宝骏KiWi EV用车费用简单经典大气
- 开了两个月宝骏KiWi EV 浅谈用车感受宝骏KiWiEV作为当前市面上比较热销的长续航小型新能源汽车,才卖6.98万起,还是受到了很多年轻人的欢迎的,它的实际使用体验是怎样的?我们一起来听听辽宁女生赵女士的用车故事,以下是她的自述。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。目前很多人买车的目的就是为了家用,但因为长期生活在城市里,相当多的用户还是想入手一些简单的车辆,无需满足长途行驶的需求,用来买菜、上下班等通勤使用即可。而这也应该是宏光MINIEV上市即热销的主因之一,但对于同类需求,预算却更高的用户,尤其是部分小资家庭的年轻人,宏光MINIEV、小蚂蚁这些车就比较品质低了。于是,我们也见到了通勤品质更高的欧拉好猫、宝骏KiWi EV等车。在国庆假期时,我就在论坛上看见一位安徽芜湖的车友小冯,和网友们分享了他的“摩登座驾”——宝骏KiWi EV,提车一个月的用车感受。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV内饰官图发布 简约而不简单【宝骏KiWi EV内饰官图发布 简约而不简单】此前,宝骏KiWi EV车型给我们留下了相当深刻的印象,其在外观设计层面有着相当出色的表现,迅速成为了微型电动车市场的“红人”。日前,我们又获取了一组宝骏KiWi EV车型的内饰官图,从图中我们可以看到,新车将会拥有颇为简约的中控台布局,当前比较流行的大尺寸中控屏并未出现在新车之上,同时,车辆将会配备一款类似平底式设计的多功能方向盘,一款尺寸小巧的液晶仪表也将出现在新车之上,营造出不错的科技氛围。此外我们还可以看到,新车将会在中控台、门板等处采用颇为别致的方形纹理设计,能够让车内拥有更强的品质感。此外我们还可以看到,新车将会配备一款颇具个性化风格的座椅,同时有消息称,新车的座椅将会采用皮质材质进行打造,能够让车内的档次感得到进一步提升。此外还有消息称,新车将会具备比较强大的自动泊车功能,进一步提升用户的出行便利性。 查看详情>>
- 女车主的用车日常,宝骏KiWi EV优点是什么?缺点是?提宝骏KiWi EV也有2个多月啦,还记得提车的时候很多人都说,宝骏KiWi EV是“高颜值城市代步精灵”,这着实让我开心了很久。身边许多朋友都在问我,用车那么久以来,宝骏KiWi EV有没有什么值得分享的优点OR缺点?今天,我就来和大家分享一下: 查看详情>>
- 每月花费545元,宝骏KiWi EV用车成本分析9月15日晚间,2023款宝骏KiWi EV正式上市,共推出智潮版、智奢版和大疆版三款车型,上市价格分别为8.78万元、9.38万元、10.28万元。该车是全球首款搭载大疆车载的量产车型,同时其还提供KiWi Salon高级定制服务。今天零零柒车邦德就以2023款宝骏KiWi EV智潮版车型为例,从保养、保险等几个角度,和大家一起分析分析这款车型的日常用车成本。 查看详情>>
- 入手宝骏KiWi EV,开了两个月浅谈用车感受宝骏KiWi EV(参数丨图片) 作为当前市面上比较热销的长续航小型新能源汽车,才卖6.98万起,还是受到了很多年轻人的欢迎的,它的实际使用体验是怎样的?我们一起来听听辽宁女生赵女士的用车故事,以下是她的自述。 查看详情>>
- 女车主用车日常,宝骏KiWiEV优点是什么?缺点又是什么女车主的用车日常,宝骏KiWi EV优点是什么?缺点又是什么? 查看详情>>
- 女车主用车日常,宝骏KiWiEV优点是什么?缺点又是什么女车主的用车日常,宝骏KiWi EV优点是什么?缺点又是什么? 查看详情>>
