哈弗酷狗真正MP发动机换成后驱
- 宏光S3宏光S3的发动机换成2.0L的,车身再加宽一点,手动后驱大七座肯定大卖 查看详情>>
- 影豹R敞篷版亮相,采用软顶敞篷+双门设计,你打几分?改装车很常见,入门级的玩家会改改颜色,贴个拉花之类的,稍微高端一点的玩家就会对车辆的动力系统进行升级了,比如给自然吸气发动机装上涡轮增压装置,把小功率的增压器换成大功率增压器等,真正的高端玩家则是系统性的改车,避震装置、排气装置、动力系统等都会改,车辆的性能和动态体验也会大幅提升。但是你见过把一辆轿车改成软顶敞篷车的吗?而且还是官方认可的改装车。这款车就是影豹R敞篷版,它不但采用了软顶敞篷结构,还缩短了轴距,更是把四门改成了双门。 查看详情>>
- 换2.0T发动机,就是DMP?采用DMI一样的EHS双电机加湿式离合器的混联混动结构,发动机换成2.0T的,就是DMP前驱车型了?增加后驱电机,就是DMP四驱车型?======================那么,1.5T发动机的DMI,加上后驱电机,叫DMI四驱,还是叫DMP四驱发动机低功率版? 查看详情>>
- 新能源中的黑马——领克08领克08在9月8日成功完成上市,同时也在新能源领域的地位进一步加深。为什么这么说呢?原因就在于此次领克08创新的核心在动力系统方面上,领克08搭载了基于CMA Evo架构下的EM-P超级增程电动方案。该方案支持三电机四驱,分别是P1+P3电机,加上一个独立的后驱P4电机。配合1.5T的高效混动专用四缸发动机,系统综合功率达到了436千瓦,系统峰值扭矩更是达到了905牛·米,0-100公里/小时加速4.6秒,动力性能还是相当强悍的。与此同时,领克08搭载容量为39.8kWh的三元里平板电池组,30%-80%充电仅需28分钟,并支持3.3kW的对外放电功能。新车的CLTC纯电续航里程可达245km,综合续航可达1400km,亏电油耗为5.5L百公里。领克08的此次创新是真正同时的兼顾了绿色与效率的共同进步。在新能源逐步发展的今天,领克车企带领公司共同努力的结果无疑会在新能源领域上留下厚重的一笔 查看详情>>
- 旅途中最可靠的伙伴哈弗酷狗💖💖作为“三大件”中最为关键的部分,发动机在很大程度上决定着整车的驾驶感受。哈弗酷狗在动力方面可谓是“慷慨”,其搭载了1.5T高低功率两种动力,其中1.5T高功率发动机最大功率可达135kW,峰值扭矩为275N·m,参数甚至可以媲美一些合资2.0T发动机,在第三代7DCT湿式双离合变速箱的配合下,动力输出随叫随到,无论城市驾驶还是户外探索,都底气十足。💖 哈弗酷狗方正的外形,很轻易就让人联想到越野,而事实上,哈弗酷狗也具备一定的“野性基因”。哈弗酷狗最小离地间距196mm(空载),涉水深度420mm,通过性强,绝大部分地形都可以安然通过。此外,车辆搭载了智能适时四驱系统,还有五种驾驶模式,能带来更有趣的驾乘体验。👨❤️💋👨 音乐能给大家带来最简单易得的快乐,一套好的音响系统,会让年轻人更加享受旅程。哈弗酷狗在车内前、中、后三个区域都配备了JVC品牌音响,拥有920W 16通道独立功放,内置1颗功能强大的SOC处理单元。整车共有18个扬声器,打造4D环绕音乐座舱,配合前排座椅律动,带来无可挑剔的听觉享受,无论身处何处,哈弗酷狗总能用天籁之声唤起我们对生活的热爱。👨❤️💋👨 纵横城市和户外,才是真正的好座驾该有的“素养”!哈弗酷狗既能成为城市通勤的好帮手,也能成为旅途中最可靠的伙伴,这样的全能座驾,和年轻人更搭!😎[_LinkTopic:哈弗酷狗,40193,23] 查看详情>>
