宝骏KiWi EV后门拉手饰条小改
- 宝骏KIWI,停泊高手在外观设计上,宝骏KiWi EV也不像是大多数的国产车型一样或多或少存在借鉴元素,而是从头到尾都选用了原创设计,这对于设计师的吸引力自然会大一些。宝骏KiWi EV整车选用了“TWO-TONE”设计语言,车身被分成上、下两个不同的区域,这种设计在以往车市中的车型身上没有出现过,让宝骏KiWi EV有几分像是外太空汽车。从前脸来看,宝骏KiWi EV的车身上部分倾斜曲面很大,和车顶形成了流畅的弧面,既让整车的风阻系数更低,又让宝骏KiWi EV在视觉上更有科幻感。车身上部分的末端嵌入了两枚没有开眼界设计的前大灯,在大灯的最外侧,能看到异色的环形饰条作为修饰,丰富了车身上部分的层次感。下部分车身则向外凸起,银色的钻石车标下是宝骏KiWi EV的充电口。再往下能看到两个和大灯造型类似的圆角矩形状装饰块,它们一左一右排布在车牌的两侧。在侧面,宝骏KiWi EV的融入了双色搭配,其中上部分车身明显更窄更小,下部分车身则仿佛自带宽体,辨识度会很高。同时,宝骏KiWi EV的上部分车身看起来很和谐,这是因为上部分主要以黑色为主,并且配备同级别最大的A柱三角窗,这些元素让宝骏KiWi EV的上部分车身更有一体感。而下部分车身则有很多科幻元素加持,比如说有隐藏式的车门把手,再比如说有镂空尺寸比较小的复古式轮毂等等。 查看详情>>
- 买了台宝骏KiWi EV让我的生活更加有新意这年头想买辆车非常不容易,预算是一方面,指标又是一方面。在我看了很多车型之后,我锁定了一款名叫宝骏KiWi EV的车型。它是一款纯电动车,指标问题解决了,非常适合我。不仅如此,最能打动我的还得说是KiWi EV的设计理念,开在大马路上辨识度极高,让人们一眼难忘。 KiWi EV的外观已经足够惊艳了,内饰当然也不会太差,宝骏KiWi EV的内饰突出一个有想法,简洁不简约。宝骏KiWi EV的内饰同样非常潮,同样,它的科技感营造的也非常好,但是确实不是那种花里胡哨的感觉,KiWi EV的内饰却十分简洁又有趣。小尺寸的悬浮式仪表盘搭配双辐式方向盘十分有科技感,中控台当中有一根贯穿的饰条让内饰更具层次感。在门板上、中控台等位置带有类似编织物的装饰,让车内显得更加高级。#宝骏KiWi EV# 查看详情>>
- 代步小能手,买菜利器,便宜小车外观设计方面,宝骏KiWi EV采用了大量长方形元素,将 前脸上下部划分开来,大灯光带的外环加入了长方形的横条幅,同时其两侧头还增加了长方形设计元素,形成了从上方到下方的回声效果。侧面部分,宝骏KiWi EV的车身尺寸2894/1655/1595mm,轴距2020mm,前后轮胎规格均为155/70 R13。侧面采用了双色车身组合,车窗部分采用了黑色,营造出悬浮式车顶的效果。同时还配备了隐藏式车门拉手,不仅使车身线条更顺畅,也降低了阻力。此外,宝骏KiWi EV还采用专属色彩装饰轮毂、外后视镜和装饰裙,彰显时尚个性。在内饰部分,宝骏KiWi EV采用平面设计风格,打造独特的悬浮式座舱。中央控制面板上的装饰条穿过左右车门把手,给人一种包围车厢的感觉。仪表板前端和两侧的门板饰板采用独特的编织纹理,使镶嵌面板呈现3D参数化渐变纹理效果,中控键采用钢琴形键的形式,非对称多边形形状非常独特,键设计为防凹面。动力方面,该车搭载后永磁同步电动机,电动机总功率为54马力,电动机总扭矩150牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速100km/h,配备容量为31.9kWh的动力电池组,工信部续航里程305km,快充模式下充至80%电量需1小时,慢充模式下5小时充满。来到前排,座椅采用仿皮材质包裹,还有不错的舒适性。不过前排座椅均需手动调节。宝骏KiWi EV后排空间表现中规中矩,拿来应急乘坐还是可以的。 查看详情>>
