宝骏KiWi EV1.6原配倒车雷达哪种类型
- 宝骏5102019CVT右转弯,感觉车辆要侧翻宝骏510,2019CVT款,右转弯,感觉车辆要侧翻,坐在驾驶室,整个人往下沉,感觉整个人都要被甩出去。1、这是过年那会儿做过四轮定位后才出现的,之前没有,或者感觉没有这么明显。2、左转弯也有一种离心力的感觉,但是明显感觉车辆可控。不那么害怕。3、速度30码左右,试过再慢一点,后面的车不停的催,太慢不行。开到35,哪种要翻车的感觉超级明显。4、地点在市区高架的匝道或者高速的匝道,那类型似大环的立交更明显。5、轮胎气压正常。求教各位大神,如何解决。 查看详情>>
- 新宝骏RS-3与名爵ZS的对比帝豪GS搭载的8英寸高清全触控电容屏,分辨率可达720P,但只在雅PRO和动PRO车型上配备,其他车型只搭载普通8英寸屏幕;而新宝骏RS-3:智能架控豪华版,智能架控尊贵版,超级互联潮动版。 吉利缤越的轴距为:2600MM。 荣威RX31.6L自然吸气发动机同级宝骏RS-3都采用了CVT无极变速箱。这类型的变速箱冷却效果好,可以承受较大的功率和扭矩。 帝豪GS的1.5T涡轮增压发动机最大功率130KM。 帝豪GS的轴距:2700MM。 帝豪GS的入门级车型与新宝骏RS-3的入门级车型相比较,少了下列:在线升级车联网,倒车影像,倒车雷达功能。 荣威RX3狮王宝座4G联旗舰版以下车型仅配有4G互联娱乐行车系统,而它的功能中不包括:手机互联(CARPLAY/CARLIFE),OTA远程升级,多媒体影音娱乐,个性化大数据导航。 名爵Z180DVVT车型的互联驾享仅配了4G互联娱乐行车系统,而它的功能中不包含下列:实时位置共享,OTA远程升级,语音车控,手机远程控制。 帝豪GS的1.5T动PRO车型相比新宝骏RS-3豪华型多了内置行车记录仪和车载空气净化器,缺少了:可开启全景天窗,四缸发动机,10.25英寸高清触控屏,ACC自适巡航。 吉利缤越的骑士260T车型相比新宝骏RS-3自动豪华型多了内置行车记录仪,缺少了:全速域自适应巡航,远程启动,弯道循环辅助,主驾电动调节等功能,性价比上无法相提并论。 查看详情>>
- 新宝骏RC-5 白色款我觉得漂亮家里最近准备换台汽车,所以最近我都是在看车,已经连续两个周末都往不同品牌的店铺里面去跑了,为了就是比较出在我预算内最优的汽车。 我之前开的汽车就是一个小轿车,家里人说现在流行买SUV类型的汽车,说是底盘高,看起来大气时尚。但是由于我开惯了小轿车,我还其他类型的汽车,首先的感觉就是很不习惯,而且我平常都是室内通勤,从来也不自驾游,都是周边走走,走的都是公路,所以即使是底盘低的小轿车,也没有什么很大的颠簸感觉。 所以,我还是决定听从我内心的建议,再购买一台小轿车类型的汽车。 今天要去看的就是一个国产品牌宝骏店,这个牌子,我是有朋友买车的,听他说质量还是不错的,所以,我去看看新款汽车有没有我喜欢的。 当我看到了新宝骏的RC-5汽车之后,我就知道这个汽车是我想要购买的汽车。车子的颜色是我喜欢的纯白色,虽然底盘低,但是由于轴距大,所以坐在车里,车内空间也是很大。整车的内饰色调,是以黑色为主,感觉挺不错的。 现在都是智能汽车,这个汽车有新宝骏的车联系统。日常可以语音操控一些东西,可以解放双手,让行驶的路程里面更加方便。10.25英寸的全彩高清触控屏,可以在导航看地图的时候很清晰。这个汽车还带倒车雷达和360度全景影像,后破门还带儿童锁。可以说这个汽车的总体来说很不错。 查看详情>>
- 宝骏悦也 硬派越野🤗🤗💥💣💥宝骏悦也的外观果然回头率很高,个性十足的硬派越野车👍🏻👍🏻👍🏻 购车经历🤪🎈 我当时选车就是那打算买一辆车身比较小的车,平时方便停车的,然后个性十足的,我不喜欢车的外观太大众化了,所以买了宝骏悦也。 驾驶感受🎣🐡🐠🐟🦞 宝骏悦也的底盘调教比较硬,在铺装路上行驶还可以,如果是颠簸路就不舒适了,坐在车里比较晃动比较大,还有就是开快了噪音比较大,隔音效果一般。宝骏悦也开起来提速还是比较快的,时速60以内动力可以说随叫随到,方向盘转向力度也很轻,属于很容易驾驶的类型,就是后段加速比较慢,然后最高时速只有100,不过刹车很灵敏,行驶过程中也没有顿挫感。 