宝骏KiWi EV车牌江苏违章消除
- KiWi EV入手六个月,车主讲出真实感受尽管我国的公共交通网络很发达,但很多人还是想买一辆私家车用来代步,毕竟像买菜、接娃等通勤场景,还是有一个小车更方便。所以,宏光MINIEV一上市就深得国人青睐,但对于有同类需求,不过眼光更高的用户来说,宏光MINIEV貌似不太符合他(她)们的“品质生活”,所以也出现了欧拉好猫、宝骏KiWi EV等精品电动车。前两天,笔者就在论坛上看见了一位江苏宿迁的车友唐先生,分享了他的爱车——KiWi EV,并讲出了六个月以来的用车感受。 查看详情>>
- 宝骏KIWI,停泊高手在外观设计上,宝骏KiWi EV也不像是大多数的国产车型一样或多或少存在借鉴元素,而是从头到尾都选用了原创设计,这对于设计师的吸引力自然会大一些。宝骏KiWi EV整车选用了“TWO-TONE”设计语言,车身被分成上、下两个不同的区域,这种设计在以往车市中的车型身上没有出现过,让宝骏KiWi EV有几分像是外太空汽车。从前脸来看,宝骏KiWi EV的车身上部分倾斜曲面很大,和车顶形成了流畅的弧面,既让整车的风阻系数更低,又让宝骏KiWi EV在视觉上更有科幻感。车身上部分的末端嵌入了两枚没有开眼界设计的前大灯,在大灯的最外侧,能看到异色的环形饰条作为修饰,丰富了车身上部分的层次感。下部分车身则向外凸起,银色的钻石车标下是宝骏KiWi EV的充电口。再往下能看到两个和大灯造型类似的圆角矩形状装饰块,它们一左一右排布在车牌的两侧。在侧面,宝骏KiWi EV的融入了双色搭配,其中上部分车身明显更窄更小,下部分车身则仿佛自带宽体,辨识度会很高。同时,宝骏KiWi EV的上部分车身看起来很和谐,这是因为上部分主要以黑色为主,并且配备同级别最大的A柱三角窗,这些元素让宝骏KiWi EV的上部分车身更有一体感。而下部分车身则有很多科幻元素加持,比如说有隐藏式的车门把手,再比如说有镂空尺寸比较小的复古式轮毂等等。 查看详情>>
- 宝骏Kiwi.适合女生!这台小车具备好看和好开两大特点。 查看详情>>
- 宝骏Kiwi EV2022年新能源汽车下乡首站活动在江苏昆山正式启动。本次活动,上汽通用五菱携旗下新能源产品:宝骏KiWi EV、宏光MINIEV、宏光MINIEV Gameboy、五菱荣光电动车等明星车型参展。很多到现场的朋友,被它们给吸引,而宝骏KiWi EV是被夸得最多的,外观够个性够时尚,开到哪里都是焦点。 国家为了经济稳定增长推出了新能源汽车,车属于老百姓生活中的大件,购买辆车可能需要用好几年,所以汽车的品质是老百姓关注的重点,宝骏KIWI这款的品质好,深受大家的喜欢,在汽车市场一款产品国家为了经济稳定增长推出了新能源汽车下乡活动。在汽车市场款产品的口碑对它的销量也会有较大影响,咱们一起来看看宝骏KiWi EV的口碑怎么样。 宝骏KiWi EV凭借优秀的产品力和夺人眼球的外观,取得了较好的销量,上市至今累计销量21,825辆,成为小型豪华新能源汽车领导者。在10万元以内,提到小型新能源汽车,宝骏KiWi EV是一个绕不过去的车型。作为都市代步的时尚车型,售价实惠,用车成本低,成为了很多年轻人的心头好。 宝骏KiWi EV外观颜值高,内饰材料环保,乘坐更健康。它车身不大但是内部空间够用,后排座椅还支持纯平放倒。305㎞的续航,完全能满足都市代步需求,充电方式支持快充和慢充,还支持反向充电功能,被称为大号移动电源。消费者对宝骏KiWi EV的智能化有着较高的评价,免唤醒语音控制功能更实用,通过手机可以远程车控,提前启动发动机开启空调,手机遥控解锁等操作更显时髦。 