- 我与KiWiEV的幸福生活,哈哈哈!🥰周末的时间开着KiWiEV带着一家人来到了海边露营打卡⛺️,很多路人看到可爱的KiWi,都问我车的体验,宝骏KiWi EV为什么能如此让人过目不忘🌵?这一点它别致的外形设计占了很大的功劳,如果让我想一个词,“呆萌”是对它对好的表达☃。官方定义KiWi EV是“未来感摩登座驾”,采用“TWO-TONE”拼接的分体式设计,上下大胆撞色,层次分明,营造出悬浮座舱的视觉效果😘。上下两层式设计确实在马路上非常少见,简直太吸引人眼球了🐷。与KiWi EV相搭配的还有四个“小脚”一样的轮圈,整个车身遍布着非常多的圆角矩形原色,这样设计的好处就是让它看上去更加圆润饱满且可爱😉。KiWi EV的外观已经足够惊艳了,内饰当然也不会太差,宝骏KiWi EV的内饰突出一个有想法,简洁不简约😳。宝骏KiWi EV的内饰同样非常潮,同样,它的科技感营造的也非常好,但是确实不是那种花里胡哨的感觉,KiWi EV的内饰却十分简洁又有趣🙄。小尺寸的悬浮式仪表盘搭配双辐式方向盘十分有科技感,中控台当中有一根贯穿的饰条让内饰更具层次感🚙。在门板上、中控台等位置带有类似编织物的装饰,让车内显得更加高级🤞 每天有了它的陪伴让我感觉上下班不用再忍受风吹、日晒、雨淋非常幸福,而这也是我一直所追寻的🙊。日常开销低、空间不错也是它的优点,有了它每天在楼下等我感觉心里更加踏实🎉。#宝骏KiWi EV##用车# 查看详情>>
- 好开不贵的代步车在内饰部分,宝骏KiWi EV采用平面设计风格,打造独特的悬浮式座舱。中央控制面板上的装饰条穿过左右车门把手,给人一种包围车厢的感觉。中控键采用钢琴形键的形式,非对称多边形形状非常独特,键设计为防凹面。 宝骏KiWi EV塑料方向盘使用三辐式的设计,触感很普通,仪表采用全液晶的设计,比较酷炫,科技感十足。 来到前排,座椅采用仿皮材质包裹,还有不错的舒适性😌。不过前排座椅均需手动调节。后排空间表现中规中矩,拿来应急乘坐还是可以的。 [_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23] 查看详情>>
- 独特的KiWi EV能不能引起你的关注!🌈🌈KiWi EV的外观造型在一众新车当中显得十分独特,🌱也正是由于其微型车的定位,😘才能将如此大胆的设计呈现在消费者眼前。 👑👑从前脸来看,💖方正的设计元素充斥着每一个细节,方正的饰条轮廓将前大灯组与宝骏的字母标志融为一体,👍搭配同样方正的灯带设计,⭐给人的感觉十分呆萌。 💚💚与灯组分离的下包围部分同样💋使用了大量方正的设计元素,🔥也让整个前脸显得立体而富有层次感。 [_LinkTopic:电动小车大战,谁会是赢家?,78687,37] 查看详情>>
