宝骏KiWi EV防侧撞保护梁换装
- 特斯拉双门敞篷版展厅实拍!安全系统更加完善近日海外媒体曝光了一组特斯拉Model S双门敞篷改装版车型展厅实拍图片,该款车型由意大利ARES改装厂操刀打造。据悉,ARES未来推出的任何敞篷跑车都将具有完整的防倾翻保护系统,即伸缩式侧倾保护杆例如AUDI,BMW和Mercedes的敞篷车型。同时,该款车型还装配了软顶敞篷,虽然占据了后排大部分空间,但ARES移除了后门和B柱,以及后排的三人座椅。此外,ARES的工程师在驾驶舱和后座区域下方加固了侧梁,为了使整体外观更加和谐,车身制造商还添加了部分碳纤维航空套件。 查看详情>>
- 南沙五菱Kiwi EV宝骏KiWi EV真的一款非常懂年轻消费者的车型,宝骏KiWi EV跟草莓熊大IP的联名热潮还没有过去,在今年的520情人节,又推出了来电款!作为一款引领年轻时尚出行的新能源车型,宝骏KiWi EV不仅拥有突出的外观,更是有用过硬的品质实力。 说起宝骏KiWi EV这款车,诸多明显的优势让其成为了首选的基础。宝骏KiWi EV的续航在同级别车型中还是具备一定优势的,相比很多车型一味追求平价牺牲掉续航,宝骏KiWi EV搭载了一台最大功率40kW的驱动电动机,峰值扭矩150N·m,NEDC工况下纯电续航里程将达305km,这个续航足以满足国内大部分城市的出行需求,并且配置了直流快充功能,使用快充充满电大概需要一个小时时间,哪怕是长途出行也能应对。另外宝骏KiWi EV还有反向取电功能,这个功能正好赶上了最近的露营热潮。 除了续航之外,车身安全也是消费者们考虑的一大问题,毕竟车身比较迷你,关注安全问题也无可厚非。宝骏KiWi EV的整车构造上以高强钢材料为主,其中,左右前大梁 、门槛内板、门槛后板、前门防撞梁等8处,还采用超过1500兆帕的高强度热成型钢材,提以此提高车身在碰撞、挤压下的抗变形能力,在发生意外时能有效保护车内乘客。对于新能源汽车最核心的电池部门,电池组被镶嵌在车身中间位置,周边同样采用了超高强钢或热成型钢材质,最大限度保证电池包的安全。另外宝骏KiWi EV的电池包还经历了16种严苛的试验,能充分发挥对电池组的保护作用。厂家也对宝骏KiWi EV的三电系统提供了8年或12万公里的质保承诺。 如此优秀的车型,从上市到现在确实得到了大量年轻用户们的心。不止是宝骏kiwi ev这款车,上汽通用五菱和大疆合作的首款战略性车型也正式官宣即将上市,再一次为中国新能源汽车用户们带来了全新的选择。 查看详情>>
- 5万到10万的新能源汽车推荐哪款比较好?5万到10万的预算买一款优秀的小型新能源汽车,那么宝骏KiWi EV这款就很值得我们入手了。目前,宝骏KiWi EV的售价范围是7.78万到8.68万,这样的价格范围还是属实公道。首先是在外观设计方面,宝骏KiWi EV 上下撞色的车身上设计别具一格,分体式车舱的结构也让它的未来感更足,还自带悬浮感。而且宝骏KiWi EV 还有很强的改装性,经常推出联名款和合作款,无论是草莓熊还是针对春季露营设计的版本,这些都戳中了年轻人的审美。宝骏KiWi EV的四个座椅均支持独立打平,可以把后排座椅打平,即可得到一个更为宽大的后备箱空间,用于放置物品,对车内布局的把控全凭车主需求,很灵活。宝骏KiWi EV在安全层面上标配了胎压监测、ABS刹车防抱死系统、ESC车身稳定系统、上坡辅助系统等等。并且,在车身结构上面,别看是小型新能源车,全车采用了非常高比例的高强钢材料,其中关键部位采用的是超过1500Mpa的高强度热成型钢。电池安全上面也没有马虎,宝骏KiWi EV的电池经过了多轮严苛的测试,使得其远远高于国家标准,让我们用户的安全更具保障。 查看详情>>