宝骏KiWi EV是汽车界的“三好学生”,天生自带好开属性,转弯半径只有4米,掉头轻松。其底盘采用前后双独悬,乘坐舒适性佳。较短的车身,在都市停车更灵活,好多车主反应,晚上出门开宝骏KiWi EV不用担心停车,很小的位置它就能停。宝骏KiWi EV夜晚慢充可以选择预约充电,在用电峰谷充电成本更低,每公里耗费低至1毛以内,是消费者公认的用车好省钱。 2023 款 KiWi EV正式曝光,这也是全球首款搭载大疆车载智能驾驶系统量产车型!2023 款 KiWi EV 兼具潮流时尚设计与前沿智能科技即将上市, 让“人人都能拥有的智能驾驶”成为现实。这也是宝骏不断创新的结果。在消费者的口碑中,宝骏KiWi EV有着较高的评价,它的售价实惠品质可靠,出门有它会有更多奇遇。 查看详情>>
- 宝骏最新力作—宝骏kiwi ev很多人对宝骏汽车的印象,应该还停留在高性价比的阶段,然而,如今的宝骏汽车在保证高性价比的同时,也在向时尚、科技等方向不断努力。如果说RC-5、Valli等车型代表的是宝骏汽车对智能科技的理解,那我认为它即将上市的新能源车KiWi EV,所代表的就是宝骏汽车对摩登时尚的理解。 宝骏KiWi EV自面世以来,每一次露面或者是公布信息,始终能让人感到与众不同。上海国际车展期间的亮相,KiWi EV是以跨界身份出现,在与A&S、大疆科技的跨界合作中,它恰好展示出自己设计上独特的一面,从而也向用户宣示宝骏在汽车设计上具备的实力。 相较当下我们能看到的新能源车,例如欧拉黑猫、奇瑞eQ1等车型,不难发现它们都是相对圆润、传统的造型。而宝骏KiWi EV却有所不同,该车采用的分体式车身,呈现出十分鲜明的几何科技感,而且营造出别具一格的悬浮式座舱。 为了让这种既视感更加强烈、真实,宝骏KiWi EV的设计师还使用了很多“回”字形元素,例如车头部分的大灯造型、轮廓,以及车牌两侧的装饰,还有车门板下方饰板、车尾装饰等均是如此。就造型而言,让人不得不佩服宝骏设计师的天马行空。 宝骏KiWi EV的设计亮点很多,能够迎合当代年轻人的喜好。 正因如此,宝骏KiWi EV不仅外观上采用了别具一格的设计,配色及内饰设计方面它也十分大胆。近日,宝骏汽车公布了KiWi EV的六款车身配色,跟它的外观一样,奶油、曜夜、祖母绿、胭脂、薄荷与晴空六种车色也相当个性,并且富有看点。对追求时尚、独特的年轻用户而言,宝骏KiWi EV无疑能迎合它们的审美。 内饰设计方面,KiWi EV基本延续了外观的分体式主旋律,悬浮式座舱的概念被继续展示出来,贯穿的中控台以及车门板等处,也利用3D纹理塑造出几何科技感。为让空间得到最大化利用,前排座椅之间的换挡机构也转移到方向盘右下方的拨杆上,也就是我们常说的怀挡。通常来说,这都是出现在档次较高的车型身上,而宝骏KiWi EV使用了该设计,显然也有点与众不同的意思了。 此外值得一提的是,宝骏KiWi EV内饰采用了稻谷秸秆植物纤维材质,且占比达到了20%。据我所知,这是国内汽车首次尝试使用秸秆环保内饰,该材质最大的特点就是环保可降解,对车主而言,最直接的好处就是,车辆在被暴晒后不会像其他车型那样有很大的气味。同时,秸秆纤维材质形成的天然纹理,在触感和抗划伤性方面,也会比普通的塑料材质更有优势。 实际上,从KiWi EV身上大家已经能够看到宝骏汽车在设计方面做出的改变,以及它在这两年内获得的进步。而从造型设计来看,显然KiWi EV也并非是一台简单的通勤车辆,在它身上,更多的是代表年轻人对个性、科技的追求。现如今,该车也已经攒下大量的人气,只等新车上市公布价格的那一刻,看看宝骏汽车能否再次给到大家惊喜。 查看详情>>