空间😘😘😘 车内的前排空间还可以,我的身高1.73米坐在驾驶位也不觉得拥挤,就是后排空间比较小只能坐小孩子,如果坐成年人非常的拥挤,如果用了后排之后后备箱空间在乎没有,所以平时后排我都是放倒的,这样后备箱才能装东西。 智能化配置💥🔥💥 车辆的配置有胎压显示,车道偏离预警,主动刹车,开门预警,前后倒车雷达,360度全景影像,全速自适应巡航,并线辅助,车道保持辅助,自动泊车入位,遥控泊车,自动变道辅助,记忆泊车,科技配置很丰富,在市区也很好用。 用车感受🌞🤡🌞 我是5月提车的,到现在行驶了4800km,303公里续航市区代步也够用了,我买的是宝骏悦也智尊版,买这台车主要就是我日常上下班使用,平时也不出远门,所以我选择了新能源纯电车,当时选择宝骏悦也就是很喜欢它的外观,线条设计很方正很有肌肉感,行驶在路上回头率还是很高的。车内的内饰设计还是非常精致的,按键的回馈也非常不错,就是用料比较一般,很多地方都是硬塑料,不过座椅的舒适性还是非常可以的,坐垫特别的柔软。 不满意👋👋👋 唯一不满意的就是只有2个安全气囊,被动安全配置比较低。 查看详情>>
- 寻寻觅觅之启辰T70用车体验其实选择这个车也是比较以外的,开始看了同级别的其他车型,比如比亚迪的宋,和宝骏的530,这两款车销量都挺高的,算是现在比较红的车型了,但我心里总有点担心,一是个人更喜欢自吸的发动机,二是对双离合变速箱还是有些担心,出问题的几率高一些。后来启辰T70进入我的视野,首先2.0的自吸发动机就很吸引我,配置的CVT变速箱也是可靠平顺的。再加上本人买车还是实用至上,所以选了入门的版本,感觉配置足够用了。 查看详情>>
- 10万级休旅车新宝骏Valli,车内可躺1.8米大个,改车玩出新高度前不久,一档网络汽车节目做了个路人采访,询问大家最想购买的汽车类型是哪种。本以为得到最多的回复会是以往最热的SUV,但结果路人纷纷表示最想要入手一台颜值高的旅行车,这些人之中,还不乏一些想把旅行车作为人生第一台车的年轻路人,不禁让人感慨现在国人选车真的理性了不少。毕竟与普通的SUV或家轿相比,旅行车修长的线条有着颜值更高的舒展身姿,同时实用的车内大空间也实用全能,无论是日常居家还是带着喜欢的人享受“诗和远方”都是一个不错的选择。注意到这一点的当然不止是汽车媒体和消费者,自主品牌新宝骏更是快人一步,用一台价格极具竞争力的高颜值休旅车——新宝骏Valli,让国产旅行车的话题再度热了一把。在这个“人均颜控”的时代,汽车的外观颜值其实已经与它的配置、动力、空间等其他属性一样,成为了一项影响该车综合实力的重要因素。而新宝骏Valli的外观设计,毫无疑问是该车综合实力的一个加分项。新宝骏Valli的前脸采用了新宝骏的家族化设计,与修长的LED日行灯融为一体的倒梯形格栅是它最具辨识度的设计之一,有着强烈的未来科幻色彩。该车的头灯设计也非常有特点,方正的分体式大灯在造型上就与我们常见的大灯设计有所不同,进一步提升了车辆的辨识度。后方斜45度视角是旅行车颜值巅峰所在,这个视角下的新宝骏Valli有着精致的贯穿式尾灯,内部细节在点亮后非常漂亮。横跨整个车尾的贯穿式尾灯也在视觉效果上拉伸了车辆的宽度,搭配新宝骏Valli低趴的车身姿态,和集颜值与功能性于一体的车顶行李架,将旅行车那种低调却不失优雅气质展现得淋漓尽致。天生的好底子也为旅行车爱好者们提供了更多自由创作的空间,只需简单地贴个膜,再换上一套心仪的轮毂,用户就能打造出专属于自己的新宝骏Valli。上到专业的玩车达人,下到身边的普通用户,目前网上已经流传出不少车友们分享的新宝骏Valli改装方案,俨然玩出了我们自己的休旅车文化。除了出众的颜值和巨大的玩车潜力以外,新宝骏Valli堪称“复式大平层”的空间设计也是它能够成为现象级休旅车的原因之一。新宝骏Valli长宽高分别为4685x1806x1485mm,轴距更是达到了2700mm,优秀的车身尺寸保证了新宝骏Valli拥有一个较为宽敞的后排空间。而该车经过精心设计的后排座椅,能够在放倒后形成一个纯平的后排空间,实用性拉满。