宝骏KiWi EVABS泵编码
- 2013款新宝来ABS泵编码多少啊急啊,有无人晓得2013款宝来刹车防抱死系统编码多少,买了一个新刹车防抱死系统泵要以前那个刹车防抱死系统泵编码,不过以前那个烧掉了编码读取不了 查看详情>>
- 宝骏510更换离合器分泵需要拆变速箱吗?宝骏510更换离合器分泵需要拆变速箱吗? 查看详情>>
- 今天想去修abs,才发现问题这么多一个发动机故障码说是不平路面传感器的。二是abs泵电压高三是前两轮和左后轮的传感线是坏的,只有一个右后轮好。问下abs泵电压高怎么破,换总成拆车件要多少钱,要不要拆卸来看编码什么的才能买到匹配的。abs没有吓到我好多次了,刹车一踩就推头 查看详情>>
- e300半年用车费用感受哎![捂脸]新宝骏小问题点太多了,提车半年就~1胎压螺母没扭紧,跑高速突然漏气,2油门踏板吱吱响,一直没找到原因,3车子目的跑偏明显,4手刹等报警,4s店说刹车泵漏油。然后今天加玻璃水水时发现这里螺母生锈,原来是前挡风玻璃排水管漏水,淋到螺母生锈,那么水淋到前仓线管。现在大热天的,空调不给力,开到9挡都冷不起来。各位车友买车不要买冷门车,没销量的车子,问题点就会多! 查看详情>>
- 2011款风朗·银色豪华导航版【换平衡杆拉杆、火花塞】小风朗不知不觉已经陪伴走过8个半年头,行使里程也达到了13万3千多KM,开的不算多,今早车子保养时碰到个车主,最多的时候一年开4万多KM,一年保养频次达到了8次,也是够狠的。其实风朗一路走下来,倒没有太大的毛病,除了正常保养(常规保养)以外,更换过一次刹车片(4轮)、一根发电机皮带及涨紧轮、3次刹车油(其中一次是更换ABS泵一起换)、一个ABS泵、一次变速箱油(循环机更换)、2次火花塞、一次平衡杆拉杆球头,冷却液一直还是出厂液体(不足时偶尔补充一点),总体上还是挺满意的这次更换平衡杆拉杆球头是最一次常规保养时,技工师傅发现球头开裂了,需要及时更换,当时报价250一根,后来问了这次更换店的李老板,报价差不多,于是就让老李订货后择期更换。两根来自韩国的原厂件,其实TB搜搜还是有不少店铺卖的,价格在120上下,想着也要让店铺赚点的目的,就让老李安排了(副厂件也有的,给我报价150左六),想着原厂件能开个10多万Km,就不差这几十块了,果断原厂件。配件编码、及产地,这个拉杆不区分左六,所以两边通用型。这是出厂的原始配件,可以看到下端的橡胶已经开裂,黄油已经渗漏出来。其实更换起来也很简单,轮子卸了,上下2颗螺丝松掉,当然外圈螺丝和中心螺丝需要2个工具配套使用。来张球头景,开裂、开裂、开裂。拨开橡胶,球头里面被一层黄油包裹,就是这保护套开裂了,其实是个很小的配件。新老配件对比记得上一回火花塞更换时在7万6KM左六,掐指一算,也该到跟换日子了,于是又让老李订了货。NGK品牌,铂金火花塞,最后给我报价时,按50一支算的,价格厚道。这是上一次更换的火花塞,行使了大概6万不到的状态。总的来说,这次更换耗时1小时左六,费用么拉杆2根440,火花塞50一支,工时收了160,总费用800,性价比还可以,比4S店里便宜很多,所以一般还是建议车友去认识或者经常保养的路边店保养,靠谱又兼具性价比。 查看详情>>
- 我的第一台车颜兽宝骏5102017年2月10日作为黑龙江哈尔滨第一台落户的宝骏510,也是我人生中的第一台车。我也成为了宝骏大家族的一员了。不知不觉已经2021年了车子已经陪我度过了近四年的时间,在最初买车的第一年离对车子的投入还是比较多的。然后随着使用和家里的开销增长对车的投资也越来越少了。不过对车子的正常养护还是一点都没有少的。每半年或者5千公里就去保养一次。而且用的是5w-30的全合成机油。三万公里的时候做的中保除了皮带所有的项目都做了包括喷油嘴节气门清洗。三元催化清洗全车油液和刹车片。一下子花费了一千多。用着这四年多的时间里只被人追尾过一次。有两处在4S维修喷漆的情况。全车没有其他任何的大刮碰了。 车子的养车成本: 开了这么久我车子夏天的市区平均油耗在5.5—6.2L左右,夏季一般加油都是加二百,冬季的的时候费一些一般都是加满。油耗在7-7.4L之间。正常常规保养一次二百多空气空调滤芯都是自己更换的网上买不到十元一个,洗车一般都是办理会员洗一次20左右一般一年也就200元左右冬季基本不洗车,夏天尽量赶机会去4S刷车。对于车子的改装我花的稍微多了一些大概一万多吧。底牌装甲450,全车镀晶1000,全车车衣2500,PPT燃油过滤器980,驻车加热器4000,全车座椅加热800,LED双管透镜1800.还有一些小的脚垫和装饰品。 四年的用车经历总结了一下对于的总体优缺点总结如下: 宝骏510的优点: 1、省油,市区夏季油耗大概0.45元上了告诉三毛多具体没算,冬季我有驻车加热大概每公里0.65元左右。 2、养护便宜,一直在4S店保养一次270,经常还有一些活动优惠可以领取。一般一年就五六百就够了,大保养除外。 3、颜值高配置高空间同价位算是比较大的了。同样是2.55米的轴距试乘试驾过很多款应该是内饰座椅和背箱空间设计的原因宝骏510是驾乘空间最大的,这对于我一个身高体重都是190的人来说还算是够用。然后就是后排座椅可以全部放平和背箱成为整体的休闲空间很适合出游,家人孩子使用。 4、配置高,我买的手动顶配,倒车影像倒车雷达,胎压监测巡航定速都有。而且是全景天窗,锁车倒镜自动折叠,全车皮质座椅,多功能方向盘。能想到的有用没用的功能基本都配全了。 宝骏510的缺点: 1、车子的异响,还有车子的隔音降噪确实不好。尤其高速的时候风噪很大。还有就是这个车子的通病手动一档和倒挡挂挡很费劲,经常有卡主挂不上需要缓一下离合重新挂的时候。 2、影音系统:车子中控设计的不错原车自带的功能也够用,但是车原装的音响这个音质太差的而且质量还不是很好。再保期间我已经更换了两个音响,还有中控由于经常死机也更换了新的都是再保没花钱。 3、还有天窗异响没办法换了天窗框架还有离合器泵总成,副驾驶座椅滑道。都是再保期间免费更换的。希望换完以后能够使用的长一些。 4、最让我想吐槽的就是原车的进气和原车透镜,进气设计实在是不合理,进气口在左前车轮的上面。这是怕车子跑起来的灰尘石子浪费了吸不进来吗。换个地方不好吗。还有原车透镜,有没有想过夜晚也需要开车,夜晚也需要上高速。这一开灯全散了,只有光看不清楚路。是怕车主的夜生活太多吗。还是车子只让白天使用。 以上这些缺点希望新出的2021款或者后面在改款的时候可以提高改善一下。 总的来说这个车子除去这些小缺点性价比还是很高的很适合城市家用代步。车子的总和性能和通过性也是不错的。毕竟小型SUV大赛中拿了七项冠军。这就是我的宝骏510,我会一直开下去的。 查看详情>>
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