- 新物种,看起来真不错乍一看,其实宝骏KiWi EV很有辨识度,因为它使用了同级别非常少见的太空座舱式设计,有着很强的科技元素。细节方面,宝骏KiWi EV在车头大灯、车牌两侧以及车侧裙,甚至是轮圈上,它都使用了圆角矩形元素。而且目前该车提供了6种车色可供消费者选择,能够契合不同用户的审美和口味,这对女性用户而言,肯定有吸引力。续航方面,宝骏KiWi EV跟同价位的车型差不多,它搭载的电池容量为31.9kWh,NEDC纯电续航里程能够达到305公里,基本能够满足日常通勤和短途自驾游的需求。整体分析下来,其实大家能够发现,宝骏KiWi EV就是为女性用户打造的座驾。小巧个性的外观,搭配灵活好开的基本属性,再结合上不算太高的售价,显然对女生而言就很友好。不过在我看来,这台车虽然适合女生驾驶,但其实更适合作为礼物来赠送。试想,入手这样一台小车,送给自己的女朋友或者媳妇,会是怎样的体验呢?骏KiWi EV算是一款比较亲民的新能源车,它的指导价是6.98万-7.88万。而我们熟悉的奇瑞小蚂蚁,指导价是5.99万-8.39万,欧拉黑猫的指导价是6.98万-8.48万,都和宝骏KiWi EV定价比较接近。不过宝骏KiWi EV在市场中的热度还蛮高的,它曾经跨界参加了很多活动,比如说阿里巴巴设计周,再比如说上海时装周,并且该车还和知名设计师王逢陈、周宸宸有合作。 和车顶基本形成连贯设计,充满弧度。往下能看到两个凹字形设计,这也是该车的“黄金拍照位”,只需要靠在上面,就可以轻松拍出来大片,上海时装周里就有很多模特利用这个设计拍照片。在侧面,能看到流畅的车身线条和大量的曲面,基本找不到分明的棱角。同时,宝骏KiWi EV的车门把手用了隐藏式设计,车身涂装也加入双色,让整车看起来很有未来感,难怪很多消费者都说这车是“科幻太空舱”。充电时间方面,KiWi EV的快充为1h(低配需选装),慢充则是5h,同样能够契合日常充电的需要。用了3门4座的设计,想要进入第二排时需要放倒第1排座椅,为此该车特地设计了副驾驶一键放倒,让进出第二排的难度降低了不少。该车的座椅提供皮质材质包裹,触摸以及乘坐时,高级感都会比较明显。同时,该车的车内材质很有特点,并不是常规的搪塑,而是用了更为环保的麦秸材质,异味更小,新车提回家也不需要怎么散味。 查看详情>>
- 好看又好开,宝骏KiWi EV不足7万起,前后双独悬,适合送女朋友对女性朋友来说,最没抵抗力的应该就是任何高颜值的东西了,手机、背包如此,汽车也是如此。当然,汽车对女司机而言除了需要好看,好开同样是关键所在。正因如此,很多车企在打“女司机”们主意时,都会选择打造一些颜值高、操控好的小车,比较典型的就是宝马MINI跟奔驰Smart。而现如今,除了这些价格比较昂贵的小车,也有价格几万块的电动车,例如接下来跟大家聊的宝骏KiWi EV。 KiWi EV是宝骏汽车旗下最新的一款车型。目前该车旗下共2款车型可供选择,售价分别是6.98万和7.88万。这台小车就跟我开头所说的一样,具备好看和好开两大特点。 乍一看,其实宝骏KiWi EV很有辨识度,因为它使用了同级别非常少见的太空座舱式设计,有着很强的科技元素。细节方面,宝骏KiWi EV在车头大灯、车牌两侧以及车侧裙,甚至是轮圈上,它都使用了圆角矩形元素。而且目前该车提供了6种车色可供消费者选择,能够契合不同用户的审美和口味,这对女性用户而言,肯定有吸引力。 