- 唐家族强悍的车身安全,核心在于使用了LC唐家族强悍的车身安全,核心在于使用了LCB高刚性轻量化安全车身,高强度钢比例达到77.4%。从车身高强度钢分布图来看,其侧围用超高强度热成型A/B柱与超高强度辊压件门槛组成门环结构,在门内外板间均布置有高强度的防侧撞安全保护杆,防碰撞性能出色。 查看详情>>
- xdm看看这台车经历了什么事故,都成推土机了?xdm看看这台车经历了什么事故,都成推土机了?国产奇瑞安全性还是比较靠谱,整个下边梁都撞没了,右侧翼子板直接刮没了,侧气帘爆出保护成员安全,点赞!丢轮子保A柱,A柱坚挺没见明显弯曲,想象一下事故现场多惨裂! 查看详情>>
- 未来座驾宝骏kiwi外观:宝骏KiWi EV采用了一种独特的TWO-TONE拼接设计,从而营造出了悬浮式座舱效果,看着仿佛就像是摩登感十足的未来座驾。前脸处,该车设计有古灵精怪的回字型日间行车灯,就像小仙女们的美瞳。车侧,外放式的撞色防撞条、隐藏式车门把手以及复古可爱的轮圈样式等设计,紧跟时代潮流,想必能虏获较多年轻人的“芳心”。车尾,宝骏KiWi EV的后尾灯直接和后窗玻璃镶嵌,看起来颇具赛博朋克风范。可以说,造型独特的宝骏KiWi EV,真能充当年轻人“凹造型”的背景,随便一拍便是街拍大片。 还有就是后尾灯无论是晚上还是白天都可以很清晰的看到, 内饰:宝骏KiWi EV的内饰设计也很新潮,仪表板前端和两侧门板装饰板均采用了独特的编织纹理,呈现出了3D参数化的渐变效果,看着层次分明且时尚。值得一提的是,该车在内饰用料上采用了稻谷秸秆植物纤维,让整个内饰环保又“原生态”。 系统:宝骏KiWi EV搭载的10.25英寸液晶仪表盘显示效果细腻且丰富,清晰度看着相当高级,同时还搭载了宝骏车联网2.0系统,还有很多车机交互系统,这样用户“动动嘴皮子”就能操控车辆的大多数功能,可以将更多注意力放在路面上,行车安全性也会提升。 续航:宝骏KIWI达到305km的续航,宝骏KiWi EV可以满足用户市内接娃、买菜以及上下班等日常通勤需求,但对于远距离的跨城市出行可能还得充电。 查看详情>>
- 都市年轻人座驾宝骏kiwi宝骏KiWi EV从外形上看就非常适合都市里的年轻人。TWO-TONE的分体式车舱设计很特别,上下撞色的车身又带来了摩登感。宝骏KiWi EV的前脸在两个美瞳级大灯中间还设计了凹槽,作为一个“黄金拍照位”,供车主能随时随地以zui好的角度与KiWi EV合照。宝骏KiWi EV也是出名的联名大户,近期和草莓熊的合照就又吸引了一波粉丝,作为国内第1个与草莓熊进行合作的汽车品牌,宝骏KiWi EV 草莓熊把草莓熊的外形搬上了车里,可爱萌趣。 宝骏KiWi EV 全车标配了配 ESC 车身稳定系统、TCS 牵引力控制系统、HBA刹车辅助功能、HHC 上坡辅助功能、ESS 紧急刹车警告灯自动开启等多项主动安全功能,让车主在使用时能得到更好的安全帮助。还有ABS 防抱死系统、EBD 电子制动力分配系统、ESS 紧急刹车警告灯自动开启系统,所以能提供安全的驾驶体验。而全系搭载的宝骏车联网系统,也是宝骏KiWi EV 成为年轻人的心头好车型的原因之一。车内的免唤醒车控功能,不需要唤醒词就能轻松控制车内功能。在车外也能通过手机查看车辆状态,还能远程分享钥匙给他人,如果家人或朋友需要借车,就能直接通过线上操作解锁,省时间。 宝骏KiWi EV,305km的续航里程,连开10天左右问题不大,充电的电费也不超过100元。 宝骏KiWi EV搭载了一台同级zui强的40kW高效能电机,起步快,加速迅猛,并且有很好的爬坡能力。前后双独悬结构加后置后驱系统。 查看详情>>