平时我们日常家用,新宝骏Valli的后备箱就已经十分能装了,放下个婴儿车、露营帐篷什么的完全不在话下。再有了这个面积达1800x1200x750mm的车内“大平层”设计,新宝骏Valli就堪称是一个完美的移动野营帐篷了,躺下两个成年人也十分轻松。值得一提的是,新宝骏官方最近还为新宝骏Valli的后排定制了一套五星级酒店同款的0压定制床垫,这套床垫不仅柔软舒适,而且还具备防水易打理的优点,可以说是为户外露营量身定制。除了能够大大缓解身体疲劳的定制床垫外,同样为新宝骏Valli专门定制的车顶行李箱也早已和车主们见了面。与车辆设计保持统一风格的车顶行李箱有着极强的装载能力,像是前面提到的定制床垫,还有车内大包小包的行李都可以轻松装下,让新宝骏Valli面积达2.09平米的“车顶大平层”真正为用户所用。除了出众的颜值与宽敞多变的实用空间,还有专属配套装备的加持,最重要的是售价最高仅10万多,新宝骏Valli大有成为“国民休旅车”的潜力。 查看详情>>
- 宝骏Valli空间大颜值高随着社会的发展,关于车子的功能造型都越来越多款式,其中也包含旅行车。作为可以外出又能家用的车型在前几年是没有这么火热的,也没有人去关注旅行车,城市用车大家更倾向于轿车类型,对于喜欢自驾游的人更喜欢SUV或者是越野车。所以旅行车一直都是备受冷落的点,最近几年中国汽车市场越来越好关于旅行车也更多的面向大众,但是国产品牌还是很少有出产,前一段时间却出了一款热度高的旅行车,它就是宝骏Valli.关于旅行车,重中之重就是颜值了,宝骏Valli的外观延续着旅行车的经典造型,集赞着潮流、运动、优雅于一体,备受年轻人的喜爱。与外观相匹配的内饰采用了全液晶仪表盘和中控屏均是10.25英寸,搭配和飞机操纵杆类似的档杆,时尚又充满战斗气息的味道。它最大的特点就是它的复式大平层,宝骏Valli采用后排放倒后第二排和后备厢可以达到纯平的状态,秒变1.8米舒适大床,让人体验纯平大空间,宽敞的大平层空间既可以坐着又可以躺着,容纳两个1.8米的成人完全不在话下。后排使用了四六开的座椅布局,支持分别放倒,可以将空间最大化利用,行李衣服和吃喝玩的东西都不怕。再有就是宝骏Valli车顶还有个大平层,长宽有1900mm/1100mm,面积达到2.09平方米。车顶装配行李架后可以装载行李箱、山地车等旅行装备。所以这款车上市后我就特别关注,顺便到店去了解体验了一把。关键是它的价格也是非常亲民非常有诱惑力,四款车型售价在7.98-10.58万。安全配置全系标配ABS+EBD、ESC车身电子稳定系统、VCD车辆动态控制系统、TCS牵引力控制功能,此外标配刹车辅助、上坡辅助、电子手刹、自动驻车、前排安全气囊、倒车雷达+影像、胎压监测系统等。 动力方面,宝骏Valli搭载1.5T发动机,zui大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,传动系统匹配模拟8速的CVT变速箱或6速手动变速箱。总的来说,宝骏Valli应该是最靠近年轻喜欢又适合的车子了,它的各个方面拿捏得十分均衡,宝骏Valli创造了中国式休旅,让人们可以享受复式大平层,非常值得一试的旅行车。下次再去就是和朋友一起提车的时候了,因为我们都是非常喜欢自驾游喜欢去挑战新鲜事物的年轻人,喜欢的朋友不妨也去看看,中国制造不会失望。 查看详情>>
- A3L,年轻人的首选!今天我要向大家介绍的是来自灯厂奥迪的紧凑型轿车——A3L。这款车目前在售的有21款和22款,原先还有敞篷版,不过现在国内已经停产了。主销产品是三厢的A3L和两厢的A3 Sportback。 A3L在新款上市之初就邀请了王一博代言,并推出了限量王一博联名款车型。20多万的车曾哄抢至60多万,出现一车难求的局面。不过现在价格相对平稳了,而且根据不同配置,售价区间也不同。A3L进取版的指导价在20万左右,但如果你有一定的谈判能力,可以在经销商那里得到更好的价格。 动力方面,A3L采用的是1.4T的4缸发动机,最大输出功率为150匹马力。配置方面,主动刹车、倒车雷达、定速巡航、电动后备箱、全液晶仪表、CarPlay等都有。此外,A3L还配备了车联网和车窗防夹等功能。 A3L一共提供了10种车型颜色,其中冰川白和探戈红比较受欢迎,而哥特兰绿则比较有个性。如果你想要一辆与众不同的车,那么可以考虑哥特兰绿。 那么,适合A3L的人群是谁呢?根据我所了解到的情况,A3L可以家用也可以一个人用,适合务实、上进、努力进取的年轻人。而A3 Sportback则更适合个性、时尚、追求新意的年轻人,大多是首部车,通勤工具。无论你是哪种类型,A3L都可以是你最好的选择之一。 查看详情>>