- 试驾宝骏KiWi EV:精装版宏光MINI?没那么简单同一词汇在不同语境下,或许会是不同效果,或许会有不同理解。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV黑色大气这是我的第二台车啦,总体来说这个车还是不错的,主要我和媳妇喜欢这个外观。我买的这个黑色真的是太帅了。就在网上看过这车,那时候这个车还没改款,也没有这么多配色。前几天去店里看了一下,第一眼就看中这个黑色的,跟媳妇商量了一下,第二天就提车了。开了大概一个多星期了吧,一般是媳妇开着上下班儿。然后我偶尔的话,周末开着它出去钓鱼啥的,自从有了这个电车,出行的频率也挺高了,有事儿没事儿的,就喜欢往路上跑跑。总体给我的感觉就是电车后期费用很低,我那个油车基本不大开了。我买的这个快充版本的,一个小时就能充满。晚上如果忘记充电了的话,我就去快充充电站那个地方,一个小时就能充满。动力方面的话,这个车加速特快了,跟我那个油车简直不是一个级别的。我现在就喜欢跟我的朋友们比加速,现在在路上,见啥车谁都能崩一下子。我试了一下,大概六秒多破百。配置也挺全的,我这个高配,像是360度全景影像,自动停车,自适应巡航,自动刹车都有。尤其是这个自动停车,对我媳妇真的太友好了,她这么点的车不用自动停车,就倒不进去,我真怀疑她那驾照是花钱买来的。总体来说,除了车价贵点,后排空间不宽裕,别的这个车没毛病。如果大家预算有限,建议买低配版本然后加装快充,快充后期假装不了,相信以后快充站会越来越多。 查看详情>>
- 分享宝骏KiWiEV一年1万公里用车成本作为一位新能源汽车车主,我最近购买了一辆宝骏KiWiEV,并在一年内行驶了1万公里。在这篇文章中,我想和大家分享一下宝骏KiWiEV的用车成本,以帮助其他消费者更好地了解这款车型。 首先,让我们来看看宝骏KiWiEV的使用成本。宝骏KiWiEV搭载了一块36.2千瓦时的电池,可以提供超过300公里的续航里程。我自己算了一下,我这个车每百公里电费差不多是8块钱,1年开1万公里的话,我这个车电费最多也不到800块,这个价格如果加95号汽油的话,可能加两箱都不够钱。 然后,让我们来看看宝骏KiWiEV的维护成本。由于宝骏KiWiEV是一款新能源汽车,其维护成本相对传统燃油车辆更低。在我使用的过程中,我只需要每年进行一次常规保养,费用大约为300元左右。 这就是我的KiWiEV一年用车成本了,如果不考虑折旧那些的话,那还是挺省钱的。 查看详情>>
- 宝骏kiwi ev用户自述用车感受,买它在买车这件事上,咱们小伙伴基本上都有自己的需求点儿,有的喜欢高颜值,有的喜欢强动力,有的喜欢用车成本低。而对于我来说,买车的主要用途就是代步,高颜值和用车成本低会放在首要考量因素上。 所以,在这两点选车需求上面,我和宝骏kiwi ev的故事也就由此而来了。我当时购车时候的选车预算是在8万上下,想要买一款小型纯电动车。最后,在对比了奇瑞小蚂蚁,欧拉黑猫等车型之后,顺利拿下了宝骏kiwi ev。而现在提车已经有半年时间了,很多非常不错的用车感受想和大家分享下。尤其是看到2023款KiWi EV正式曝光,对其也是有着非常大的期待。都说实践得真知。事实证明,我当初的选择是很明智的。依稀记得,当我把宝骏kiwi ev开回家的时候,好多邻居看了我之后都纷纷说,这是什么车,真拉风,看起来好时尚。的确是这样的,宝骏kiwi ev在设计上面采用了TWO-TONE分体式的设计,悬浮式的座舱看起来很新潮独特,再加上细节上面处处彰显了精致和时尚,像复古轮毂,隐藏式门把手,回字形大灯,这些都堪称绝绝子设计。 颜值让我满意是一方面。真正入手宝骏kiwi ev以后,很多特性都让我很满意。例如说,其灵活性给我留下了深刻的印象,这主要是因为它的车身尺寸娇小,转弯半径还不足4米,不管是在拥堵路况变道,还是在狭窄路面停车,均能够很妥善的解决。虽然我是新手,但是我入手宝骏kiwi ev 已经半年多时间了,期间一次刮蹭都没有发生过。还有就是性能配置方面,宝骏kiwi ev有着非常不错的表现。305KM的续航能力,完全能够满足日常的家用和通勤需求,经过多重严苛测试的电池包也确保了其安全性。同时,搭载了宝骏2.0车联网系统更是为日常的驾驶带来的了十足的便利性。而即将上市的2023款KiWi EV,打造城市全场景出行智能驾驶系统,做到用户真正买得起、用得好的智能驾驶,让“人人都能拥有智能驾驶”成为现实。如果你还没有入手宝骏kiwi ev,那么即将上市的2023款KiWi EV可不要错过了! 查看详情>>
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