启辰大V线束换装
- 汽车线束设备亮相线束加工展会东莞市瑞领自动化设备有限公司是一家专业从事研发、设计、生产、组装、销售为一体的自动化设备技术企业,以专注的研发创新能力为众多知名企业解决线束加工技术难题。目前公司已成功研发生产汽车线束行业、新能源行业、精密数码电器行业、LED照明行业等线束自动化加工设备。 查看详情>>
- 瑞合线束亮相ICH深圳线束加工展随着我国汽车产销量的不断增加以及汽车电子化水平的提高,汽车线束市场规模呈现出稳步增长的趋势。特别是新能源汽车、智能汽车等领域的快速发展,对线束的需求逐渐增加,进一步推动了整个行业的发展。据尚普咨询集团数据显示,中国新能源汽车市场规模逐年上升,2022年市场规模已突破10万亿元,到2023年底,随着新能源汽车产业发展规划的实施,市场规模或超过15万亿元。这种市场规模的扩大为线束加工行业提供了巨大的发展空间。 查看详情>>
- 看不见的线束 却是看得见的能力随着整车电气化程度的提升以及使用越来越多的电控零件,整车的线束越来越长。 查看详情>>
- 汽车电气线束布置要点解析摘要:汽车线束是汽车电子电气系统中重要的组成部分,也是整车故障的多发环节。如何在设计过程中提高汽车线束工作的可靠性,降低整车故障率,保证发生故障时在最短的时间内排除故障,成为汽车电气系统设计中关注的焦点。本文对整车电气线束布置过程中的设计原则进行了系统分析与探讨。 查看详情>>
- 致力高端线束加工设备研发莱奥智能亮相ICH深圳线束加工展近年来,新能源汽车市场发展火热,新能源汽车的快速增长带来了对线束行业的巨大需求。新能源汽车的结构特点,如以电池为主要能源,产生了更多高压线束的需求。高压线束作为电动汽车上动力输出的主要载体,是整车性能和安全的关键零部件之一。因此,随着新能源汽车市场的不断扩大,高端线束加工设备的需求也将持续增长。此外,随着自动化技术的不断进步,线束加工设备市场也得以推动,随着智能手机、电视、电脑等电子产品升级换代加速,对电线、电缆等元件的需求量也迅速增加。电子制造业的快速发展也将促使线束加工设备市场的增长,因此,高端线束加工设备的发展前景看起来是积极且充满潜力的,然而,要在这个竞争激烈的市场中脱颖而出,企业需要不断提高产品的技术含量和附加值,加强品牌建设,提高市场竞争力。 查看详情>>
- 汽车线束橡胶件设计原则线束在通过性孔和车身钣金开孔,需用橡胶件来密封。密封面工程是配电系统和白车身系统的综合机械性应用,该方法在EDS级(系统级)的内容中。 查看详情>>
- 试驾启辰大V:换装7速湿式双离合,动力平顺,造型依旧吸睛【有车以后 有车试驾】在10-15万元的紧凑级燃油SUV市场中,启辰大V算得上一个“腕儿”。原因无它,时尚感十足的外形,高档感满满的内饰,宽敞充裕的内部空间,每一条都精准切中了消费者的诉求。但旧款的大V也存在着一个明显的短板,让不少人望而却步。 查看详情>>
- 2022汽车线束展|连接器展|北京线束设备展|电线电缆展2022第九届广州国际汽车线束及连接器技术展览会 查看详情>>
- 线束加工后段工艺各部分细节解析1.线束装配工艺解析 查看详情>>
- 再添主力车型,启辰大V【懂车之道 新车】近日,东风日产启辰大V上市,推出4个配置车型,售价区间为9.98-12.88万元。 查看详情>>
- 专注于高品质线束生产,康特讯将参与ICH深圳线缆线束展 线缆线束行业是电子制造业的重要组成部分,近年来随着物联网、智能家居等领域的快速发展,新能源汽车市场的崛起,线缆线束将不再仅仅是简单的连接器件,而是成为具备数据传输、信号处理等功能的重要智能组件,这为线缆线束行业带来广阔的发展空间。与此同时,随着科技的不断发展,线缆线束行业新技术、新材料和新工艺层出不穷,市场竞争日趋激烈,如何快速的了解行业发展新趋势,更好的把握市场需求、拓宽产品销售渠道,参加行业展会成为越来越多企业的选择。ICH2024深圳线缆线束展将于2024年8月28-30日在深圳国际会展中心举行,届时将汇聚行业700余家企业参与,展示行业前沿科技新品,众多行业企业同台竞技,不仅可以快速提升行业知名度及影响力,还可以同广大同行一起交流学习,共研行业发展新风向,康特讯电子(深圳)有限公司也将携最新产品亮相展会,展位号:6E086。 查看详情>>
- 全新启辰大V怎么选?东风日产品牌旗下紧凑型SUV——启辰大V黑马版正式上市,新车推出3款配置供广大消费者选择。启辰大V黑马版采用了最新家族设计语言,外观和内饰等细节处均得到了优化处理。同时配备红色制动卡钳、酷黑车身外形,更加迎合年轻人口味。新车长、宽、高分别为4562/1917/1625mm,轴距2700mm。 查看详情>>
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- 线束不合格品控制方案原创特约作者:李彦海 查看详情>>
- 方向盘动而线束不动,那方向盘上的按键是如何与线束连接的?大家看看自己爱车的方向盘,即使是最减配的车型,上面也有一个安全气囊,一个喇叭按钮;如果是多功能方向盘,上面的按键就更多了,比如音响音量控制、歌曲切换、语音控制、巡航控制、电话接听等,功能多达十几个。这些功能按键都是电控的,我们按下按键,就输出一个电信号到相应的元器件或控制单元上,控制它们的动作和功能切换。但是大家有没有想过一个问题,就是方向盘是随时转动的,而汽车的线束是固定不动的,那么方向盘上这些功能按键是如何与汽车线束连接的呢? 查看详情>>
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