哈弗神兽高速动力问题
- 哈弗神兽黄金动力组合,让动力没得说现代年轻人总喊着追求精致,现实却是有速溶咖啡绝不选手冲咖啡的主儿;天天说追剧,一想到后面还有二十多集;每集四十分钟,果断弃剧;想脱单但又懒得社交,想感受甜甜的恋爱但又害怕麻烦,不如索性选择单身来得更惬意……就拿自驾出行这件事儿来说,拥堵的交通、密密麻麻的人流穿梭,想想就让人心累。现在哈弗神兽来拯救累觉不爱的年轻人了。其搭载领先自动驾驶辅助系统,让年轻人畅享智慧出行,告别劳累的烦恼。哈弗神兽符合所有年轻人的用车需求,它的设计感、智能科技配置、动力、空间、舒适体验方面都能满足你的要求,对于很多年轻人来说性价比也超高,开着哈弗神兽出行那绝对是舒服。 查看详情>>
- 哈弗神兽正式上市,既要动力也要配置,哪款车型最值得推荐2月18日,哈弗神兽正式上市,全新提供1.5T和2.0T两款动力,共6款配置车型可供选择。市场指导价13万—16.7万元。 查看详情>>
- 提供两种动力 哈弗神兽正式上市,13万元起售12月18日,哈弗汽车在直播活动中旗下紧凑SUV车型哈弗神兽正式迎来上市。新车共推出6款车型,提供1.5T和2.0T两种动力,售价区间为13-16.7万元。 查看详情>>
- 动力PK 风行T5 EVO与哈弗神兽谁更猛?时下,人们对生活品质的要求日益提升,对待出行同样如此,无论是出远门还是上下班,有一台自己满意的车子的确会舒服很多。目前,购车群体的主要决策者还是以男性为主,为了能驾驶爱车去野,很多朋友都将动力作为第一参考要素,在10-15万价格区间的SUV中,风行T5 EVO 2021款 1.5TD DCT荣耀版(以下简称风行T5 EVO)与哈弗神兽2022款 1.5T 智享版(以下简称哈弗神兽)是两款以运动能力出名的车子,二者之间谁更猛?开起来谁更有保障?今天就一起对比盘点下。 查看详情>>
- 高速路上应该注意哪些问题大家知道高速上行驶需要注意哪些问题吗? 查看详情>>
- 哈弗神兽正式上市 13.00万元起售/两种动力版本哈弗神兽车型近期有着比较高的热度,和主打家用风格的哈弗H6等车型不同,新车将会是一台“科技旗舰”,在全新平台的加持下,新车将会拥有比较出众的智能化表现。日前我们获悉,哈弗神兽车型正式上市,新车的售价区间为13.00-16.70万元。来看看新车在设计层面的表现,前脸部分,新车采用了全新的前格栅设计,内部还将融入橙色设计元素,能够起到非常不错的点缀作用。此外,一款分体式头灯组将会出现在新车之上,其中,下方的灯组将会与前格栅融为一体,拥有较强的整体感。来到车侧,新车所采用的腰线设计颇为吸睛,能够彰显出车辆的运动属性。同时,一款“花瓣式”轮圈将会出现在新车之上。车尾部分,新车配有一款造型犀利的尾灯组,内部的光源布局颇为别致,点亮后将会拥有非常高的辨识度。动力方面,新车将会推出两种动力版本供消费者选择。 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽柠檬超级混动DHT,动力足而且还省油今年夏天真的很热,上下班通勤实在太痛苦,工作了好几年,也该对自己好一点了,打算给自己买台车上下班代步,不用遭受风吹日晒。但是最近油价的不稳定真的让我望而却步,于是我就把目光转到了新能源车型。纯电动车的续航问题我其实非常介意的,所以混动车型就成了我的首选。今年比较受欢迎的混动车型我最中意的就是这款哈弗神兽柠檬超级混动DHT了,刚好今天去试驾了一下,也给大家分享一下我的感受。 查看详情>>
