有一个使用问题困扰我,当初选购的纯净版不带电尾门,但是遇到下雨车辆泥泞,家人身材矮小,手里提了大包小包,对手动开关尾箱就相当不友好了,不是蹭了一手泥就是开启后够到尾厢门非常吃力,于是乎动起了改装电尾门的念想… ⛑️改装摸底:首先,我先去附近汽配城了解了下改装价格,非原厂电尾门改装基本在2800-3200左右,而4S店价格基本在3400-4800左右,4800为原厂配件. 🙉综合对比:价格上肯定是汽配城占优,但是ID系列为纯电新能源,改装电尾门需要拆开前门和尾门所有电线改,这让我有了顾虑,外面的安装师傅手艺不到位线拆装的不好,第一影响使用效果和寿命,第二万一涉及改装电路影响质保,思前想后,还是考虑4S店改,各方面都比较有保障,且4S承诺改装后不影响质保,那综合考虑必须4S了. 🌈初定经历:选好方向,我开始查询4S库存,之前一直去的4S回复无6适配改装件,订货时间不详,另一家4S确认后也无适配件,原因是6纯净版销量很低,配套件也相应非常稀缺.这么一来打乱了我原本选择离家近的初衷,甚至改不改得了也成了未知数… 此时我想起了我们聚光车友会会长熊舅舅给车友们组过保养团购的浦东一家4S,离家47KM,有点emo),当时做保养,负责接洽的杨洁师傅非常认真细心,保养时拉个群随时通知进度,很贴心人性化,于是乎抱着试试看的心情给杨师傅发了信息,没想到杨师傅确认后,库里有适配件并且是原厂配件,(可使用V豆抵扣)预约后随时可改装,质保1年,不影响售后质保.好了不纠结了,注定就是他家了! 🍻改装过程:提前预约好日期,一早就把爱车送去4S,作业师傅仔仔细细一点点拆开前门,捋清线路,尾门也全部拆开,调整所有接线,看了这一系列操作还真庆幸在4S改了,不然一旦电路有点问题麻烦就大了(后续还有花絮)虽然师傅们轻车熟路但是这改装涉及改电路,编码编程也是挺耗时的…下午4点多终于把胖六交还给我啦,用钥匙试一下非常灵活,满意! 🚖使用感受:之前买车的时候觉得电尾门可有可无,实际使用后觉得还是蛮必要的,现在改装后不用下车就可以开关尾门,超市出来两个手大包小包按一下钥匙就行,家里人也不用使劲去够门了 ⚠️避雷重点:改完后钥匙操控没问题,门上开关开启没问题,唯独忘了试门上开关关闭😂偏偏就出问题了,还好4S很认真负责特地派工程师晚上9点多赶到我家帮我编了下程(万分感动),还有就是改装完后进行车机系统升级(大升级比如1580-2840,小升级无碍)需要校对编码,幸好我是在授权4S改的编码立马就能调出,不然在外面车行改还要去问再校对(还不能保证是否能成功)不成功的后果就是电尾门又不能操控,升级也升一半搁置! ✴️写在改装后:总的来说新能源和油车还是有所不同,在选买的时候尽量做到选最合适自己的配置,新能源改装涉及质保,安全,费用高,有些还加装不了,多比较一下各版本配置做到有的放矢哦![_LinkTopic:汽车改装分享,39437,37] 查看详情>>
- Id3一次完美的改装体验一、项目背景与初心 在目睹车友们纷纷换上发光三件套与B灯,并给出好评之际,我心痒难耐。加之上月完成数字钥匙改造,却发现电动尾门功能在手机操作中无法实现(原车为手动尾门)。既然要改,就一步到位,电动尾门、发光三件套、尾门B灯一并购置,通过车友分享的联系方式,联系了经验丰富的上海交付中心,一键预约! 二、产品概述与选择理由 1. 发光三件套:包括两根发光装饰条、一枚发光大众LOGO,均为原厂优质配件,质量保证且匹配度极高。采用LED光源,亮度高、能耗低、寿命长。安装后,夜行辨识度大幅提升,行车安全得以升级。 2. 电动尾门:原厂优质配件,完美匹配大众ID3车身。具备遥控开启、高度调节、速度可调、防夹等功能。且与先前改装的数字钥匙完全匹配,手机操作一步到位。 3. 尾门B灯:海外版ID3尾门B灯熠熠生辉,相较国内版ID3,总觉得后者尾门缺少点味道。 三、改装过程与实施策略 自张家港启程至上海交付中心,单程130公里。途中小绕道,耗时1小时40分钟。考虑到平日工作繁忙,交付中心负责人贴心安排师傅休息日加班,抵达时,改装配件与师傅均已准备就绪。惊讶的是,竟然有三位师傅同时开工,分别为我改装(一名安装发光三件套,一名负责接线,一名安装电动尾门),这待遇平日难得一见,堪称超级VIP。改装过程仅一小时左右,原以为需耗时一天,结果半天便圆满完成,惊喜不已。清晨7点10分出门,下午12点10分回家,主要时间花在路程上。 四、升级前后的对比与评价 1. 