宝骏KiWi EV行李箱撞坏监控找不到走保险
- 行李箱被撞坏,没监控找不到人。要走保险吗?免费市政路段,停车位听车,不知道被什么车撞到了,没有监控,要报警走车险吗? 查看详情>>
- 哎,有时候真无助车子停在家楼下,无物业,监控也坏的半夜被人撞了,也找不到,交警说走自己保险,给给位车友提个醒吧 查看详情>>
- #不懂就问(bdjw)#前天去参加朋友的满月酒,在农村老家办的,人比较多,我去#不懂就问(bdjw)# 前天去参加朋友的满月酒,在农村老家办的,人比较多,我去的时候这个车停着好好的在道边,过了一会不知道让谁给撞了,然后人也跑没有了,现在是找不到人了,没有监控录像,这种事故报保险公司走保险合适吗?估计大灯得换,保险杠修复一下喷漆,后备箱钣金也得修复一下,大概多少钱?保险公司说给交警打电话,交警说走保险,这种情况怎么办啊? 查看详情>>
- 回头率超高的座驾kiwi EV其实我当初没打算买宝骏KiWi EV的,因为它是一款纯电动车,我最初的想法其实是买一辆尺寸比较小的燃油车。但是后来详细了解过之后,我发现纯电动车的用车成本会比燃油车更低一些,这能节约我后续用车的花费。而且纯电动车不需要购置税,并能直接上绿牌,出行不会限行和限号,这些都让纯电动车比燃油车更实用、更省钱。当然,最为关键的是,我发现小的燃油车都超过了我的预算,相比起来宝骏KiWi EV更符合我的预算一些。 KiWi EV的尺寸和空间我也比较满意,这车的车长不到3米,车宽不足1米7,要比大众朗逸、吉利帝豪之类的车型小一圈。也正得益于这个小尺寸,平常我可以直接开KiWi EV走小巷和乡间小路,不怕过不去。而且KiWi EV的车内空间也不差,我试着坐进过KiWi EV的第二排,身高1米75的我坐在后排不会特别局促,活动空间虽说不是很大,但是用来短途出行绰绰有余了。而且KiWi EV的第二排座椅可以放倒,上次我去车站接我朋友的时候,我就让我朋友坐在副驾驶上,然后把第二排座椅放倒,把他的行李箱放在扩展后的后备厢里。 接着说说KiWi EV的续航,KiWi EV提供了305公里的续航,拿来上下班通勤的话其实足够了。因为平常我上下班一天来回,出行里程也不到30公里,就算在车上一直不关空调连着开一周,KiWi EV的续航也能剩下近百公里,我只需要每周给KiWi EV充一次电就足够日常通勤了。此外,在周末的时候,我偶尔也会约上我的朋友去郊区自驾,305公里的续航足够我去城市周边逛一圈,甚至能让我去临近的城市跑一个来回。所以用车到现在,我对KiWi EV这款漂亮又拉风的车还是比较满意的,这车价格虽然不高,却能很好满足我对外观、对出行便利的需求。 查看详情>>
- kiwi-我们不一样其实我当初没打算买宝骏KiWi EV的,因为它是一款纯电动车,我最初的想法其实是买一辆尺寸比较小的燃油车。但是后来详细了解过之后,我发现纯电动车的用车成本会比燃油车更低一些,这能节约我后续用车的花费。而且纯电动车不需要购置税,并能直接上绿牌,出行不会限行和限号,这些都让纯电动车比燃油车更实用、更省钱。当然,最为关键的是,我发现小的燃油车都超过了我的预算,相比起来宝骏KiWi EV更符合我的预算一些。 KiWi EV的尺寸和空间我也比较满意,这车的车长不到3米,车宽不足1米7,要比大众朗逸、吉利帝豪之类的车型小一圈。也正得益于这个小尺寸,平常我可以直接开KiWi EV走小巷和乡间小路,不怕过不去。而且KiWi EV的车内空间也不差,我试着坐进过KiWi EV的第二排,身高1米75的我坐在后排不会特别局促,活动空间虽说不是很大,但是用来短途出行绰绰有余了。而且KiWi EV的第二排座椅可以放倒,上次我去车站接我朋友的时候,我就让我朋友坐在副驾驶上,然后把第二排座椅放倒,把他的行李箱放在扩展后的后备厢里。 接着说说KiWi EV的续航,KiWi EV提供了305公里的续航,拿来上下班通勤的话其实足够了。因为平常我上下班一天来回,出行里程也不到30公里,就算在车上一直不关空调连着开一周,KiWi EV的续航也能剩下近百公里,我只需要每周给KiWi EV充一次电就足够日常通勤了。此外,在周末的时候,我偶尔也会约上我的朋友去郊区自驾,305公里的续航足够我去城市周边逛一圈,甚至能让我去临近的城市跑一个来回。所以用车到现在,我对KiWi EV这款漂亮又拉风的车还是比较满意的,这车价格虽然不高,却能很好满足我对外观、对出行便利的需求。 查看详情>>