- 时尚小车宝骏kiwi钟爱小车,今天要去看看宝骏KiWi EV。 对于大部分消费者来说,颜值无疑是打开市场的“敲门砖”,而 KiWi EV的整体造型设计颇具看点,显得十分个性。具体来说,圆角矩形大灯辨识度十足,前杠上的“黄金拍照卡座”不仅丰富了视觉效果,还能为喜欢拍照的小姐姐提供一个不错的摆拍角度,好看也比较实用。 悬浮式设计+隐藏式门把手的组合,带来了不错的未来感。 跟前脸、侧身一样,KiWi EV的车尾同样不乏看点,圆角矩形设计的后挡风玻璃,看着很圆润,内置的左右两侧灯组,显得辨识度很高。后包围的设计与车头相呼应,也使用了圆角矩形饰条点缀,突出整车的整体性。总的来说,就外观而言,个人认为KiWi EV的颜值挺高。 进入前排,咱们可以发现KiWi EV内饰如外观一样,设计感很突出。整个中控台遵循了“做减法”的设计思想,将所有显示功能集成到了10.25英寸悬浮式液晶仪表中,配合双辐式的方向盘,营造了不错的科技感。 不仅如此,KiWi EV还带皮质座椅,手感、观感都还不错,舒适性也不差。且空间方面,虽然KiWi EV尺寸不是很大,但以实际测试来看,身高175cm的我落座前排还有着较为宽敞的空间剩余。而副驾驶位还有一键进出拉手,便于乘客进出后排,且后排支持放倒,如果有稍微大一点的物品,也能得到安置。 续航方面,KiWi EV配有总容量31.9kWh的磷酸铁锂动力电池,NEDC续航里程305km,足以满足日常通勤所需。 值得一提的是,KiWi EV还能对外放电,用户在野外自驾游时,既可用来接电水壶、电磁炉等大功率用电器,又能救援车辆,为其他“趴窝”的电车反向充电,但只有艺术家车款才有。 今天看过不难发现KiWi EV不仅颜值较高,续航、动力也能满足大多数消费者城市通勤的需求,而较为丰富的智能配置也能提供更佳的便利性。 查看详情>>
- 宝骏这款小电车,简直美翻啦最近只关注五菱新能源车型了,却不知宝骏也有这么好的的新能源车型!颜值也是担当! 内饰部分,2023款KiWi EV采用了10.25英寸仪表盘+10.25英寸触控屏的组合设计,中控屏还采用了原子桌面布局设计,可实现桌面自定义,并且支持语音交互、多媒体影音、地图导航、车控设置等功能 在车身配色上,KiWi EV发布了六款摩登新色,个性鲜明的外观及全新配色 KiWi EV内饰造型以扁平化设计手法,塑造出悬浮式座舱。贯穿整个中控的狭长饰条直抵左右前门把手,为驾乘者营造出十分舒展的环抱感觉。在内饰细节处理上,仪表板前端及两侧的门板装饰板采用独特的编织纹理,使嵌饰板呈现3D参数化的渐变纹理效果,营造出一种简约前卫、层次分明的效果 KiWi EV全系标配宝骏车联网2.0系统,配备智能语音交互、在线酷我音乐及百度地图等功能,在电话通讯,娱乐等使用场景更支持免唤醒语音操控。通过手机新宝骏APP,还可实现远程解锁、远程空调控制、预约充电、车辆状态查询、手机蓝牙钥匙等功能。此外,新车全系标配OTA远程升级技术,可完成车机系统远程迭代升级。 查看详情>>
- 宝骏KIWI EV适合通勤代步的小家伙首先是宝骏KiWi EV的外观设计,时尚简约且充满个性化。前脸采用横向镀铬饰条饰并配备了LED大灯组和多边形进气栅。车身侧面则采用流畅的S曲线设计和黑色轮毂整体给人感觉极具科技感和时尚感😎。 其次是宝骏KiWiEV的内部空间布局,可以说做到了精细化处理。前排座椅提供了丰富的调节功能和座椅💺靠背加热功能,并且舒适性很高。后排空间也可供成年人舒适乘坐座椅采用3:2比例的设计,可以平放以增加后备箱空间。 它搭载了一台48马力电机和磷酸铁锂电池组,提供了强劲而持久的动力支持。而且充电方便快捷:快充仅需30分钟即可将电量充满80%,家庭非常规交流充电方式则需6小时左右即可完成100%充电。续航里程也能满足大部分城市通勤需求。 [_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23] 查看详情>>