升级前后对比:改装后,大众ID3的外观更加动感,夜间行驶辨识度显著提升。电动尾门与尾门B灯的加入,为车辆注入科技气息。 2. 评价:专业的事还得交给专业的人做。虽然此次改装往返共260公里,耗时四个多小时,但我认为非常值得。毕竟安装质量和日后的保障与业余操作不可相提并论。 五、日常驾驶体验的提升 改装后,大众ID3在日常驾驶中表现卓越。发光三件套犹如画龙点睛,让驾驶变得更加多姿多彩。 六、总结与建议 此次大众ID3装饰改装项目成功提升了车辆的外光和科技感,与原车相比,外观明显提升了一个档次,并在改装过程中感受到了交付中心改装的专业性和今后使用改装产品的安全感。建议车友们尽量选择官方的改装渠道,虽然价格贵了一点,但这是对我们爱车的负责。 [_LinkTopic:改装攻略,69173,37] 查看详情>>
- 低调奢华有内涵的启辰大V☺️这个一键启动按键就很灵性,感觉像是钢铁侠的座驾,启动仪式感十足!😉D字形方向盘握感很好,比较符合主流大众审美!v字的logo标识随处可见。 启辰大V确实带给很不错的驾驶体验,功能方面很贴合需求,无钥匙进入和一键启动,驾驶特别方便❤。进入车内,仿皮质的座椅设计细腻柔和,坐在上面不会出现明显的塌陷感,给人的感觉很舒服,中控台部位有一块超大的双12.3英寸一体式联屏,映入眼帘的就是满满的豪华感,拥有远超同级别座驾的档次感。启辰大V给人感觉就是一台运动SUV,开起来很迅猛的那种,但事实上这款车开起来是相当轻盈,基本就是一辆普通家驾驶。不过双离合的变速箱在起步上反应还是很迅速的。乘坐空间中规中矩,不过前排座椅包裹性很好,坐上就不想下车的感觉。💛 从外观来看,启辰大V前脸造型显得非常可爱,让人过目不忘💥。再加上简约的头灯,多了几分圆润可爱。😍该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。💍 该车车身尺寸是4562MM*1917MM*1625MM,这台大V采用了精神的线条,车侧看上去非常稳重大气,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。 启辰大V在外观方面采用了现在的最新的设计,官方称之为“V-Galaxy”风格,其前脸部分的大部分面积中网眼十分醒目,内部的网架线在启辰品牌的三角形元素和“大V”的名称中与“V”呼应。 网架内部还装饰着57粒镀铬的钻头,在视觉效果上表现得很好,另外,前方的线灯周围的造型与中网融合,配合“多维结晶”矩阵式LED灯,带来了极高的识别度。 从车后来看,车尾和车头遥相呼应,尾灯风格较为简约,非常素雅💕。 车尾部分的设计也有层次感,采用了现在流行的贯尾灯群,尾灯内部也使用了熏黑式的设计,之后,尾门内侧的折线设计贯穿尾灯,除了提高尾部横向的视觉宽度外,尾部也带来了强烈的层次感,除此之外,车尾顶部设计有水印的扰码板,外观更能突出运动感。💦 车身侧面的启辰大V线设计清晰,整体造型朝向轿厢式SUV,腰线由前大灯组贯穿车体至尾灯组,配合门线,带来了丰富的光影效果。 从A柱越过门连接到D柱的镀铬光杆也描绘出上部的窗户线,再配合熏制处理后的B/C柱的设计,在实现悬浮式屋顶的视觉效果的同时,增加了一定的豪华感,并且,为了提高运动感,还搭载了烟熏多运动黑色轮毂。😚 该车方向盘非常符合内饰风格,采用了皮质材质,实用性和颜值都还不错 启辰大V的内饰部分采用12.3英寸仪表+12.3英寸中心屏幕的双屏幕设计。从中控来看,该车配备了触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,看着相当个性😎。 空调出风口下只设置了一列镀铬装饰按钮整体看起来也很简洁,另外,该车型还内置了启辰最新的V-Link智联系统,可以以中控屏、仪表、语音助理等形式与用户进行对话,可以在线导航、语音交互、车载网络。👄 该车配备精简的仪表盘,显示效果出色💘。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体舒适度尚可💍。 六向调节的电动座椅差点意思,毕竟现在座椅都是加热通风按摩起步了! 360度全景现在几乎是每个车企的标配了,不过这台启辰的影像还是非常清晰的,值得点赞💭!#启辰大V# 查看详情>>
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