- 爱上吉姆尼,玩出自己的Style吉姆尼可谓是越野迷心中永远的经典宠儿,迷人的玩具属性成为其一大优势。热爱吉姆尼的玩家们总是不断地对车进行附加改装,而漂亮独特的样式则是他们展现个性的重要方式。 今天要和大家分享的是来自菲律宾玩家的吉姆尼改装案例。经过全面的底盘升级,这辆吉姆尼换上了31寸10.5 R15的泥地轮胎,让它拥有更好的越野性能。而上31寸轮胎需要进行4寸的悬架升高和1.5寸的车壳升高,同时,它还需要更换4.625的速比。 除了轮胎,车主还进行了一些进一步的改装。他增加了高位进气、车顶行李架,以及独特的中网样式。这个中网的设计华丽非凡,没有重样的。这也是吉姆尼的其中一大特点,随着后市场的不断推陈出新,车主们可以通过更多的改装方案来展现自己独特的个性。 吉姆尼的大部分底盘改装套件已经非常成熟了,如果你也是吉姆尼迷,想要继续附加自己的独特元素,那么这些改装方案也将会对你提供参考帮助。 虽然在国内,吉姆尼的售价还比较高昂,但如果你真心热爱它,它值得你的期待。不知道长城那个传说中的坦克100,是否能成真,但是作为电动爹的宝骏悦也就别嚷嚷了。 总之,每个吉姆尼玩家都有一个独特的玩车理念,有人追求越野性能,有人追求美观,有人寻求用吉姆尼尝试新的改装方案和玩车玩法。无论你是哪种类型的车主,都可以透过吉姆尼这架车来展现出自己独有的Style。 查看详情>>
- 增压新动力自动挡7座MPV实拍宝骏730👍宝骏和五菱和绝大多数车型都是价格非常亲民的普及型代步用车,价格都非常便宜,但是能够解决用户的燃眉之急。不过很多入门级车型都是没有自动挡车型或者只有实用性很差的AMT车型,能够配备自动挡的车型比较少,而宝骏也发现了这个问题,给宝骏730配备了可用性更高的CVT变速箱,那它的实际表现怎样,我们先来看看静态体验。外观方面,宝骏730的外观属于朴实无华的类型,中网的设计能够体现一定的稳重感,大灯的设计也比较大气,很符合家庭用车任劳任怨,朴实耐用的特点。👍 👑作为一个普及型的7座MPV车型,宝骏730拥有4780mm的车身长度尺寸以及2750mm的轴距尺寸,并且宝骏730配备了较为实用的车顶行李架,作为额外的储物空间能够给车内留出更多的空间来照顾乘客,设计上还是考虑了很多的。尺寸巨大且平整的尾门以及精巧的大灯让车尾看上去十分简洁,同时车尾还有倒车影像的摄像头以及倒车雷达,能够让停车入位变得更加方便,也能降低驾驶的盲区。👑 💪内饰的设计也非常的简单和朴实,不过中间的小石英表在方便看时间的同时也能增加一定的档次感。另外在配置上,宝骏730的配置都比较实用。中控大屏能够实现蓝牙连接、倒车影像等功能,多功能方向盘对于普及型MPV来说也是更加实用的配置。当然最重要的还是这台车拥有自动挡。织物座椅具有便宜、耐磨、耐脏等巨大的优势,并且宝骏730还具备了前排的侧气囊,在安全性上也做得比较到位。鉴于日常可能5人一下的出行需求较多,以及车身较窄的原因,宝骏730的座椅布局选择了2-3-2的布局形式,这样的话第二排就可以更加实用。💪 🎩动力上宝骏730也给出了一个更强的动力选择,那就是1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,如果经常坐满的话那还真得选一个动力更强的车型,要不然动力不足的问题还是比较大的。匹配CVT无级变速箱是这台车的亮点,平顺性以及故障率上都要比AMT更加出色,而且其工信部综合油耗只有7.6L/100km。更好的动力配合更加出色的CVT自动挡,在普及型MPV,我们看到了宝骏也并不像妥协驾驶的质感和便利性,自动挡车型越来越普及,自动挡在轻松驾驶上的巨大优势已经被越来越多的人接受。