- 动力、导航、网络,哈弗神兽出行乐趣ing你在公交车尾招手,司机在主驾猛踩油门起步;已经准备好下班姿势,老板临时有话要说;都是排队踩点打卡,却只有你显示迟到一分钟,咱就是说大无语住了! 查看详情>>
- 哈弗神兽零百加速7秒,动力性能没得挑汽车已经走进千家万户,对于选车大家也是摇摆不定,不知道选哪款更适合,很不多人都会发出疑问,我该通过哪些维度去选车呢,今天一起来看看究竟如何选车。我个人觉得选车最重要的是适合自己,其次要重点关注外观、内饰、智能科技、动力、空间等几个方面,良好的动力表现会为你省去很多烦恼,智能科技将会为你带来很大的便捷,在15万左右的SUV可以有很多的选择,但是我比较推荐哈弗神兽,为什么呢?大家可以跟我一起来看看。 查看详情>>
- 高速行车应该注意哪些问题在高速上,超速是很多司机朋友都会出现的问题,其实这是非常不好的习惯,有关部门为了避免超速,专门设置了相应的惩罚措施。虽然是高速公路,但是超过规定速度还是会违章。那么什么是高速超速呢?今天小编就来为大家介绍一下高速超速的相关知识。超速是是指驾驶员在驾车行驶中,汽车的行驶速度超过法律、法规规定的速度。汽轮机超速事故是由于汽轮机在调速和保护系统故障及本身的缺陷造成的重大恶性事故。同时,在高速路上超速10%以下是不会产生扣分罚款等惩罚的。 查看详情>>
- 哈弗神兽动力信息曝光 四种动力可选 成都车展亮相日前,我们从国内媒体获悉,哈弗旗下全新SUV神兽动力信息曝光,新车预计搭载1.5T燃油版、2.0T燃油版、1.5T HEV混动版车型和PHEV插电混动版共计4款动力配置。预计新车将于成都车展亮相,并在今年年内上市。 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽混动DHT,不仅省油动力还强身为一个快奔三十的90后,曾经的小电驴已经无法满足我的日常出行了,所以近段时间一直在看车,可无奈现在的油价真的是太高了,而纯电车充电难且续航虚标,因此我就把目光放在了混动上面了,想想可油可电是真的爽,但是去试驾了以后就发现没想象中那么好,什么RAV4、CRV以及自主品牌的混动车试下来都让我挺失望的,中高速的时候踩油门基本都是那种“光吼不走”,所以购车计划就暂时搁置了。不过最近朋友推荐了我哈弗神兽混动DHT,能实现低油耗和高性能,抱着试一试的想法我去店里实际试驾了一下,下面就和大家分享一下我的感受。 查看详情>>
- 哈弗神兽的动力怎么样?哈弗神兽的动力表现怎么样?起步加速肉吗? 查看详情>>
- 哈弗神兽高速驾驶感受最近我们这的疫情已经没有那么严重了,于是前几天开着神兽出了一趟远门,跑的高速,就给大家分享下高速的驾驶感受。由于还没有出磨合期,所以高速上速度并没开很快,一直是定速100开的。在高速正常行驶的过程中,识别前方车辆还是挺敏感的,有车借道超车也能快速的识别出来,主动降速。而在提速方面也是很迅速,而在爬坡的时候也能主动降档提速不没有感觉到顿挫感。 接下来说说爬坡的感觉,灯展的地方属于山区从高速下来就是在大山里行驶了,在坡道比较陡峭的地方发动机的声音有些大,这可能和1.5t的动力有关,2.0可能会好很多。而在下坡是陡坡缓降的功能还是很好用的,能让我更有安全感。 总体来说,神兽的高速体验还是不错的,加速没问题,高速也很平稳,智能辅助科技也能做到更安全的驾驶方式! 查看详情>>
- 高速不充电,堵车不费油?试驾哈弗神兽听过长城的各种猫、各种狗和各种炮,但你听过长城的哈弗神兽吗? 查看详情>>
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