宝骏KiWi EV后下落门内饰板更换
- 【e汽车】五菱晴空正式上市 售6.78-8.28万元12月12日,五菱晴空Air EV正式上市,4款车型官方售价为6.78万元-8.28万元。晴空Air EV尺寸与宝骏KiWi EV相当,内饰同样搭载一体式联屏,提供慢充2座、快充4座版两种版本,CLTC续航里程为300km。新车上市后将与五菱宏光MINIEV、宝骏KiWi EV、长安Lumin等车型展开竞争。 查看详情>>
- 岚图追光,细节之处见真章生活中总有那么些瞬间,让人心生欢喜。就像那天,我收到了岚图交付中心的通知,我的追光门内饰板到了,可以去做更换。于是,我兴高采烈地来到了交付中心。 以前,交付中心门前总是停满了FREE和梦想家,但现在,门前的主角变成了追光。可见,追光真的是一款备受喜爱的车型。我简单地和接待进行了对接,然后工作人员就将我的车开到了维修车间。 维修车间里停满了车,我以为我要等很久,但没想到,接待立刻为我安排了维修师傅。后来我才知道,原来他们正在为追光南京站的用车做最后的检测。这让我深刻体会到了岚图把用户放在首位的服务理念。 我这次来主要是为了解决门内饰板异响的问题。5月初,我发现车里在播放音乐和行驶过程中有持续性的异响。交付中心试车后发现,异响来自于副驾门内饰板和右后方门内饰板。他们建议我更换全新的门内饰板,而且一次换两块。我真心佩服岚图的大厂作风。 维修师傅在更换门内饰板时非常细心,小心翼翼地操作,防止损伤车漆。更换完后,他还用商城的1元检测卷对全车进行了一次全面检查。结果发现,发动机上第三个点火线圈有条细微的裂缝。师傅建议我更换这个部件,以防安全隐患。 虽然这是一个小问题,但岚图的处理方式让我非常满意。他们没有因为问题小而忽视,而是积极为我更换新的配件。这让我对岚图的售后服务更加信任。从发现问题到解决问题,岚图展现了专业而严谨的工作态度,彻底解决了我的问题。 最后,我了解到,为了彻底杜绝问题再次发生,增程器隔热罩以及发动机上的隔热板也都要更换。岚图的这一波操作,让我真心为他们点赞。五星级的服务,他们绝对配得上! 查看详情>>
- 清理桑塔纳志俊车门内饰板今天有时间把桑塔纳志俊的车门内饰板都清洗一下。因为这台车已经好久没有仔细清理过车内饰了。在日常使用中,随着时间的推移,门内饰板上不可避免地会沾染一些灰尘和污垢,影响了车内的美观程度,定期清洗汽车门内饰板就显得尤为重要。桑塔纳志俊这台车的门内饰板也是软软包的皮质材质。清理门内饰板也是需要用专用的泡沫清洗剂。 清洗汽车门内饰板所需的工具包括:吸尘器、毛巾和泡沫清洗剂。其中泡沫清洗剂最好选择专业的汽车内饰清洗剂,具有功能强大、无刺激性、易于清洗的特点。 首先我们需要使用吸尘器将门内饰板上的储物盒里面的杂物吸净,确保门饰板表面干净整洁。防止清洗时污染其他部位。 用干净毛巾将门板表面的尘土擦洗干净。注意不要使用过于潮湿的毛巾,否则会使门板表面变形。 用喷雾式专用泡沫清洗剂均匀喷洒在门板上。注意在清洁门把手时要小心,以免将清洁剂喷到电动窗开关等区域。 使用泡沫清洗剂上面的软刷开始刷洗门内饰板。要仔细刷洗每一个细节部位,确保彻底清洗干净。使用棉签或小刷子清理车窗控制器的缝隙和褶皱处。如果车窗控制器上有污垢,可将多用途清洗剂喷在棉签上擦拭。 用蘸水的毛巾彻底擦洗刚才的泡沫清洗剂。用干净的布或海绵蘸轻轻擦拭扶手表面。注意不要过度擦拭扶手表面,以免对其造成损坏。注意不能留下任何泡沫残留。 清洗完毕后,就这样打开车门儿通风,让门内饰板自然风干即可。就按这样的程序,四个车门儿依次来一遍。这样桑塔纳直径的四个车门内饰板就彻底的清洗干净了,看上去也舒服多了。 以上就是清洗汽车门内饰板的详细步骤。定期清洗汽车门内饰板不仅能够保持车内环境清洁卫生,更能够延长车内饰板的使用寿命,提高车辆的美观。大家一定要养成定期清洗汽车门内饰板的好习惯。 查看详情>>