- 遭遇车辆被剐蹭,这三招教你处理!不知道你们在生活中,有没有碰到过车辆被剐蹭的事情呢?如果我们的车辆好好的停放在车库或路边,却遭到了未知肇事方的剐蹭,当发现时会不会又生气又不知所措?但别着急,下面就教大家三招处理这种情况,一定能够保护我们的权益! 第一招:走物业,找监控! 如果我们的车辆在停放在小区或者收费停车场中被剐蹭,而我们又找不到肇事方,应该怎么办呢?这时候,我们首先要保持冷静,不要慌张,第一时间去找物业调取监控,尝试找到剐蹭者的线索。如果监控没有拍到肇事者的画面,那么根据物业管理条例,这个损失就该是物业承担。所以,我们不用担心自己承担这个损失,物业也会投保险,最后由保险公司来买单。 第二招:找交警,开证明! 如果我们的车辆是停在路边被损坏的,那么正确的做法是第一时间拿出手机拨打122找交警,交警有权利有义务帮我们调取监控寻找肇事者。如果肇事者还是找不到,那么让交警开具事故证明,拿着这份证明咱们再去报保险,这样就用不着自己掏钱修车啦! 第三招:找保险公司,追偿服务! 如果我们通过监控画面找到了肇事者,但是对方却耍无赖,不愿意配合出钱修车,那该怎么办呢?其实只要我们手头有证据,就可以直接申请保险公司的代位追偿服务。这样,保险公司就会先出钱替我们修车,之后呢,再由保险公司向肇事者进行追偿。我们只需要将资料准备好,也不用花费精力去跟肇事者扯皮,保险公司都会为咱们解决啦! 面对车辆被剐蹭的情况,我们不要慌张,要冷静处理。了解各种处理方式,合理利用资源和保险,就能最大程度地保护自己的利益,当然,我们也要为自己的爱车上好保险哦,这样我们才有维护自己权益的底气!如果遇到车辆被剐蹭的情况,记得运用这三招应对,相信你知道如何处理! 查看详情>>
- 我的时尚座驾宝骏kiwi其实我当初没打算买宝骏KiWi EV的,因为它是一款纯电动车,我最初的想法其实是买一辆尺寸比较小的燃油车。但是后来详细了解过之后,我发现纯电动车的用车成本会比燃油车更低一些,这能节约我后续用车的花费。而且纯电动车不需要购置税,并能直接上绿牌,出行不会限行和限号,这些都让纯电动车比燃油车更实用、更省钱。当然,最为关键的是,我发现小的燃油车都超过了我的预算,相比起来宝骏KiWi EV更符合我的预算一些。 KiWi EV的尺寸和空间我也比较满意,这车的车长不到3米,车宽不足1米7,要比大众朗逸、吉利帝豪之类的车型小一圈。也正得益于这个小尺寸,平常我可以直接开KiWi EV走小巷和乡间小路,不怕过不去。而且KiWi EV的车内空间也不差,我试着坐进过KiWi EV的第二排,身高1米75的我坐在后排不会特别局促,活动空间虽说不是很大,但是用来短途出行绰绰有余了。而且KiWi EV的第二排座椅可以放倒,上次我去车站接我朋友的时候,我就让我朋友坐在副驾驶上,然后把第二排座椅放倒,把他的行李箱放在扩展后的后备厢里。 接着说说KiWi EV的续航,KiWi EV提供了305公里的续航,拿来上下班通勤的话其实足够了。因为平常我上下班一天来回,出行里程也不到30公里,就算在车上一直不关空调连着开一周,KiWi EV的续航也能剩下近百公里,我只需要每周给KiWi EV充一次电就足够日常通勤了。此外,在周末的时候,我偶尔也会约上我的朋友去郊区自驾,305公里的续航足够我去城市周边逛一圈,甚至能让我去临近的城市跑一个来回。所以用车到现在,我对KiWi EV这款漂亮又拉风的车还是比较满意的,这车价格虽然不高,却能很好满足我对外观、对出行便利的需求。 查看详情>>
- 我对Kiwi的看法感受其实我当初没打算买宝骏KiWi EV的,因为它是一款纯电动车,我最初的想法其实是买一辆尺寸比较小的燃油车。但是后来详细了解过之后,我发现纯电动车的用车成本会比燃油车更低一些,这能节约我后续用车的花费。而且纯电动车不需要购置税,并能直接上绿牌,出行不会限行和限号,这些都让纯电动车比燃油车更实用、更省钱。当然,最为关键的是,我发现小的燃油车都超过了我的预算,相比起来宝骏KiWi EV更符合我的预算一些。 KiWi EV的尺寸和空间我也比较满意,这车的车长不到3米,车宽不足1米7,要比大众朗逸、吉利帝豪之类的车型小一圈。也正得益于这个小尺寸,平常我可以直接开KiWi EV走小巷和乡间小路,不怕过不去。而且KiWi EV的车内空间也不差,我试着坐进过KiWi EV的第二排,身高1米75的我坐在后排不会特别局促,活动空间虽说不是很大,但是用来短途出行绰绰有余了。