宝骏KiWi EV温度控制器连续工作4小时关闭
- 温度控制器已连续工作4小时 现已关闭请问这是什么意思呢难道是车内空调一向开着嘛😢 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV低温充电工作流程宝骏KiWi EV低温充电具体工作流程如下: 在冬季插入充电枪;一开始仅有电池包加热,电池包温度上升后开始边充电边加热,当电池包温度达到目标温度后,关闭电池包加热功能,系统只充电,充电完成后如果不拔充电枪则开始电池包保温。 为了满足大家的多样化用车需求,宝骏KiWi EV在充电模式上提供家用慢充及直流快充两种充电模式。以慢充为例,宝骏KiWi EV提供7kW家用充电桩及220V三孔插座充电,家用充电桩4~5小时即可充满。#宝骏KiWi EV# 查看详情>>
- 宝骏kiwi ev夏季炎热,繁忙的工作让人心情烦躁,到户外放松,到绿荫地里消暑是个不错的选择。宝骏KiWi EV后排座椅放倒后能够得到纯平空间,带上装备,带上野营炊具,尽情享受烟火气,宝骏KiWi EV 220V取电功能,随时制作美食不耽误。关于电动汽车的充电方式,有人喜欢快充,要的就是效率;有人喜欢慢充,对电池有更好的保护作用,能延长寿命。宝骏KiWi EV的慢充还多一个功能,可以在夜间用电峰谷期预约充电,能更省钱。在烈日当空时,进入车内的一瞬间,感觉灵魂都被烧灼了一下。宝骏KiWi EV支持远程车控,可以提前启动发动机,开启空调,设置合适温度,上车就能享受凉爽温度。宝骏KiWi EV还支持远程OTA升级,支持手机遥控解锁,实用功能强大。它的免唤醒语音控制功能深受欢迎,有什么需求直接下达指令即可,响应迅速准确。 查看详情>>
- 为什么打开空调制热时压缩机还在工作?答:(1)空调的定义是调节车内空气的质量(2)在打开采暖时,因为采暖还需要一个过程,在出风口出热风前,一直是自然风,这个时候挡风玻璃会容易起雾,为保证驾驶员视线和驾驶室的空气质量/湿度,空调控制器会控制压缩机短暂介入工作。(3)如果驾驶员不需要压缩机工作,可在温度设定好后,关闭A/C开关,(既按一下A/C开关可关闭)。 查看详情>>
- 宝骏kiwi今天就让我带大家看一款独特的新能源电动车,回头率可是极高的一款。在这款电动车上市之际我就关注了很久,在最近我已经把它提回来啦!现在的我也是新能源车主啦,终于油价再贵都不怕啦!这款车可是我关注许久,在对比了那么多还是觉得它更适合我,我也想做个回头率十足的车主,它就是宝骏出的一款宝骏KIWIEV啦!它的中文名叫做“奇遇” 这款宝骏KIWIEV是有两款简约配色,而且在内饰方面,采用的是稻谷秸秆材质彰显环保理念,在座椅用料及便捷设计布局上,为车主打造专属摩登仪式感。所以看起来的内饰感是十分的优雅大气,同而不输它的气质。 夏季炎热,繁忙的工作让人心情烦躁,到户外放松,到绿荫地里消暑是个不错的选择。宝骏KiWi EV后排座椅放倒后能够得到纯平空间,带上装备,带上野营炊具,尽情享受烟火气,宝骏KiWi EV 220V取电功能,随时制作美食不耽误。关于电动汽车的充电方式,有人喜欢快充,要的就是效率;有人喜欢慢充,对电池有更好的保护作用,能延长寿命。宝骏KiWi EV的慢充还多一个功能,可以在夜间用电峰谷期预约充电,能更省钱。在烈日当空时,进入车内的一瞬间,感觉灵魂都被烧灼了一下。宝骏KiWi EV支持远程车控,可以提前启动发动机,开启空调,设置合适温度,上车就能享受凉爽温度。宝骏KiWi EV还支持远程OTA升级,支持手机遥控解锁,实用功能强大。它的免唤醒语音控制功能深受欢迎,有什么需求直接下达指令即可,响应迅速准确。 查看详情>>