- 预算15万左右买台SUV,哈弗酷狗还有吉利星越L选谁?随着经济水平的逐渐提高,越来越多的人开始考虑购买SUV车型。但是,在预算15万左右的条件下,又该如何选择一款适合自己的车型呢?今天我将分享一下我对哈弗酷狗和吉利星越L的一些了解和比较。 先来看看哈弗酷狗。哈弗酷狗拥有时尚的外观设计和强劲的动力,适用于城市驾驶和旅行。车内空间较为宽敞,配备高科技配置,如LED大灯、自动停车、360度全景影像系统等。但是,由于哈弗酷狗是一款新车,市场销售情况尚未稳定,所以其保值率也没有得到验证。 接下来是吉利星越L。吉利星越L的外观设计比哈弗酷狗更加豪华大气,内饰也更为典雅。动力方面,搭载排量为1.5L和1.8L的发动机,满足城市和高速公路的驾驶需求。此外,吉利星越L的保值率较高,因此在购车时也需要考虑到未来的二手车价值问题。 总的来说,选择哈弗酷狗还是吉利星越L,完全取决于个人的需求和偏好。如果您喜欢运动、速度和时尚感,可以选择哈弗酷狗;如果您更看重舒适性和豪华感,同时也希望能够获得更高的保值率,那么吉利星越L会是更好选择。当然,除了这两款车型,市场上还有其他不同品牌的SUV车型可以供您选择。在购车时,建议您多了解一些相关信息,选择一款适合自己的车型,才能真正满足自己的需求。 查看详情>>
- 现在不知道哪冒出来的真男人只开后驱的神奇言论?近来,有一种声音在汽车圈中不断传播:真男人只开后驱。这种言论一度引起了广泛关注,不少车友开始追求后驱车型,认为只有后驱才能满足真正男人的驾驶需求。但是,这种神奇的言论究竟从何而来,是否真的值得信任呢?下面我们来一探究竟。 首先,要明确的是,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。无论是前驱、后驱还是四驱,都有其优点和不足,都可以成为男人的选择。车辆驱动方式与男人的品质和技术水平并没有任何关系,不应将其混淆。 其次,后驱车型确实具有一些独特的优点,如更好的操控性能和驾驶乐趣。由于后驱车型将发动机的动力传递至车辆后轮,使得车辆的重心偏后,悬挂系统更加稳定,可以更好地控制车辆的行驶,同时也更有驾驶乐趣。但是,这并不代表其他驱动方式就不具备优点,如前驱车型的悬挂调校更注重舒适性和平顺性,而四驱车型则可以在复杂路况下提供更好的牵引力。 最后,应该强调的是,一个真正的男人应该注重的是安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。无论是前驱、后驱还是四驱,驾驶者都应该遵守交通规则,保持良好的驾驶习惯,尊重其他交通参与者,不给其他车辆和行人造成安全隐患。这才是一个真正的男人应该具备的品质和态度。 综上所述,真男人只开后驱的言论并不值得追随,车辆的驱动方式并不能代表男人的品质和驾驶技术。作为一个真正的男人,应该注重安全、合法、文明的驾驶行为,而非纠结于车辆的驱动方式。 查看详情>>
- 前置后驱:驾驶的艺术你是否曾经梦想过,开着一辆性能强劲,操控灵敏,转向精准的汽车,在公路上畅快地飞驰? 如果是的话,那么你一定不能错过前置后驱的汽车。这种汽车的发动机位于前部,动力传递到后轮,使得前轮只负责转向,后轮只负责驱动。这样一来,你就可以在转弯时感受到车辆的平衡和协调,享受到驾驶的艺术。 当然,前置后驱的汽车并不是完美无缺的。它们也有一些不足之处,比如占用空间大,低速打滑多,价格昂贵等等。但是,对于真正热爱驾驶的人来说,这些都不是问题。因为他们知道,前置后驱的汽车是一种传承了汽车历史的经典设计,是一种展现了汽车技术的创新突破,是一种体现了驾驶乐趣的最佳选择。 查看详情>>
