启辰大V刹车不平顺
- 启辰大V动力平顺,是台很好驾驭的车😆轮胎是19寸的,轮胎质量不错😁。这轮胎抓力很好。再看看内饰,中控台比较简洁,比较钟意中控是直条的,感觉更硬朗,但启辰大V这个中控是弧形,感觉也挺协调,和前脸造型配合挺好😅。 启辰大V的中控屏是24英寸,看东西比较清楚😘。车机智能化还行,支持语音助手功能,操作还是很方便的,物理按键也很实用😜。 启辰大V的隔音还不错,前排是多层玻璃的,发动机的噪音相对减少了一些,要是后排也是多层玻璃的就更完美了👐。 启辰大V的操控算是SUV车里比较好的。启辰大V这车方向盘指向精准,转弯很轻松😌。1.5T的动力还是很猛的,起步不拖沓,加速反应快,换挡的时候也够平顺,是台很好驾驭的车👐。#启辰大V# 查看详情>>
- 优良的小蚂蚁刹车,让你刹车不掉头不管是新手司机,还是老司机,对于他们来说,汽车最重要的操作就是刹车了。刹车在汽车的行驶过程中是非常重要的一个技能。说起刹车,也有很多的司机都会表示不屑,毕竟刹车这种常规的汽车操作技能怎么可能不会呢?但是,如果问你是不是很好的掌握好了刹车,我相信除了一些老司机,其他人都会表示还不够。根据相关调查,在当今的新能源汽车市场,有一款汽车非常受欢迎,它就是小蚂蚁,但是很多人不了解蚂蚁刹车的技巧,接下来小编就带大家学习一下有关这辆车的刹车技巧吧。 查看详情>>
- 新款启辰大V、启辰星上市,9.98万起售,加量不加价?11月8日,东风日产启辰旗下两款主力车型:启辰大V、启辰星迎来2023款上市,其中新款启辰大V共推出5款车型,售价区间为9.98-12.88万;新款启辰星共推出3款车型,售价区间为12.66-14.96万。就价格来看,两台新车貌似和旧款没太多区别,但你深入了解后,可以发现两台新车算得上加量不加价。 查看详情>>
- 启辰大V,运动风格的外观,平顺的动力🤓启辰大V的动力是1.5T涡轮增压输出本身就是以平顺为主,更能体验到动力的优势了,前半段起步很迅速,也有推背感,但后半段超车时发动机都显得有些也很优异。 启辰大V的车身是极其灵活的,转向时车尾完全能够积极地配合,还有就是刹车以及油门的调校也都是十分线性的😀。 内饰材质很优秀,做工和细节方面打造的也很好,头顶采用了1.7平米的全景光感天幕,从根源上避免了压抑感,24寸的中控双联屏设计也是很独特,方向盘和座椅全部采用了皮质包裹💌。 三幅式多功能方向盘的角度是可以调节的,上面的按钮全部采用了触屏设计,这辆车的方向盘很轻,手感很好开,辅助驾驶功能也特别齐全,尤其是车内采用了540度高清全景影像,全车身无死角💌。 大空间的车型果然是可以彻底告别压抑感,尤其是个子比较高,空间小的SUV也让也会让人很不舒服,像启辰大v这种加宽加长的紧凑型SUV,车内空间就十分舒适,座椅之间间隔很大,前后排座椅的空间也比较平均,坐在前排和后排都很舒服💌。 后备箱不仅仅是容量大,车门开口也很大,搬运货物就更加方便,后排座椅靠背放倒之后还能释放更多的后备箱容量😆。 大V采用的是双色拼接车身,悬浮式的车顶,运动风格的外观,其中有一小部分采用了熏黑色的拼接车轮和进气格栅,包括车底包边,全部都是熏黑色的材质,搭配在一起还是挺好看的💦。#启辰大V# 查看详情>>
- 动力输出平顺,爆发力也不俗的启辰大V😆启辰大v采用了超宽体动感颜值,宽度有长度也达到了直逼中型SUV的大小,不仅让外形看起来十分大气,车内空间也得到了很好的保障,乘坐区域和储物空间都很宽敞,作为家用SUV来说,车内空间也是非常重要的一点,启辰大v这点就做的很棒。💍 俯冲式的车身看起来动感十足,外形和车身颜色都很有个性,跳出了传统SUV的风格,打造了属于启辰的独特设计语言,它就是一款豪华的运动型SUV,没有对比就没有伤害,和启辰大V相比,其它SUV外形就很普通😎。 内饰的细节和做工,还有整体风格都是很现代化的,24英寸的超大双联屏设计,540度高清全景影像,车内还有64色极光氛围灯,采用了自动空调,后座还有单独的出风口,车内有卫星导航系统,还有路况提示功能,道路救援呼叫,天花板上更是采用了1.7平米的超大光感天幕。😃 马力强劲,开起来的驾驶感非常畅爽,用了1.5t的涡轮增压发动机,七挡干式双离合动力输出平顺,爆发力也很强,但是车身稳定控制性很好,加速起步速度很快,过弯的时候车身也很稳定😍。#启辰大V# 查看详情>>