- 零跑C11柴暖安排上了柴暖工作原理 ·当开关打开时,陶瓷电热塞通电预热,然后电磁泵从油箱中吸入燃油,喷在炙热的不锈钢丝毡上 ·燃油挥发成雾状与助燃空气混合后被电热塞点燃; ·点燃后控制器切断电热塞,电机驱动风扇,吸入低温空气混合气体在燃烧室内充分燃烧; ,热交换器夹层内液体被加热后经水泵强制循环,输送到各取暖区域,燃烧产生的废气由排烟口排出; ·液体温度到达设定值后,油泵停止供油或降低油量,待到液体温度降到下限值时,加热器自动执行上次程序,如此周而复始工作,直至关闭开关停止。 #零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 2023年新能源汽车宝骏KIWI2023年的新能源你会选择哪款呢?新宝骏KIWIEV个人还是比较安利的 先来说说新宝骏KIWIEV的智能化配置,那可是非常全面和突出了。2023款KiWi EV全系标配了zui新的车联网系统,功能多样化且非常实用。比如说,丰富的语音交互功能支持连续对话、单句多指令、免唤醒、自定义唤醒词等需求。再比如说,搭配了数字代言人Lil KiWi专属语音形象,使得人机交互体验更加极致和立体,使得人机交互起来更有感情。 2023款KiWi EV还有手机APP远程控制功能,用户能够在手机上面随时随地查看车辆信息、控制车辆功能、自动补电、钥匙分享授权等等。大家可不要小瞧这个功能,尤其是在冬天,这个功能是很实用的,每次开车前,提前打开车辆空调,到了车内就会有一个比较惬意的温度。此外,考虑到现在车机系统的更迭会比较频繁,2023款KiWi EV还有FOTA远程在线升级功能,在家里,随时随地即可完成升级。 2023款KiWi EV有着很领先的智能驾驶辅助系统,尤其是大疆版本车型,率先搭载“灵犀智驾系统”,这是由五菱和大疆车载进行深度合作的,依托大疆出色的摄像头技术,尤其是双目摄像头,并配合传感器合理调度算力。在功能实现上,主要聚焦在城市行车和城市泊车,在城市行车场景中,能够实现快速路主动推荐、拨杆变道、弯道智能调速、近距离加塞应对等等智能驾驶功能。在城市泊车场景中,2023款KiWi EV能够实现车位障碍物智能识别、30秒高效泊车、车内外随心泊车等诸多智能泊车操作。 另外2023款KiWi EV一体瀑布式双联屏的应用、仿麂皮内饰材料的运用等等都彰显着不凡。还有ESC车身稳定系统、360度全息影像等也都让安全性能再度提升。 如果你是时下小青年,这款车真的很不错,黑科技满满,驾驶体验也很不错! 查看详情>>
- 【小贴士】雨刮使用正确方法【小贴士】2021年11月26日, 星期五,成都不限号,温度10-14℃,阴,空气 良 雨刮使用正确方法 1、使用雨刮器前请先检查挡风玻璃及雨刮片胶条的清洁度。 当有尘沙、鸟粪、昆 虫、树脂等不洁现象时务必清洁挡风玻璃及雨刮胶条后再使用。 2、选择合适刮刷方式。 根据雨量大小用户可使用高、低速连续刮刷,但毛毛细雨时应采用间歇刮刷(当然在不影响用户视线下)避免连续刮刷。 3、避免连续干刮。 若连续干刮,不仅会造成刮片胶条快速磨损,而且电机会因过流发热并最终导致热保护器起跳暂时不工作。 电机因热保护护器起跳而受保护,关闭开关停止使用一段时间后电机将恢复正常。 另外,当雨刮被冻住或其它情况发生发卡时,电机同样会因过流发热并最终导致热保护器起跳而受保护。 查看详情>>