- 22款奔驰GLE450改装AMG-GLE63包围、尾嘴等改AMG外观的奔驰GLE很多,大多数只是换一个直瀑式中网或者再增加一套后唇尾嘴,但今天的这位车主选择在外观上直接更换AMG-GLE63前包围和后唇尾嘴;配置上升级电吸门、香氛负离子、A柱发光饰板,这几个配置也是提车必改的一些项目,实用性很高! 查看详情>>
- 坦 克700零部件细节专利公布 包括后尾灯、副仪表台、前门外板、中控液晶表显示效坦 克700零部件细节专利公布 包括后尾灯、副仪表台、前门外板、中控液晶表显示效果、前后保险杠、前后门内饰板、后视镜、前后轮眉以及发动机盖等。 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 宝骏KiWi 后备箱容积不小续航305KM高配电动快充小车😎,空间不小,好开好养活,宝骏KiWi EV🔥 对于女生来讲,小车的尺寸就刚好把控,内外拉花装饰,也可以随心自如,关键颜值还高🌟。今天给大家带来的是上汽通用五菱旗下的宝骏KiWi EV👏👏 宝骏KiWi EV ,前脸圆角矩阵高亮饰板,与矩阵醒目LED前灯组融为一体,非常个性漂亮,极具辨识度。灯组标配了日间行车灯、💞大灯高度调节、大灯延时关闭。悬浮式双车身的设计,流畅的腰线,更运动大气。🎀裙侧下方带有亮色饰板,看着更显高档。💖 宝骏KiWi EV 2023款 大疆版 磷酸铁锂版本,中控台上悬浮双10.25英寸的科技大屏,💞打造宽体横向智能驾驶座舱,信息操作更直观便捷。❤🔥 后备箱容积不小,日常简单生活代步,足可以满足。[_LinkTopic:宝骏KiWi EV,47340,23] 查看详情>>
- 奔驰S级内饰改色在汽车改装市场中,内饰的改装通常都是两种情况,一种是内饰颜色与皮质的改装,另一种就是功能性的改装,如座椅通风加热,按摩座椅,电动记忆座椅及星空顶等带使用功能性的改装。 这辆16款奔驰S400coupe选择的就是相对来说比较昂贵但效果却是比较好的原厂定制更换, 原车内饰整体为黑色皮质,现在需要更换成主色为棕色,再以黑色为辅的颜色搭配,需要更换的配件有前后座椅皮套,仪表台总成,左右车门内饰板,后排座椅侧板,前后中间马鞍,后挡风玻璃下平台饰板,副驾驶储物箱,前点烟器抽屉饰板及后排出风口饰板。#奔驰S级# 查看详情>>
- 新款伊兰特N Line上市 售价12.98万元起10月21日,北京现代新款伊兰特N Line正式上市,官方售价为:12.98——14.98万元,共推出3款车型。外观方面,全新伊兰特N Line采用专属宝石切割线条规则排列分布的蜂窝状进气格栅,看起来充满时尚和科技感。下包围处采用三段式设计,配备18英寸刀锋状轮圈,新车还将提供哑光色车漆供消费者选择。内饰部分,采用全液晶仪表+大尺寸悬浮屏组成的“错位”连屏设计,以驾驶者为中心的设计理念,搭配N Line专属方向盘下方N标及红色内饰缝线(座椅、车门内饰板、方向盘),增强了运动感。动力方面,新车将搭载1.4T涡轮增压发动机,其最大功率140马力(103kW),峰值扭矩211N·m,传动系统匹配7速双离合变速箱,底盘采用的是前麦弗逊、后扭力梁式结构。 查看详情>>
