宝骏KiWi EV电动可调头枕升级
- 搭配了可调头枕来到揽巡后排,我最喜欢的老板位,可以手动调节靠背倾斜角度,搭配了可调头枕,中间位,依然是所有SUV车型的通病,扶手式靠背硬,扶手拉下来不仅有两个杯架,还有一个小盒子的储物空间,应该是放私房钱的吧,空间上通过图片就可以看得出来的敞亮,中间的地台高度大概日常鞋子的一半高度,两边乘坐空间完全不需要用拳头去衡量,你翘二郎腿在后排完全不是问题,我想这就是北方的气魄,由于车身本身就宽大,我整个人可以完全在躺倒在后排休息。有个小细节,门把手的机械钥匙孔是漏出来的,总觉得不美观,虽然把手触摸可以无钥匙解锁,用不到机械,但总觉得这个细节挺突兀的!由于天气较好,没有机会体验雪地模式以及四驱在湿滑路面的表现,期待后期有更多车友来分享这款车的驾驶体验吧! 查看详情>>
- 新款宝骏KiWi EV申报信息曝光,动力升级日前,全新宝骏KiWi EV的工信部申报信息曝光,新款宝骏KiWi EV与之前的版本外观内饰区别不大,相比现款车型,最大的区别是动力升级,比起现款40kW的电机峰值功率驱动,新款的功率则达到50kW。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV全新升级而来 给你更多“奇遇”惊喜近日,我们从官方获悉,宝骏KiWi EV正式下线。据悉,新车将于今年第三季度上市,定位为纯电动微型车。 查看详情>>
- 电动小车油价再高都不怕 宝骏KiWi EV想选一台纯电动代步小车,现在市场上可选的范围太多太多。去除掉非主流品牌制造的产品,剩下的主流品牌车型里,足够个性又高颜值的产品我首先想到了 宝骏KiWi EV ( 参数 | 询价 ) 。它的外观科幻,很适合当作道具拍照,甚至前脸车灯下方设计有两个凹槽供人当作拍照点位,这种别出心裁的设计属实头一次见。 查看详情>>
- 精品纯电动微型车之争:欧拉白猫对比宝骏KiWi EV随着电动车市场的不断发展,该领域涌现出了不少个性鲜明的车型,它们主要针对国内年轻消费者,使用场景大多是上下班通勤,买菜接娃等,该类车型不需要太大的空间和长距离的续航能力,但是要做到小巧好开,同时用车成本也不能太高。今天车叔便为大家带来了两款符合以上要求的精品纯电动微型车,它们的名字分别是欧拉白猫和宝骏KiWi EV。 查看详情>>
- 可盐可甜,新宝骏KiWi EV外观细节曝光日前,新宝骏旗下纯电动车KiWi EV外观细节正式曝光。据悉,新车即将登陆2021阿里巴巴设计周。 查看详情>>
- 6.98万起开启预售 宝骏纯电动KiWi EV更多信息近期,旭车评从相关渠道获悉,宝骏纯电动KiWi EV更多信息曝光。推出设计师和艺术家两个版本,预售价格分别为6.98万元和7.88万元。新车前脸采用全封闭格栅,大灯组的位置偏高,LED日间行车灯,下方采用宽大的保险杠,是一台双门小车,车身侧面更加修长,B柱的后窗面积更大,后排的透光感更好,新车采用隐藏式车门把手,降低风阻,车尾全新设计的尾灯,LED高位刹车灯,整个车身采用双色涂装,新车采用半封闭式Y字形轮圈。 查看详情>>
- 三块大屏+商务舱可调头枕,瑞虎8 PLUS得卖多少钱?据悉,瑞虎8 PLUS将在北京车展上开启预售,并在10月15日正式上市,大家猜猜瑞虎8 PLUS预售将卖多少钱,上市后的价格又会是多少?作为瑞虎8的改款车型,瑞虎8 PLUS与瑞虎8究竟有何不同?车轱辘编辑赶在瑞虎8 PLUS开启预售之前有幸在甘肃试驾了一整天,来告诉您编辑的驾乘感受。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV预售6.98万起!配置升级续航超小蚂蚁8月11日,宝骏KiWi EV开启预售,推出两款车型,售价分别为6.98万元、7.88万元。新车尺寸、动力均与宝骏E300 Plus保持一致,但在配置方面进行了小幅升级,增加副驾安全气囊、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助等。续航方面,KiWi EV续航里程为305km,相比入门版欧拉黑猫(301km)、奇瑞新能源小蚂蚁(301km)更占优。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV怎么样?别看它小,能力可不小现在的年轻人,不管是穿衣打扮,还是在座驾的选择上面,都喜欢时尚,个性一点的,以在人潮或者说车潮中成功抢占C位。穿衣打扮还好说一点,毕竟多少钱的衣服都有设计风格不错的。但是在汽车上面,很多入门级车型由于成本的限制,往往都不会很精致,设计上也不会很用心。这个时候,有没有少花钱,就可以拥有的时尚出街利器呢? 查看详情>>