内饰方面KiWi EV也比较值得一提,因为车内它同样使用了比较多的科技元素,其中像双辐式的方向盘、中控台上的纹理结构,以及按键的样式等,均是如此。不过KiWi EV更值得一提的还是它的内饰材质,相较于同级车型使用的塑料材质,它使用的稻谷秸秆纤维材质更加环保,且没有异味。对于人体健康而言,宝骏KiWi EV肯定要比使用塑料的普通车更有优势一些。 至于好开这部分,主要还是得益于宝骏KiWi EV拥有的小巧车身。数据上,KiWi EV拥有车身长宽高2894*1655*1595mm,轴距则是2020mm,为2+2四座布局。数据来讲并不优秀,但它的转弯半径却只有4米,这也就意味着在大多数路况下KiWi EV都能轻松应对,像在狭窄的停车场、比较复杂的行人街等,驾驶KiWi EV就比普通汽车灵活得多。而且它还是采用前麦弗逊式后双横臂式独立悬架,而非后板悬架构,能更好处理路面的颠簸。 续航方面,宝骏KiWi EV跟同价位的车型差不多,它搭载的电池容量为31.9kWh,NEDC纯电续航里程能够达到305公里,基本能够满足日常通勤和短途自驾游的需求。充电时间方面,KiWi EV的快充为1h(低配需选装),慢充则是5h,同样能够契合日常充电的需要。 配置方面,KiWi EV比较良心的是标配了车身稳定控制系统、后驻车雷达、自动驻车以及上坡辅助、10.25英寸液晶仪表等配置,也支持语音车控、远程控车等主流功能。功能也足够实用,比如提前开启车内空调,在特别冷或热时,上车就能享受到适宜的温度,这还是比较受车主欢迎的。 整体分析下来,其实大家能够发现,宝骏KiWi EV就是为女性用户打造的座驾。小巧个性的外观,搭配灵活好开的基本属性,再结合上不算太高的售价,显然对女生而言就很友好。不过在我看来,这台车虽然适合女生驾驶,但其实更适合作为礼物来赠送。试想,入手这样一台小车,送给自己的女朋友或者媳妇,会是怎样的体验呢? 查看详情>>
- 我的超级座驾,宝骏KIWI EVKiWi EV的车内设计也很有科幻感,它的方向盘不是常见的D字型方向盘,而是上下均为平底的两辐式结构,搭配方向盘前方悬浮式设计的液晶屏幕,给人的感觉仿佛是在开一辆未来座驾。方向盘的转向柱两侧有一定的实体按键,很少有车型会在这个位置设计实体按键,这也为KiWi EV的车内增添了几分设计感。中控台上就比较朴实了,没有多媒体屏幕也没有复杂的面板,有一种简约美。该车内部的用料也比较特别,很多区域都用了麦秸环保材质,坐进车内的时候并不会有太大的异味,反倒会有小麦的香气。 查看详情>>
- 【湖州东方科技装备有限公司等12家汽车生【湖州东方科技装备有限公司等12家汽车生产者召回部分汽车】市场监管总局官网10月11日消息,日前,湖州东方科技装备有限公司、上海晓奥享荣汽车工业装备有限公司、重庆金冠汽车制造股份有限公司、苏州罗伦士汽车制造股份有限公司、克蒂(天津)汽车有限公司、江苏车驰汽车有限公司、北京北铃专用汽车有限公司、河南莱茵汽车制造有限公司、江苏中意汽车有限公司、上海伟昊汽车技术股份有限公司、长久汽车制造有限公司、山东正泰希尔专用汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年12月15日起,分别召回136辆东方汽车牌车辆、248辆晓奥牌车辆、199辆圣路牌及金冠圣路牌车辆、317辆罗伦士牌、艾奈斯牌及诺迩德牌车辆、283辆克蒂汽车牌车辆、310辆傲旋牌车辆、137辆北铃牌车辆、215辆莱茵旅行者牌车辆、16辆中意牌车辆、185辆卡漠兹牌及博速牌车辆、105辆恒信致远牌车辆、23辆春星牌车辆,共计辆2174辆。