宝骏KiWi EV仪表台下护板加装
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- 宝骏这款车加装一个发动机护板多少钱?宝骏这款车加装一个发动机护板多少钱? 查看详情>>
- 采用连屏设计,新款宝骏KiWi EV内饰谍照曝光近日,网络上曝光了一张新款宝骏KiWiEV车型的内饰谍照。根据曝光的谍照来看,新车内饰的液晶仪表和中控屏换装了当下流行的一体式联屏设计,让内饰看上去更具科技。现款宝骏KiWiEV共有5款在售车型,售价区间为6.98-8.98万元。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV高定款上市 售价不到九万块【宝骏KiWi EV高定款上市 售价不到九万块】11月24日,宝骏KiWi EV时髦金高定款上市,售价为8.98万元。新车外观没有任何变化,高定款的核心主要体现在全新的“时髦金”内饰配色上。整体采用“藕粉+米白”的双色搭配,并辅以金色饰板进行搭配。用料优选无溶剂环保超细纤维皮革,采用独特的Nappa工艺,进行大面积的软性包覆。副驾侧仪表台还支持用户自定义刺绣铭牌,进一步满足个性需求。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV上市 古灵精怪的设计你喜欢吗?【宝骏KiWi EV上市 古灵精怪的设计你喜欢吗?】提到宝骏KiWi EV车型,想必大家都不会感到陌生,这台采用独特设计的车型在当前汽车市场有着相当高的热度,同时,古灵精怪的设计风格也让它在微型电动车市场有着比较出众的颜值表现。日前我们获悉,宝骏KiWi EV车型正式上市,新车的售价区间为6.98-7.88万元。从图中我们可以看到,新车采用了颇具科幻风格的设计语言进行打造,就像是一台从未来穿越到现在的车型,与一些卡通动漫中的车型有着较高的相似度。进入车内,新车则采用了相对比较简洁的设计,中控台上并未配备尺寸宽大的中控屏,而是仅仅保留了一些传统物理按键,同时,新车配备了一款造型别致的多功能方向盘,同时,当前比较流行的液晶仪表并未缺席,能够彰显出一定的科技感。此外,新车将会在车内细节处融入一些香槟金色设计,能够让车内的整体品质感得到显著提升。 查看详情>>
- 新车底盘位置需要加装发动机护板吗?宝骏510新车底盘位置需要加装发动机护板吗?加底发动机护板大概需要多少钱呢? 查看详情>>
- 宋茜代言 宝骏KiWi EV(奇遇)上市售6.98万元起8月31日,上汽通用五菱宝骏品牌旗下“未来感摩登座驾”KiWi EV(奇遇)正式上市,新车共推出基础版设计师、高阶版艺术家两个版本,售价分别为6.98万元和7.88万元,同时,宝骏官方还推出了两款选装包,分别为“直流快充包”和“智能驾驶包”,加装选装包后的两款车型售价分别为7.18万元和8.68万元。同时,新车还将延续抢订期丰厚的“奇遇上市五重礼”政策。24期0利率、三年免费道路救援、三年免费流量2G/月、1000元精品礼包和赠送7kW交流充电桩,详情参见下表: 查看详情>>
- 发动机护板要不要加装啊?买宝骏510,4S给加装发动机护板,问一下有没有用啊! 查看详情>>
- 城市中的精灵 宝骏KiWi EV正式下线此前,我们曾经多次报道过关于宝骏KiWi EV车型的消息,新车采用了颇具个性化风格的设计语言进行打造,整体有着相当灵动的视觉感受,和同级别竞品之间有着比较明显的差异化风格。日前我们获悉,宝骏KiWi EV正式下线,回顾一下车辆在设计层面的表现,首先,新车将会拥有比较丰富的车身配色,同时,以腰线为界的双色车身设计能够为车辆赋予更加浓郁的个性化风格,也能够进一步提升车辆的辨识度。进入车内,新车采用了比较简约的设计,造型别致的多功能方向盘颇为吸睛,同时,新车还将配备一款尺寸小巧的全液晶仪表,拥有比较浓郁的科技氛围,此外,新车中控台上还将保留少量传统物理按键,有趣的是,新车中控台采用了偏向副驾驶一侧的设计,这样的设计在当前市场是比较少见的。续航里程方面,据悉,新车将会拥有305公里的NEDC续航表现,作为一台微型电动车,这样的表现算是比较不错的。 查看详情>>