你觉得呢?欢迎留言评论。🎩[_LinkTopic:宝骏730,9307,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 【汽车测评听我说】 我的选车经历和大多数车友是一样的,我刚开始的预【汽车测评听我说】 我的选车经历和大多数车友是一样的,我刚开始的预算裸车价在六七万左右,需要空间大的车型,大概看了下在当时确实没几款车可选的,那就先按车型来看看有没有合适的。就这样开瑞K50、华晨金杯750两款,从外观、内饰、座位布局、发动机类型等等,有很多不满意的地方。再看下来就是宝骏神车啦,一五年宝骏730已经热销了一段时间啦,经过给之前的车型对比730还是比较满意的!立马换方向了开始看宝骏的车型,就在纠结买七座还是五座的时候,看到宝骏首款SUV车型宝骏560七月份上市了,还有一款就是众泰大迈X5闲暇之余就各个平台研究车辆外观和车辆信息。 众泰大迈X5长宽高分别为:4527mm1836mm1682mm轴距2680mm,尺寸在紧凑型SUV中并不出色,算得上是处于中游水平。四种车身颜色,分别为撒丁白、苏黎世银、塞维利亚红以及慕尼黑。 车上配备了8英寸触摸屏的多媒体娱乐系统、手动空调、无钥匙启动等一系列时下流行的配置,GPS导航、倒车影像等便利性功能。 宝骏560的长宽高分别为:4620mm1820mm1750mm 轴距2750mm。搭配上高达202mm的离地间隙,让它显得极为大气,而上抬的腰线也为它增添了一丝动感气息。宝骏560一共有糖果白、星夜黑、勃艮第红、琥珀金、变色龙、大地棕、极光银这7种颜色可供选择。宝骏560标配ESC车身电子稳定控制系统、倒车雷达、车速感应车门自动落锁、后门儿童保护锁、ISO FIX儿童安全座椅接口等安全配置。 对两辆车的外观还是比较满意的,配置信息仔细对比过后就是去实体店看车、试车了。先去体验了一下众泰大迈X5,觉得前后座椅偏硬油门离合调教不太顺畅,开起来总感觉不舒服,然后就是驾乘空间也不太满意。就直接去宝骏店里试了下宝骏560,不开不知道开了才知道是真的很好开很容易上手的一款车。在销售介绍了三款车价钱和配置区分后,询问了一些订车流程后,就这样直接订了一五款中配。比高配少了一万多块钱也少了很多功能,不过中配各方面功能也够用了,因为一方面担心高配的会发生一些电子故障和天窗漏水等情况,另一方面还是缺钱所以就选择中配。 查看详情>>
- 想买车就选这4款,性能好,性价比高💞🚛 由于目前国内的汽车行业发展迅速,各大厂商都会定期发布新产品,以刺激消费者的购买力,而在面对种类繁多的车型时,他们的选择也随之增多;所以究竟要挑选哪种类型的车?如果你不会开车,那就选这四款吧,一般都是被认为是不会维修的,而那些买了这四款车的人,更是直言:没有必要再去换了。💛 🤓 💞 卡罗拉😄 10.98-15.98万🚙 🐨 这款汽车在世界各大汽车的销售榜单上都是数一数二的,它的表现也非常出色,受到了很多用户和行业专家的好评,而且它的三大部件非常的稳定,不仅节省了燃油,还非常省心,而且它的安全性和保值率都很高;就算这辆车开了很久,在二手车交易中心也会有一个好价钱。许多消费者都说,这车都不用再换了,说明它的质量更好。🎈 🏵 😛 第二款:普拉多丰田🐰 😤 这辆车的外形很是威武,很容易让人记住,而且质量也很好,引擎可以提供强大的动力和扭力,车身和悬挂装置都非常结实,就算是在山里也是轻而易举的事情。编辑推荐,对于喜爱 SUV的用户,可以好好地想一想这款车。🤒 😆 🌺 五菱宏光第三款️ 💖 这款车不但外形时尚,更是一种商业模式,燃油经济性极高,行驶起来几乎没有任何噪声,内饰也是类似于汽车的设计,每一个细节都非常到位,内部的空间也非常的宽敞,可以随意调节座位。在安全方面,它采用了更高级的产品,包括 ABS+ EBD,双气囊, LED高位刹车灯,倒车雷达,后窗加热除霜, LED高位刹车灯,中门儿童锁,车门未关报警装置等丰富的安全配置,为人们的出行安全做出了很大的安全保障,在同价位车型中处于绝对的领先水平。