本次召回范围内部分车辆因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求,可能导致叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦、阻力增大。极端情况下,燃油泵停止工作,发动机熄火,增加车辆发生事故或人员受伤的风险,存在安全隐患。上述生产者将通过基型车厂商的授权经销商,对召回范围内车辆免费更换燃油输送模块,以消除安全隐患。(市场监管总局官网) 查看详情>>
- 试驾Kiwi EV,这个车到底卖给谁?🙄最近五菱宝骏 x 大疆合作版Kiwi EV即将上市,网上信息还蛮多的。周末去店里试了一下车,由于有大疆的那个23款还没到位,试的22款(之前还叫宝骏E300)。 1. 三电方面,E300,对应300公里标称续航,实际大概开个200出头估计就可了;32度电池,支持快充;极速105km/h; 2. 驾驶感受,说实话几乎谈不上吧,就是转向比较轻盈,电门响应还可以,刹车行程有点诡异略长,有刹车信心不足的感觉。优点是,轴距短,好开好停; 3. 2022款的高配,也是有辅助驾驶和自动泊车的,不过没试。估计跟大疆版差距会很大。高配价格也涨了,原来22款高配8万多,现在要去到10万左右。 因为上海比较特殊,这个车车长不足4米1,上不了免费的电车牌。销售说,整个上海可能一个月就卖1台吧,大部分人还是还宏光Mini EV,上苏州的牌子。 在网上也经常刷到Kiwi的帖子和投放,比较好奇这个车到底什么样的群体会买这个车?😅😅😅#宝骏KiWi EV# 查看详情>>
- 新年路书第三天,开着凌渡L去旅行,重庆站[_LinkTopic:春节自驾游计划,74444,37] 新年路书继续中...... 今天在成都酒店吃完自助早餐,从成都武侯区出发前往四川广元的三星堆博物馆,路程大概50公里,时间大概一小时,成都市区的路不同于江苏的四纵八横,开车真的不太习惯,担心不小心搞个违章。 上午10点半到达三星堆博物馆,场馆外已经是人山人海的在排队等待进馆,停车场也同样是车山车海,看到很多全国各地车牌的车友来打卡,更多的是成渝地区的车友。 随着政策的放开,旅游业迎来报复性的消费,全国各地的热门景区全部人满为患,今天排了大约半小时队才进景区,里面的一展馆、二展馆和文物修复馆也都是排队的人群。因为三星堆是青铜器文化的展览馆,对孩子的教育意义更大,带着儿子看着陈列的各种青铜器具,他倒是很有兴趣,对着各种青铜面具拍照,简单和大家分享一下。 因为排队的游客实在太多,文物修复馆没有排队进去,逛了大约1个多小时后就匆匆出馆。旁边的三星堆新馆正在建设,据悉2023年底完工,面积是目前展馆的5倍,下次新馆开放时可以再过来游玩。三星堆的遗址在距离博物馆1.2km的地方,但是不对外开放,希望考古学家们继续挖掘出更多的青铜器具供世人观赏。 从停车场出来,前往三星堆博物馆的游客已经排队1KM多,现场很多安保人员在辛苦的维持秩序。我们前往下一个目的地——山城重庆。路程330km,时间大约不到4小时,路上在乐至服务区随意补充了一下,乐至还是陈毅元帅的故里。 下午5点半左右到达重庆,路上捕捉到上汽大众途昂车友,重庆的山路感觉更难走,市区的道路也是蜿蜒曲折,走错了几个路口,好不容易找到停车场,还是和立体停车位。本次的油耗很不错,5.5L/100km,很满意。 晚上在附近的美食街找了一家重庆当地菜,味道不错,不过每个菜也都有辣椒或泡椒,不过这正是重庆的特色。还有重庆啤酒,口味偏淡哦。 吃饱喝足后,我们打车去看了洪岩洞夜景,重庆的江边夜景真的是很漂亮,很震撼,当然游玩的人也非常多。打车都很难打到车,因为时间原因,解放碑没来得及去打卡。 虽然行程匆匆,意犹未尽,但是过程让人很愉悦,新年路书还在继续...... 查看详情>>