- 好看好开又好用的精致小车-宝骏KiWi EV外观:宝骏KiWi EV采用了双层式车身设计,方形头灯炯炯有神,时尚气质立现。在前脸下半部分,则是一个有更多起伏和设计细节的前包围,其中最明显的是具有一对通风口的贯穿饰板,这里的设计和上半部分相呼应,让前脸整体时尚精致的同时,也会略微增加一些运动气息。另外仔细观察前脸可以发现,在上下部分的连接处,宝骏KiWi EV采用了一个隆起式的造型,让前脸无意中形成了一个“W”,有点意思。 内饰:副驾驶采用内凹的设计,可以为乘坐者提供更宽裕的空间。驾驶位配有双辐式的方向盘,液晶仪表与中控屏幕做了合二为一的设计,驾驶员不需要左顾右看,只需要通过面前的仪表盘便可以进行相应的操作。方向盘很有意思,采用非正圆式设计,并且配有多功能按键。左侧按键可以控制电话、模式、语音、等功能;右侧按键主要用来切换频道、返回、确认等操作。不过,方向盘不支持调节,这在日常使用当中或许会有一些不便。挡把的设计与奔驰相似,采用怀挡式的设计风格,向上推或者向下按可以切换档位。除了夸张的布局方式之外,车内另一个吸引人的地方就是10.25英寸2合1高清屏幕。该屏幕显示效果很清晰,界面的设计清晰易懂,而且通过语音控制可以操作大多数功能,对了,360度全景影像也可以选装。 空间:别看宝骏KiWi EV车不大,内部可是采用四座的布局方式。低配车型配备织物座椅,高配车型配备仿皮座椅。值得说的是,宝骏KiWi EV还配有副驾驶一键进入的功能,只需要拉动副驾驶靠背右侧的拉手即可快速进入第二排。第二排采用两个独立的座椅,坐垫很宽大,而且还配有头枕,这很大程度上可以提升后排乘坐舒适度,而且后排座椅靠背也是可以调节角度的。 查看详情>>
- 每天认识一辆电车:宝骏KIWI EV👌每天认识一辆电车:宝骏KIWI EV。 1⃣外观方面,新车整体造型简约时尚且极富层次感。新车前脸采用的是纯电动车型常用的封闭式的造型,搭配上高亮的镀铬饰条😿以及熏黑处理的大灯组,让整车更具时尚感。车身配色方面,新车新增了“暮光”“抹茶”“摩卡”三种配色,让用户拥有更多的选择。 2⃣侧面设计上,宝骏KiWi EV采用了双拼色设计,视觉观感确实很赞。细节上,其拥有隐藏式门把手,加上全新的轮圈样式,如此的设计带来的时尚感还是很强的,呈现出的是年轻气息。 3⃣内饰方面,新车的车内设计得十分简约,同时还提供未来银与星际黑两种内饰配色,让消费者拥有选择权。车内配备了10.25英寸仪表盘+10.25英寸触控屏组成的双联屏,能支持语音交互和地图导航以及车控设置等功能,将车内的科技氛围营造的十分到位。[_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23] 查看详情>>
- 宝子们,丰田C-HR太值得入手了,冲吗?🌸外形很时尚,侧面车身和尾部造型都很有设计感,后门的拉手也很有特色!内饰也很好看,环绕驾驶舱的星幻蓝饰条有种自带氛围灯的感觉,整体设计很亮眼! 🌸价格低压力比较小,而且丰田车的一个特点就是耐造,油耗低+故障率低,用起来省钱又省心! 🌸动力方面除了汽油版还有电混双擎版,双擎无需插电,低油耗,长续航,简直超方便!而且丰田的双擎技术很多年了十分成熟,用起来也放心 🌸配置丰富,低配也有电动天窗(带防夹)、电动调节外后视镜(带转向灯)、LED大灯、仪表台饰条、4向调节多功能方向盘、全-套安-全辅助系统、胎压监测、一键启动、一键升窗、电子驻车、10.25英寸中控屏等等功能,中高配功能更多,日常驾驶需求完全可以满足 [_LinkTopic:丰田C-HR,9839,23] 查看详情>>
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