💔 🍃 🐸 雅阁第四款💔 😺 这款汽车是一款日本汽车,与大部分日本汽车一样,它有着很好的品质,而雅阁则是本田“创新”的理念和世界先进技术的结晶,它的产品不断的创造者新的价值,在全世界范围内都得到了广泛的认可和爱戴;另外,其还使用了聚四氟乙烯密封技术,并配有新的阀门和润滑油,让广大的用户享受到了极佳的驾驶舒适度。而雅阁的基础也很好,品质也很好,大家都知道,就算坏了也不需要维修,所以很多人都会买。😲 😆 😊 这四款汽车都是用完了就不需要维修的,就算你对汽车一窍不通,你也可以根据自己的喜好来决定,但是在开车的时候,你要注意自己的驾驶,不然你的车就会被毁掉。🌻[_LinkTopic:普拉多,2151,23] 查看详情>>
- 15万落地买运动型轿车选哪款?😃买车选车,没有最好,只有更适合。冲出阴霾需要多一些刺激和激情,最近就有位朋友问我,✔说15万预算要落地,能不能选一款有意思的运动型轿车,要开起来爽快底盘稳定,想周末去山区跑跑释放一下负面情绪。15万落地能够买到很多不错的合资品牌轿车,针对这位朋友的需求我们挑选了下面两款,进行对比分析。 👉👉广汽本田型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 厂家指导售价:14.99万元 终端售价约为13.2万元 👉👉长安福特福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 厂家指导售价:14.38万元 终端售价约为13.4万元 🌟这两款车型都是根红苗正的全球产品,本田的1.5T江湖传说久矣,福克斯换回四缸机之后各方面的表现也可圈可点,要运动要操控,我们就先从动力系统开始比较。两款车型均搭载1.5T四缸直喷发动机,动力参数也相差无几,变速箱部分则有所不同,本田型格匹配CVT无级变速箱,福克斯则配备了运动型6速手自一体变速箱,理论上换挡的冲击感更能激发驾驶员的操控乐趣。👀在底盘和悬架组合方面,两款车型均为前置前驱车型,前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬架也是同价位同级别车型常见的配置,具体的调校感受大家可以去亲自体验一下。 👉👉👉广汽本田型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 发动机:1.5T四缸横置直喷 最大功率:134kW 峰值扭矩:240N·m 变速箱:CVT无级变速箱 WLTC综合油耗:6L/100km 👉👉👉长安福特福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 发动机:1.5T四缸横置直喷 最大功率:130kW 峰值扭矩:243N·m 变速箱:6速手自一体 WLTC综合油耗:7.05L/100km 🌟两款车型车身长度都超过4米6,轴距2米7多,是比较标准的紧凑型轿车。外观造型方面,本田型格外观相对比较低调,平直线条低趴的样式有点儿深藏不露的感觉,相比之下,福克斯就高调一些了,特别是我们选择的这款配置还加入了ST Line内外组件。两种造型风格来迎合不同类型用户的审美需求,你更喜欢哪种样式呢? 👉👉👉广汽本田型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 车身长宽高尺寸:4689mm、1802mm、1415mm 轴距:2735mm 👉👉👉长安福特福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 车身长宽高尺寸:4672mm、1824mm、1460mm 轴距:2705mm 🌟内饰和配置部分,两款车型都提供大尺寸液晶屏,其中福克斯内饰也体现了比较明显的运动风格,而本田型格在主动安全方面表现更佳,配备自适应巡航和车道保持、主动刹车等系列驾驶辅助功能,舒适性方面也提供后排出风口和自动分区空调,乘坐体验较好;福克斯的优势配置在于后排座椅支持按比例翻折,如果热爱户外运动运输雪板等物品,灵活的空间拓展能力不可多得,此外福克斯的前排座椅提供更多调节方式,后排也设置了单独的采光天窗。 