- 宝骏kiwi ev:不变的实力与升级豪华车型:宝骏kiwi ev 售价:7.78-11.38万元 宝骏kiwi ev以其不变的实力和升级的豪华形象受到关注。尽管更名为kiwi ev,但这款车实际上是宝骏E300的换代车型,保持着稳定的外观设计。或许宝骏市场部缺乏创新,但也让车型保持了稳定的风格。 设计方面,宝骏kiwi ev的外观相对怪异,难以理解设计师的意图。考虑到其小巧的身材,简约的设计或许更适合,就像同类车型mini ev一样,方方正正、简单明了的外观给人留下深刻的印象。或许宝骏kiwi ev的定价偏高,导致人们对其复杂设计的接受度不高,这也是其销量低迷的原因之一。 在内饰方面,宝骏kiwi ev的设计较为简单,储物空间有限,不太合格。与此相比,mini ev在内饰设计上更为合理,提供了更多的储物空间,使驾乘体验更加舒适。 音响系统方面,宝骏kiwi ev的音质相对一般,与一些廉价蓝牙音响相比有所欠缺。建议消费者谨慎购买,以免影响音乐的欣赏体验。 尽管宝骏kiwi ev的售价相对较低,但其行驶质感与mini ev相近。所以,为了获得更舒适的驾乘体验,消费者大可选择更实惠的车型。 充电速度方面,宝骏kiwi ev在2022年仍然需要一小时以上才能充至30%,相比mini ev的表现略逊一筹。考虑到这一点,或许将其视为慢充更为恰当。 综上所述,宝骏kiwi ev虽然升级为豪华版mini ev,但是否值得花两倍的价钱购买,还需要消费者根据个人需求来判断。欢迎随手关注,不要错过最新内容。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV 都市电动代步时尚单品虽然说,买车之后我们的生活品质能够大大提升,但是对于工薪阶层来说,在用车过程中的费用支出也占了家庭收入的一部分。在这种情况下,一方面是要满足实际的用车需求,另一方面也要考虑到购车成本和用车成本。我购车的时候,主要就是考虑到了这方面因素,最后拿下了宝骏旗下的一款小型纯电动车型,宝骏kiwi ev。 这款宝骏kiwi ev,我购买的是2022款艺术家轻享版,落地花了差不多9万,这个价格在我的接受范围之内,而且我觉得宝骏kiwi ev轻享版的性价比非常高,而且还很适合当下的年轻消费者。其中,我最为满意的地方就是在续航上面。宝骏kiwi ev的续航我觉得非常的真实,综合续航是305公里,而我实际体验下来之后,续航和官方续航大差不差。其实,这说明它搭载的31.9wh的电池组技术很先进,并且宝骏这个品牌很厚道。自动入手以来,宝骏kiwi ev并没有续航焦虑,因为其有着305公里的续航不说,还支持1小时快充,能够在1小时内就将充电从30%充到80%。这样的话,就是午休的时间就能够把电充满,所以还是很方便的。配置,我作为小女生也是懂,有主副驾驶安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、自动驻车、坡辅助、免唤醒语音交互等等,我个人觉得都是相当实用的配置。而且,宝骏KiWi EV还支持车联网,可以通过APP看车辆续航、车辆位置、远程控制,以及实现OTA升级等。我开车出门,在陌生的停车场总是难找到我的车子,这时候把手机一掏,就能知道车子在哪里了。车内的空间,我个人感觉够用吧,我经常都是一个人开车,偶尔搭载闺蜜出去游玩,后面的座位怎么用到,放倒后排座椅以后可以装载东西的,去超市大采购也用担心放下。就算有时候同事搭乘我的便车,看他们在后排的乘坐空间,也还是比较可以的,短途乘坐没有什么问题。 总体说来,我对于宝骏KiWi EV还是相当满意的,如果跑途、平常又基本是一两个人出行的话,宝骏KiWi EV就非常适合了。 查看详情>>
- kiwi ev草莓熊,年轻人心目中的Dream car如果要问当下哪款小型纯电动车型在市场中关注度颇高?那宝骏旗下的kiwi ev算是其中一款,凭借着各方面出色的表现,宝骏kiwi ev已经成为小型豪华新能源汽车的引领者。与此同时,宝骏kiwi ev还根据年轻人的各种喜好,推出了各种版本车型,其中宝骏kiwi ev 和草莓熊开启合作,推出了宝骏kiwi ev草莓熊座驾。 查看详情>>
- 宝骏新晋智能潮玩车带3种自动泊车可远程控制,KiWiEV不难发现,宝骏品牌近两年愈加年轻化,很多新车都是瞄准了年轻人的审美需求,比如旗下这款时尚出行单品——KiWi EV,定位为“未来感摩登座驾”,只是简单从外观来看,就可以发现新车与此前很多微型电动车都不一样,时尚且个性。所以新车一亮相上海车展,就吸引到了不少年轻人,还登上今年上海时装周、阿里巴巴设计周,可见其创新性设计还是很成功。 查看详情>>
- 续航305KM可快充潮流单品宝骏KiWi EV开售在即选择一辆电动小车轻松出行算是现在很多消费者的选择,比起大部分传统的轿车,小车在驾驶难度、使用成本等方面都有较大的优势。而宝骏KiWi EV作为其中的一员,初登场就因其独特的外观备受瞩目,如今也终于要在8月31日正式开售了,期间不断释出的各项配置信息吸引了很多消费者的关注。这款车到底如何?就让我带大家看看吧。 查看详情>>
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