哈弗神兽家用平常表现车型
- 定位科技流旗舰车型,哈弗神兽表现如何?熟悉哈弗品牌的车友们应该清楚,自从长城喊出品类品牌战略的口号,连带哈弗在内,只要一款车型成功的发掘出了一个新细分市场之后,就会快速以平台化研发生产能力,再在这一细分中继续导入2-3款车型,快速完成对细分市场的垄断。 查看详情>>
- ICON 家用平常代步中表现优异的车型在这个科技发展迅速的时代,汽车的更新迭代也是非常的快,每一个厂家都会在每一年都更新车型,从外观内饰配置动力各方面都在革新,让人们的用车体验更加的全面,这也是一种时代进步的特征。其实我的用车虽然不是很多,但是为了出行的方便,我还是购买了一辆属于我自己的车,它就是吉利20年新出的车型——ICON。ICON的整体造型,是一款小型suv的造型,也是现在很流行的一种设计。前脸的设计,充满着线条的美感,给人一种视觉不同的感受。尾部的设计非常的饱满,看上去非常的高档。悬浮式的车顶,也是现在很流行的一种设计。一直不知道这个口是干啥的,是空调出风口吗?后视镜的设计较为宽大,倒车或变更车道时显示盲区小。每到礼拜天或者放假时,我会开着我的ICON去山里面,领略不同的风景。矩形的大灯尾灯,设计的非常大胆。从正前方看,尾部还是很端正的,看上去也非常的自然。尾部立体的三个装饰框,让尾部的造型不再单调。汽油加注加注口加注92的汽油就可以有哦。直立的雾灯,和尾灯相辅相成。花瓣式的铝合金轮毂。当初第一眼看到ICON的外观就深深的俘获了我。最初第一眼看上它的外观造型,它的外观造型不同于吉利现有车型中的任一款,能够感觉到浓浓的时尚气息,非常的前卫,个性。整个前脸设计线条感非常的明显,流行的悬浮式车顶,矩形式的大灯,饱满的尾部造型,非常符合现代流行的美学设计,首先是它的外观设俘获了我。内饰的设计整体体现出一种大气的设计风格,大大的液晶仪表盘,大大的中控屏,大大的空调出风口,非常的豪气,车内许多地方软性材质包裹,档次感十足,用料实在,做工也很细致。值得点赞的是它的后排空间,是非常宽敞的,后排座椅偏柔软,坐上去非常的舒服。我感觉唯一不足的地方就是它是一款三缸车型,虽然在动力方面感受不出它的缺点,也没有感受到发动机的异常抖动,发动机噪音加大,但是总感觉三缸发动机名义上面不好听。在使用到现在快一年的时间里ICON的油耗我是可以接受的,因为我的用车不是很多,每次加完油,可以用大半个月的时间。就是在城市道路行驶较为堵车的路段,油耗也能保持在8L多不到9L的一个油耗,而在高速或者城市快速路行驶的时候,油耗有着更加出色的表现,能够保持在6.5L左右,这一点我还是很满意的。内饰的设计整体体现出一种大气的设计风格。大大的中控屏,大大的液晶仪表盘,大大的空调出风口,体现出一种豪气。副驾驶的这个把手的造型,也不知道是干啥的。红黑拼色的方向盘,握感舒适,转向轻盈灵活。座椅电动调节,随时可以调整到适合自己的驾驶位置。档位台也是非常的精致高档。悬空的档位台底下是两侧的usb充电插口。空调出风口细节处。车内多处买性材质包裹,提升了整个内饰的档次感。后排的腿部空间充足,可以调整腿部摆放位置。后排空调出风口,usb充电插口。全车玻璃,车窗一键升降,按键金属头包裹。车内音响声音清晰保真,开车音乐必听。银色质感的矩形车门拉手。红黑色的内饰设计,充满着浓浓的运动气息。ICON宽敞的后排空间,较为柔软的座椅,坐上去非常的舒服。其实作为一款日常家用代步车型,ICON是完全够用了,驾驶起来非常的轻快,流畅,非常的适合我,是一款表现优异的车型。 查看详情>>
- 哈弗神兽上市,6款车型,13-16.7万元12月18日,哈弗神兽上市,一共有6款车型,厂商指导价13-16.7万元。匹配1.5T和2.0T两款发动机,定位紧凑型SUV。 查看详情>>
