启辰大V2.0动力问题
- 1.5的动力和2.0的动力问题#提问打卡·64倍车币翻不停# 这款车1.5的动力和2.0的动力相差大不大本人1.5的动力没有开过2.0的是什么感觉? 查看详情>>
- 底盘动力与智能化配置突出, 车展实拍启辰大V国内紧凑型SUV市场强者辈出,当下想要在这其中站稳脚,除了年轻化元素,有一个扎实可靠的底盘动力功底,以及足够科技智能的内饰氛围是两个重要因素。东风日产启辰大V(图片|配置|询价),作为一款为年轻用户打造的车型,9.98-12.88万元的官方指导价很有诚意,那它除了响亮的名号与年轻化设计之外,还有哪些技术实力与突出卖点呢?下面将为你深入解读。 查看详情>>
- 氢燃料SUV?启辰大V推出全新动力车型在两年前,新能源还包含电动化与氢能源两条路线,然而随着电动汽车销量的爆发式增长,氢能源汽车已经成为一枚弃子,逐渐淡出人们的视线,只有丰田、宝马、现代等几个品牌还在苦苦坚持。 查看详情>>
- 关于2.0动力问题!筹备下定2.0质豪,昨天尝试开车回来,驾控没问题,就是发现Ps仍是不足,请问这款马达在原厂马达基础上刷点火机电控板,配合进风排气,马达输出能到180P吗?第二个政策,加Turbo的情况下,马达输出能到250p左右吗?加Turbo预算多少?第一次玩马自达,以前都是本田。求大神为我解惑!谢谢啦! 查看详情>>
- 各位车友,启辰大VUSB接口是2.0还是3.0的各位车友,启辰大VUSB接口是2.0还是3.0的 查看详情>>
- 启辰大V正式上市,搭载1.5T动力,9.98万起启辰汽车最初是以东风和日产的合资自主品牌的形式诞生的,也是当年诞生的那批合资自主品牌中表现最好的一个品牌。之后随着合资自主这一概念的逐渐退出,启辰也于2017年从东风日产的合资自主品牌变成了东风启辰,成为东风品牌旗下的一个自主品牌。不过单飞后的启辰表现并不理想,2020年12月底,启辰再度回归到了东风日产旗下。 查看详情>>
- 东风日产启辰大V ,超强动力搭载,9月27日全新上市据悉,搭载了1.5T发动机的东风日产启辰大V,9月27日将要全新上市,而在此前,就已经在2021 成都车展上进行预售,目前售价定位10.33-13.3万元。 查看详情>>
- 科技升级 动力精简 2023款启辰大V及启辰星正式上市撰文|温冲 查看详情>>
- 试驾启辰大V:补齐动力短板,是年轻人的高性价比SUV吗?你快乐吗?我想,今天我很快乐! 查看详情>>
- 动力配置不变却卖得更贵,启辰大V换的“皮肤”值两千?启辰大V自去年九月份上市2021款新车之后便受到不少人的关注,其销量也从每月一千多台不断上涨,去年十二月份的时候更是卖出了七千多台的好成绩,在竞争激烈的紧凑型SUV市场中也算得上是比较出色的存在了。不过近两个月受外来因素的影响这款车的销量有所下滑,无奈之下启辰大V再次“整活儿”,推出了2022款车型并取名为黑马版。光听这个名字就知道新车与黑色脱不了关系,而事实也确实如此。不知道是为了图方便还是树立个性,启辰大V这次仅提供一种全黑车身,但价格却比2021款车型还贵了两千元,这不禁让网友们不解了:就这个“黑壳”值两千?带着问题我们一起来看看新车的实力究竟如何。 查看详情>>
- 190马力 1.5T动力 启辰大V黑马版上市在过去,紧凑型SUV在10-15万的价位市场所主导的是性价比的家用代步消费。而随着年轻受众成为主流消费群体,消费趋势愈加的年轻化。近几年市面上涌现不少主导年轻消费市场的车型,比如长安欧尚旗下的欧尚X5还有上汽集团旗下的MG ONE等等... 查看详情>>
- 1.5和2.0动力问题参数上1.5和2.0只相差20几p马力,实测悬殊大吗?纠结1.5还是2.0 查看详情>>
- 库斯图的2.0动力问题今天有幸去试驾了1空间和二排舒适度还不错2新车没贴膜有点热3空调制冷稍微有点慢主要问题发现车子在200-2500转左六车速35-40左六区间放开油门的时候车子还会自主往前加速与驾驶员的预判会有偏离这时可能还需加一脚刹车时间久了废刹车不说也并不安全但愿上市后可以优化一下变速箱的逻辑 查看详情>>
- 2.0动力2.0动力怎么样,有推背感吗😄 查看详情>>
- 纯电车的终结者,启辰大V氢境氢能源车正式启动运营1月19日,启辰大V氢境氢能源车运营启动仪式在广州花都成功举办。启辰大V氢境的落地运营,也标志着由启辰大V DD-i插混、启辰大V、启辰大V氢境组成的启辰大V家族正式成型,涵盖了电能、油能、氢能三种不同动力。 查看详情>>
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