- 奇奇怪怪,可可爱爱,宝骏KiWi EV后记宝骏KiWi EV已于8月31日正式上市,新车共推出了两款车型,一款是6.98万元的设计师,一款是7.88万元的艺术家。其实在宝骏KiWi EV上市之前的预售阶段,它在7天的时间里就斩获了3000多辆的订单,行情还是十分火爆的,也说明了消费者对它的认可度很高。此外,宝骏KiWi EV还请来了知名影星宋茜来担任全球代言人和创意总监,进一步提升了它的知名度。那么,这款6.98-7.88万元的电动汽车为如此受欢迎呢? 只有产品力过硬才能切中消费者的“痛点”,消费者才会义无反顾地下单。外观方面,宝骏KiWi EV采用了十分科幻的设计语言(星际几何),给人的感觉就像是科幻片中的交通工具,它的前大灯下方采用了十分特别的凹型设计,营造出了车身的悬浮感,从视觉上呈现出来的效果就是上下分体,而且上下的车漆颜色也不同,看上去很有时尚气息,也符合年轻人追求个性和自我的需求。 从车侧看,宝骏KiWi EV显得十分精致,它的轮圈采用了对比色三辐式设计,车门下方的黑色饰板上还有一圈银色镀铬饰条点缀,提升了车侧的辨识度。它还采用了隐藏式门把手设计,进一步提升了车侧的档次感。车尾部分,方形尾灯设计照应了前大灯,前后的风格十分统一,车尾的圆角矩形设计很多,提升了整车的科幻感。车身尺寸方面,宝骏KiWi EV的长宽高分别为2894*1655*1595mm,轴距为2020mm,是一辆微型电动汽车。 宝骏KiWi EV的内饰设计采用了简约的设计风格,它把中控屏幕和液晶仪表盘合二为一,由一块10.25英寸的大屏幕显示车辆信息,并支持卫星导航、蓝牙/车载电话、车联网、语音识别控制和OTA升级等,功能已经十分全面了。安全配置方面,宝骏KiWi EV全系标配胎压显示、ABS制动防抱死、TCS牵引力控制、HHC上坡辅助、ESS紧急刹车、ESC车身稳定等,在同级别车型中的安全性很高。 宝骏KiWi EV采用了2+2的4座布局,别看它的车身小巧,可是第二排座椅空间仍然不局促,具有不错的乘坐舒适性。第二排座椅还能完全放倒,来提升后备箱的实用性。 动力上,它搭载了一台40kW永磁/同步后置电动机,最大扭矩为150N·m,后置后驱的好处是可以提升行驶操控性。它配备了容量为32.9kWh的磷酸铁锂电池,最大续航里程为305km,在快充模式下,电量从30%充至80%仅需1小时。可以用7kW充电桩充电和220V家用电源充电。 看完了宝骏KiWi EV的方方面面,就知道它为什么能够如此火爆了,它的造型科幻、功能丰富、空间宽敞、操控精准,最大续航里程也很有优势,而且磷酸铁锂电池不会起火,也不会爆炸,安全系数很高,它能切中消费者的“痛点”也在情理之中。 查看详情>>
- 宝骏kiwi诚意十足宝骏KiWi EV的售价为7.78万-8.68万,一共有四种车型配置,能满足不同预算需求的消费者,首次上市是在2021年8月31日,共发布了两款车型——设计师版和艺术家版。随后有根据全球代言人宋茜的设计的‘猪小八’定制款,衍生出了时髦金高定版,高定版外形上与普通款保持一致,但内饰升级的部分比较多,配色和材质都更高级,还有自定义刺绣铭牌和氛围灯等等。 KiWi EV轻享版车型配有ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESS紧急刹车警告灯自动开启系统及低速行人警示装置等。 动力方面,宝骏KiWi EV全系搭载永磁同步驱动电机,zui大功率为40千瓦,其zui大扭矩为150牛·米,在同级别车型上这个动力参数也比较拿得出手的,不仅起步时动力十足,在上坡是不会感觉动力不足,加上宝骏KiWi EV的整车动力系统采取后置后驱布置,不仅增加了车厢空间利用率,也给车子带来了不错的驾控感。 续航方面,宝骏KiWi EV的NEDC续航里程为305km,这个续航对于城市代步是非常实用的,随着城市面积的扩大,不少消费者的通勤里程也在增加,305公里的里程也能较好地避免里程焦虑,不需要每日充电。加上宝骏KiWi EV支持快慢充,慢充支持6.6kW家用充电桩及220V三孔插座充电,快充充至80%电量只需一个小时。 KiWi EV的电池包外壳采用高强度轻量化铝合金材质保护,并且经历了多种严格的测试,包括火烧、碰撞、跌落、挤压、振动、过充过放、盐雾腐蚀等十六项安全验证,厂家也对宝骏KiWi EV的三电系统提出了8年或12万公里的质保承诺。 可以看得出来,宝骏KiWi EV的售价虽然不是特别高,高定版车型售价也不足9万,但车子的配置上还是诚意十足的。 查看详情>>
