哈弗神兽加速很慢
- 加速快?实际它们很慢的前几天小编和几个老哥们一起喝酒,突然有个老哥哥聊起来, 查看详情>>
- 这11台车加速很慢,但绝对是好车!还有多少人记得,2000年前后被自吸发动机占据引擎舱的家用车,破百时间普遍要去到15秒左右?不可否认,如今涡轮的普及让“推背感”成为了一件理所应当的事,那些没怎么经历过自吸时代的00后,眼里甚至已经容不下慢车了......纵然,你可以因为加速慢拒绝购买以下这11台车,但作为中国汽车文化推广者的一份子,我也希望大家能认识到,这11台车绝对是当今车市中不可多得的好车! 查看详情>>
- 哈弗神兽零百加速7秒,动力性能没得挑汽车已经走进千家万户,对于选车大家也是摇摆不定,不知道选哪款更适合,很不多人都会发出疑问,我该通过哪些维度去选车呢,今天一起来看看究竟如何选车。我个人觉得选车最重要的是适合自己,其次要重点关注外观、内饰、智能科技、动力、空间等几个方面,良好的动力表现会为你省去很多烦恼,智能科技将会为你带来很大的便捷,在15万左右的SUV可以有很多的选择,但是我比较推荐哈弗神兽,为什么呢?大家可以跟我一起来看看。 查看详情>>
- 零百加速7.7秒,解析哈弗神兽柠檬超级混动DHT油价的持续高位,使得近期消费者在购车时都将目光瞄准了新能源车市场。诚然,纯电动车型虽然无需加油,且驾驶感受优异,但由于其要考虑充电以及长途行驶时的续航里程问题,因而并不适合所有消费者。在此背景下,兼顾纯电动车的驾驶感受以及比燃油车更低油耗的混动车型,无疑是消费者的最优选。而说到混动车型,相信不少人首先会想到日系中的丰田或本田,然而它们的技术比较保守,相对的国产品牌车型近几年在混动领域发展迅速,比如基于柠檬平台打造的哈弗神兽柠檬超级混动DHT。那么它的整体表现如何,又是否能满足广大消费者对于一台混动车型的实际需求呢?今天我们就一起来看一下。 查看详情>>
- 哈弗神兽DHT:打破行规6月18日哈弗神兽DHT正式上市,全系一共三款车型,官方指导价为15.38万、15.98万和16.58万元。哈弗神兽DHT有三个特点值得业内和消费者关注,首先,保证了燃油的经济性,更加省油。其次,兼顾了运动加速性能,没有因为省油而牺牲动力性能。第三,价格比2.0T燃油版还便宜,打破了混动版比燃油版价格高的惯例。 查看详情>>
- 哈弗神兽与赤兔外观哈弗神兽 查看详情>>
- 起步很慢,加速过程中升档很慢不顺畅,你们有这感觉吗起步很慢,加速过程中升档很慢不顺畅,你们有这感觉吗 查看详情>>
- 哈弗神兽混动DHT重庆区域上市15.38万起6月25日,哈弗品牌以全新混动战略强势出击重庆车展,其中,哈弗神兽混动DHT重庆区域正式上市,指导价格为15.38万-16.58万元。据悉,哈弗神兽混动DHT 0-60km/h加速仅需4秒,百公里加速7.7秒,WLTC标准油耗仅为5.5L,一箱油可以实现超1000公里的续航。 查看详情>>
- 哈弗神兽“出没”上市12月18日,作为哈弗旗下新科技旗舰SUV哈弗神兽推出1.5T和2.0T燃油版共6款车型,市场指导价区间为13万元~16.7万元。 查看详情>>
- 汽车最近感觉动力变弱了,加速很慢,这是怎么回事?我的汽车加速很慢,这是怎么回事呢? 查看详情>>
- 哈弗神兽这推背感,不管换几辆都比不上啊到现在为止,我一共入手过3台车,其中哈弗神兽是我最喜欢的一台。当时会入手哈弗神兽,其实是冲着它的动力表现,哈弗神兽搭载的全新一代2.0T(高功率)涡轮增压直喷发动机以及全新1.5T(高功率)涡轮增压直喷发动机,配合第三代湿式7DCT技术,动力输出真心给力,不仅有着充裕的动力储备,而且动力输出还是那种随叫随到的类型,加速时的推背感很强,开起来比较顺畅。 查看详情>>
- 哈弗神兽,“越级”上市神兽,多见于中国古代神话传说,在中国传统建筑装饰里,神兽大多有着祈福的作用。哈弗将品牌旗下新科技旗舰SUV命名为哈弗神兽,细想其实并不意外。它是其他车型创意命名的延续,同时也寄托着哈弗品牌向上的期望。 查看详情>>
- 哈弗神兽正式上市 13万起12月18日,哈弗神兽正式上市,新车推出1.5T和2.0T燃油版共6款车型,指导价为13万元—16.7万元。哈弗神兽以柠檬整车平台和咖啡智能平台组成硬核架构,汇聚全球领先科技。 查看详情>>
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