👉👉👉广汽本田型格 240TURBO CVT幻夜·科技版 主要差异配置: 膝部气囊 车道保持辅助 全速自适应巡航 全液晶仪表 8扬声器音响 转向辅助灯 后座空调出风口 自动分区空调 👉👉👉长安福特福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 主要差异配置: 后倒车雷达 分段式天窗 方向盘换挡拨片 前排座椅高低调节 驾驶席电动调节 后排座椅按比例翻折 LED前雾灯 车内单色氛围灯 自动防眩目内后视镜 👀我们来总结一下,这两款车型虽然尺寸和动力相差不大,不过给人的感觉还是有明显不同,✔广汽本田型格依旧带有一定的家用车风格,但是低矮的重心和不错的动力让它能够满足那位朋友跑山的需求;✔而如果想要获得高调的运动风格,那么长安福特福克斯在配备ST Line套件之后可以说从心理上就增加了20马力,迎合了年轻用户对于运动型轿车的情感需求。 查看详情>>
- 五菱宏光S2在国内提到五菱宏光的大名,想必懂车不懂车的人都对它都有所耳闻,经过多年的发展,如今的宏光已经成为上汽通用五菱旗下一个系列,其包含了五菱宏光、五菱宏光V、五菱宏光Plus、以及今天要介绍的五菱宏光S3;与前三款车型不同的是,五菱宏光S3为上汽通用五菱首款SUV车型,虽然本质上并不像那些城市SUV那样纯粹,但至少表面功夫做得还算到位,主要竞争对手为长安欧尚X70A等车型。今天的最低配值不值,要介绍的是2019款五菱宏光S3 1.5L手动标准型,厂商指导价5.98万元,一起来看看表现如何。 外观方面,宏光S3依然能够给人一副较为皮实耐用的形象,虽然档次感表现一般,好在车型的目标群体都是以家用务实为主,对其外观的要求也不是太高;细节部分依然保留了此前微面上的诸多设计,能够为车内带来更多的实用空间。车头部分采用了分层样式,看起来会更显高大一些,六边形中网格栅被车标两端一分为二,上半部分与大灯之间形成贯通样式,一定程度上延伸了前脸视觉宽度,中网内部为黑色塑料蜂窝网状结构,质感表现一般。大灯造型与中网和车头整体轮廓,搭配还算协调,全系远近光灯组均为传统卤素光源,好在近光灯配有透镜结构,看起来不至于太朴素,手动标准型在功能上仅支持大灯高低调节。中网下半部分与下格栅和两侧导风槽装饰之间,形成环绕样式,手动标准型没有配备车前雾灯。 车身侧面给人感觉总像是一辆被抬高了的MPV,尤其是较长且造型方正的车尾部分,让整体轮廓在时尚感方面略显不足;从前翼子板处延伸出的车身高腰线,贯穿前后门把手直到尾灯部位,浓重上扬的手法配合车门下方凸出的折痕处理,起到不错的塑形作用;全包式车门能够避免雨天上下车弄脏裤腿,手动标准型在车顶行李架和侧窗边框表面均为黑色涂装,也成为区分高低配车型的明显部位。后视镜集成了LED转向灯带,遗憾的是标准型不支持电动调节。车身长宽高分别为4655/1735/1790mm,轴距为2800mm,整备质量1380kg;车型采用的是16英寸铝合金轮毂,制动类型为前盘后鼓,粗细相间的轮毂样式与高配车型一致,轮胎匹配三角SJHTT系列,规格为205/65 R16,全系只有豪华版车内配有胎压显示系统。 车尾部分相对更加简洁工整,瘦高的轮廓缺少了一些稳重感;车顶扰流板中间集成了高位刹车灯带,后风挡较为开阔,能够为车内提供更好的后方视野,尾灯造型简约朴实,内部同样为卤素光源。车尾下方粗壮的黑色保险杠,彰显了车型的实用气息,同时较高的离地间隙,满足了车辆在复杂路况时的通过性;倒车雷达和倒车影像功能,在手动标准型上均没有配备。 内饰方面,宏光S3车内同样以大量平直的事线条为主,能够让车厢内部看起来更显宽敞,中控台具有不错的层次感,各功能区布局清晰明了,实际上也没有多少功能;内饰用料方面基本上都是硬塑料材质,符合该价位车型的常规表现,好在通过更用心的造型设计,视觉上不会显得太过廉价。 三辐式方向盘为五菱家族样式,在宝骏车型上也有类似设计,缺少了等功能按键和镀铬装饰,握着它只需专注于驾驶;握柄处为塑料材质,表面经过了防滑处理,手动标准型方向盘不支持调节功能。