- 【小贴士】雨刮使用正确方法【小贴士】2022年3月23日, 星期三,成都3/8限号,温度10-19℃,阴,空气 良 雨刮使用正确方法 1、使用雨刮器前请先检查挡风玻璃及雨刮片胶条的清洁度。 当有尘沙、鸟粪、昆 虫、树脂等不洁现象时务必清洁挡风玻璃及雨刮片胶条后再使用。 2、选择合适刮刷方式 根据雨量大小用户可使用高、低速连续刮刷,但毛毛细雨时应采用间歇刮刷(当然在不影响用户视线下)避免连续刮刷。 3、避免连续干刮。 若连续干刮,不仅会造成刮片胶条快速磨损,而且电机会因过流发热并最终导致热保护器起跳暂时不工作。 电机因热保护护器起跳而受保护,关闭开关停止使用一段时间后电机将恢复正常。 查看详情>>
- 高尔夫女司机体验KiWi EV,三天后,车主:我想换车了参加工作3年生活、工作几乎都比较稳定,我也在考虑买一台车。一开始家里提议给我买一台奥迪A3,毕竟豪华品牌开着有面子,尺寸也比较适合我这样的女司机。但考虑到自己的工作,我还是更愿意选择普通品牌,毕竟一名普通的老师开一台奥迪多少有些高调。 综合各方面的考虑,我入手了一台大众高尔夫,用车一年多,我对高尔夫还挺满意,毕竟车身小方便停车,而且开起来也感觉很舒服。但前段时间,和我关系很要好的同事入手了一台宝骏KiWi EV,刚好我的车那几天做全车喷漆,我就连续搭了几天同事的顺风车,期间我也开了几次,就是这次体验,我对高尔夫和KiWi EV也产生了不同的看法。 记得我的高尔夫当初办下来是17万大几,这还是优惠比较大的前提下,而同事买的是高配的KiWi EV,但毕竟是一台纯电动车,办下来也才8万多,和我的高尔夫差价是一倍左右。话不多说,下面我就和大家聊聊我对两台车的感受。 当初我选高尔夫就是看中了它的造型,10多万其实没有多少两厢车,高尔夫算是一个,而两厢车的造型本身就很精致,因此我也比较喜欢高尔夫。但我老是感觉高尔夫有些太过低调,甚至可以说是没什么个性。而KiWi EV的造型则是与众不同,看起来有一种科幻电影中未来座驾的感觉,说实话我觉得KiWi EV看起来完全不像是一台价格10万内的车型,反倒是与MINI、Smart这些车差不多。 大家可能都知道高尔夫的空间并不大,但对我来说,空间其实并不是刚需,绝大部分情况下,我都是一个人开车上下班,顶多就是节假日出去会载一两个朋友。老实说,高尔夫和KiWi EV的空间还是有些不同,高尔夫毕竟是一台五门车,实用性会比KiWi EV稍微好点,但我觉得两台车的后排空间其实差不了太多,只是高尔夫的后备厢空间会比KiWi EV更大。 既然说到了空间,那就说说尺寸,高尔夫的具体尺寸我不太记得,反正对我来说高尔夫的尺寸刚刚好,平时停车也挺方便。但是,KiWi EV的车身尺寸比高尔夫还要精致,像我们这边大部分商场、购物中心的停车位都很小,有时候高尔夫停进车位后也打不开车门,但是KiWi EV则不存在这样的烦恼,哪怕是路边的侧方车位,我都能一把停进去。 其实我对动力是没有多大的需求,毕竟我平时经常在城里开,我自己开车也比较柔和,快慢一两分钟其实倒无所谓,开起来舒服就行。而高尔夫平时倒是挺好开,但是如果遇上了堵车的路况,变速箱偶尔会有抖动和顿挫,这样的感觉并不好。而KiWi EV是纯电动车,开起来那是相当舒服,又平顺又没有噪音,我个人比较喜欢这种感觉。只是说KiWi EV是纯电动车,充电没有高尔夫加油方便,但对我来说这倒是无所谓,毕竟我都是在城里代步,充电也比较方便。 最后我想说的就是配置的区别,早就听说国产车配置高,但没想到KiWi EV能有这么高。像我的高尔夫只能说该有的都有,但没有什么多余的配置。像我这几天体验比较深的就是KiWi EV的语音交互功能,高尔夫虽然也有这个功能,但是真的特别难用,而KiWi EV的语音识别速度比较快,话一说完,车就开始执行指令。同时,KiWi EV还有在线地图、在线音乐等功能,而我的高尔夫还得用手机支架来导航,想听歌就得连蓝牙,与KiWi EV相比那真是啥也不是。 以前总觉得我的高尔夫在10来万的车里还算不错,但如今体验过KiWi EV,虽然KiWi EV比高尔夫便宜,但却依旧让我体会到不一样的驾驶体验。说实话,这次体验了KiWi EV,我还真的一点换车的冲动,但这也只是说说而已,毕竟高尔夫现在卖的话,亏得实在太多。但有这次的体验在,我下一次换车,可能也会考虑KiWi EV这样的纯电动车。 查看详情>>