- 南沙五菱Kiwi EV宝骏KiWi EV真的一款非常懂年轻消费者的车型,宝骏KiWi EV跟草莓熊大IP的联名热潮还没有过去,在今年的520情人节,又推出了来电款!作为一款引领年轻时尚出行的新能源车型,宝骏KiWi EV不仅拥有突出的外观,更是有用过硬的品质实力。 说起宝骏KiWi EV这款车,诸多明显的优势让其成为了首选的基础。宝骏KiWi EV的续航在同级别车型中还是具备一定优势的,相比很多车型一味追求平价牺牲掉续航,宝骏KiWi EV搭载了一台最大功率40kW的驱动电动机,峰值扭矩150N·m,NEDC工况下纯电续航里程将达305km,这个续航足以满足国内大部分城市的出行需求,并且配置了直流快充功能,使用快充充满电大概需要一个小时时间,哪怕是长途出行也能应对。另外宝骏KiWi EV还有反向取电功能,这个功能正好赶上了最近的露营热潮。 除了续航之外,车身安全也是消费者们考虑的一大问题,毕竟车身比较迷你,关注安全问题也无可厚非。宝骏KiWi EV的整车构造上以高强钢材料为主,其中,左右前大梁 、门槛内板、门槛后板、前门防撞梁等8处,还采用超过1500兆帕的高强度热成型钢材,提以此提高车身在碰撞、挤压下的抗变形能力,在发生意外时能有效保护车内乘客。对于新能源汽车最核心的电池部门,电池组被镶嵌在车身中间位置,周边同样采用了超高强钢或热成型钢材质,最大限度保证电池包的安全。另外宝骏KiWi EV的电池包还经历了16种严苛的试验,能充分发挥对电池组的保护作用。厂家也对宝骏KiWi EV的三电系统提供了8年或12万公里的质保承诺。 如此优秀的车型,从上市到现在确实得到了大量年轻用户们的心。不止是宝骏kiwi ev这款车,上汽通用五菱和大疆合作的首款战略性车型也正式官宣即将上市,再一次为中国新能源汽车用户们带来了全新的选择。 查看详情>>
- 城市精灵?300KM续航的微型车提到宝骏KiWi EV这款车,也是近些年新能源出现后的产物,而且宝骏KiWi EV也确实凭借外观精巧的设计受到非常多年轻女性用户的青睐,并且被很多人视为城市精灵。但宝骏KiWi EV的价格可一点都不便宜,虽然有300KM左右的续航,但要近8万元的起售价格,而对于这样一辆微型纯电车,是否值得用户考虑呢? 宝骏KiWi EV上市后其实在市场上还是有不错表现的,虽然没办法和五菱宏光MINIEV相比,但宝骏KiWi EV起售价格也是远超五菱宏光MINIEV,9月份宝骏KiWi EV的销量也有2448辆车,而且相比上一个月还有提升,可见很多用户对宝骏KiWi EV还是比较青睐的。 宝骏KiWi EV的基本信息: 以在售的宝骏KiWi EV为例,其官方指导价为7.78万到10.28万之间,作为一款微型车电车价格已经不便宜了。续航方面宝骏KiWi EV则分为305KM和301KM续航两种版本,但电动机的输出都是54匹马力,最大功率40KW,最大扭矩150N·m,这个动力表现虽然很一般,但放在这种微型车上作为代步车也说得过去。 宝骏KiWi EV的外观、内饰: 外观算是宝骏KiWi EV的主要卖点之一了,宝骏KiWi EV这款车作为一款微型车其设计还是以可爱为主,从前脸上看其整体上是一个比较呆萌的设计效果,而且前脸层次感很强,车身侧面则像是两辆车叠加在一起,整体可爱感还爆棚,而且宝骏KiWi EV也使用了大量的圆润线条设计,增加这种可爱风格,宝骏KiWi EV的车尾同样是以可爱为主,并且确实很能打动年轻女车主。 