- 现在小鹏G6 的 还在剪,但整理了一下这次高速的续航表现我都惊了!!! 去的时候现在小鹏G6的还在剪,但整理了一下这次高速的续航表现我都惊了!!! 去的时候全程四驱跑110到邯郸充电打折率是93折(第一行图片),你们猜回来是多少?! 回来我切换成后驱模式同样时速110(图片由副驾驶昕姐姐拍摄)跑了520公里,打折率是近98折(0.979)!!!(许昌回来时候没有采用极限续航策略,还是在邯郸充的电,因为再往北京跑就没有免费奶了,这个98折怎么算出来的要是有朋友看不懂可以留言评论区我再给大家算一遍!) 最后比较好奇700MAX切换到后驱模式和真正的755MAX跑到底有没有能耗差异,有755MAX的朋友要是也跑这段续航了可以告诉我 邯郸·京港澳高速G4京珠高速入口 查看详情>>
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- 凯迪拉克不拉客,只拉妹妹和模特大马力后驱,现在国六想找一辆2.0T279马力的车子,想都不敢想绝对是男人的大wanju,而且买这个车的大部分群体都喜欢改装+暴力驾驶,综合车友们的驾驶习惯,想找一台车况好的ats是非常的难的。 还有就是现在的ct4/5已经换成LSY发动机,LSY本身就不是动力类型的发动机,且现在无法直刷程序,在动力方面相比ATSL的LTG逊色不少,LTG作为沃德十佳。动力优秀,且有很成熟的程序,如果不过分考虑家用、油耗这些问题,喜欢改装、动力,ATSL是值得的。 双电动座椅bose音响带天窗。#凯迪拉克ATS-L# 查看详情>>
- ☑️深度试驾🍒哈弗酷狗🍒🍒哈弗酷狗早在一年多以前就已经出现在大家的视线当中了,包括但不限于给新车型众创起名字、数次在路上曝光以及拉到4S店短暂亮相等等,基本上都是谍照和非公开形式露面。在今年11月份,我们终于是借来了哈弗酷狗的试驾车,接下来给大家进行详细的介绍以及试驾解读。 🍒这台车最引人注目的一定是其别致的外观,相比较于哈弗大狗还有一些圆弧过渡的车身线条,哈弗酷狗的线条则更加的平直、板正。作为“狗”系列的产品,哈弗酷狗在外观细节设计上还是能体现出师承大哥哈弗大狗的,前脸采用了与大狗一样的凹陷圆形大灯组,在显示出一台SUV该有的气场的同时,也为这个前脸添加了一丝呆萌,远远看去,还怪可爱。 🍒来到车身侧面,哈弗酷狗的侧面线条呈现高开低走、在后门转折的走势,但是却又不像其他城市SUV一样是较为平滑的过渡曲线——凌厉的折线条以及高位窗户的设计体现一定程度上体现出了哈弗SUV硬派的一面,毕竟再怎么说,长城最早就是做硬派越野车起家的,这样设计一款个性化SUV也算是不忘初心了。 🍒哈弗酷狗的车尾很有意思,后尾门的正中央突出了一块很像是一个小书包,让人很容易以为这是外挂式备胎的位置。但事实上并不是这样,这个位置其实就是一个装饰盖,真正的备胎还是储存在后备箱舱的盖板之下。这里我倒是想给长城提个建议,咱可以把这个后备箱上的凸起好好利用一下,将里面的结构调整调整,真正的把它做成一个装有备胎的小书包,这样也不失为一个满足粉丝们对长城SUV的小期待的举动。另外,后尾灯组的布局我认为也有可以优化的地方,现在的转向灯虽然是LED光源,但是发光面积比较小,而且在灯组中的位置也非常靠下,建议把它做的稍微大一些。 🍒来到车内,长城的人机工程学做的还是有两把刷子的,将座椅调整至开车的正常坐姿后,无论是看仪表还是操作车机上的内容,都并不费力。为了凸显运动气息,车内的座椅拼色也采用了车身一致的荧光绿配色,给以黑色为主的内饰增添了一份醒目的色彩。