- 微型电动车-宝骏KiWi EV宝骏KiWi EV具个性化,科技感和未来感,是宝骏KiWi EV设计上的两大标签。具体来看,除了前挡风部位有一定斜度,宝骏KiWi EV整个车身都比较方正,值得一提的是,其前挡风、车侧玻璃、后挡风玻璃,整个面积都挺大,给人通透的视觉效果。细节方面,比如车灯、车身包围件,其加入了圆角矩形元素,看起来很是呆萌。用一句话点评宝骏KiWi EV的外观,它更像是一部概念车。 而车内部分,宝骏KiWi EV的中控台造型,采用非对称设计,不同于多数车型向驾驶者倾斜,宝骏KiWi EV的中控台似乎在为副驾“腾空间”,这种造型很特别。此外,值得一提的是,宝骏KiWi EV把全液晶仪表屏和中控屏“合二为一”,仅用一块屏,就实现了多种功能,包括车辆行驶信息,还有多媒体车机信息等等。 再来看座椅布局上,宝骏KiWi EV采用的是2+2的四座布局,准确讲是2门4座。而舒适性配置方面,宝骏KiWi EV相比宏光MINIEV要高一些,比如座椅采用皮革材料,并且前排座椅支持六向调节。从这些细节也可以看出,宝骏KiWi EV的定位要高于宏光MINIEV。 说到定位,宝骏KiWi EV在续航方面同样有着优势,其采用后置后驱的形式,搭载40kW电机,纯电最大续航305km,几乎是宏光MINIEV的一倍。 如何让年轻人接受它,形成一种粉丝群体,这是宝骏KiWi EV最需要做的。值得一提的是,宝骏KiWi EV有了中文名,叫奇遇。特别的设计加上特别的名字,或许宝骏KiWi EV能够得到更高的关注度。 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV内饰官图发布 简约而不简单【宝骏KiWi EV内饰官图发布 简约而不简单】此前,宝骏KiWi EV车型给我们留下了相当深刻的印象,其在外观设计层面有着相当出色的表现,迅速成为了微型电动车市场的“红人”。日前,我们又获取了一组宝骏KiWi EV车型的内饰官图,从图中我们可以看到,新车将会拥有颇为简约的中控台布局,当前比较流行的大尺寸中控屏并未出现在新车之上,同时,车辆将会配备一款类似平底式设计的多功能方向盘,一款尺寸小巧的液晶仪表也将出现在新车之上,营造出不错的科技氛围。此外我们还可以看到,新车将会在中控台、门板等处采用颇为别致的方形纹理设计,能够让车内拥有更强的品质感。此外我们还可以看到,新车将会配备一款颇具个性化风格的座椅,同时有消息称,新车的座椅将会采用皮质材质进行打造,能够让车内的档次感得到进一步提升。此外还有消息称,新车将会具备比较强大的自动泊车功能,进一步提升用户的出行便利性。 查看详情>>
- 6.98万起,KiWi EV正式发布抢先价8月11日,宝骏汽车官方正式公布了旗下宝骏KiWi EV新车的抢先价,基础版“设计师”车型6.98万元,高阶版“艺术家”车型7.88万元。同时,用户在宝骏APP、LingClub APP、天猫及京东等官方平台下订,即可享受奇遇“五重礼”,包括24期0息,三年免费道路救援、三年免费流量(2G/月)以及赠送7kW交流充电桩等。与此同时,官方也正式宣布著名演员、歌手宋茜作为新车全球代言人,并担任“KiWi全球创意总监”职位。从外观方面来看,新车整体延续了E300的造型设计,小巧的车身在流畅的线条和圆角矩形设计大灯的配合下,呈现出的视觉观感十分呆萌。另外,新车还提供了双色车车身配色,让新车看上去更具活力气息。内饰方面,延续了外观的可爱风格,双辐式方向盘,大尺寸液晶仪表也是颇具特点。动力上,新车搭载的驱动电机最大功率为40kW,峰值扭矩为150Nm,NEDC续航里程达305km。 查看详情>>
