启辰大V上支架更换
- 立志上C位 启辰大V正式上市9月27日,东风日产旗下启辰大V正式上市。这是继启辰星面世以后又一款全新力作。新车造型前卫,内饰科技满身,完全就是冲着最年轻的一代消费者而来。 查看详情>>
- 东风日产启辰大V上市 售9.98-12.88万9月27日,东风日产 启辰全新SUV——大V正式上市,新车共计推出4款配置车型,售价区间为9.98-12.88万元。新车由启辰年轻的设计团队打造,整体定位会更趋向于年轻运动化。新车前脸装配大尺寸熏黑中网,车身细节处加入了黑化套件,内饰布局较为简洁,使用了目前主流的一体式大连屏。新车车长4.56米,轴距为2.7米,相比同级长安CS55PLUS更占优势,动力上搭载1.5T发动机。 查看详情>>
- 更换手机支架更换手机支架 查看详情>>
- 更换目的支架免费跟换结算单13年的车,第二次免费更换目的盘支架,神龙的售后也不像一些人说的那么差劲,主要还是看彼此怎么沟通吧 查看详情>>
- 东风日产启辰大V黑马版上市,外观内饰更换全新皮肤如今,汽车市场有两大趋势:一是电气化,二是跟风。没错,只要一款车型或者设计火起来,就会有千千万万的跟风之作。例如,最近大火的“黑武士”风格,就已成功被各大汽车制造商继承,包括探界者、捷达VS7、宝马MINI在内的多款车型都推出过全黑版本。 查看详情>>
- 兄弟一起上 启辰大V、星2023款联合上市就在几天前,我们才试驾了东风日产启辰的新车──大 V,而今它正式迎来上市,售价介于 9.98~12.88 万元。与此同时,它的家兄―― " 星 "2023 款也以 12.66~14.96 万元的价格上市,定价与之前 2022 款保持相同。 查看详情>>
- 内置“大沙发” 东风日产启辰大V上市售9.98万元起9月27日,东风日产启辰大V正式上市,新车共推出4款配置车型,售价区间9.98万-12.88万元,新车定位于一台紧凑型SUV,拥有着年轻运动的外形设计和诸多炫酷科技,动力上面,新车将搭载1.5T发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,官方公布的百公里综合油耗仅为6.6升。 查看详情>>
- 全黑动感车身启辰大V黑马版上市售11.18-13.08万3月25日,东风日产启辰大V黑马版正式上市,售价11.18-13.08万元。它与此前已经上市的版本最大区别在于车身配色。 查看详情>>
- 东风日产启辰大V黑马版上市 售11.18万元起3月25日,借春风之势,一场极具年轻潮力量的五彩斑斓yeah生活秀场席卷东风日产直播中心。在融合了生活气息和潮流元素的场景中,东风日产启辰大V黑马版潮酷来袭,共推出三个版本——260T黑马版·爱豆、260T黑马版·顶流、260T黑马版·天王,官方指导价分别为11.18万元、12.18万元、13.08万元,为用户带来潮酷新选择。东风日产启辰大V全系官方指导价为9.98万元起,更享888包牌贷(不含上牌费用)等适合年轻一族的购车福利,99元即可在“启辰智联官方APP/智趣启辰小程序”直接下订,轻松便利一健可享。 查看详情>>
- 专属“不怕黑”车色 启辰大V黑马版上市售11.18万元起3月25日,东风日产启辰大V黑马版通过一场直播活动正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为11.18万-13.08万元。新车作为新增车型,虽然整体造型设计依然采用全新一代V-Galaxy家族式设计语言,不过在车身颜色、外观细节和内饰氛围等部分做出了调整,整体运动气息得到了一定提升。动力上,新车将搭载1.5T发动机,匹配7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 启辰大V上架了 喜欢的可以来了启辰大V上架了 喜欢的可以来了 查看详情>>