而且KiWi EV的第二排座椅可以放倒,上次我去车站接我朋友的时候,我就让我朋友坐在副驾驶上,然后把第二排座椅放倒,把他的行李箱放在扩展后的后备厢里。 接着说说KiWi EV的续航,KiWi EV提供了305公里的续航,拿来上下班通勤的话其实足够了。因为平常我上下班一天来回,出行里程也不到30公里,就算在车上一直不关空调连着开一周,KiWi EV的续航也能剩下近百公里,我只需要每周给KiWi EV充一次电就足够日常通勤了。此外,在周末的时候,我偶尔也会约上我的朋友去郊区自驾,305公里的续航足够我去城市周边逛一圈,甚至能让我去临近的城市跑一个来回。所以用车到现在,我对KiWi EV这款漂亮又拉风的车还是比较满意的,这车价格虽然不高,却能很好满足我对外观、对出行便利的需求。 查看详情>>
- 用KIWI近3月了,跟大家说说感受吧其实我当初没打算买宝骏KiWi EV的,因为它是一款纯电动车,我最初的想法其实是买一辆尺寸比较小的燃油车。但是后来详细了解过之后,我发现纯电动车的用车成本会比燃油车更低一些,这能节约我后续用车的花费。而且纯电动车不需要购置税,并能直接上绿牌,出行不会限行和限号,这些都让纯电动车比燃油车更实用、更省钱。当然,最为关键的是,我发现小的燃油车都超过了我的预算,相比起来宝骏KiWi EV更符合我的预算一些。 KiWi EV的尺寸和空间我也比较满意,这车的车长不到3米,车宽不足1米7,要比大众朗逸、吉利帝豪之类的车型小一圈。也正得益于这个小尺寸,平常我可以直接开KiWi EV走小巷和乡间小路,不怕过不去。而且KiWi EV的车内空间也不差,我试着坐进过KiWi EV的第二排,身高1米75的我坐在后排不会特别局促,活动空间虽说不是很大,但是用来短途出行绰绰有余了。而且KiWi EV的第二排座椅可以放倒,上次我去车站接我朋友的时候,我就让我朋友坐在副驾驶上,然后把第二排座椅放倒,把他的行李箱放在扩展后的后备厢里。 接着说说KiWi EV的续航,KiWi EV提供了305公里的续航,拿来上下班通勤的话其实足够了。因为平常我上下班一天来回,出行里程也不到30公里,就算在车上一直不关空调连着开一周,KiWi EV的续航也能剩下近百公里,我只需要每周给KiWi EV充一次电就足够日常通勤了。此外,在周末的时候,我偶尔也会约上我的朋友去郊区自驾,305公里的续航足够我去城市周边逛一圈,甚至能让我去临近的城市跑一个来回。所以用车到现在,我对KiWi EV这款漂亮又拉风的车还是比较满意的,这车价格虽然不高,却能很好满足我对外观、对出行便利的需求。 查看详情>>
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- 车停路边被撞坏,先报警还是先找保险?顺序错了可能一分不赔汽车保有量的迅速增多,不仅让道路交通问题越发严峻,同时造成了停车位的紧缺,在城市中,车主们不得不将车辆停在道路旁,想要在城市中买一个私人停车位真不便宜。 很多车主下班后,基本会把车辆停在导流线、非机动车道等位置,大部分车主都在尽量靠边,避免妨碍道路交通,可不怕一万就怕万一,一旦车辆停路边被撞坏,你是先报警还是先找保险?顺序错了可能一分不赔。 现在很多车主遇到紧急情况时,都懂得保持冷静,并要将现场保护好。若现场没有摄像头也找不到谁撞的车,发生一点小刮蹭,有的车主会选择自认倒霉,可一旦发生重大的交通事故时,一定要考虑好到底先帮保险公司打,还是先报警。 一般情况下,车主遇到这种情况会选择先报再找保险公司,通过监控找到肇事者,这件事情还比较好办,如果找不到肇事者,最后保险公司也只能赔偿70%。 查看详情>>
宝骏KiWi EV行李箱热门推荐
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- 宝骏KiWi EV行李箱关闭自动弹开
- 宝骏KiWi EV放在行李箱找不到
- 宝骏KiWi EV行李箱塑料门板怎么拆
- 宝骏KiWi EV行李箱尾门关闭瞬间
- 宝骏KiWi EV行李箱密封
- 宝骏KiWi EV行李箱开启关闭
- 宝骏KiWi EV行李箱打不开怎么回事
- 宝骏KiWi EV有没有行李箱自己弹开情况
- 宝骏KiWi EV有没有行李箱遮物板碰到
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