- 女车主的用车日常,宝骏KiWi EV优点是什么?缺点又是什么?提宝骏KiWi EV也有1个多月啦,还记得提车的时候很多人都说,宝骏KiWi EV是“高颜值城市代步精灵”,这着实让我开心了很久。身边许多朋友都在问我,用车那么久以来,宝骏KiWi EV有没有什么值得分享的优点OR缺点?今天,我就来和大家分享一下: 优点其实不用多说了,上街的回头率简直不能用“高”来形容。就连看停车库的大爷也对宝骏KiWi EV的造型很感兴趣,更不用说那群闺蜜了。刚提车的那段时间她们都抢着上车自拍! 还有哦,车内的仪表也很有意思,内置了很多功能,特别是对于刚上路的“女司机”来说,有一套支持语音控制的仪表简直太方便了。并且,远程控车这个功能不仅好玩儿,而且很实用。 当然,宝骏KiWi EV并非完美,最需要吐槽的,也许是续航啦!300公里的续航水平说长不长,说短也不短了,尤其是对于这么小的一台车来说。但有些情况下还是觉得不太够用,尤其是跨市出行,还是得提前做好规划,如果能把续航加到400公里左右,一定会有更多销量,价格加点其实也没事! 整体来说,宝骏KiWi EV的出现,对我的生活影响还是非常大的,再也不需要担心加班后打不到回家的车了,节假日的时候出行也能变得更大胆。此外,就算每天开着宝骏KiWi EV上下班通勤,一个月的使用成本也就150块钱上下,就当每个月相当于买一件衬衣吧!所以,宝骏KiWi EV还是很香的,对吧? 查看详情>>
- 宝骏KiWi EV的出现再也不需要担心加班后打不到回家的车提宝骏KiWi EV也有2个多月啦,还记得提车的时候很多人都说,宝骏KiWi EV是“高颜值城市代步精灵”,这着实让我开心了很久。身边许多朋友都在问我,用车那么久以来,宝骏KiWi EV有没有什么值得分享的优点OR缺点?今天,我就来和大家分享一下: 优点其实不用多说了,上街的回头率简直不能用“高”来形容。就连看停车库的大爷也对宝骏KiWi EV的造型很感兴趣,更不用说那群闺蜜了。刚提车的那段时间她们都抢着上车自拍! 还有哦,车内的仪表也很有意思,内置了很多功能,特别是对于刚上路的“女司机”来说,有一套支持语音控制的仪表简直太方便了。并且,远程控车这个功能不仅好玩儿,而且很实用。 当然,宝骏KiWi EV并非完美,最需要吐槽的,也许是续航啦! 300公里的续航水平说长不长,说短也不短了,尤其是对于这么小的一台车来说。但有些情况下还是觉得不太够用,尤其是跨市出行,还是得提前做好规划,如果能把续航加到400公里左右,一定会有更多销量,价格加点其实也没事! 整体来说,宝骏KiWi EV的出现,对我的生活影响还是非常大的,再也不需要担心加班后打不到回家的车了,节假日的时候出行也能变得更大胆。此外,就算每天开着宝骏KiWi EV上下班通勤,一个月的使用成本也就150块钱上下,就当每个月相当于买一件衬衣吧!所以,宝骏KiWi EV还是很香的,对吧? 查看详情>>
- 请问大家觉得2019款宝骏510有必要装动机护板嘛?有什么作用想问问有没有2019款宝骏510的 车主啊,这款车有必要装动机护板嘛?如果加装了的话有什么作用呢? 查看详情>>
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