- 可爱又时尚的小车#十款小车必推#对新能源汽车,一直就有关注。我记着第一次见到宝骏kiwi ev是去年,当时只看到了一秒钟,嗖的一下就过去了。然后就上网查到底是什么车。原来是五菱出的,这车灵动的配色,前脸看上去时尚感十足!侧面看上去有科幻的感觉!新车采用悬浮式双拼色车身装饰,车侧配备隐藏式门把手,下方换装13英寸全新低风阻轮毂。 第一,宝骏kiwi ev,配置丰富。配备双幅式触控方向盘、双10.25英寸一体式双联屏,车内提供4座布局,搭载4个扬声器、电动空调、12V充电口、座椅多向调节等配置。 第二,科技感满满,全系标配APP远程车控、蓝牙解锁、整车OTA升级等智驾日常配置。其中大疆版增配高稳定性处理器、双目摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等智驾辅助配置,提供360°全景影像、智慧泊车、盲区监测、碰撞预警等智驾辅助功能。 新能源入门车,我推荐宝骏kimi ev 查看详情>>
- 宝骏kiwiev怎么样宝骏kiwiev是宝骏旗下的第一款新能源汽车,和市场上诸多同级车型相比,这款可以说是完美符合了年轻用户们的审美需求,同时紧跟时尚前沿,经常会进行跨界的联动和合作,所以也总能撬动年轻人的心。得益于宝骏kiwiev自身的时尚时髦属性,TWO-TONE的分体式车身,上下撞色的颜色搭配,自带悬浮座舱感。前脸还有两个特别的凹型装饰,自带黄金拍照位,令人过目不忘。在性能配置方面,宝骏kiwiev拥有长达305KM的续航里程,快充功能可以实现1个小时内迅速将30%的电量补充至80%的效果,完全解决里程焦虑。同时还搭载了同级领先的40kW高效能电机,带来的是更为畅快的驾驶体验,起步迅猛,后期加速强劲,爬坡性能好,在城市的道路上行驶是绰绰有余。而在其他安全配置及智能配置方面,宝骏kiwiev车身采用了高强度车身保护,标配安全气囊,儿童安全座椅固定系统也有配备。同时配有ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、HBA刹车辅助功能等主动安全功能,协助车主安全的驾驶。综合各方面的优势,这款车还是非常值得入手的。 查看详情>>
- 不得不说,从外观上来看,宝骏KIWI EV是宝骏E300的迭代车型,整车延续了宝不得不说,从外观上来看,宝骏KIWI EV是宝骏E300的迭代车型,整车延续了宝骏E300的设计风格,而且还加强了车身的悬浮感,营造出了悬浮舱的效果,极具辨识度。车辆尺寸方面,新车长宽高分别为2894/1660/1600mm,轴距为2020mm.轮圈方面,新车配备的是13英寸轮圈,155/70R13的轮胎规格搭配在这款车上毫无违和感,毕竟不到3米的车长,也配不了多大的轮胎,小尺寸的轮胎未来使用成本也足够低。虽然这款宝骏KIWI EV的定价不到8W元的车型,但宝骏KIWI EV的配置并不低,新车配备了主副驾驶双安全气囊,ESC车身稳定系统,自低速行人警示,后倒车雷达,倒车影像,自动驻车,上坡辅助,无钥匙进入,全程启动,多功能方向盘,10.25英寸的全液晶仪表,导航系统,车载蓝牙,只能车机,大灯延迟关闭,车窗防夹等功能,考虑到这款车的价格,这些配置算是很良心了,并且,以上的实用性配置很好的兼顾了日常家用。