- 试驾“小钢炮”凯翼炫界Pro:动力足,刹车平顺绵柔不上头“大漠孤烟直,长河落日圆”。西北这片热土,向来不缺豪放粗犷、快意恩仇,更不缺“愿得此身长报国,何须生入玉门关”的家国情怀。这里既是古代兵家必争之地,也是中华文明走向世界的起点。 查看详情>>
- 9个完美的刹车技巧,让你刹车“不点头”又快又稳刹车技术在驾驶过程中是十分重要的一个技能。说到刹车,相信很多司机都会表示不屑,毕竟刹车这种常规的技能怎么可能不会呢。但是,如果问你是不是很好的掌握好了刹车,我相信除了一些老司机,其他人都会表示还不够。现在我们来介绍一些日常生活中常见的刹车技巧。 查看详情>>
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- 大货车为什么不刹车?司机:踩了刹车我得完,不踩刹车你没事大货车为什么不刹车?司机:踩了刹车我得完,不踩刹车你没事 查看详情>>
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- 启辰大V没有顿挫感,非常的平顺😃宽度呢达到了跨级别的这个1917的这么一个宽度啊,坐在里边儿是非常的宽敞,它采用的是1.5t的发动机,七速双离合的变速箱,它的加速还是非常快的,没有顿挫感,非常的平顺。开起来也不会后继无力,整体的驾驶感非常的顺畅😂。 它的方向盘并不是滚圆的,是这种方形的,而且转向还一样的精准,前后独立悬挂都是带横向的稳定杆儿的👐!再有就是的这个遮阳板,还能再多出一些来,如果这种西晒的情况下,把多出来的一截打开就完全够用了,最重要的是,它还加上了年轻人非常喜欢的1.7㎡的大天幕,它的隔热效果还是很好的!💎具体来说一说发动机和变速箱,启辰的大冰的,采用一台1.5t的涡轮增压的发动机,从1500转到4500转输出,最大扭距260个牛米,在低档的模式下的一般情况下是偏向于舒适性的,它的变速箱会升档很积极,以降低油耗,而对于s档来说,它就会显得暴力一些,这台发动机整个的输出扭距已经够宽泛了,所以从开起来了质感来说,启辰大V能够满足年轻消费者居家代步😇! 熏黑处理的大轮毂,整体看起来也让整车充满了运动感,非常的时尚。整车是一种蓄势待发的感觉,即使不开,放在这里,也充满了运动感。 多功能方向盘上的操作非常的方便。一些简单操作都能在上面直接解决了后排的空间还是非常大的🙉。即使像这样1m8身高的人坐在后排也不会觉得很拥挤。膝盖和前排座椅还是有一定距离的。 独立悬挂减震性能特别棒,即使过减速带也不会有非常明显的颠簸感💧。油门和刹车的位置调教的非常棒,用起来非常的舒适,不会很紧,也不会很松👍。 前排座椅的设计非常的用心,零重力的座椅设计让它看起来更加的高端了。😸 整车的科技感特别的强,电动调节的座椅。💕24寸的大连屏,多功能方向盘以及隐藏非常深的64位氛围灯,每一项都让人感觉科技感满满。💫#启辰大V# 查看详情>>
- 试驾启辰大V:换装7速湿式双离合,动力平顺,造型依旧吸睛【有车以后 有车试驾】在10-15万元的紧凑级燃油SUV市场中,启辰大V算得上一个“腕儿”。原因无它,时尚感十足的外形,高档感满满的内饰,宽敞充裕的内部空间,每一条都精准切中了消费者的诉求。但旧款的大V也存在着一个明显的短板,让不少人望而却步。 查看详情>>
- 配置升级,不仅颜值高,平顺性也有进步!试驾启辰大V【有车试驾】大约在一年以前,我曾深度试驾过启辰大V,当时对车辆的印象是设计、空间很出众,但在变速箱匹配上略有不足。而最近,我们又一次拿到了启辰大V的试驾车,车辆刚刚完成年度改款,售价在9.98-12.88万元之间,所以今天我们就来看看车辆的年度改款究竟做了什么变化。 查看详情>>
- 加量不加价,新款启辰大V到店提起启辰这个品牌,相信大家不会很陌生。作为东风日产旗下的自主品牌,它采用了很多日产的全球资源,比如发动机、底盘、变速箱等核心技术,很多都是跟日产甚至于英菲尼迪互利共通的。 查看详情>>
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