- CS55plus进店更换四通支架我的爱车行驶了一段时间后发现油门踏板共振,联系了厂家,厂家让我回店进行检查,回店里后上了举升机,维修师傅检查后给出了维修建议,更换两个四通支架,这两个四通支架是固定油门踏板的油管的,但是支架和车体之间隔振的橡胶已经开裂了,所以要整体更换两个四通支架,但是没有现成备件,需要订货,经过一周订货后,我再次接到通知,进店维修。 这次和保养一样,正常登记排队后,进入维修工位,师傅先拆掉电瓶,找到机舱内的四通支架,然后开始艰难拆卸,因为位置靠近防火墙底部,下面有副车架遮挡,这个四通支架只能从机舱内进行拆卸。拆卸掉旧支架后,准备安装新的支架的时候,我拿出了根据支架尺寸定做的聚四氟乙烯垫片,加装在四通支架和车体之间,提高隔振能力。然后师傅装回了电瓶。 第二个支架安装好第一个支架后,车辆举升起来,拆掉下护板,然后放掉刹车油,拆下底盘下的四通支架,这个支架就比较快了,安装的时候我也要求加装了我的定做垫片,安装完成后,降低车辆,加入新的刹车油,然后一个师傅在驾驶位置踩刹车,另一个师傅开始拆卸后刹车油管进行排气操作,排气操作完成后,车辆在4S店的场地内进行了试车,确认无误后进行了车辆交接。 整个维修过程比较耗时,也需要师傅的耐心,拆卸比较考验人,更换完成后震动好了。问题解决。 查看详情>>
- 自己动手更换车载手机支架[_LinkTopic:寒冷冬季,朗逸温暖你我,88557,37] ❤️❤️❤️作为一名十年的老司机,说到养车用车这方面的手艺活,我觉得只能算是入门级别,跟一些大神自己更换机油机滤、更换火花塞等等这些相对专业点的没法比,但是咱自己换个空调滤芯、价格玻璃水、雨刷器啥的都不在话下,遇事了还能换个备胎,不过这都不是常见的事情,大多时候都是自己洗车打蜡。不过今天分享的是更换新的车载手机支架,下面我们就来具体的聊聊吧。 🚙原来车上的支架是买车之初就购买的,用也是没问题,只是当初手机屏幕小且薄,而今的手机屏幕大还厚,最初的手机支架就用起来不是特别方便了,每次需要把手机壳去掉才能放上去,稍显不便。 而我新购买的是原厂的乐享便携手机支架,采用碟式环抱结构设计,夹持更牢固。兼容各种大小屏幕手机,厚度更不用说,虽说没有测量具体的尺寸,市面上的手机都是没问题的。 这款产品有加长杆和鳄鱼嘴两种夹持结构随意选择,产品材质为ABS+PU+硅胶,产品组件为手机支架主体;通用型固定夹;加长型固定夹。采用标准为GB /T2672-2009。 🚙开始组装,我先试验一下加长杆的支架方式是否使用便捷。第一步:拿出手机支架主体,看到主体结构用料还是蛮扎实的;第二步,就是主体与加长型固定夹的组合,此时需要我们将加长杆的螺帽套在主体螺母上,拧紧之后就是调整加长杆固定夹的角度;第三步,将手机支架固定在空调出风口叶片上。 感觉手机放上去后有点头重脚轻,形成了杠杆效应,加长型固定夹虽然很稳固,可是担心时间长了或多次晃动,空调出风口的叶片会承受不了。 🚙之后我将手机支架更换上鳄鱼嘴固定夹,没有了加长型支架,感觉这样更能够牢牢的咬住叶片,也不会晃动,相对来说叶片承受的力也就越大。 😀😀😀至此本次自己动手更换车载手机支架就到这里结束了。选择一款合适的手机支架可以为行车途中增加便利,不论是选择电动的还是重力式的,亦或者是带无线充电功能的,最终的目的都是为了让我们的人车生活更加的快乐,毕竟车不仅仅是交通工具,而是我们生活中独处的一个空间,也承载着我们远行的梦想,所以车上的每一件物品都不能马虎,合适最重要! 查看详情>>
- 本田INSPIRE后轮吃胎新款车是不是有改善?车主是2020年1月在4S店购买的车辆。今年5月去4s店进行保养时候,发现后轮胎吃胎严重。上专业机器检测,左后轮外倾斜-1.7度,右后轮倾斜-2.94度,8月去4s店更换后纵臂支架和后下臂支架2套。上专业机器检测,轮胎外倾斜度没有改善。4s店维修主管告知,这是本田的通病,无法维修好。厂家的方案是更换轮胎,但是更换轮胎能解决车的问题吗,这明显不是根治的方法,新款车辆马上就上市了,这个吃胎的问题是不是应该能解决了? 查看详情>>
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- 启辰大V后门玻璃升降器更换
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