据了解除了这些配置以外,宝骏KIWI EV还可以提供了主动刹车,前驻车雷达,360度全景影像,倒车车侧预警系统,全速自适应巡航,自动泊车入位等操控配置进行选配,看来厂家是充分考虑到宝骏KIWI EV更多的是受到女性用户的青睐。 宝骏KIWI EV采用了质感不错的皮革包裹座椅,座椅的造型设计以及视觉效果都做的不错,同时座椅的厚度以及舒适比一般微型车好上不少。由于车身高度充足,即使个头很高的人坐到车里也是没问题的。宝骏KIWI EV的前后排座椅都提供了很好 的头部空间,只不过后排腿部的空间稍微有一些局促,但是应急拉人也是没有问题的,并不是说后排乘坐不了人员,只不过没有前排那么的宽敞。而且这款车也不是一款长时间驾驶的车型,毕竟续航里程在这里摆着那。 宝骏KIWI EV在驱动方式上采用的是后置后驱布局,其底盘结构为同级别唯一一款采用的前麦弗逊+后双横臂独立悬挂的车型,不得不说,成本才是王道,宝骏KIWI EV在实际的驾驶体验来看,确实比同级别车型拥有更高的驾驶品质,最明显的即使悬挂的滤震效果,而且底盘传入车舱的声音也显得足够紧致,没有其他微型车松松垮垮的感觉。 总的来说,宝骏KIWI EV是一款车身小巧灵活,底盘调校紧致,操控轻盈的小车,虽然有一些小小的不足,但是并不会影像整车质感。 查看详情>>
- 宋茜也爱的小车—宝骏kiwi不得不说,五菱宏光MINI EV确实太火了,最近这段时间基本都保持在3万辆以上的月销量,而8月份的销量更是突破4万辆,着实让一大批车企羡慕不已。所以,宏光MINI EV的大卖也造就了不少自主品牌车企跟风推出同级别的产品,甚至外观与尺寸都高度雷同。当然,如果微型车都充斥着像宏光MINI EV这样的低端电动车,那市场也未免太索然无趣了。并且受限于成本的原因,“宏光MINI EV们”的产品力确实一般般,无论是做工、用料、尺寸、配置、续航等各方面,只能说差强人意了。当然,如果你预算稍微高一些,想在产品力上有大幅度的提升,同时又不想买五菱宏光MINI EV这样烂大街的产品,那么今天介绍的这款宝骏KiWi EV绝对是这个不错的选择。 从外观上可以看出,宝骏KiWi EV是宝骏E300的迭代车型,而新车基本延续了宝骏E 300 Plus的设计风格,前大灯组下方独特的“凹”型设计,加强了车身悬浮感,凸显科幻时尚气息。甚至有人说宝骏KiWi EV的设计有点像电影《机器人瓦力》中的瓦力,乍眼一看,确实有几分神似。 新车车顶的设计保持平直,并延伸至车尾,给第二排乘客留下尽量多的头部空间,这也是小尺寸车型常用的设计技巧,双色车身采用大胆的撞色设计,营造出悬浮座舱的效果,极具辨识度。 尾部的设计,其整体造型与车头呼应,圆角矩形的设计凸显了科幻的感觉,不得不说,宝骏KiWi EV犹如一款概念车,我相信开在路上的回头率还是很高的,虽然价格不高,但是宝骏KiWi EV并不会给人一直很廉价的感觉。 宝骏KiWi EV车舱内的设计同样保持了概念化的科技感,多功能方向盘采用的是触控式的设计,10.25英寸的全液晶仪表位于方向盘前方,也是全车的智能车机。空调调节保留的传统的物理按键。而用料方面,整车内饰基本采用的是像是硬塑料一样的材质,但经过了解后才发现这是由稻谷秸秆植物纤维制成的可降解新型绿色环保材料,作为一款价位如此亲民的微型车,宝骏KiWi EV在这方面做得相当到位。 尺寸方面,新车长宽高分比为2894/1660/1600mm,轴距为2020mm。轮圈方面,新车配备的是13英寸轮圈,155/70 R13的轮胎规格搭配在这款车车上毫无违和感,毕竟不到3米的车长,也配不了多大的轮胎,小尺寸的轮胎未来使用成本也足够低。 