内饰方面,宝骏KiWi EV的设计同样是以可爱、简约风格为主,而且宝骏KiWi EV的中控还给到了双联屏设计,对车内的科技感有一定的提升。内饰方面宝骏KiWi EV的造型不多,而且也都是用塑料材质为主,尽管宝骏KiWi EV的车内做了压花工艺,但考虑到宝骏KiWi EV的价格,只是这样的塑料内饰和塑料方向盘确实有些说不过去了。 宝骏KiWi EV的尺寸及空间表现: 宝骏KiWi EV作为一款微型车,其车身长宽高数据分别是2894*1655*1595毫米,轴距为2020毫米,还是一个非常小、非常Q的车型,不过宝骏KiWi EV却是三门四座的布局。 进入到宝骏KiWi EV的车内,比较意外的是宝骏KiWi EV的头部空间还是可以给到用户惊喜的,其头顶空间余量很大,完全不用担心顶头的问题。但宝骏KiWi EV的的后排偷看姐会差不少,但也不会有顶头的风险,但在腿部空间方面宝骏KiWi EV的表现比较局促,但考虑到其2020毫米的轴距,确实也不可能太大。 在舒适性方面,宝骏KiWi EV的前排表现还算说得过去,虽然谈不到多舒适,但至少不会感觉到不适,但宝骏KiWi EV的后排确实不太适合坐成年人,另外最好不要坐人,毕竟宝骏KiWi EV的后排基本上是要到车尾了,如果发生追尾后排的人员安全也是个大问题。 在储物空间方面,宝骏KiWi EV的表现比较一般,两个车门板上有储物槽但都比较小,中控没有扶手箱但有杯架,手套箱空间也不算大,此外宝骏KiWi EV如果是四座在用的情况下,后备厢基本上是零空间的表现,但如果只是坐两个人的话,那后排放倒后宝骏KiWi EV倒是可以放不少东西。 宝骏KiWi EV的驾驶感受: 考虑到宝骏KiWi EV只是微型城市代步车,不会涉及到激烈驾驶的问题,所以我们主要是在动力、续航以及舒适、噪音等方面去评价。首先动力方面宝骏KiWi EV还是够用的,毕竟车子不大,50多匹的马力用来中低速市区代步还可以了。在续航方面宝骏KiWi EV的表现也没有太大问题,在非严寒或者极端天气下,续航打八折跑个240KM左右问题不大。 在日常驾驶舒适性方面,宝骏KiWi EV中低速开也还好,只是受限于其轴距过短,所以颠簸感会很明显,再加上宝骏KiWi EV的隔音也一般,所以整体来说宝骏KiWi EV只能说是一个比较灵活的市区代步工具了。 总结: 总的来说宝骏KiWi EV这款车其实并非以产品力和空间为卖点,否则太多比宝骏KiWi EV性价比高的车型,包括比亚迪E系列车型以及哪吒V等等,同样的价位空间更大,舒适性更好,续航也不差。而宝骏KiWi EV的主要卖点还是在颜值,去吸引女性消费者更多一些。 😍😍😃[_LinkTopic:宝骏,43959,37] 查看详情>>
- 零跑T03or宝骏kiwi你pick谁?🌈七万元预算,能买什么车系列又双叒来了🤔,奇奇怪怪可可爱爱的车型买选对比来了🤗🤗🤗,本期是零跑T03与宝骏kiwi ev的买选对比分析~ ✅车身尺寸:(空间上面零跑更大一点) 零跑T03:3620*1652*1592 宝骏kiwi ev:2894*1655*1595 ✅快慢充时长:(零跑快慢充都支持) 零跑T03:快(0.6h)慢(3.5h) 宝骏kiwi ev:慢(5h) ✅续航里程:(零跑更具优势) 零跑T03:403km 宝骏kiwi ev:305km ✅整车质保 零跑T03:3年或12万公里 宝骏kiwi ev:3年或6万公里 ✅后备箱容积(后备箱储物小零更多哦) 零跑T03:210-508L 宝骏kiwi ev:- ✅电机功率(零跑动力更足) 零跑T03:55kw 宝骏kiwi ev:40kw ✅外放电功能(宝骏支持外放电哦!) 