- 五菱星光外观设计时尚五菱首创的电磁式DHT,使用电磁离合器,在油电直驱转化的瞬间,闪电调节发动机转速与轮端车速同步。急速响应为0.1秒,相比传统液压离合器减重5%,能量损失更小。电控方面,灵犀混动应用电机标定、宽电压过调制技术、高精度扭矩控制、智能变频等技术提高效率。电机控制器最高效率98.8%,控制器效率超过90%的高效区占比高达94%,行业领先,软硬件一体,实现电机的极致降能耗。可靠性方面,五菱灵犀混动系统的核心大件都经历了全面严格的台架、道路和三高测试:齿轮耦合动作100万次、耐久测试和破坏性极限挑战30余项、整车匹配试验累计行驶里程超100万公里,最大程度保证产品的品质。此外,智能热管理系统通过实时监测车辆的温度,可以智能调节冷却系统,保证发动机和关键部件时时都在最佳温度下工作,从细微之处提升可靠性。大空间固然重要,而对于时下10万级消费用户来说,智能体验也是不可或缺的一环。同级最大的15.6英寸中控屏,也有8.8英寸仪表屏,星光在屏幕组合上亦没吝啬。与此同时,星光搭载的LingOS灵犀系统支持手机、车机账户互通,导航信息自动同步至车机,且语音识别速度低于400ms,唤醒率高达98%,可在20秒内免唤醒实现连续对话。作为五菱品牌冲高的重要基石,星光在努力向大家证明,10万级家轿也能做出不俗的智能化水平。 查看详情>>
- 问界M5用车之陡坡缓降陡坡缓降系统 (Hill Descent Control),简称HDC,也称为斜坡控制系统,它的主要功能是当车辆在较陡的下坡路面行驶时,可以将车辆的速度控制在较低的水平,并维持轮胎的抓地力,让汽车能够安全地行驶到坡下平坦路面。 一、AITO汽车上陡坡缓降功能如何开启? 在中控屏进入设置 > 驾驶,开启或关闭陡坡缓降开关。 满足以下条件,陡坡缓降功能才能正常使用: • 陡坡缓降功能无故障。 • 陡坡缓降功能已开启。 • 车速在 8~30 km/h 的情形下驾驶。 • 坡度必须小于50%(约26.5°)。 • 整车处于高压上电状态。 • 在下长坡等一些特殊工况下,陡坡缓降会因制动器温度过高而暂时不可使用,此时需要停车让制动器冷却。 • 为了避免下长坡时频繁使用制动器,建议您将能量回收模式调为:高。 二、陡坡缓降指示灯如何查看? 灰色陡坡缓降开启指示灯:此灯点亮,表示已开启陡坡缓降功能。 绿色陡坡缓降工作指示灯:此灯点亮,表示正在使用陡坡缓降功能。 三、陡坡缓降功能工作原理? 陡坡缓降功能设定后,当车辆处于下坡状态且车速在 8~30km/h时,HDC系统会自动运用液压制动辅助下坡,此时驾驶者可以放开所有踏板,将全部的注意力都放在控制方向盘上,在工作速度区间,车速可根据驾驶员踩加速踏板和制动踏板进行调节。其工作原理为车身稳定控制系统(ESC)控制器采集的各轮转速、加速度、坡度等信号,经运算处理后对各轮制动力进行分配,令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态行驶,简而言之就是让车辆能在受控制的情况下,安全稳定通过陡坡路段。 四、陡坡缓降功能使用时注意事项? ★ 陡坡缓降系统必须在进入陡坡前设定好,以便能够全身心的将注意力放在前方道路和方向盘上,避免在陡坡路况中因不当操作引发的危险。 ★ 陡坡缓降的制动效果下降与所有制动器一样,制动能力也会受到易滑路面的影响 (例如在结冰道路或松软表面上),这可能导致事故。 ★ 在坡度过长等特殊情况下,因长时间制动导致制动系统温度过高,达到极限时,会出现警示,此时HDC系统会自动关闭,当温度降到有效范围内,警示信息消失,HDC系统才会重新启动。 五、陡坡缓降功能为什么每次使用后,再次启动车辆时都是关闭的? AITO汽车的陡坡缓降功能仅适用于坡道这些特殊路况,默认为关闭状态,且无记忆功能。[_LinkTopic:问界M5,54277,23][_LinkTopic:新春“兔”开森,创作赢壕礼,74619,37][_LinkTopic:易起上榜,74374,37] 查看详情>>
- 教你保养动力电池,让新能源车更持久!大家好,今天我来分享一下如何保养动力电池,让我们的新能源车持久、稳定地发挥出应有的代步、出行功能。 首先,我们要闻听保护动力电池的五大攻略: 1. 一个月内保持电池充电至100%,其余时间建议保持90%; 2. 洗车前确认充电口盖已正确关闭; 3. 充电时避免阳光直射,防止影响电池寿命; 4. 高温环境下,不要连续驾驶车辆超过4小时,并停车休息超过30分钟,降低内部温度; 5. 注意底部电池避开异物碰撞,避免影响动力电池功能。 以上是动力电池的基本保护攻略,如果根据这些攻略规范使用您的新能源车,那么它的使用寿命将自然而然很长,您也将有一个更好的用车体验。 另外,需要注意的是一些异常情况下的须知事项: 1. 极端使用条件下,电池会限制功率,若出现加速性能受限的情况,可考虑到专业站点恢复; 2. 在动力电池需维修更换时,务必将车辆送至有相应能力的售后服务机构处理; 3. 在车辆达到报废标准后,应该将其送至特定的报废汽车回收拆解企业拆卸动力电池。 最后,对于动力电池租赁等运营管理企业来说,要记得有责任将动力电池移交至指定的回收服务网点,做好动力电池回收、再利用的工作。 查看详情>>
- 安全驾驶,强调安全驾驶重要性疲劳驾驶的几种表现:迟钝、呆滞、困倦 由于睡眠质量差或睡眠时间不足等原因,长时间连续驾车会出现疲劳的情况。疲劳对驾驶人的注意力、感知、思维能力、判断力、意志力和决断力等都会产生影响,归纳起来大致表现为以下: 轻微疲劳时:换档不及时、不准。2中度疲劳时:操作动作呆滞,有时甚至会忘记操作。3重度疲劳时:往往会下意识操作或出现短时睡眠现象,严重时会失去对车辆的控制能力。 如何预防疲劳驾驶: 1保证睡眠:每天保持7~8小时的睡眠;睡前1.5~2小时内不饮食,睡前1小时内不多饮水、不进行过度脑力工作;卧室内保持通风、清洁。 2良好饮食: 膳食宜选择易消化、营养价值高的食品;饭量以七、八成为好,勿暴饮暴食;饮食应细软,不要狼吞虎咽,也不要只吃干食,适量喝汤有助消化。 3劳逸结合: 连续行车4小时,必须停车休息20分钟以上;夜间长时间行车,应由2人轮流驾驶,交替休息,每人驾驶时间应在2~4小时之间,尽量不在深夜驾驶。 4合理的休息方式: 驾驶车辆避免长时间保持一个固定姿势,可时常调整局部疲劳部位的坐姿,或者深呼吸,以促进血液循环;最好在行驶一段时间后,在安全且不影响通行的地段下车活动一下腰、腿,放松全身肌肉,预防驾驶疲劳。 5良好的行车环境: 行车中,保持驾驶室空气畅通、温度和湿度适宜,减少噪声干扰。 行车要注意劳逸结合“强行坚持”开车只会让自己陷入危险中冬季出行牢记安全第一谨防疲劳驾驶 查看详情>>
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