同时车内还配备了氛围灯,可以在车机中调节颜色,并且可以随音乐节奏闪烁。另外,主打音乐享受的酷狗还给主驾驶带来了4D全方位立体声音乐座舱,扬声器品牌为JVC,相信喜欢、热爱音乐和炫酷座舱的各位一定会喜欢。 (坦克300同款飞机操纵杆式换挡机构) 🍒(JVC音响,共有18个扬声器)说完这台车的内外设计特点,咱们来说说哈弗酷狗上一些比较实用的功能。第一就锁车时可以选择只闪灯或者喇叭+闪灯,这一点和奔驰是一样的,锁车鸣笛在比较大的购物中心地库可以很方便的找到车,同时也能提醒车主车辆已经上锁,当然如果回到小区怕影响邻居,在车机当中就能很方便的设置为静音。另外,对于一些“强迫症患者”来说,忘记关车窗这个事儿哈弗酷狗也帮你把它解决了,车机当中也有对应的“一键设置”,只要通过钥匙或者无钥匙进入模块触发锁车操作,就能直接把车窗全部关好,非常的方便。 🍒静态部分就说这么多,咱们来说说动态部分。哈弗酷狗采用了一台1.5T直列四缸涡轮增压发动机,发动机的最大输出马力可达184匹,最大输出功率为135kw,最大扭矩为275N·m(低功率版则为为110kW/218N·m),高功率版比较接近三代EA888 1.8T版的参数,但是明显升功率更高,,说明发动机调教更为激进,动力表现十分出色。而低功率版则在一众1.5T发动机当中表现非常优秀,与之匹配的则都是7速湿式双离合变速箱。值得注意的是,哈弗酷狗全系都没有配备发动机自动启停功能,这也是长城对自己发动机调教非常自信的表现,实际上哈弗酷狗也并不费油,没有了启停之后,能给车主带来更安静更丝滑的用车体验。 🍒在日常驾驶的过程中,可以感受到这台发动机更愿意把扭矩多给到低速区间,营造出一种轻快的驾驶感受——最大扭矩转速区间从1500rpm开始,直至4000rpm为止,这个区间可以说覆盖了日常驾驶当中最常用到的油门开度范围,在正常驾驶中随时能给到充沛的动力。刹车系统没什么好说的,就是一般传统燃油车会有的脚感,虽然略有偏硬但是起效点靠前,并且绝对制动力度不小,还是很容易建立起制动信心的。 🍒至于转向手感,其实一直以来我都认为除了宝马之外,多数车的回正力矩随速、随角度的增益是不那么容易被感受出来的,除非说转向曲线标定的非常刻意。既然哈弗酷狗不属于那种标定特别刻意的家用城市SUV,我们还是用方向盘转动起来的主观感受来说明——低速状态下,方向盘的转动阻力非常小,几乎是一根手指就能转动,但是车跑起来以后,中心感比较明确,左右的虚位留的很恰当,而且不发飘,当然,如果你想要更运动或者更轻便,车机当中也可以调整。说真的,哈弗的产品我几乎都开了一遍,没有哪一台车让我感觉不好上手,或者不好开的,各位要是想买一台省心的SUV家用,看看哈弗准没错。#深度试驾##哈弗酷狗##买车# 查看详情>>
- 不输现在的主流车型!!!😍😍😍带加热功能的多功能方向盘,配套挡杆以及电子手刹区域也全换成19款迈腾的样式。 😜😜😜除此之外,这辆车还加装了天窗,增加了ACC自适应巡航,换道辅助,自动启停,自动泊车,前后12雷达等功能,配置方面一点都不输现在主流车型。 🎀🎀🎀 汽车的“心脏”部位也做了移植手术,换装了大众代号为EA211的1.4T高功率发动机,匹配7速双离合变速,实际动力表现也变得很主流!👓👓👓我想如果不是EA888的2.0T发动机与湿式双离合变速体积过大,在捷达车内装不上,可能直接就给他的捷达上2.0T了,那这款车将变成真正的小钢炮!#捷达# 查看详情>>
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