宝骏KiWi EV后减震器升级
- 新款宝骏KiWi EV申报信息曝光,动力升级日前,全新宝骏KiWi EV的工信部申报信息曝光,新款宝骏KiWi EV与之前的版本外观内饰区别不大,相比现款车型,最大的区别是动力升级,比起现款40kW的电机峰值功率驱动,新款的功率则达到50kW。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV预算8万,放弃了本田飞度,提了台宝骏KiWi EV,1个月后我“后悔”了,后悔这款车买晚了。比起飞度来说,开KiWi EV出门的时候,我不会被限行限号给困扰,每公里的用车成本还不到6分钱,比开飞度可以省下更多的钱。而且飞度的尺寸比KiWi EV大一些,相比起来,我周末开KiWi EV去网红店打卡,更容易找到停车位,不一定需要标准的停车位也可以停车。KiWi EV还有倒车影像,倒车的时候可以清楚看到车辆后方的情况,可以规避剐蹭事故的发生。当然了,开KiWi EV的时候,也有一个事情让我比较困扰,那就是常常会有路人觉得KiWi EV很个性、觉得它像是科幻太空舱,而后对KiWi EV产生好奇,过来和我搭讪询问我这款车叫什么,需要多少钱,觉得有点不知所措。 查看详情>>
- 后置后驱+双独悬,宝骏KiWi EV底盘测试宝骏汽车这几年发展的脚步算是很快了,轿车、SUV、MPV乃至新能源市场,都已经看到了钻石标的身影。今年的新车宝骏KiWi EV上市后,凭借着独特个性的颜值设计,更是收获了大量的女粉丝,乘着热度,KiWi EV也成为了人们口中的网红小车。不过对于一款汽车来说,仅仅是长得好看似乎还不足以打动消费者,底盘稳不稳,同样是关键所在。那宝骏KiWi EV的底盘表现如何呢? 查看详情>>
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- 后置后驱+双独悬,宝骏KiWi EV底盘测试宝骏汽车这几年发展的脚步算是很快了,轿车、SUV、MPV乃至新能源市场,都已经看到了钻石标的身影。今年的新车宝骏KiWi EV上市后,凭借着独特个性的颜值设计,更是收获了大量的女粉丝,乘着热度,KiWi EV也成为了人们口中的网红小车。不过对于一款汽车来说,仅仅是长得好看似乎还不足以打动消费者,底盘稳不稳,同样是关键所在。那宝骏KiWi EV的底盘表现如何呢? 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV质量怎么样?宝骏KiWi EV是一款小型新能源汽车,所以显然这台车的主要出行场景是面对城市代步,例如日常的上下班通勤、接送小孩、买菜购物等等,所以宝骏KiWi EV怎么样这个问题的对比目标也应该是同类型产品,而不是Model Y、理想ONE、华为M5之类的售价更高,续航更长,定位更高端的产品。那么在同级别的车型中,宝骏KiWi EV怎么样呢,我们来认真看看。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV最新消息曝光宝骏KiWi EV在外观上很有自己的特色,这款微型电动汽车成为不少城市代步的个性选择,这也是为什么能够受到大家的广泛关注,近期,宝骏KiWi EV最新消息曝光,在续航里程方面将有305km。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV配置好不好?宝骏KiWi EV配置好不好?看它受欢迎程度就知道了 查看详情>>
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- 宝骏KiWi EV买前犹豫,入手后车主真香今年一月入手了宝骏KiWi EV,买宝骏KiWi EV之前,他是开家里的二手车代步,虽然车子是老了点,不过好在将就着也能开,反正也就是上下班代步,不过随着油价越来越高,加上公司搬迁到了比较远的新区,每个月的油费开支就大了起来。小何身边有不少朋友买了新能源汽车,经常说新能源汽车有多香,多好开,所以在潜移默化之下小何换车的时候就优先考虑新能源车了。看了一圈之后选定了宝骏KiWi EV。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV买前犹豫,入手后车主真香小何今年一月入手了宝骏KiWi EV,买宝骏KiWi EV之前,他是开家里的二手车代步,虽然车子是老了点,不过好在将就着也能开,反正也就是上下班代步,不过随着油价越来越高,加上公司搬迁到了比较远的新区,每个月的油费开支就大了起来。小何身边有不少朋友买了新能源汽车,经常说新能源汽车有多香,多好开,所以在潜移默化之下小何换车的时候就优先考虑新能源车了。看了一圈之后选定了宝骏KiWi EV。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV将推新款车型 配置升级E300是宝骏旗下的一款微型电动车,目前其迭代车型为“KiWi EV”,补贴后售价区间为6.98-8.98万元,竞品车型包括了奇瑞小蚂蚁、欧拉黑猫等。近日,获取到一组KiWi EV的全新内饰图片,或为KiWi EV新款车型。新车采用了一体式大连屏设计,并且简化了大量实体按键。其他方面的变化目前还未透露,预计不会有太大改变。考虑到目前6.98-8.98万元的售价在同级竞品中已经属于偏高水平,大概率不会对价格做出调整。 查看详情>>
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