零跑T03:无 宝骏kiwi ev:2kw ✅电池组质保 零跑T03:3年或12万公里 宝骏kiwi ev:3年或6万公里 ✅驱动形式 零跑T03:前置前驱 宝骏kiwi ev:后置后驱 ✅后悬架类型 零跑T03:扭力梁式非独立悬架 宝骏kiwi ev:双横臂式独立悬架 ✅定速巡航: 零跑T03:有 宝骏kiwi ev:无 ✅车辆售价 零跑T03:6.98万起 宝骏kiwi ev:7.78万起 🌈想必看到这里,你们心里一定有答案啦,当然是选择零跑更加明智🉑~为什么这么说呢?原因有三 👉1、买新能源汽车当然会在意他的续航了,零跑在续航面没的说~ 👉2、功能配置来说零跑更具优势✅,后视镜加热,APP远程控车📲的功能也会比kiwi多,并且日常行车中,定速巡航这个功能也非常实用,但是kiwi缺少这个功能~零跑的配置更丰富🙈,驾驶辅助更加帮~并且不支持快充平时用车会很受限🙅 👉3、性价比方面来说,零跑的性价比更高,花更少的钱体验升一台阶的驾驶体验,真的是很棒💁,售价比kiwi更划算👍~性价比方面零跑真的没在怕的~ 🌈当然,宝骏kiwi在外观以及内饰设计上都足够亮眼👏👏👏,给人一种眼前一亮的感觉,并且它支持外放点功能,时髦小姐姐,铁汁可以选择,适合自己当然就是最好的选择啦~ 🌈所以小众时髦你pick谁?欢迎评论区留言哦~ [_LinkTopic:零跑T03用车日常,69432,37] 查看详情>>
- 还是重新换了内饰板今天我决定为爱车更换内饰板,改为灰色。更换后,感觉很帅气,特别是在白车黑内的搭配下,更加舒适好看。 查看详情>>
- 智能小车宝骏kiwi宝骏KiWi EV车长不足2.9米,转弯半径也仅为4米,能更灵活的出行,另外找车位时也更轻松。并且在那么小的体型之下,宝骏KiWi EV还设置了独立四座布局、后排座椅可纯平放倒,可以根据自己的需求随意调换座位布局这点小何也觉得很吸引。 还有就是宝骏KiWi EV的品质感,很多新能源微型车在内饰的品质包扣驾驶的质感上都是比较随意的,或许是因为主打城市代步,很多车子透露着一种够用就行的感觉。反而宝骏KiWi EV能看得出,车子的定位是偏高端一些的,比如配色上是低调内敛的感觉,采用了浅深两种配色方案;还有3D 渐变纹理饰板;PM2.5 空气清新系统;多功能智趣方向盘;10.2英寸高清屏等等都能感受车子在内饰品质和细节上是比较讲究的。 宝骏KiWi EV的续航为305km,提供充电桩充电和220V充电插座充电两种普通充电方式和直流快速充电,充电方法多,用户可以根据自己的实际情况多样化选择,一些无法安装充电桩的车主也能灵活地使用插座进行充电,方便了车主使用。而305KM的续航,对于多以城市通勤代步为主的小车来说,使用一周左右是绰绰有余的。并且新能源汽车天生自带成本优势,KiWi EV每公里的成本平均在5-6分左右,充一次电电费在20元以下,每个月的养车成本百元左右。相比即将进入油价10元时代的燃油车,开KiWi EV可以说是帮钱包解压了。 查看详情>>
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