- 空间舒适,内饰精致,哈弗神兽的表现可称“神兽”级别恰逢深秋时节,在周末和假期是最适宜与家人朋友出行的时候,一场说走就走的旅行少不了辅助的出行工具,一款适宜且舒适的出行工具,能够为快乐的旅途减少负担。这款哈弗神兽不仅有着宽敞舒适的空间,且内饰设计精致大方,表现可称为“神兽”级别,对于计划出行的消费者来说,是有力的出行工具。 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽混动DHT,各方面表现超出预期最近一段时间新能源汽车是越来越火,对于很多有买车需求的小伙伴们来说,肯定也是无比的纠结,到底是继续选择燃油车,还是选择新能源汽车。反正我个人看着油价一波又一波的上涨,对燃油车已然没什么兴趣了。新能源车型当中的混动车型,我觉得非常适合我,一方面不用考虑充电问题,另一方面还很省油,而且能够上绿牌。我的预算在15-20万元,该买哪款混动车型呢?恰好有朋友在哈弗4s店,她说让我去试试哈弗神兽混动DHT,这款车的表现绝对符合我的预期,索性趁着周末去试驾了一番。今天,我就来分享一下我的试驾感受,看看这车咋样? 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽DHT,一台优秀的家用混动SUV这两年,有实力的国产厂商纷纷推出了自己的混动技术,并且受到了市场广泛认可。消费者之所以选择这些国产的混动车型,除了价格便宜,配置不错,空间优秀之外,在核心的三大件上,比起丰田THS亦或者本田i-MMD,不说做到了超越,但也已不存在劣势。抱着这样的想法,老王来到了成都,对搭载长城柠檬混动DHT的哈弗神兽进行了一次深度试驾,具体结果如何呢?各位客官老爷请接着往下看... 查看详情>>
- 15万级别天花板?哈弗神兽成家用SUV的不二之选如今,自驾郊游正成为都市人追求田园牧歌般生活仪式感的新宠,并逐渐形成一股全民热潮。当然,尽管露营门槛很低,但想要获得足够完美的体验其实并不简单。除了三五好友和必要的装备外,你还需要一辆能满足户外需求的可靠座驾。例如下面这辆哈弗神兽,在各方面的表现都非常契合自驾出行用车的需求,售价区间为13-16.7万元,其中包含了燃油版本与混动版本两种动力总成,能够满足不同人群的需求,值得一提的是,神兽自上市后销量就稳步提升,收获了一大批忠实粉丝。下面一起看看这款车的独到之处。 查看详情>>
- 续航可达1000公里,哈弗神兽DHT混动版车型即将上市作为长城汽车旗下的优秀子品牌,哈弗的表现一向比较亮眼。当然,这和品牌的创新能力以及在设计、配置、动力多方面的产品力有比较大的关系。近日,哈弗又上新了哈弗神兽DHT混动版车型,新车将于6月18日正式上市。 查看详情>>
- 哈弗神兽正式上市!共6款车型配置,13万元起售日前,哈弗神兽正式上市,新车售价区间为13.00万元-16.70万元,新车共推出6款车型。 查看详情>>
- 哈弗神兽DHT混动版车型上市 最大续航超1000km北京时间2022年6月18日,哈弗神兽DHT混动版车型正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为15.38-16.58万元。 查看详情>>
- 哈弗神兽正式上市 6款车型 售价13万元起日前,行车视线获悉,哈弗品牌全新科技旗舰——哈弗神兽现已正式上市。新车推出6款车型,官方指导价13-16.7万元。 查看详情>>
- 哈弗神兽正式上市,既要动力也要配置,哪款车型最值得推荐2月18日,哈弗神兽正式上市,全新提供1.5T和2.0T两款动力,共6款配置车型可供选择。市场指导价13万—16.7万元。 查看详情>>
- 15.38万元起 哈弗神兽DHT混动版车型上市近日,哈弗汽车旗下紧凑型SUV——哈弗神兽DHT混动版车型正式上市。新车共推出3款配车,售价区间为15.38-16.58万元。新车搭载1.5T+电动机组成的柠檬混动DHT系统,综合续航里程可达1000公里。 查看详情>>
- 哈弗全新车型命名哈弗神兽,将于成都车展首发日前,哈弗对旗下HAVAL XY量产版车型正式命名为哈弗神兽,并发布了新车官图,该车曾在上海车展上进行概念车亮相,同时也于7月份申报工信部,据悉新车会在成都车展首发。 查看详情>>
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