虽然是款定价不到8万元的车型,但宝骏KiWi EV的配置并不低,新车配备了主副驾驶双安全气囊、ESC车身稳定系统、自低速行人警示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入\启动、全程启动、多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表、导航系统、车载蓝牙、智能车机、大灯延时关闭、车窗防夹手等功能,考虑到仅7.88万的售价,这些配置算是很良心了,并且,以上的实用性配置很好兼顾了日常家用。 此外,如果用户有更多需求,KiWi EV还可提供了主动刹车、前驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位等操控配置进行选配,看来厂家是充分考虑到KiWi EV未来更多的是受到女性用户的青睐。据悉,这套智能驾驶包需要8000元即可配满,这样算下了价格也不算高。 宝骏KiWi EV采用了质感不错的皮革包覆座椅,座椅的造型设计以及视觉效果都做得不错,同时,座椅的厚度以及舒适比一般微型车好上不少。由于车身高度充足,KiWi EV的前后排座椅都提供了很好的头部空间,只是后排腿部空间稍显局促,后排应急没啥问题,因为宝骏KiWi EV也不是一款适合长时间驾驶的车型,毕竟续航里程摆在这呢! KiWi EV共推出了基础版(设计师)、高阶版(艺术家)两款车型,售价分别为6.98万元和7.88万元。整车设计以摩登时尚为主调,新车提供晴空蓝色、祖母绿、曜夜、薄荷、奶油以及胭脂 6款摩登车,今天我们试驾的车型是售价为7.88万元的艺术家版本。 查看详情>>
- 去看看宝骏kiwi真可爱啊车顶的设计保持平直,并延伸至车尾,给第二排乘客留下尽量多的头部空间,这也是小尺寸车型常用的设计技巧,双色车身采用大胆的撞色设计,营造出悬浮座舱的效果,极具辨识度。 尾部的设计,其整体造型与车头呼应,圆角矩形的设计凸显了科幻的感觉,不得不说,宝骏KiWi EV犹如一款概念车,我相信开在路上的回头率还是很高的,虽然价格不高,但是宝骏KiWi EV并不会给人一种很廉价的感觉。 宝骏KiWi EV车舱内的设计同样保持了概念化的科技感,多功能方向盘采用的是触控式的设计,10.25英寸的全液晶仪表位于方向盘前方,也是全车的智能车机。空调调节保留的传统的物理按键。而用料方面,整车内饰基本采用的是像是硬塑料一样的材质,但经过了解后才发现这是由稻谷秸秆植物纤维制成的可降解新型绿色环保材料,作为一款价位如此亲民的微型车,宝骏KiWi EV在这方面做得相当到位。 虽然是款定价不到8万元的车型,但宝骏KiWi EV的配置并不低,新车配备了主副驾驶双安全气囊、ESC车身稳定系统、自低速行人警示、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入\启动、全程启动、多功能方向盘、10.25英寸的全液晶仪表、导航系统、车载蓝牙、智能车机、大灯延时关闭、车窗防夹手等功能,考虑到仅7.88万的售价,这些配置算是很良心了,并且,以上的实用性配置很好兼顾了日常家用。 宝骏KiWi EV采用了质感不错的皮革包覆座椅,座椅的造型设计以及视觉效果都做得不错,同时,座椅的厚度以及舒适比一般微型车好上不少。 查看详情>>
宝骏KiWi EV换装热门推荐
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- 宝骏KiWi EV前门锁换装
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- 宝骏KiWi EV无机芯DVD换装
- 宝骏KiWi EV前门下饰条换装
- 宝骏KiWi EV倒车雷达换装
- 宝骏KiWi EV电动门锁换装
- 宝骏KiWi EV播放器换装
- 宝骏KiWi EV侧面四门防撞钢梁换装