仪表盘为两侧炮筒式机械指针表盘,搭配中间小块单色行车电脑显示屏,二者均为黑底白字样式,读数清晰直观,且能显示常规行车信息。 中控部分,手动标准型仅提供了简单的音乐播放功能,多媒体面板同样采用的是悬浮样式,看起来颇显精致,大部分车主后期都会自行加装触摸大屏。前排手动空调面板,为传统的大尺寸三旋钮组合,虽然造型看起来比较简单,好在使用过程便捷顺手。车身配置方面,全系只有顶配1.5T手动豪华型配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等常规功能,其他版本车型均没有提供;而且最低配手动标准型车内,竟然没有一个安全气囊。 车内座椅表面为双色全织物材质包裹,不过座椅造型设计的十分宽大,内部填充也较为厚实;前排主副驾驶位均为手动调节,且都不能够控制位置高低。车内采用的是2+2+3座椅布局,相比中间三个座椅要更舒适一些,第二排两个座椅没有提供独立扶手,座椅支持前后和靠背角度调节。 第三排座椅没有因为位置靠后而在造型上缩水,可以看到依然为较为饱满的设计,得益于第二排座椅支持前后移动,腿部空间表现不是很局促,能够满足三人同时乘坐。全系只有顶配车型搭载了常规面积电动天窗,后备厢打开后更像是一辆MPV。 动力方面,2019款五菱宏光S3分别搭载一台1.5L自然吸气和一台1.5T涡轮增压发动机,均满足国六排放标准;其中1.5L发动机最大功率73kW/99Ps,最大扭矩140Nm;1.5T发动机最大功率108kW/147Ps,最大扭矩250Nm;全系均匹配6挡手动变速箱,为前置后驱形式。悬架结构为前麦弗逊、后螺旋弹簧式非独立悬挂,更接近于一般货运车型。(图片如下,仅供参考)#五菱宏光S# 查看详情>>
宝骏KiWi EV倒车雷达热门推荐
- 宝骏KiWi EV倒车雷达选择
- 宝骏KiWi EV倒车雷达型号
- 宝骏KiWi EV倒车雷达关闭
- 宝骏KiWi EV倒车雷达改造
- 宝骏KiWi EV倒车雷达显示不正常
- 宝骏KiWi EV倒车雷达经常误报
- 宝骏KiWi EV1.6原配倒车雷达哪种类型
- 宝骏KiWi EV倒车雷达突然不响
- 宝骏KiWi EV倒车雷达走线
- 宝骏KiWi EV倒车雷达音量调节
- 宝骏KiWi EV倒车雷达不行
- 宝骏KiWi EV倒车雷达没有声音
- 宝骏KiWi EV低配加装倒车雷达
- 宝骏KiWi EV倒车雷达没声
- 宝骏KiWi EV安装原装倒车雷达
- 宝骏KiWi EV没有倒车雷达倒车
- 宝骏KiWi EV倒车雷达时好时坏
- 宝骏KiWi EV倒车雷达突然消失
- 宝骏KiWi EV倒车雷达警报声音异常
- 宝骏KiWi EV原装倒车雷达
- 宝骏KiWi EV倒车雷达角度问题
- 宝骏KiWi EV倒车雷达罢工
- 宝骏KiWi EV倒车雷达发响
- 宝骏KiWi EV倒车雷达颜色问题
- 宝骏KiWi EV改装倒车雷达问题
- 宝骏KiWi EV安装倒车雷达问题
- 宝骏KiWi EV倒车雷达布线
- 宝骏KiWi EV倒车雷达不显示不响什么原因
- 宝骏KiWi EV倒车雷达异响怎么办
- 宝骏KiWi EV倒车雷达异响怎么回事
- 宝骏KiWi EV倒车雷达如何
- 宝骏KiWi EV倒车雷达不能显示
- 宝骏KiWi EV倒车雷达不正常
- 宝骏KiWi EV1.6倒车雷达问题
- 宝骏KiWi EV倒车雷达不启动
- 宝骏KiWi EV用不用倒车雷达
- 宝骏KiWi EV倒车雷达声音变小
- 宝骏KiWi EV倒车雷达控制器位置
- 宝骏KiWi EV倒车雷达故障长鸣
- 宝骏KiWi EV倒车雷达哪儿
- 宝骏KiWi EV有没有倒车雷达
- 宝骏KiWi EV舒适版安装倒车雷达问题
- 宝骏KiWi EV倒车雷达工作
- 宝骏KiWi EV倒车雷达按钮失灵
- 宝骏KiWi EV倒车雷达不报距离
- 宝骏KiWi EV倒车雷达不响前雷达
- 宝骏KiWi EV倒车雷达警报声音
- 宝骏KiWi EV加装倒车雷达问题
- 宝骏KiWi EV倒车雷达显示白色感叹号
- 宝骏KiWi EV倒车雷达保险在哪里