哈弗神兽油耗软件问题
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- 哈弗神兽DHT的油耗问题从今年开始,油价是不停地增长,导致现在想要出去玩的时候都要好好想想,出门到底要不要开车,现在跟朋友们聊天,也都是要不要换车,换什么车比较好,对于这一点,我个人是比较倾向于哈弗神兽的DHT版本,因为之前没买它的燃油版本,就是因为担心燃油版本的油耗,现在出了它的DHT版本,官方数据百公里油耗5.5L,一箱油可以续航1000km,还是很有吸引力的。 查看详情>>
- 大众新高尔夫软件问题得到修复五月份,大众汽车由于第八代高尔夫MK8紧急呼叫的软件问题,暂停了全新高尔夫(第八代,MK8)的交付。近日根据大众官方最新的新闻动态表示,全新高尔夫的软件问题已经全面解决,并即将重新开始交付。 查看详情>>
- #全新斯柯达明锐因软件问题停止交付##全新斯柯达明锐因软件问题停止交付#由于欧盟规定的紧急呼叫功能存在问题,大众已经在欧洲叫停了第8代高尔夫的交付,同时最新的消息表明,同平台打造的第四代斯柯达明锐也受到同样的影响。据悉,同样的软件问题还出现在了无线更新功能上,停止交付意味着大众高尔夫和斯柯达明锐这两款畅销车型势必将会影响到大众的整体销量。现在大众并不清楚有多少辆车受到影响,但是大众正在研究软件更新,预计将在6月15日至21日这一周发布,同时对于已经交付的新车,大众声称将实施召回。目前,在欧洲市场,第8代高尔夫已经在德国交付了数周,但由于疫情的缘故,交付量不多。不过大众仍在生产的车型不会受到任何影响,软件问题不会影响到新车的生产,只是在出厂交付前才会设置软件。同时,大众集团采用同平台技术的其他品牌也在内部核实是否存在类似的软件问题,这其中包括第4代奥迪A3以及第4代西雅特Leon。(ZQ) 查看详情>>
- 2022款途胜因软件问题被召回【爱咖讯】近日,有消息称2022款全新途胜有部分车辆因软件问题导致前灯和尾灯无法正常使用,所以现代汽车已通过对生产批次的审查,将存在该问题的12辆车全部召回。 查看详情>>
- 斯柯达明锐因软件问题被迫暂时停产昨天我们报道了第八代高尔夫因软件问题暂时交付。今天,与第八代高尔夫同平台的斯柯达明锐也被海外媒体曝光称因同样的问题被迫暂时停产。按照欧盟法规要求,自2018年3月起售出的每辆新车都必须强制安装紧急呼叫系统,而第八代高尔夫的紧急“e-call”系统有时候无法正常工作。目前大众已紧急叫停交付并查明原因,但尚未有明确的定论。而与第八代高尔夫同平台的全新斯柯达明锐目前也因此问题被迫停产,这一问题可能会波及到同平台的奥迪A3、西雅特Leon等车型。 查看详情>>
- ✨✨✨哈弗神兽油耗✨✨✨🌟🌟🌟哈弗神兽油耗🌟🌟🌟 #这款车值不值得买# 💥💥💥版本:2.0T智享版#这款车值不值得买# 💦💦💦油耗 油耗方面,刚买车的时候,平均油耗是8.8升,现在已经降到了8升,估计磨合期一过,油耗就会降下来。 查看详情>>
- 一个软件问题,一个硬件问题,兰博基尼召回两款车型日前,大众汽车(中国)销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起,召回2020年7月27日-12月10日生产的部分143辆进口2021年款Urus,这些车辆因通信模块软件的设计问题,当紧急呼叫功能被自动触发时,呼叫中心无法获取车辆位置等信息。 查看详情>>
- 油耗5.5L,还能7.7秒破百,哈弗神兽混动DHT来搅局提到混动车型的优势,很多朋友第一时间想到的就是省油,鲜少有人会把混动和性能挂钩,因为省油和性能本来就是一对矛盾关系。不过最近新上市的哈弗神兽混动DHT却打破了这一固有认知,实现了油耗经济性和高性能兼具。哈弗神兽混动DHT究竟是怎么做到的?今天就和大家一起来探究一下。 查看详情>>
- 自动驾驶汽车软件召回说明啥问题随着小马智行软件在美国出现的问题,已经被美国国家公路管理局(NHTSA)责令召回。这看起来,在试验阶段存在的问题可以被理解,但由于自动驾驶涉及到消费者的人身安全问题,自然会使人们产生许多的质疑!因为,作为新生科技的产品,尚未全面进入市场就已经开始进行部分的召回,是好事、还是坏事,自然很难说!人们只是站在自身的角度去判断,当科技全面介入汽车出行的时候,智能汽车离自己远还是近!应该说,作为代步工具,涉及到自身与他人的生命财产安全,任何新车技术的变革,都需要以安全保障为准绳,否则就会失去应有出行的意义! 查看详情>>
- 15.38万起售,油耗5.5升,哈弗神兽混动来了油价上涨,推动新能源车型的加速发展。这个周末,哈弗汽车带来了哈弗神兽混动DHT:WLTC标准油耗仅为5.5L,零百加速7.7秒,三款车型指导价格为15.38-16.58万元。有人感叹:合资混动车型躺着赚钱的日子已经远去了。 查看详情>>
- 综合续航1000km,油耗5.5L,哈弗神兽DHT版亮相4月27日,哈弗神兽柠檬混动DHT版正式亮相,新车将搭载哈弗柠檬混动DHT系统,由1.5T发动机+前置单电动机组成,综合油耗为5.5L/100km,续航可达1000公里。 查看详情>>
- 深陷软件困境的大众,真的只是软件问题吗?撰文 / 张霖郁 查看详情>>
- 马斯克称特斯拉将发布新软件修复热泵问题盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布,该公司将通过OTA发布软件更新,以“解决”热泵问题,该问题一直困扰着来自寒冷地区的特斯拉车主。然而,有人猜测仅仅依靠软件无法解决这个问题,因为特斯拉服务中心曾向一些车主暗示,热泵问题来自于硬件,而不是软件。 查看详情>>
- 油耗5.5L 7.7秒破百 哈弗神兽DHT混动即将上市日前,车视界科技获悉,哈弗神兽DHT混动版将于6月18日正式上市。新车基于柠檬混动平台打造,搭载柠檬混动DHT系统,匹配由1.5T发动机和双电机组成的油电混合动力系统,传动方面匹配两挡DHT变速箱,百公里油耗低至5.5L,0-100km/h加速时间为7.7秒,综合续航里程1000km。 查看详情>>
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