- ID4X两年使用费用总结✨转眼间开着我的ID4X也快两年了,带着我经历了风风雨雨,也曾经冷落了他了一两个月。期间感受到他的缺点,不过体验到的更多是优点。ID4X是上汽大众的第一款纯电车,没有百分之的完美这是购买之前就有心理准备的。如果让我再选一次的话我还是作出同样的选择。🐂🍺 🉑🉑💗💗坊间一直传闻新能源车用车费用便宜,具体是不是呢,我今天就来复盘一下。 🍐🎼我的车子是在上海市买的,21年九月份左右。那时候上汽大众还是想学习有些新势力搞全国统一价,所以那个时间段购买的车子基本上是没有什么优惠的。这篇文章主要说说用车成本,购车价格就不谈了。👌 🤙🤙🤙车牌费用200元 具体什么价格记不清了,反正200块钱以内。我发现越是小城市上牌越方便,主要人少。勤💧🤲 在上海这种要拍牌的城市一个大牌八万多。上个沪牌省不少钱呢🌹🌹🌹 🤯不过我上牌时还是有插曲的: 👡一个是我到缴税的地方发现已经搬了,而且电话咨询发现现在直接可以再江苏税务app上网络交税。😢 👟另一个是我之前油车是可以再我们那地级市上牌的,哪想到我到了后才知道新能源牌照找到我们县级市才好办。等办好发现当天拿不到,要等地级市做好寄过来。这个感觉有些麻烦了。🌞☀️🥵☀️🌞 不过说到底还是我自己没做好准备工作。😜 购置税0元 🌳新能源车购置税全免,这个政策到现在还是有的。这个费用体现了国家对新能源车子的扶持,不过还有多少年就说不好了。想买新能源车的小伙伴们要抓紧了。🌲 保险费用第二年3924元👓 🌹我两年的保险都是买的太平洋的,第一年给我是报价5691,我说能不要的权益我都不要给我返现了850块。相当于4841块。也不知道贵不贵。🍷 💝第二年也是是返现了200,最后价格3924. 💰💴💵💶💷保险详细条目如下 车损险21.55万,保费2007.25 三者险200万,保费1261.93 交强险855,车船税0 合计是4124.18 4124.18减去返现的200元 =3924.18 ᥬ🌝᭄还是有些开通权益的 1面划痕补漆,2次酒后代驾,5天机场泊车,7次道路救援 🚲不过这些权益我一个都没用到,以我的用车方式那是能把权益换成钱的都要换成钱。 电费5000元 🌝🌝我车开的相对来说并不多,快两年了一万一千公里。 🦀🦀21年我买车时上汽大众的商城是没有公共充电卡卖的。这段时间我在商业充电桩上大概充了378块钱现金。 后面充电卡上线后我就一直用V豆兑换充电卡充了。一张600度充电卡价值1100元的V豆换的。感觉单价并不便宜,不过V豆可以通过做任务或者老推新获取的,对羊毛党来说相当于无成本充电。到今天总共花了4400元价值的V豆买充电卡。🌹((❤️⥎❤️))🌹 额外花费 每年200 🤺💨退‼️常在河边走哪能不湿鞋。 😅😅😅第一年未礼让行人被罚款扣分了。 📰👀今年等红灯时看了下手机被罚了。 在这里提醒大家一定要注意驾驶安全,我的这两次违章其实是可以避免的。 为方便大家查看。汇总了下。💬 一,车牌费用200元 二,购置税0元 三,保险费用第二年3924元 四,电费2500元每年 五,额外花费 每年200 🚞🚃🚃🚃💨 大家觉得这个花费算高还是低呢? [_LinkTopic:ID.4X,40676,37] 查看详情>>
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